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長城電噴皮卡飛車什麼原因

發布時間: 2021-08-02 12:57:13

Ⅰ 柴油機飛車是什麼原因造成的

1、大量機油進入氣缸燃燒:其表現雖然都是發動機超速運轉,但也有差別。機油進入氣缸燃燒時,排氣管冒藍煙。

2、柴油超供:柴油超供引起飛車時,排氣管冒濃黑煙。

預防措施

1、不要隨意調整和拆卸高壓油泵,確需調整,應在專門的試驗台上進行。

2、加強柴油機燃油泵的保養工作,保持高壓油泵的齒桿、扇形齒輪、控制套等機件的清潔,並經常檢查扇形齒輪與控制套的配合情況,保證其配合正確,活動靈活。

3、空氣濾清器油盤內不能加油過多,並定期更換調速器的潤滑油,加註的機油也不宜過多。

4、燃油和潤滑油質量應符合規定。

5、對長期停放的柴油機,啟動前應檢查調速器有關零件,清除銹蝕後再使用。

6、用汽油清洗好的濾芯,一定要甩凈汽油,並在大氣中將汽油充分蒸發後方可裝入濾清器內。

7、帶增壓器的柴油機,應及時更換損壞的油封。

拓展資料:

柴油發動機

是燃燒柴油來獲取能量釋放的發動機。它是由德國發明家魯道夫·狄塞爾(Rudolf Diesel)於1892年發明的,為了紀念這位發明家,柴油就是用他的姓Diesel來表示,而柴油發動機也稱為狄塞爾發動機(Diesel engine)。

優點

柴油發動機的優點是扭矩大、經濟性能好。

Ⅱ 長城皮卡汽車常見的故障有哪些

加速慢,會抖,怠速不穩、黑煙大,油耗大,無力等這些是油泵和油嘴方面的故障。

Ⅲ 柴油機飛車是什麼原因

柴油超供引起柴油機飛車的原因:

①柱塞調節臂或齒桿調節臂球頭未進入調節叉凹槽內,柱塞處於最大供油位置。

②油泵柱塞轉動不靈。這是柴油機飛車的常見原因。柱塞處於最大供油位置,調速器拉不動,以致轉速升高,調速器起不到控制油量的作用。

③噴油器磨損後使大量接入進氣管的回油被吸入氣缸,造成氣缸燃油過量。

④安裝調速器時,鋼球上塗黃油過多,且黃油太粘稠,造成轉速升高時鋼球難以飛開。⑤齒桿齒圈無記號或裝錯、柱塞裝反。

⑥噴油壓力低,供給氣缸燃油過量。

⑦拉桿與調速器活動部位卡滯。

⑧調速器調試不當。原因有:機手故意提高單缸柴油機調速彈簧的預緊力;Ⅱ號泵調速器的作用點過高,致使停油轉速高或不能停油;調速器內潤滑油多或粘度大。

資料拓展

柴油機飛車是指轉速失去控制,大大超過額定轉速,發動機劇烈振動,發出轟鳴聲,排氣管冒出大量黑煙或藍煙的故障現象。飛車不僅造成零部件損壞,而且危及機手的人身安全,應引起機務人員高度重視。

為預防柴油機發生飛車故障,應做到以下幾點:

