保時捷越野檔
『壹』 請問保時捷卡宴的同檔次越野有哪些價位
Cayenne 79-104萬
保時捷卡宴V6是保時捷卡宴系列之中最後一個推出的車型,但是它卻是卡宴系列中配置最低的一款。動力方面,卡宴3.2的V6發動機與卡宴系列另兩個採用V8發動機的卡宴S和卡宴TURBO差距比較明顯。分別比另兩個車型的4.5和4.5T發動機少了66KW和147KW的功率,110NM和310NM的扭矩。也就是說卡宴3.2的V6發動機扭矩輸出僅是卡宴TURBO的V8 4.5T發動機扭矩輸出的一半。總之,卡宴3.2是卡宴系列之中最廉價的一款,但是其動力性能不足的缺點不容忽視。CayenneV6在配置上可選裝雙氙氣照明系統、前燈清洗功能、六速tiptronic S、帶有自動調節和行車高度控制的氣動懸掛系統(包括PSM)、巡航定速控制系統、運動型座椅、加熱前後排座椅和加熱方向盤、具有獨立調節功能的駕駛員和前排乘客自動空調系統等。
競爭車型:
volvo xc90 2.9 t6 72.8-78.8萬
途銳3.2 86萬
賓士ML350 71.9-74萬
奧迪 allroad 80萬
bmw x5 3.0i 74.48-75萬
圖片參考:
http://www.che168.com/che168/cardb/litros/litros_143.html
Cayenne s 95-144萬
卡宴S採用4.5 V8發動機,在動力性方面介於卡宴V6和卡宴TURBO之間。分別比卡宴V6多出了66KW的功率和110NM的扭矩。比卡宴TURBO少了81KW的功率和200NM的扭矩。因為發動機動力比較強勁,而且比卡宴TURBO發動機要輕,所以它在卡宴系列中的載重量是最大的,為855公斤,比卡宴V6和卡宴TURBO多出了80公斤和130公斤。根據北京保時捷中心提供的資料,它在現在的卡宴的系列之中是銷量最好的一個車型。
競爭車型:
bmw x5 4.6is 97萬
ML 500 98萬
圖片參考:
http://www.che168.com/che168/cardb/litros/litros_144.html
Cayenne turbo 149-178萬
卡宴tutbo是卡宴系列中動力最為強勁的一款。比卡宴S和卡宴V6分別高出了81KW和147KW的功率,200NM和310NM的扭矩,整整比卡宴V6的扭矩高出了一倍。在基本配置方面,大燈清洗功能、停車附助系統、氙氣照明系統、6速Tiptronic s、自動調節氣動懸掛系統、定速巡航系統、座椅和方向盤加熱功能、跑車鋁質套裝、BOSE音響系統等這些在卡宴S和卡宴V6中只能做為選裝件的配置,全部在卡宴TURBO中成為標准配置。當然,這也是它價格比較高的原因所在。
競爭車型:
途銳 4.2 102萬
x5 4.8is 118-125萬
圖片參考:
http://www.che168.com/che168/cardb/litros/litros_367.html
『貳』 保時捷卡宴操作方法是什麼檔位都是什麼意思
3同樣是前進檔,這個檔位下變速箱在1~3檔自動切換,不會升入4、5兩檔。可在交通不太通暢的時作為限制檔使用,可以避免3檔和4檔間的跳檔情況!~(具體它是如何避免的將在下文中做介紹)
2表示2檔,此檔時,變速箱就在2檔上,用於濕滑路面起步,或者慢速前進時作為限制檔使用,可避免1和2檔以及2和3檔間的跳檔!~
1就是1檔,此檔時,變速箱就在一檔。這就不用我解釋了吧,你就看著情況用吧:)
