越野125摩托車視頻

1. 125越野摩托車怎麼樣

可以啊，就是動力小了點，不過剛開始騎的話也是沒問題，畢竟越野車太高，有很多不適應

2. 雅馬哈125xtz越野摩托車

與磨合期應該沒有什麼關系，雅馬哈跨騎系列車型發動機的優點就是震動低、提速快，不過在熱車時由於機油粘度低，並且因熱脹冷縮關系，發動機零部件間隙會變化，所以有可能聲音會有變化或出現一些較細小的聲音，這是正常現象，檢查化油器風門是否使用正確，混合比是否正常，如果還有不正常感覺，可以去售後檢查咨詢。

3. 我要紅色125越野摩托車圖片

4. 125CC越野摩托車最快可以開多快

我提議不要對越野摩托的速度太過重視，因為越野摩托本身的設計上就是不快的車，越野摩托就算是大越野總的來說還是太輕了速度太快不安全。越野車比的是扭力，如果速度快那麼馬力就大，馬力大了扭力就小。扭力小了不太容易飛的起來，越野車不飛玩起來就沒意義了。

5. 越野摩托車發動機是125cc的最高時速能達到多少

越野的沒試過
我的銳爽125跨騎最快極速到過122（順風）
據說有的牛人改化油器發動機轉速能到一萬三
我想這個轉速上125應該沒問題了

6. 雅馬哈越野版125摩托車，使用操作與普通平時的跨騎摩托車有什麼不同有什麼需要注意的嗎左右操作有

最主要的不同不是換檔方式，因為它們一模一樣，R1和YBR125都是國際檔位變速箱，都是空檔踩一下是1檔，空檔往上勾一下是二檔，再往上勾依次就是3、4、5檔，只是R1為六前速，天劍為五前速，檔位分布是1-N-2-3-4-5-6。R1與普通125摩托車最大的不同在於油門控制，YBR125天劍為10馬力，YZF-R1目前最新版本是182馬力，2012款R1在原有的三種動力模式下增加了7段式TractionControl，動力模式手動切換，7段式TractionControl為電腦根據路況、抓地力自動介入（有點類似於汽車的ASR驅動），減少後輪空轉打滑。普通125摩托車油門配合檔位，開到底最大時速在100公里左右，而R1在3.5秒可以從0加速到100公里，掛一檔把轉速瞬間拉到紅區，可以達到150-160公里時速。

7. 看上了雅瑪哈125G越野版的摩托車，不知道這車質量還有性能怎麼樣!

雅馬哈YBR125G越野版出廠價在7680—7880左右，各地可能有地區差價，這種牌子的車一般很難還價。這種車的性能還是不錯的，是國產越野車中的佼佼者，噪音小，震動小，騎行舒適，油耗也不高，質量不沒什麼問題。使用中要注意汽油的品質，油品不好配氣機構（氣門）易出故障。其餘毛病很少。二人高速行駛動力略感不足。

8. 我要綠色125越野摩托車圖片

KDX125

9. 125cc越野摩托車選什麼好

價格一萬五以下都可以接受，可以選雅馬哈天劍越野版或天劍K越野版，如果150或200排量的也可以，還有輕騎戰獒，這兩個品牌的車都是正規大廠生產，產品質量和售後服務都比較完善有保障，有正規手續可以正常上牌，在一般地區都設有專賣店和售後服務站，買車和維護都比較方便。至於雜牌或組裝的越野車還有很多，不過質量參差不齊，而且這種排量的越野車很多隻是樣子象越野，實際越野能力並不強。

10. 真實SV速度，越野摩托車，能跑過，125摩托車

如果是同等排量的越野摩托車和同等排量的騎士摩托車對比的話，越野摩托車的速度很難超過騎士摩托車，因為越的越野摩托車的變速比太大，為了輸出力量，輸出扭矩，降低了極速。