牧馬人越野車40到50萬

❶ 5到10萬的牧馬人越野車有那款，要圖片和參數。

沒打錯數字吧？牧馬人有這么低的價錢？到廣東去買二手水貨也不止啊。全新牧馬人就是最低配的兩門版，國內最低也要近四十萬哦。
多了一位數就好辦了，如果要查參數和圖片，最簡單的辦法就是上汽車網站，如汽車之家，網路上隨便搜，汽車之家上有車型選擇，牧馬人各種型號算是很全了，報價和圖片也都有。

❷ 50萬左右我能買什麼越野車好

50萬以內能買哪些越野車？老司機推薦了這幾款，第三款簡直太帥了

您說的這個越野車指的不是城市型suv吧，至於五十萬以內能夠買哪些車型，小編覺得下面這四款還是比較有代表性的。

首先是帕傑羅，我個人比較傾向v97，這款車簡直就是吃粗糧干粗活的標桿車型，皮實耐造，你可以在很多很極端的環境裡面看到帕傑羅，首先帕傑羅v97這個v6發動機簡直是太經典的一款機器了，再加上這款車的四驅系統，去個西藏，青海什麼的根本不在話下。相對的這款車現在也兼顧了一些家用的能力，雖然不能跟普拉多比舒服，但是也比前幾代車型強了一些。

豐田普拉多，但是五十萬以內只能買低配車型了，不過也沒關系，本來低配車型就占據了普拉多不小的銷量佔比。普拉多屬於那種你真不知道買什麼，買了也不吃虧的車型，經典，耐用，二手殘值率出奇的高，即便是開了幾年想換車，也能把損失降到最小。至於新普拉多的四驅系統，其實並不影響越野，手動控制的分時四驅系統跟城市suv那種適時四驅還是有很大的區別的，而且這個系統也從一定程度上提升了鋪裝路面的穩定性和經濟性。

然後是jeep的牧馬人，這款車應該是五十萬以內最「野」的車型了吧。按照現款車型的售價參考，加上降稅以及換裝了2.0t發動機的原因，新款車型上市肯定價格上會比現款車型有優勢，不妨等等新款。牧馬人真的不用多說了，額越野能力的確是這個級別裡面最均衡的，而且新款車型原廠很貼心的都給你處理好了，不用像現款車型一樣花大力氣改裝，回來之後換個輪胎就能應付90%的越野路面了。但是這款車很不舒服，如果家用的需求比較大，還是慎重一點，這就是個大玩具。

最後一個就是這段時間比較有人氣的日產途達了，這款車可以理解為是鄭州日產納瓦拉多了個蓋子，不知道大家對帕拉丁這款車還有沒有印象，應該是很經典的一款越野車了，途達也算是帕拉丁的繼任者了，首先二十萬左右的價格，非承載式車身，分時四驅，不過槽點就是後鼓剎了，如果您覺得不合適的話，可以去看看福特的憾路者，我覺得那款車性價比也蠻高的，不管是動力配置，三大件完全不遜色，重要的是黑色的很帥。

❸ 30萬至40萬左右的越野車那款好

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吉普（Jeep ®）：美國克萊斯勒 Jeep® 的注冊商標，吉普車單指「吉普（Jeep）」品牌的車。越野車泛指某一類型的車。

目前新款的牧馬人舒適性也不錯，城市駕駛很安靜。特別是2門的RUBICON 要速度有速度，雖然牧馬人不是拿來跑速度的，但很多轎車都飆不過它。0-100 km/h 加速用時：10秒內。

兩門版RUBICON其實並非如我們想像中的不實用，相反，單從終級越野的角度來看，恰恰是兩門版車型相對較普通四門版（長軸距版）的要高，也就說明兩門版車型在特定領域中的用途是更有針對性的。另外，雖然兩門版車型普遍載客不多或者載客不方便，但我們購買越野車來「拉客」的幾率又有多少呢？因此，想要拉風，想要在惡劣路段中盡情撒野，考慮兩門版的RUBICON是一個不錯的選擇。

