牧馬人越野車40到50萬
❶ 5到10萬的牧馬人越野車有那款,要圖片和參數。
沒打錯數字吧?牧馬人有這么低的價錢?到廣東去買二手水貨也不止啊。全新牧馬人就是最低配的兩門版,國內最低也要近四十萬哦。
多了一位數就好辦了,如果要查參數和圖片,最簡單的辦法就是上汽車網站,如汽車之家,網路上隨便搜,汽車之家上有車型選擇,牧馬人各種型號算是很全了,報價和圖片也都有。
❷ 50萬左右我能買什麼越野車好
50萬以內能買哪些越野車?老司機推薦了這幾款,第三款簡直太帥了
您說的這個越野車指的不是城市型suv吧,至於五十萬以內能夠買哪些車型,小編覺得下面這四款還是比較有代表性的。
首先是帕傑羅,我個人比較傾向v97,這款車簡直就是吃粗糧干粗活的標桿車型,皮實耐造,你可以在很多很極端的環境裡面看到帕傑羅,首先帕傑羅v97這個v6發動機簡直是太經典的一款機器了,再加上這款車的四驅系統,去個西藏,青海什麼的根本不在話下。相對的這款車現在也兼顧了一些家用的能力,雖然不能跟普拉多比舒服,但是也比前幾代車型強了一些。
豐田普拉多,但是五十萬以內只能買低配車型了,不過也沒關系,本來低配車型就占據了普拉多不小的銷量佔比。普拉多屬於那種你真不知道買什麼,買了也不吃虧的車型,經典,耐用,二手殘值率出奇的高,即便是開了幾年想換車,也能把損失降到最小。至於新普拉多的四驅系統,其實並不影響越野,手動控制的分時四驅系統跟城市suv那種適時四驅還是有很大的區別的,而且這個系統也從一定程度上提升了鋪裝路面的穩定性和經濟性。
然後是jeep的牧馬人,這款車應該是五十萬以內最「野」的車型了吧。按照現款車型的售價參考,加上降稅以及換裝了2.0t發動機的原因,新款車型上市肯定價格上會比現款車型有優勢,不妨等等新款。牧馬人真的不用多說了,額越野能力的確是這個級別裡面最均衡的,而且新款車型原廠很貼心的都給你處理好了,不用像現款車型一樣花大力氣改裝,回來之後換個輪胎就能應付90%的越野路面了。但是這款車很不舒服,如果家用的需求比較大,還是慎重一點,這就是個大玩具。
最後一個就是這段時間比較有人氣的日產途達了,這款車可以理解為是鄭州日產納瓦拉多了個蓋子,不知道大家對帕拉丁這款車還有沒有印象,應該是很經典的一款越野車了,途達也算是帕拉丁的繼任者了,首先二十萬左右的價格,非承載式車身,分時四驅,不過槽點就是後鼓剎了,如果您覺得不合適的話,可以去看看福特的憾路者,我覺得那款車性價比也蠻高的,不管是動力配置,三大件完全不遜色,重要的是黑色的很帥。
❸ 30萬至40萬左右的越野車那款好
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吉普(Jeep ®):美國克萊斯勒 Jeep® 的注冊商標,吉普車單指「吉普(Jeep)」品牌的車。越野車泛指某一類型的車。
目前新款的牧馬人舒適性也不錯,城市駕駛很安靜。特別是2門的RUBICON 要速度有速度,雖然牧馬人不是拿來跑速度的,但很多轎車都飆不過它。0-100 km/h 加速用時:10秒內。
兩門版RUBICON其實並非如我們想像中的不實用,相反,單從終級越野的角度來看,恰恰是兩門版車型相對較普通四門版(長軸距版)的要高,也就說明兩門版車型在特定領域中的用途是更有針對性的。另外,雖然兩門版車型普遍載客不多或者載客不方便,但我們購買越野車來「拉客」的幾率又有多少呢?因此,想要拉風,想要在惡劣路段中盡情撒野,考慮兩門版的RUBICON是一個不錯的選擇。
