電皮卡
⑴ 電動皮卡正在抱團上市，這幾款車型最讓車迷驚喜
2019年11月22日，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克在美國加州洛杉磯舉辦的活動上發布了該公司第一輛電動皮卡，名為Cybertruck。當時人們看著這款四四方方的奇怪皮卡，眼神里充滿迷惑。但誰能想到，僅僅過了一年左右，各大車企就都在爭搶著宣布自己未來的電動皮卡計劃，甚至有的車企已經將新車帶入了市場。如今新能源成為大趨勢已是不爭的事實，順應大趨勢，接下來小編就給大家介紹幾款很快就要上市，或者已經上市的電動皮卡。
TeslaCybertruck
此外，據上汽大通表示，T70電動版在上市前已經通過了累計240萬公里的整車耐久試驗，在-30℃到55℃的各種極端環境下都能正常駕駛。在車型品質和電池壽命方面消費者可以完全放心。T70電動版補貼後價格為29.98萬起，看來這一次自主品牌的動作比國外品牌快了一步。
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⑵ 雪佛蘭純電皮卡644km續航
近日，雪佛蘭發布了2019年年度可持續性報告，報告中計劃推出一款續航里程為400英里（約合644km）的全尺寸電動雪佛蘭純電皮卡，並將於2021年下半年開始在底特律漢姆特拉克工廠量產。
據報道，這款雪佛蘭純電皮卡將搭載Ultium電池，該電池具有高鎳低鈷的特點，容量可達200kWh。與此同時，該車還配有兩級直流快充系統，即10分鍾充電可行駛160公里。
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⑶ 獨家詳解Karma首款電動皮卡的天時、地利與人和（對比視頻）
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⑷ 電動皮卡長3米5O公分是什麼牌子的
電動皮卡有跟多品牌長城系
⑸ 電動皮卡陣營又添猛將 這次是悍馬
在影視作品裡，悍馬車作為美國陸軍機械化運兵車出鏡率高的離譜，國內對於硬漢車沒有免疫力的「土豪」們紛紛加入了購買民用悍馬的陣營。當然，這台車的形象不僅是軍車，「油老虎」也是大家對於悍馬的愛稱，所以「開著悍馬不是在加油站，就是在去加油站的路上」，相信我，這就是土豪購買悍馬以後的內心潛台詞。
GMCHummerEV皮卡將擁有1000匹馬力和15590牛·米扭矩，只需要3秒就可以從靜止加速到96公里每小時。目前該車對於動力僅僅公布了這幾組數據，關於電池容量、續航、充電時間、電機方面的消息都沒有公布。不過，GMC表示GMCHummerEV皮卡將保持其出色的越野能力，單從這一點就可以判斷該車將採用全輪驅動形式。
最後：我們印象中的「油老虎」悍馬，經過品牌的復興，首款車型竟然是純電動皮卡，實現了零排放和更低的噪音水平。這與悍馬聞名於世的口碑恰恰相反，這次通用汽車集團讓悍馬品牌形象進行了180度大掉頭。未來這台GMCHummerEV皮卡未來將與RivianR1T、特斯拉Cybertruck等純電動皮卡同台競技，根據外媒預測，這台車售價將在7萬美元起步，真心是頂級皮卡的售價。
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⑹ 電動皮卡興起Rivian R1T電動皮卡解析
特斯拉在發布旗下電動皮卡Cybertruck後一直被人津津樂道，而電動皮卡初創公司Rivian也不甘落後的推出了旗下的R1T電動皮卡，本來預計4月份發布的它，也因為疫情的原因官方宣布推遲，不過這並不妨礙我們了解下R1T的魅力。
在底盤方面，採用前雙叉臂後多連桿懸架，支持動態側傾控制和自適應減震，高度可調的主動式空氣懸架會根據路況自行調整離地間隙。在人性化方面還提供了3個功率超過400W的110V電源介面，戶外野營冷卻飲品、或者使用小型微波爐加熱食物完全不是問題。