注重越野又注重公路性能，只有2款車。
1、偏重公路，越野也很強：PORSCHE Cayenne S
2、偏重越野，公路也很強：Jeep Wrangler RUBICON

吉普車鼻祖：Willys 品牌：Jeep ® （吉普）
越野車鼻祖：Type 82 品牌：PORSCHE （保時捷）

+點，性價品牌推薦：終極越野---兩門版牧馬人盧比肯（Jeep® Wrangler Rubicon 2-Door）

❹ 40到50萬的越野車哪個系列好

真正能實現越野功能的，這個價位的還是要首選豐田普拉多。在西藏路面上跑的最多的越野車就是豐田。

真正能實現越野功能的，這個價位的還是要首選豐田普拉多。在西藏路面上跑的最多的越野車就是豐田。

真正能實現越野功能的，這個價位的還是要首選豐田普拉多。在西藏路面上跑的最多的越野車就是豐田。

❺ 價格在三十萬到四十萬之間的越野車推薦一下

幫你找了一下車型，有喜歡的車型我幫你查詳細資料。
途觀 15.98萬-35.98萬 東風本田CR-V
13.90萬-29.98萬 奧迪Q5
30.00萬-57.00萬 一汽豐田RAV4
13.68萬-26.68萬 漢蘭達
17.46萬-43.98萬 指南者
21.59萬-27.89萬 普拉多
38.70萬-74.80萬 寶馬X1
31.80萬-58.25萬 森林人
17.96萬-36.98萬 科帕奇
20.98萬-31.88萬 牧馬人
35.50萬-52.69萬 賓士GLK級
34.80萬-72.80萬 神行者2代
34.98萬-68.80萬 奇駿
14.96萬-30.68萬 沃爾沃XC60
30.00萬-67.86萬 新勝達
16.56萬-30.98萬 索蘭托
19.98萬-30.98萬 科雷傲
20.58萬-30.80萬 酷威
23.50萬-29.99萬
還有什麼疑問，歡迎單獨探討。點下面聖手書童看資料加我好友。互相請教，共同進步。

❻ 50萬左右的越野車什麼車型好一些

建議奧迪Q5/2012款2.0 TFSI 進取型 2.0L 手自一體 37.98萬-39.26萬 ，
JEEP牧馬人2012款3.6L 自動 四門Sahara 3.6L 手自一體 46.69萬-50.69萬 ，
寶馬X3，全新2012X3-2.0T年底上市 45萬-50萬
路虎神行者2，2012全新改款，採用了2.0T汽油發動機，同時保留了2.2T柴油發動機。5款型號，價格為39.8-59.8萬元
千萬記住不要買日系的車，朋友。
首先，十萬公里之後毛病百出，雖然省一些油（據測試升不到哪兒去），但要經常折騰修車。
其次，購買車輛是以安全第一，便宜車的代價是生命。
再次，小gr日gr本的囂張氣焰打一下為好。
由此，日23本gd的車輛召回從未涉及到銷售到2中3國4境內的車，這種不一視同仁的做法，我們能選擇的就是不買它2龜32孫狗2日3的車。

❼ 什麼越野車好價格在40－50萬之間

正宗的越野車只有JEEP系列，國內能見到有切諾基和大切諾基，及進口的牧馬人系列，路虎和豐田普拉多都是在此基礎上發展起來的，它們更重視舒適性和公路的高速性能，真正去越野不比北京212強多少。如果你的使用環境越野偏多兼顧公路使用，就要選大切諾基系列，如果更重視公路性能可選豐田普拉多或路虎，但是路虎的價格要高些。

❽ 牧馬人越野車多少錢

50萬。 牧馬人有低配的沒有差速鎖的 撒哈拉40萬左右。

50萬的是羅賓漢，這個才是地道的牧馬人。有前後兩把差速鎖。

只有全時四驅+三把差速鎖 和 分時四驅+前後兩把差速鎖的越野車，才能真正算地道的、純種的越野車。 賓士G、牧馬人高配、路虎衛士（選裝差速鎖）

撒哈拉其實和業餘越野車一樣，什麼巡洋艦、霸道\LX、皮卡之類的。 只是底盤高點，幾何優秀點而已。 連個差速鎖都沒有，怎麼越野。當然由於牧馬人是分時四驅，所以掛上四驅，等於給你鎖上中央差速鎖而已，在配合電子LSD，越野差遠了。