注重越野又注重公路性能,只有2款車。
1、偏重公路,越野也很強:PORSCHE Cayenne S
2、偏重越野,公路也很強:Jeep Wrangler RUBICON
吉普車鼻祖:Willys 品牌:Jeep ® (吉普)
越野車鼻祖:Type 82 品牌:PORSCHE (保時捷)
+點,性價品牌推薦:終極越野---兩門版牧馬人盧比肯(Jeep® Wrangler Rubicon 2-Door)
❹ 40到50萬的越野車哪個系列好
真正能實現越野功能的,這個價位的還是要首選豐田普拉多。在西藏路面上跑的最多的越野車就是豐田。
真正能實現越野功能的,這個價位的還是要首選豐田普拉多。在西藏路面上跑的最多的越野車就是豐田。
真正能實現越野功能的,這個價位的還是要首選豐田普拉多。在西藏路面上跑的最多的越野車就是豐田。
❺ 價格在三十萬到四十萬之間的越野車推薦一下
幫你找了一下車型,有喜歡的車型我幫你查詳細資料。
途觀 15.98萬-35.98萬 東風本田CR-V
13.90萬-29.98萬 奧迪Q5
30.00萬-57.00萬 一汽豐田RAV4
13.68萬-26.68萬 漢蘭達
17.46萬-43.98萬 指南者
21.59萬-27.89萬 普拉多
38.70萬-74.80萬 寶馬X1
31.80萬-58.25萬 森林人
17.96萬-36.98萬 科帕奇
20.98萬-31.88萬 牧馬人
35.50萬-52.69萬 賓士GLK級
34.80萬-72.80萬 神行者2代
34.98萬-68.80萬 奇駿
14.96萬-30.68萬 沃爾沃XC60
30.00萬-67.86萬 新勝達
16.56萬-30.98萬 索蘭托
19.98萬-30.98萬 科雷傲
20.58萬-30.80萬 酷威
23.50萬-29.99萬
還有什麼疑問,歡迎單獨探討。點下面聖手書童看資料加我好友。互相請教,共同進步。
❻ 50萬左右的越野車什麼車型好一些
建議奧迪Q5/2012款2.0 TFSI 進取型 2.0L 手自一體 37.98萬-39.26萬 ,
JEEP牧馬人2012款3.6L 自動 四門Sahara 3.6L 手自一體 46.69萬-50.69萬 ,
寶馬X3,全新2012X3-2.0T年底上市 45萬-50萬
路虎神行者2,2012全新改款,採用了2.0T汽油發動機,同時保留了2.2T柴油發動機。5款型號,價格為39.8-59.8萬元
千萬記住不要買日系的車,朋友。
首先,十萬公里之後毛病百出,雖然省一些油(據測試升不到哪兒去),但要經常折騰修車。
其次,購買車輛是以安全第一,便宜車的代價是生命。
再次,小gr日gr本的囂張氣焰打一下為好。
由此,日23本gd的車輛召回從未涉及到銷售到2中3國4境內的車,這種不一視同仁的做法,我們能選擇的就是不買它2龜32孫狗2日3的車。
❼ 什麼越野車好價格在40-50萬之間
正宗的越野車只有JEEP系列,國內能見到有切諾基和大切諾基,及進口的牧馬人系列,路虎和豐田普拉多都是在此基礎上發展起來的,它們更重視舒適性和公路的高速性能,真正去越野不比北京212強多少。如果你的使用環境越野偏多兼顧公路使用,就要選大切諾基系列,如果更重視公路性能可選豐田普拉多或路虎,但是路虎的價格要高些。
❽ 牧馬人越野車多少錢
50萬。 牧馬人有低配的沒有差速鎖的 撒哈拉40萬左右。
50萬的是羅賓漢,這個才是地道的牧馬人。有前後兩把差速鎖。
