寫越野自行車的作文

Ⅰ 描寫自行車的作文

這么好寫。先從這款自行車怎麼來，是別人送還是什麼的，
讓後再寫別人送你的目的，讓後再寫自行跟了你幾年，包括所有自行車的零件都要介紹一遍，我舉個列子，
這是一輛破舊的「永久」牌自行車。它的電鍍部分早已失去了光澤，車身上的漆皮已失去了本色，那兩塊擋泥板上也長滿了蠶豆大的銹斑。車鈴、鎖、後座、車閘都失去了它們應有的作用。騎起來除了鈴不響，所有的零件都「吱呀吱呀」地奏出獨特的進行曲。又因為它又高又大，所以大家都稱它「老坦克」。盡管如此，我還是十分喜愛它，因為它默默地陪伴了我六年，，，如果在不會寫，去請教下，寫小說的那些作者。他們隨便隨便。就可以幾千個字來

Ⅱ 寫玩具越野車的作文五年級四百字

我八歲時，我叔叔給我買了一輛越野車。
這輛越野車全身鍍著一層「白銀殼」，在陽光下銀光閃閃，耀眼金光。商標被一個「飛燕」遮住了，前燈一點一點的，像一閃一閃的紅寶石。車前有一個又大又扁的傢伙，聽說叫「防翻架」，一聽這名字就知道是防翻、防撞的架子。駕駛座位上有一個方向盤，椅子上坐著一個人，在開車，一手握著方向盤，一手抓著操縱桿，他旁邊坐著一位乘客，在聽音樂。椅子後面有一個架子，架子上鑲嵌著兩盞燈，火紅火紅的，一亮一亮，真惹眼。後面有一個桶，桶旁有一把鐵鍬，兩旁都有欄桿。車的尾後有一個大輪子，聽說是備用的，共有四個，左邊一個，右邊一個，兩個輪子之間有一個蹬梯，是給駕駛員爬不上去時幫忙蹬上去的。這輛玩具車非常好玩，我真喜歡它！
有一次，我的朋友找我賽車。我二話不說，拿出它打開開關，啟動馬達，進入時速，帥氣的越野車「嘩」一下就跑開了。朋友的車也不是吃素的，「呼」的一聲趕上去，說時遲那時快，我立即來個緊急剎車，把石子弄翻了，「嘩啦」又全潑在地上，朋友的車子不防，被我卡住了輪子。沒辦法只好重來。那車剛剛開動追我而來，就在它快要接近我的車時，我來個360度大轉彎，那車被我「呯」撞進了草地里，朋友想繼續進攻，可他的車被撞翻後再也啟動不了了，只好認輸。
這就是我那帥氣的越野車，我真喜歡它！

Ⅲ 遙控吉普越野車570字作文

完整）
兒子在學校運動會上摔了一跤，臉擦破了皮，鼻子上也有傷痕。回到家後，母親見了立刻給他照了幾張相。兒子很詫異，問：「媽媽，我現在這么難看，為什麼給我照相？」母親答道：「你現在的樣子雖然不好看，但很真實，拍攝下來可以幫助你記住受傷這件事，這會讓你明白，不是一切都美好，不是什麼都順利。」
3、閱讀下面的材料，以「讓我們思考的『錯誤』」為話題，自擬題目，根據要求，寫一篇文章。
一位出國學習歸來的朋友講了這樣一個故事：一天，她去一位美國教師家做客。看見那位教師的不滿3歲的孩子拿著一把鑰匙，動作笨拙地插進鎖中，想打開卧室的門，可是怎麼也打不開。她想去幫他一下，卻被那位教師阻止了，說：「讓他自己先犯些錯誤吧，他如果琢磨出怎麼把門打開，就再也不會忘記了。」果然，一陣折騰後，孩子終於打開了門，欣喜地拍起手來。
這個故事告訴我們：孩子犯錯誤的過程，其實也是他嘗試和體驗生活、改正及完善自我的過程。
4、閱讀下面的材料，自選角度，自擬題目，根據要求，寫一篇文章。
有個獵人外出打獵，別人勸他把槍里裝上子彈，他不以為然：「打獵的地方還遠著呢，到時候裝一百發子彈也來得及。」走著走著，忽然發現水面上浮著一大群野鴨，就在他匆忙裝子彈的時候，野鴨察覺到動靜，一下子全飛得無影無蹤。
5、閱讀下面的材料，自選角度，自擬題目，根據要求，寫一篇文章。
甲、乙二人去應聘廚師。面對考官，甲說得天花亂墜，從中國傳統名菜談到西式糕點，從用料、著色說到火候、調味，無一不能，無一不精。考官問到乙時，乙只說了一句話：「如果可能的話，給我30分鍾，我做一桌菜出來，好壞你們看。」最後，乙被錄取了。