你要知道，機械差速鎖是越野車的靈魂，你可以不使用四驅，但是不能不鎖上差速鎖。

就是後驅的汽車配合差速鎖，都足夠應付大部分路況了

❾ 40W-50W的越野車哪些可以推薦，JEEP牧馬人怎麼樣，還是豐田普拉多

在這個區間里你可選擇的那是太多了
每個車子的特點都不同，也就意味著你的需求最終決定著你的選擇。
特需越野：牧馬人
理由：過硬的底盤和懸掛系統能夠適應幾乎國內國外一切路面，不存在無路可走的尷尬。該車甚至可以走樓梯如履平面。並且外形大氣，具有高貴的JEEP血統，目前分三門版和五門版，價格也較便宜。在中國道路上一定會賺得不少人氣的。
特需場面：豐田普拉多
理由：該車外形大氣，空間寬敞，無論舒適性還是安全性配置都較高。再加上豐田的品牌，一定會為你在商務方面的活動中賺足面子。
特需品質：三菱帕傑羅
理由：良好的品質從來就是該車的優勢，無論大毛病還是小毛病都很少存在。如果車主非常看重車子的保修問題，那麼可放心選擇這輛車。但俗話說得好：飯量決定品質。另一方面，該車的油耗也足以嚇退買主。
特需越野血統：陸虎神行者2
理由：剛剛經歷了一次成功的改款，該車無論在做工方面還是越野方面都有了很大的改觀，與以往不同，相對於動力總成，本次的改款更注重內部細節，但卻絲毫沒有影響到它的越野血統。作為陸虎旗下的產品，我們有理由去信任。
追求新穎：FJ酷路澤
理由：在第一次見到這輛車時，沒有人會有理由拒絕多看它一眼。因為過於時尚的外表使人們對其印象尤為深刻。車是好車，但不適合商務使用，而更適合於高貴家族的使用。
追求速度:斯巴魯馳鵬
理由：喜歡斯巴魯的車似乎永遠都不需要理由，單憑其H發動機及其在WRC中的出色表現就夠了。我們從不擔心斯巴魯車的速度。因為它確實已經夠快了。而如今，斯巴魯有成功的推出了馳鵬，如果你還在留意這個品牌，那就不要再猶豫了。
追求品牌：寶馬X3
理由：如果讓你任意說出一個品牌，估計大多數人都會有意無意的提及寶馬。沒錯，寶馬就是這么吸引著大眾的胃口。身為全世界最好的品牌之一，寶馬用其不屑的努力一次次掀起這發動機的革命。其高效能的發動機也是其成功的重要的一方面。而擁有者明星發動機的X3，當然也是輛明星SUV咯。
追求低價位：現代維拉克斯
理由：在所有這些SUV中，恐怕就要數這輛車價格最低了。擁有著同樣高排量的發動機，甚至於更豪華的配置，但卻更低廉的價格。對很多囊中羞澀但又偏好大型SUV的買主來說是個不錯的選擇。因為所有的這些都來自於現代的品牌。許多人或許對其不齒，但不可否認的是它是一輛平民車。
個人推薦：2005款JEEP4000或4700大切諾基
理由：外形大氣，加上純越野血統。質量過硬，能夠適應各種路面的要求。雖然已經換代了，但是廠商仍有一部分庫存。如果拿下來的話，會得到部分優惠的。個人認為物有所值。
最後，無論買主最終選擇了什麼，都更須從自己實際的需求出發，切忌盲從隨大流，也希望我的回答能夠給您帶來真正的幫助。

❿ 打算換車了，JEEP牧馬人50萬，是不是不值

你要經常去野外越野玩，就很值，因為越野能力很強，玩的很爽
要只是平常公路用，就不值，因為不舒服，油耗高，也不好開