賓士amg越野

1. 陸地最強越野車，梅賽德斯-AMG G級4x4路試諜照曝光

賓士G級有著豐富的衍生版本，前段時間剛上市的入門款G350售價已經高達142.98萬，那最貴，最頂級，越野最強的是又哪一款呢？是梅賽德斯-AMGG級4x4?。

近日，新款梅賽德斯-AMGG級4x4?的路試諜照被曝光，這是基於在售G級打造而來的版本，大幅度強化其越野性能，動力繼續搭載4.0TV8雙渦輪增壓發動機，但參數調校或有所不同。

動力方面，梅賽德斯-AMGG級4x4?搭載4.0TV8雙渦輪增壓發動機，參考G500，其最大功率為421馬力，峰值扭矩為610牛米，或會在此基礎上進行調整，傳動繼續匹配9擋自動變速箱，並搭配機械四輪驅動系統的增強版本，同時還帶有三把差速鎖和防側傾技術。

編輯點評

G級是兼具豪華與越野的經典硬派SUV，但如今G500停產，G350成為主流，這表示G級將逐步向著城市用途發展。幸好有梅賽德斯-AMGG級4x4?的存在，才讓這個車型保留一絲純粹。它擁有著最為極致的越野性能，能夠穿越最艱難的越野場景，是最強的越野利器。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 賓士M級AMG越野能力怎麼樣

好貴的車子呀！磕了碰了想找地方修都不容易。好東西就是貴。
樓主應該注意一點，賓士M系列只是SUV車型。並不是純粹的越野車。要想真正越野的話，賓士的車系裡恐怕只有G系列了。G系列本身的底盤設計以及強度與M系列就不太一樣。針對殘酷的越野環境G系列更合適。

賓士M級的主要對手是寶馬X5，相比寶馬X5強調運動風格，賓士M級則在舒適性方面下足功夫。內飾做工精細，選材講究，配置十分豐富。最高版本ML63 AMG在動力方面提升較大，且更加運動，更加豪華，雖然優惠16萬元，但179.80萬元價格還是比較高。賓士M級相對比較昂貴的車輛價格及後期保養費用，僅是少數人群可以接受的。
ML 63 AMG 由於AMG的參與改裝使得他的動力得到了很大的提升。510匹馬力可以說在鋪裝路面上能夠碰到的對手已經寥寥無幾了！但是由於它的底盤調教以及懸掛系統的設計初衷並不是針對高強度的越野環境，所以它的「越野」性能僅限於爬個土坡過過淺河之類的。而且過多的電子系統控制十分影響路面情況的回饋。玩兒越野的人都知道，無論什麼情況下最可靠的還是最簡單直接的純機械裝置！另外，樓下的朋友也提到，跑西藏，加油確實是個問題。中國的油品質量我想咱們都明白。賓士這么嬌氣的發動機，想讓它好好給你幹活兒，不給它吃好東西是不可能的。所以說，跑川藏線還是找輛皮實的車子吧。還有，如果跑沙漠的話，也是很困難的。車身較重，速度慢了陷進去就不容易出來了，沙漠跑高速的話，懸掛系統又不如G系列抗沖擊強度大，再加上自動變速箱本身的特性，使得它更不適宜跑沙地。
當然，上面只是和純牌的越野車對比所顯露出來的弱點。但是上了鋪裝路面，它可謂是如魚得水了。畢竟AMG的動力提升是針對公路行駛來設計的。

希望我的回答能讓你滿意

3. 賓士g63amg6x6和dartz哪個好 （是越野性能）

g63AMG的越野性能最好了，而且經過AMG改造，很不錯的。

4. 賓士gla 45amg有越野性能么

全新梅賽德斯-賓士GLA SUV重磅亮相第十五屆杭州國際汽車工業博覽會。憑其動靜間，行雲流水的動感身形，攜無畏天性，澎湃而來。以其前衛的設計語言和強勁越野性能，聚焦星光，讓我們再次感受了Ta的時尚個性，以及駕馭自如的運動激情！