北京市：

題目：美好的回憶

Ⅳ 關於騎自行車為題，寫一編作文！

你看到題目一定會想：騎自行車怎麼下樓梯呢？是的，以前我也這么想過，可今天我卻嘗試做到了。

星期日，我在學校旁的廣場騎自行車。騎了一會兒我覺得老這樣兜圈子很沒意思，忽然看見一個小朋友騎著自行車從樓梯上沖下來，我既羨慕又佩服，佩服他有那麼高的車技，我的心裡也想爽一把。我騎上車，把自行車騎向樓梯，那時候我的手死死地握住自行車把手，生怕一鬆手人就會摔倒，腳一動不動，任自行車向前沖去。快下去的時候我的手握得更緊了，隨著自行車落在台階上的聲音，我覺得身體像經歷了地震一樣，心也提到了嗓子眼了。等自行車平穩地落到地面時我才鬆了口氣。
啊！我終於學會騎自行車下樓梯了。

Ⅳ 描寫自行車的作文80字

我非常喜歡騎自行車，而且非常入迷，導致我現在成了一個自行車迷。
當我5歲時，媽媽給我買了第一輛漂亮的自行車。從此，我與自行車有了不解之緣。看到自行車我非常地高興，並給它取名「寶貝」。催促著爸爸媽媽快點到樓下教我騎車。爸爸告訴我騎車首先不要慌，眼睛要看著前方，其次要把握好揚頭。爸爸媽媽扶著我上了車，看著自己離開了地面我害怕地叫了起來，爸爸安慰我說不怕不怕，一定要看前方，慢慢踩動踏板。聽了爸爸的話我慢慢踩動踏板，車子左擺擺右擺擺起來。車子往前動了，我特別高興，要爸爸繼續扶著我。其實有幾次爸爸偷偷地放手了，我都沒有感覺到。就這樣一圈又一圈，我終於學會了騎車。但是，我並不會上車，每次都要求助於爸爸。有一天，爸爸不在家，我又非常想騎車，我把車推到樓下，無數次地上車又摔倒，又爬起來，我終於學會了上車。有一次，一個老婆婆對我說：「這么小的人，騎這么大的車，要注意安全呀！」我拚命地點點頭。
現在的我，已經能非常自如地騎車了，每當樓下傳來「叮鈴鈴」的單車聲時，我都忍不住探頭出去，看個究竟。如果有小朋友在樓下騎車，我就會推著我心愛的自行車下樓，和他們比賽。我們的比賽常常引來小觀眾駐足觀看。還有許多小朋友給我們做裁判，歡笑聲撒滿了整個小區。
我的寶貝自行車給我帶來了無窮的歡樂，我愛我的自行車。

Ⅵ 幫我寫一篇作文 自行車

我記得學騎自行車時，不知道受了多少傷。一年級的時候我一直在練習騎幼兒單車。後來爸爸看見我騎得可以，就把後面的二個小輪去掉了一個，讓難度升一級。我騎了幾天後爸爸跟我說：「丁一凡，你現在騎幼兒單車很厲害了，明天我教你象大人一樣騎單車。」我驚訝的大叫一聲：「啊！」。我晚上睡覺的時候夢見象大人們一樣騎單車是一件很容易的事情。
第二天早上，我很有信心地走出了我們家大門，然後叫姑父把我在車庫里的單車拿了出來。爸爸和姑父用工具把我單車後面還剩下的一隻小輪卸了下來，現在我的單車是兩輪的自行車。爸爸把大人們用的單車拿了出來，給我演示了一遍上車的方法。爸爸叫我先自己練上車的方法。我上車後騎了不到1米就從單車上摔了下來，我不停地哭。爸爸走到我的身邊安慰了我一下，爸爸還說：「學騎自行車要不怕苦，要堅持下去，才會成功。」我堅強地站了起來，擦了擦眼淚，又重新開始坐在自行車上了。爸爸為了怕我摔下來，就在我身旁教我。爸爸說騎單車首先要保持平衡。我學著爸爸的樣子騎上了，爸爸又叫我眼望著前面那棵樹來判斷你保持平衡了沒有。我眼望前方的那棵樹，終於騎出了3米遠。爸爸說我很好。之後，爸爸叫我自己練。我騎了不到2米又摔了下來。我兩只手掌在水泥地上都擦出了痕跡。我用水洗了洗，又開始練。這一次我騎上車，「騎呀騎呀……，」我不停地說著。這次我騎得非常快，終於成功了，騎出了約30多米的路程。不過我發現了一個很大的問題，那就是我不會轉彎，只會騎出一個直線來。
過幾天後，我學會了轉彎，不過每天都摔5次以上。現在，我經過了幾年騎單車，可以轉彎時把車斜過來，地與腳之間只有幾個厘米，而且可以一邊吃西瓜一邊騎車。我真為自己感到驕傲。
我終於學會了象大人一樣騎單車。學騎單車要有一定的耐心