其他自動檔車輛可能出現的檔位還有S檔、L檔)還有的在變速箱上有個雪花的按鍵OD OFF按鍵等。 S表示運動模式(sport)在這個檔位下變速箱可以自由換檔,但是換檔時機會延遲,使發動機在高轉速上保持較長時間,使車輛動力加大。當然顯然這個會造成油耗增加。
『叄』 保時捷卡宴的四驅檔和運動模式應該怎樣換,請詳細說明。
不會插入圖片,中控台最下方的六個按鈕里,最下面第一排的左數第一個就是運動模式按鈕。
『肆』 「保時捷卡宴」的檔位操作方法是什麼
可以用方向盤上的換擋功能,左邊右邊都可以(注意加減符號,加號為增擋,減號為退檔);
其次可以用換擋桿換擋:
P:停車檔(後輪剎車)
R:倒車擋(踩油門向後走)
N:空檔(後輪不剎車,但踩油門不走)
D:前進檔
M:手動擋(加號增擋,減號退檔)
檔位詳解:
卡宴的變速箱有P,R,N,D,3,2,1幾個檔位:
P代表泊車檔,停車時使用(關閉發動機時和較長時間怠速停車);
R代表倒車檔;
N代表空檔,和手動檔的空檔一個意思,用於短暫停車時使用;
D表示前進檔,這個檔位下變速箱會在1~5檔根據速度和油門情況自動切換;
3同樣是前進檔,這個檔位下變速箱在1~3檔自動切換,不會升入4、5兩檔。可在交通不太通暢的時作為限制檔使用,可以避免3檔和4檔間的跳檔情況(具體它是如何避免的將在下文中做介紹) 。
2表示2檔,此檔時,變速箱就在2檔上,用於濕滑路面起步,或者慢速前進時作為限制檔使用,可避免1和2檔以及2和3檔間的跳檔。
1就是1檔,此檔時,變速箱就在一檔。
其他自動檔車輛可能出現的檔位還有S檔、L檔)還有的在變速箱上有個雪花的按鍵OD OFF按鍵等。 S表示運動模式(sport)在這個檔位下變速箱可以自由換檔,但是換檔時機會延遲,使發動機在高轉速上保持較長時間,使車輛動力加大。當然顯然這個會造成油耗增加。
『伍』 保時捷卡宴四驅有幾種模式
保時捷卡宴的四驅系統分為3個檔位,通常情況下第一種模式就足以讓新卡宴面對大部分城鄉之間的的路況以及惡略的鄉村公路。而第二和第三種模式分別包含中央差速器鎖以及後橋差速器鎖(需要進行選裝),這就意味著新卡宴的惡略路況通過性完全可以與那些以「專業」著稱的越野車媲美。
『陸』 保時捷檔位怎麼掛
保時捷採用的是自動擋的檔位模式,P是駐車檔位、R是倒車檔位、N是空擋、D是自動檔位,把變檔桿掛入對應的位置就可以了,具體操作步驟如下:
1、打開駕駛員側車門。
注意事項:
1、掛當時要踩住剎車才可以。
2、油門不要踩得太急,車輛會躥出。
『柒』 保時捷 卡宴 越野性能怎麼樣有人在 山路上開過嗎爬...
保時捷卡宴並不是越野車,而是一款城市SUV,其越野性能非常一般,確切的說,真正的山石路、軟土路卡宴根本沒有辦法開,也接受不了顛簸,跟路虎、吉普沒有辦法相比。爬坡能力的話,也很一般,跟同排量的轎車沒有區別。
如果喜歡保時捷這個品牌和款式,可以選擇保時捷。
如果看重的是真正的越野性能,那麼還是選擇真正的越野車吧。
『捌』 從Q7和保時捷卡宴選,哪個越野好一些,聽說Q7沒越野低速檔,對越野影響大嗎,主要是涉水深
如果非要用它們倆作比較的話,在不考慮價格的情況下,那卡宴肯定會勝出。
低速四驅是SUV的基本配置,如果用高速檔來爬坡的話1是會毀車,2是扭力不夠。卡宴的公路性能是不容質疑的,繼承了保時捷公司做跑車的多年經驗。
Q7顯得更笨重一些,光靠著quattro四驅系統來越野顯然是不夠的,Q7還是更偏向於城市和公路地。
卡宴有中央差速鎖和後橋差速鎖,比Q7顯得更專業一些。
建議卡宴。。。。。
『玖』 保時捷卡宴四驅檔位的字母分別是什麼意思
P泊車檔
R倒檔
N空檔
D前進檔(往左是M檔,是手動模式)