全新梅賽德斯-賓士GLA SUV作為高端緊湊車型家族（NGCC）中的第四款力作，是梅賽德斯-賓士最新設計語言的完美展示。設計者不僅從容游弋在經典與現代元素中，更融入了極具力量感的越野身形，以其自信挺拔的前臉設計、輪廓分明的「垂飾腰線」、目光堅毅的復式氙氣大燈、將GLA SUV青春、動感、凌厲的外觀和雕塑般的輪廓展現得淋漓盡致。而更低的駕乘艙、更高的駕駛位置和較大的輪拱設計，亦賦予了全新GLA SUV卓越的運動天賦和令人過目不忘的型格魅力。

5. 梅賽德斯-賓士 G63 AMG 越野車怎樣

g63 amg是一款好車，這個是公認的。
但是中國很少。
在中國銷售的g amg車型，g55 amg為主。
區別是55用了機械增壓，相對63的自然吸氣。動力輸出方面沒有63來的平均。
機械增壓在低轉速開始介入，在高轉速沒什麼作用，而且也會加大油耗。
63使用的是自然吸氣，這種引擎和同等馬力的引擎造價更高。
優點就是動力輸出平順。
最後說一點，amg改裝後的g系，公路性能大大增強，相對的，越野性能不如普通版本的g500。
首先，你買車的目的是什麼。如果經常要去越野，還是買g500比較好。
而且價格便宜很多。
g63價格差不多翻倍了。

6. 賓士AMG的G級越野怎麼樣

有一款車，無論男女老少都喜歡，它不像超跑那麼拉風，也不像上午車那麼舒適，可以看出一點，那就是，無論男女老少都有一顆唉越野的心。

這款車就是賓士AMG的G級越野。

不得不說賓士G級的吸引力是相當大的。霸氣的外觀，強悍的越野性能，無不深受廣大車迷喜愛。

每一個年輕人都有一個越野夢，這輩子如果開不上大 G,我打算買輛北京80湊合，體驗一把越野夢。

7. 賓士gl63amg怎麼選擇越野模式

賓士越野只有G級才夠格，其他的都是SUV，如果非常強調越野性那還是路虎，越野車沒有舒適度，特別好的操控（公路）可言。50萬以上的SUV對一般越野還是足夠了，特別困難的路面就不行了。幾十萬的車不太用考慮質量了，最多查查該型號車車主的使用感受然後自己做個判斷，畢竟每個人對車的要求，感受，喜好不一樣，自己要有個預期目標再結合車做個取捨

8. 賓士ML63AMG越野性能

其實ML63AMG具備一定的越野性能，能應付日常的路況，但它不是純正的越野車，不過ML63AMG的性能相當出色！因為它是AMG！

9. 途樂與賓士G65ＡＭＧ哪個越野性能好

途樂怎麼能和賓士G65相比呢，一個120多萬的車和一款接近400萬的車怎麼比，兩款車的價格也相差去甚遠了，就是同一檔次和價位的日本車也不是德國車的對手，更何況這兩款車呢，從價格上就顯而易見了。G65是越野車里唯一敢在沙漠里以200km/s的速度狂奔的，其他性能也遠遠超過同類車，而且G65的公路表現也絕不遜色於任何一款轎車，且極具收藏價值。它不僅是越野車中典範，也是整個汽車行業的驕傲。G65AMG更是成功人士的首選，其個性彰顯的性格也是所有同行望塵莫及的。

10. 賓士G級AMG，性能暴徒，硬派越野

賓士AMGG63，前臉方正復古的造型，豎條狀的進氣格柵中間方正碩大的賓士車標，兩側圓形的大燈非常精緻時尚，下格柵網狀的設計很有運動感。側面方方正正的設計非常硬朗，誇張的輪拱設計非常有野性，線條筆直，熏黑的輪轂配合紅色卡鉗非常運動。尾部方正盒子般的設計非常敦厚，外掛的備胎很有越野感，尾燈造型精緻細膩。內飾奢華大氣，方正盤造型很運動，一體式的液晶屏富有科技感，中控碳纖維紋理的飾板非常時尚，電子檔把很精緻，車內大面積皮質與軟性材質的包裹營造出很好的豪華感。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。