(1)不要隨意調整和拆卸高壓油泵,確需調整,應在專門的試驗台上進行。

(2)加強柴油機燃油泵的保養工作,保持高壓油泵的齒桿、扇形齒輪、控制套等機件的清潔,並經常檢查扇形齒輪與控制套的配合情況,保證其配合正確,活動靈活。

(3)空氣濾清器油盤內不能加油過多,並定期更換調速器的潤滑油,加註的機油也不宜過多。

(4)燃油和潤滑油質量應符合規定。

(5)對長期停放的柴油機,啟動前,應檢查調速器有關零件,清除銹蝕後再使用。

(6)用汽油清洗好的濾芯,一定要甩凈汽油,並在大氣中將汽油充分蒸發後方可裝入濾清器內。

(7)帶增壓器的柴油機,應及時更換損壞的油封。

Ⅳ 長城皮卡電噴不好啟動泵一下油就能啟動是什麼原因

長城皮卡電噴不好啟動泵一下油就能啟動,建議檢查車子是否存在燃油濾芯過臟的問題,一般燃油濾芯過臟有可能導致

Ⅳ 長城皮卡加速發沖什麼原因

要因一、不按期保養要因二、機油變質及機油濾芯不暢不同等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化。車輛行駛一定里程之後,性能就會惡化,可能會給發動機帶來種種的問題。為了避免這些故障的發生,應該結合使用條件定期給汽車換油,並使油量適中,一般以機油標尺上下限之間為好。機油從機油濾芯的細孔通過時,把油中的固體顆粒和黏稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞,機油則不能順暢通過濾芯時,會脹破濾芯或打開安全閥,從旁通閥通過,仍把臟物帶回潤滑部位,促使發動機磨損加快,內部的污染加聚。因此機油濾芯的定期更換同樣重要。要因三、空氣濾芯堵塞發動機的進氣系統主要由空氣濾芯和進氣道兩部分組成。根據不同的使用情況,要定期清潔空氣濾芯,可使用的方法有高壓空氣由里向外吹,把濾芯中的灰塵吹出。由於空氣濾芯為紙質,所以吹的時候要注意空氣的壓力不能過高,以免損壞濾芯。空氣濾芯在一般在清洗3次後就應更換新的,清洗周期可以由日常駕駛區域的空氣質量而定。要因四、進氣管道過臟如果車輛經常行駛於灰塵較多、空氣質量較差的路況區域,就應該注意清洗進氣管道,保證進氣的暢通。進氣管道對於發動機的正常工作非常重要,如果進氣管道過臟,會導致充氣效率的下降,從而使發動機不能在正常的輸出功率范圍內運轉,加劇發動機的磨損和老化。要因五、曲軸箱油泥過多發動機在運轉過程中,燃燒室內的高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫和氮的氧化物經過活塞環與缸壁之間的間隙進入了曲軸箱中,使其與零件磨損產生的金屬粉末混在一起,形成油泥。少量的油泥可在油中懸浮,當量大時從油中析出,堵塞濾清器和油孔,造成發動機潤滑困難,從而加劇發動機的磨損。此外,機油在高溫時氧化會生成漆膜和積炭粘結在活塞上,使發動機油耗增大、功率下降,嚴重時使活塞環卡死而拉缸。要因六、燃油系統保養不善燃油系統的保養包括更換汽油濾芯、清洗化油器或燃油噴嘴以及供油管路。燃油在通過油路供往燃燒室燃燒的過程中,不可避免地會形成膠質和積炭,在油道、化油器、噴油嘴和燃燒室中沉積下來,干擾燃油的流動,破壞正常空燃比,使燃油霧化不良,造成發動機喘抖、爆震、怠速不穩、加速不良等性能問題。使用燃油系統清洗劑清洗燃油系統,能夠始終使發動機保持最佳狀態。要因七、水箱生銹、結垢發動機水箱生銹、結垢是最常見的問題。銹跡和水垢會限製冷卻液在冷卻系統中的流動,降低散熱的作用,導致發動機過熱,甚至造成發動機的損壞。冷卻液氧化還會形成酸性物質,腐蝕水箱中的金屬部件,造成水箱破損、滲漏。定期使用水箱強力高效清洗劑清洗水箱,除去其中的銹跡和水垢,不但能保證發動機正常工作,而且可延長水箱和發動機的整體壽命。要因八、冷卻系統狀況不良人們對汽車發動機的養護,尤為重視的是潤滑系統,很少重視冷卻系統。殊不知汽車發動機最常見的故障,如活塞拉缸、爆震、缸體沖床內漏、產生的嚴重雜訊、加速動力下降等等,都是由於汽車發動機的工作溫度異常,壓力過大,冷卻系統狀況不良而造成。冷卻系統狀況不良將直接導致發動機不能在正常的溫度下工作,隨之而來就會產生上述嚴重的故障現象。

Ⅵ 長城電噴柴油皮卡,打不著火.必須的噴啟動液才能著,而且加油黑煙很大,車感覺加速無力

柴油共軌有故障,一缸單體泵效果不好,更換一下空氣濾,和柴油濾,再看看,要是還這樣,就要檢查一下線束,有沒有露線的,要是有電腦外接線,用電腦查燃油壓力。壓縮比

Ⅶ 江鈴寶典皮卡車飛車什麼原因

動油門線了吧

Ⅷ 長城風駿柴油皮卡電噴系列:發動機故障燈亮了就加不起油門且發動機無力,是什麼原因

你好,建議你去維修點檢查一下,具體情況檢查以後就清楚了,發動機故障燈點亮了說明發動機系統里有問題了,可能有些零件壞了,引起發動機工作不正常,無力。盡快去檢查維修,不要因小失大。希望對你有幫助。

Ⅸ 長城風駿6柴油皮卡換完廢氣閥後飛車導至發動機不好啟動並抖動有異響是什麼原

飛車分為油泵飛車和增壓機飛車,你的這個情況有可能是油泵飛車,油泵做功不好了

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