童年的故事，就像一個個精美的盒子，而有一隻盒子使我終身難忘。
我常在路上看到別人騎自行車，非常地羨慕，盼望自己也能像他們一樣。終於媽媽被我說服了，像變戲法似地推出一輛自行車讓我學騎。我高興極了，嚷著叫媽媽教我騎。
我推著自行車和媽媽來到了小操場。媽媽對我說「騎自行車時，眼睛要直視前方，身體要保持平衡……這樣才能騎好自行車。」看著別人騎得那麼輕松自如，我想：這么簡單，不就是把手放在車把那裡，腳踏在腳把上，一圈一圈來回踩著嗎？！
真是「說起來容易做起來難」呀！我坐在車上，腳像灌了鉛似的踩不下去。媽媽在一旁鼓勵我：「沒關系，踩上去，沒事的。腳踩上去用力向前蹬。」我懷著忐忑不安的心情上了車。剛上車，車子好像不聽使喚，東搖西擺。只聽「哐鐺」一聲，我已經摔得四腳朝天了。「沒關系，爬起來。」媽媽邊扶起忍著痛的我邊說。「我不學了！」我邊跑回家邊說。媽媽把自行車放好。回到家後，見我還在生悶氣，說：「怎麼了，摔一下就不想學了，想半途而廢嗎？」「哼！學騎自行車這么難，還要摔這么多跤，疼死了！」「不管學什麼東西都不能半途而廢，不然就像媽媽給你講的《小猴摘瓜》的故事一樣最後什麼也沒有得到。」聽了媽媽的話，我的臉不知不覺地紅了，頭漸漸地低了下來。「媽媽，明天我還要繼續學騎自行車！」「好！」媽媽高興地說。
第二天，我和媽媽又來到了小操場。媽媽扶著我，我騎著自行車溜了一圈。媽媽笑著說：「很好嘛，再試著繞幾圈。」我又溜了一圈、二圈、三圈……漸漸地，我也能像別人那樣輕松自如了，我一會兒騎的飛快，彷彿小鳥在跟我賽跑；一會兒騎的慢悠悠的，彷彿在跟地上小草對話；操場邊有一些不知名的花兒對我頻頻點頭，彷彿在贊頌我的勇敢；一會兒……媽媽在一旁地欣慰地笑著，我也開心笑了。
從此以後，你們會在路上看見一位小女孩騎著自行車，悠閑自得，她就是我。
啊！多麼難忘的學自行車經歷。它不僅讓我感受到了運動的快樂和成功的喜悅，而且還使我明白了做任何事情，只要有不怕困難、戰勝困難的勇氣和信心，就一定能夠成功！
我看到了別的小朋友騎自行車，我心裡羨慕極了。我也想學自行車，我對媽媽說：「我想要一輛自行車」。媽媽說：「好的」。
有一天晚上，我和爸爸媽媽一起去景觀大道的自行車專賣店買自行車。到了自行車店裡，我看中了一輛小巧玲瓏的自行車，它的全身是銀白色，閃閃發光，十分美麗，它還可以折疊起來。
清晨，我早早地來到了樓下，媽媽給我做了一次示範，讓我看清楚一點。媽媽讓我坐在車上，兩手緊握車頭，在車上坐穩，再讓我把腳放在腳踏車板上，媽媽扶在車上，可是車頭總是不聽我的使喚，媽媽放開了手，我一不小心摔了一跤，啊，好疼呀！
後來，媽媽又想了一個辦法，讓我用一隻腳踩在地上，一隻腳放在了腳踏車上。用踩在地上的腳使勁往前踏，雙手緊握車頭，當速度很快的時候，再把地上的那隻腳放到了腳踏車上。慢慢地，慢慢地，我學會了騎自行車。
通過學騎自行車這件事，我終於明白了一個道理：「世上無難事，只怕有心人。」
