豐田越野爬山翻車

A. 「豐田」越野車爬坡性能怎樣

豐田的越野是不錯的，但由於豐田的思想比較保守，沒有想到過為城市道路設計的SUV前驅版竟然被用來跑越野，才會有了爬坡門這么搞笑的事情。

B. 豐田有一種底盤很高的越野車，那部車的型號是什麼

應該是豐田坦途，現在很多發燒友改裝的，我知道一個朋友花了幾十萬改裝的，跟原來外形不一樣了，四驅，類似皮卡，對么？

C. 豐田霸道越野車行駛中提不上速往哪方面找原因

請首先檢查並確認四區控制開關的旋鈕是否在H4的地方，我遇到的霸道提不起速度的原因基本上就是那個旋鈕不是在H4的地方而是在L4的地方，旋鈕在L4的狀態是用來低速越野是才用的，你在這個地方肯定是提不起速度來的。
如果排除了這一點，還是無法提速，你的車肯定有故障，原因就很多了，具體就要去4S店檢查了。

D. 豐田越野車裡面的陸地巡洋艦和沙漠王子還有霸道是什麼概念

1. 其實都統稱陸地巡洋艦，現在都叫蘭德酷路澤 ，霸道現在叫普拉多，是巡洋艦的一種。
   沙漠王子是在中東的一種叫法。

   

E. 豐田霸道在高速上真的會翻車嗎

• 1、專家說的保有量大，是原因之一，量大看見的就多，出事的就多；

• 2、豐田霸道車身重、底盤高，轉彎過快確實不如小車穩當，這個不用爭論；

• 3、開豐田霸道時間長了，有的人，自持車的越野性能好，慢慢養成開車很猛的習慣。
  

F. 豐田翻車門的簡介

事件曝光之後，豐田美國方面給予了否定，認為比勒的說法並不正確，而且起訴書中存在部分誤導的成分。但豐田美國公司的律師團給出的謹慎表態耐人尋味，他們說，「比勒無權披露如此高級別的商業秘密。」

G. 豐田霸道為什麼行駛在路上經常側翻呢

霸道的車身高，車身高的車重心在急轉彎的時候就不穩定。底盤高，車身高。這車越野還湊合，直線跑也可以。急轉彎就算了吧。呵呵

H. 在路上看到一款豐田TOYOTA的越野，後面背個輪胎，那款車叫什麼，後面寫著VX，求車名！！

豐田TOYOTA的越野車，後面寫有VX的是：國產的普拉多，這個VX就是標志，進口的普拉多備胎會放在尾門上，這款VX版本的備胎會放在車底，如下圖：

普拉多源於豐田享譽全球的LAND CRUISER車系，1996年豐田正式將LAND CRUISER FJ90命名為PRADO普拉多，即真正意義上的第一代普拉多，VX就是升級版，也就是所謂的豪華版本。

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豐田普拉多保養注意事項：

1、在去保養之前，先打電話與4s店進行預約，以免到店還需要排隊等待。

2、在更換機油與機濾之前，要率先檢測發動機艙線路以及相關部件的完整性。

3、檢查線路以及部件之後啟動升降機，檢測普拉多底盤，懸掛等位置。

4、檢測OK之後開始卸發動機護板螺絲，這一步主要就是為了檢測發動機底部以及釋放車內老舊機油。

5、釋放機油，可以通過機油的油品來分析發動機的狀態。通常可以從機油的顏色來判斷，色澤透亮則說明發動機的狀態不錯，而機油烏黑無透明感，則說明錯過了發動機更換機油的最佳時期。

I. 大G翻車，牧馬人斷軸，已經落下帷幕的阿拉善英雄會都有哪些被玩壞的車

大G翻車，牧馬人斷軸，阿拉善英雄會被玩壞的車還有例如比亞迪、豐田、悍馬、普拉多等車，越野與平時的駕駛完全不同，所以對車的要求也比較高。

這些翻車事故都是有原因的。在沙漠中，就算是專業的越野車開到這里也未必能玩得盡興。大G翻車也說明了這個問題，即使專業的越野車，車和人配合不行，最後也只能落得人仰馬翻。並不是越野車有大梁、有三把鎖、有底盤升降就可以為所欲為。沒有沙漠駕駛的經驗，沒有過硬的車技，最後的結果只能是車翻現場。

另外就是城市的人被壓抑太久了，來到寬廣的沙漠，都會瘋狂的行駛，不顧周圍的環境，盲目行駛，盲目釋放自己，未從實際情況出發。這會直接導致車輛的損壞。再一個就是隨意改造車輛，但即使是改造之後，仍然不適合在沙漠里肆意行駛，車主並沒有注意到這一點。