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⑺ 除了特斯拉Cybertruck之外，盤點市面上更酷的五款純電皮卡！
看得出來，面對眾多強力對手，NIKOLA重點強化了續航能力，通過氫燃料這種更加環保的方式解決了電動車最大痛點的里程焦慮問題，但目前最大的問題在於，這只是一個停留在效果圖階段的PPT產品，不知道量產後是否真的能夠在續航能力方面碾壓對手。另外，目前美國本土的加氫站普及率非常低，還處於試點狀態，該車實際性能會不會「縮水」，暫時還要打個問號。
據稱BADGER將在今年9月的2020NIKOLAWORLD活動上亮相，預估價格5萬美元起。
最後說說
我們可以看到，Cybertruck的5位競爭對手各自特色都很鮮明，也各有賣點，國內雖然也有部分品牌開始試水電動皮卡，但多數還停留在油改電的「工具車」階段。隨著國內皮卡政策的松綁、動力方式的改變消除了油耗的缺陷，以及在國內皮卡家用化的趨勢初顯之下，包括Cybertruck在內的這些炫酷的電動皮卡，對國內消費者並非只是一個遙遠的夢。
在可接受的價格範圍內，你會考慮入手一輛電動皮卡嗎？
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⑻ 悍馬化身純電皮卡5月20日亮相，扭矩高達驚人的1.6萬牛頓·米
悍馬回歸！
但這次悍馬的形象並不是原先又大又笨的SUV了，這次GMC帶來的悍馬EV是一款純電皮卡，動力超過1000匹（745千瓦），具備越野能力，這也是通用汽車歷史上第一款純電皮卡。
網路配圖與內容無關
「GMC生產的是高檔、高性能的卡車和運動型多用途車，而GMC的悍馬(Hummer)則將這一技術提升到了一個新的高度。」，GMC副總裁鄧肯·奧爾德雷德(DuncanAldred)表示：「我們很高興能在超級碗之夜推出革命性的零排放卡車。」
角師傅點評：
在特斯拉推出革命性純電皮卡之後，悍馬化身純電皮卡全面回歸，讓人充滿期待。
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⑼ 號稱最先進的電動皮卡Badger電動皮卡來啦！
這款卡車似乎有兩種形式，一種是鋰電池型，另一種是電池和氫燃料電池型。
一些動力參數跟大家分享：
混合車型的續航里程官方標稱，600英里，鋰電池板官方標稱續航300英里。
峰值能達到906馬力
鋰電池容量160千瓦時
燃料電池容量120千瓦時
與鋰離子和燃料電池混合的高級超級電容器啟動輔助裝置
低溫環境下，無重大性能或系統容量損失
牽引能力超過8000磅
五個座位
卡車尺寸:5900毫米長x1850毫米高x2160毫米寬x1560毫米寬
怎麼樣，你喜歡這台車嗎？
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⑽ 視頻|電動皮卡 Rivian R1T進入「野獸模式」
?近日，海外電動皮卡亮相頻繁，首先是傳統車企福特汽車首次亮相全新的2021電動F-150，新銳造車企業LordstownMotors也發布了旗下純電動皮卡——Enrance，包括前期已經亮相的特斯拉Cybertruck和GMCHummerEVSUT。
另一家美國電動汽車初創公司Rivian則播放了一段宣傳視頻，該視頻可見Rivian公司旗下R1T電動卡車的在各復雜地形上的駕駛畫面。
正如視頻所示，RivianR1T嚴密、精確的車輪控制和堅固的車底保護措施可以很方便地駛過崎嶇不平的石頭路面，這標志著未來RivianR1T在越野車領域是非常有前途的產品。
RivianR1T將於2021年中開始生產，預計起售價不會超過70,000美元（約49.5萬人民幣），新車將搭載歷史上容量最大的電池組，分別為105kWh、135kWh和180kWh，最高續航里程可超過400英里（640公里）。
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