日本高端越野車

1. 日本進口越野車有哪幾種

1.比較常見的有：印度塔塔汽車公司的路虎SUV
英菲尼迪FX XX系列
賓士的ML系列和G系列SUV
寶馬X5 X6型號SUV
奧迪Q5 Q7
林肯領航員SUV
JEEP，大切諾基
凱迪拉克的SRX。
2.低端一點的有：
JEEP指南者 自由客 牧馬人
雷諾的科雷傲
菲亞特飛躍（就是道奇酷博）
道奇酷威（酷博停產了）。

2. 日本越野車10萬左右的有哪些

日系越野車最便宜的是吉姆尼也要14萬，優惠力度不錯，不過小的可憐，加司機最多座4個人，三菱的勁炫優惠完了最低配11-12萬不過是城市SUV 沒有越野能力

3. 豐田史上最大越野車 號稱日版「悍馬」比陸巡越野能力強

鬼扯：這款車型是豐田汽車歷史上最大的越野車，但頗為遺憾的是，這款大號SUV並沒有像陸巡一樣火爆至今。在2002年，這款硬派「大塊頭」正式停產，而陸巡還繼續高舉越野大旗，砥礪前行。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

4. 日產的高端汽車品牌是什麼

英菲尼迪。作為敢於創新的豪華汽車品牌，英菲尼迪始終關注消費需求變化，引領產品設計趨勢。面對汽車消費不斷升級的態勢，英菲尼迪正在加速優化產品布局、提升產品迭代速度，通過打造更多顏值與才華兼備的高品質產品，滿足中國消費者對豪華車的更多期待。

9月26日，豪華汽車品牌英菲尼迪攜最新力作QX60Monograph概念車，以及新QX50等多款在售車型亮相2020北京車展，展現下一代產品的設計思路和品牌發展願景。

作為英菲尼迪下一代產品的預覽，QX60 Monograph概念車以匠心獨具的設計探索豪華SUV的全新可能。QX60 Monograph概念車承襲「突破美學」的設計理念，以大氣尊崇的前瞻設計盡顯豪華氣度，彰顯出英菲尼迪在設計領域不斷進化與革新的魄力。

在整體設計上，QX60 Monograph概念車線條更加簡潔動感、姿態更顯大氣尊崇、視野更加寬廣出色，將令人驚嘆的強大氣場與獨樹一幟的豪華風范融於一身。

(4)日本高端越野車擴展閱讀

如今英菲尼迪已擁有雙門跑車、轎車、越野車和SUV等全系列車型，又有2006款M系列高性能運動轎車加入英菲尼迪產品家族，使其產品線更為豐富。2018年12月，世界品牌實驗室發布《2018世界品牌500強》榜單，英菲尼迪排名第348。

經典車型

Triant：（2003款英菲尼迪概念車）採用2+2車廂布局，採取鷗翼式車門設計，伸開時約有5.5英尺長、7英尺高。電動開啟的前門每個輔以6個柱形氣缸，後門開口可以開得很大，為後車廂貨物的上下提供了額外的途徑。

5. 日本越野車哪款比較好

原裝進口的越野車好

6. 日產越野車有幾款

日產越野車有：逍客、奇駿、樓蘭、勁客、途樂等。

1、逍客

逍客（Qashqai），寓意為「城市游牧民」。逍客是日產歐洲設計中心成立以來的第一款作品，定位介於緊湊型SUV與掀背轎車之間。但是與那些直接在轎車平台上生產的Crossover不同，逍客是日產專門為這個獨特細分市場而特別設計的產品。

2、奇駿

「X-TRAIL」---中的「X」代表挑戰4×4的車輛。「TRAIL」代表輪轍、崎嶇的道路和越野地勢。將這兩個要素結合起來，「X-TRAIL」代表新穎的4×4車。

「新穎「之處在於ALL MODE全模式四驅系統，這套系統由電腦控制，在城市路面，雨雪天路況不佳，和極端惡劣等不同的情況下可以選擇 2驅、自動與4驅鎖定等模式，操作方法比較簡單。

3、樓蘭

日產樓蘭是日產汽車首款大型跨界SUV，其長寬高分別為4860mm/1885mm/1730mm，軸距為2825mm。目前在中國市場銷售的樓蘭車型僅有一款，售價為48.88萬元，它搭載了一台3.5LCVT發動機，採用6檔手自一體變速器，其驅動方式為前置四驅。

除了強勁的動力，樓蘭在配置上也毫不遜色：包括了車載自動空調、帶有自動調節功能的雨刷器、前後電動車窗、車內氛圍燈、大燈清洗裝置、8喇叭揚聲系統、中控台彩色屏幕、ipod插口等豪華車才具備的高端服務。

4、勁客

勁客是東風日產旗下的小型SUV，勁客將會在6月16日正式開啟預售。勁客的前臉使用了日產家族式的V形設計，格柵內部為六邊形網格造型 。在側面，勁客使用了懸浮式車頂設計 。

勁客在內飾設計部分， 較為簡潔，中央配備了較大尺寸的液晶顯示屏，同時這款車還使用了個性的儀表盤。動力方面， 勁客搭載一台HR15型1.5L自然吸氣發動機，其最大功率為124馬力，傳動系統將搭載6速手動或CVT無級變速箱。

5、途樂

途樂是日本日產汽車推出的一款車系，首款車系發布於1951年，主打越野車配置，以硬派自居。截至2016年共發布六款車系，以堅固的車身和可靠的性能成為越野車豪華車系。

途樂一般指第四代（Y60）和第五代（Y61）車型。這兩代車型憑借著堅固的車身和可靠的性能得到了眾多越野愛好者和西北地區人民的喜愛，並且頻頻出現在越野賽事中，並被聯合國維和部隊指定為官方用車，贏得了較高的知名度。

7. 日本最好的越野車

帕傑羅最好了，帕傑羅的超選四驅系統是世界上最好的四驅系統（沒有之一），超選四驅系統結合了全時四驅和分時四驅的優點，機構可靠性遠超所謂的適時四驅/智能四驅系統。超選四驅系統比美德車系的四驅系統都要先進，比牧馬人賓士G和路虎的四驅系統先進。不信的哈自己找找資料看看就會明白

8. 日本的越野車

斯巴魯，又叫富士，鑒定完畢，一個大星星旁是五個小星星。

旗下的SUV有森林人、馳鵬和XV

9. 日本原裝進口越野車那款最好

雷克薩斯LX570

10. 日本越野車有幾個品牌

每個大品牌都有，豐田、本田、日產、三菱、鈴木、五十鈴等等很多牌子。