只有全時四驅+三把差速鎖 和 分時四驅+前後兩把差速鎖的越野車,才能真正算地道的、純種的越野車。 賓士G、牧馬人高配、路虎衛士(選裝差速鎖)
撒哈拉其實和業餘越野車一樣,什麼巡洋艦、霸道\LX、皮卡之類的。 只是底盤高點,幾何優秀點而已。 連個差速鎖都沒有,怎麼越野。當然由於牧馬人是分時四驅,所以掛上四驅,等於給你鎖上中央差速鎖而已,在配合電子LSD,越野差遠了。
你要知道,機械差速鎖是越野車的靈魂,你可以不使用四驅,但是不能不鎖上差速鎖。
就是後驅的汽車配合差速鎖,都足夠應付大部分路況了
❾ 40W-50W的越野車哪些可以推薦,JEEP牧馬人怎麼樣,還是豐田普拉多
在這個區間里你可選擇的那是太多了
每個車子的特點都不同,也就意味著你的需求最終決定著你的選擇。
特需越野:牧馬人
理由:過硬的底盤和懸掛系統能夠適應幾乎國內國外一切路面,不存在無路可走的尷尬。該車甚至可以走樓梯如履平面。並且外形大氣,具有高貴的JEEP血統,目前分三門版和五門版,價格也較便宜。在中國道路上一定會賺得不少人氣的。
特需場面:豐田普拉多
理由:該車外形大氣,空間寬敞,無論舒適性還是安全性配置都較高。再加上豐田的品牌,一定會為你在商務方面的活動中賺足面子。
特需品質:三菱帕傑羅
理由:良好的品質從來就是該車的優勢,無論大毛病還是小毛病都很少存在。如果車主非常看重車子的保修問題,那麼可放心選擇這輛車。但俗話說得好:飯量決定品質。另一方面,該車的油耗也足以嚇退買主。
特需越野血統:陸虎神行者2
理由:剛剛經歷了一次成功的改款,該車無論在做工方面還是越野方面都有了很大的改觀,與以往不同,相對於動力總成,本次的改款更注重內部細節,但卻絲毫沒有影響到它的越野血統。作為陸虎旗下的產品,我們有理由去信任。
追求新穎:FJ酷路澤
理由:在第一次見到這輛車時,沒有人會有理由拒絕多看它一眼。因為過於時尚的外表使人們對其印象尤為深刻。車是好車,但不適合商務使用,而更適合於高貴家族的使用。
追求速度:斯巴魯馳鵬
理由:喜歡斯巴魯的車似乎永遠都不需要理由,單憑其H發動機及其在WRC中的出色表現就夠了。我們從不擔心斯巴魯車的速度。因為它確實已經夠快了。而如今,斯巴魯有成功的推出了馳鵬,如果你還在留意這個品牌,那就不要再猶豫了。
追求品牌:寶馬X3
理由:如果讓你任意說出一個品牌,估計大多數人都會有意無意的提及寶馬。沒錯,寶馬就是這么吸引著大眾的胃口。身為全世界最好的品牌之一,寶馬用其不屑的努力一次次掀起這發動機的革命。其高效能的發動機也是其成功的重要的一方面。而擁有者明星發動機的X3,當然也是輛明星SUV咯。
追求低價位:現代維拉克斯
理由:在所有這些SUV中,恐怕就要數這輛車價格最低了。擁有著同樣高排量的發動機,甚至於更豪華的配置,但卻更低廉的價格。對很多囊中羞澀但又偏好大型SUV的買主來說是個不錯的選擇。因為所有的這些都來自於現代的品牌。許多人或許對其不齒,但不可否認的是它是一輛平民車。
個人推薦:2005款JEEP4000或4700大切諾基
理由:外形大氣,加上純越野血統。質量過硬,能夠適應各種路面的要求。雖然已經換代了,但是廠商仍有一部分庫存。如果拿下來的話,會得到部分優惠的。個人認為物有所值。
最後,無論買主最終選擇了什麼,都更須從自己實際的需求出發,切忌盲從隨大流,也希望我的回答能夠給您帶來真正的幫助。
❿ 打算換車了,JEEP牧馬人50萬,是不是不值
你要經常去野外越野玩,就很值,因為越野能力很強,玩的很爽
要只是平常公路用,就不值,因為不舒服,油耗高,也不好開