去年暑假，我才一歲另四個多月，小區院子里每天都會有10幾個哥哥姐姐玩車，那時我就對他們的四輪車，滑板車，自行車... ...都十分感興趣，在大人們的幫助下總會過上一把贏，感覺有趣極了。我每天都想去玩哥哥姐姐的車，有時他們也不願意，弄得媽媽很難為情，趕緊去給我買了一輛四輪車敷衍我算了。可能是受哥哥姐姐們的影響，沒幾下子，我居然會騎了，加速，轉彎，還搞得象模象樣哦！
我快滿兩周歲時，媽媽一下班我就向她要自行車。媽媽每次都說可以，過生日作為禮物送給我。爸爸認為再過段時間買比較好選擇，反正現在還不會騎，到時可以買大一點的。哼！大人們總是低估我們小孩的能力，不買來讓我試試，怎麼知道我不會呢？其實，有時是媽媽確實沒時間。我一歲另一個多月時，媽媽有一天下班比較晚才回來，帶回來了一輛嶄新的自行車。哇！我好高興呀！不過，自行車大了一點，車輪14寸，我上車好象有點費力。奶奶說大一點沒關系，過段時間就差不多了。就這樣，我的自行車放到客廳的一角，我有時也會爬上去玩玩。只有媽媽下班回家，才有意讓我爬上爬下，踩踏板，開始我老是往後踩，不前行。可媽媽不氣妥，有時間就讓我接觸一下自行車，不前進就不前進，媽媽從不免強。或許認為我還小吧！前幾天，媽媽發現我有了向前踩踏板的意識，只是向前挪動而已。瞧媽媽那樣子，哈哈大笑著鼓掌，比我還興奮呢！昨天「六一」晚飯後，媽媽覺得有些累了，於是帶上自行車到院壩，我好象還是沒多大興趣。一會兒寶寶哥哥也來了，他的自行車是12寸，比我的小兩寸。媽媽故意讓我和哥哥交換騎車。呵呵！哥哥的車好使多了。輕松的爬上去，媽媽只是推了我一下，我就踩著踏板向前行使了，那樣子好神氣。媽媽更高興了，巴不得把我的新自行車和哥哥的舊車就這樣交換算了。過了一會兒，哥哥要回了自己的自行車，我只好騎自己的車啦！有了騎車的「經驗」，當然沒問題。不過，騎自己的車費力且只能踩半圈，沒關系，車不是照樣向前行使嗎！瞧媽媽，已經高興的不得了啦！就這樣，在我的節日這天，真正學會了騎自行車，就算是慶祝自己的節日吧！雖然晚了點，但總算學會了呀！
今天，爸爸媽媽和我到動物園玩得也比較累。所以，吃晚飯後，沒有走遠，又帶上自行車騎車去。我的興趣不錯，雖然只能踩半圈，在爸爸媽媽的鼓勵下，我可是騎了一圈又一圈，直到我感覺有些累了才回家。爸爸媽媽說，只要我堅持騎車，認真練習，一定能象哥哥姐姐們一樣騎的又快又好！是啊！等我長高一點兒，力氣再大點兒，我14寸的自行車騎的照樣輕松自如！我會加油的！

Ⅶ 關於騎自行車的作文

學騎自行車
這個暑假，我第一個願望，就是學會騎自行車。可是因為我太重，媽媽根本扶不動我，所以只能等爸爸休假回來。我左等右盼,終於等到了爸爸回家的這一天。 第二天一早,爸爸就帶著我去買了自行車。我高興得像只小兔子一樣跳來跳去,真是開心極了。自行車一買回來,我就迫不及待地拉著來到江邊的一片空地上，急切地上車就想騎，可是腳一離地，自行車就倒了。連試了幾次，都沒有成功,爸爸只好在後面扶著我做保護。他邊扶住自行車邊跟我講解騎自行車的要領,「首先要放鬆身體不能太僵硬；其次是眼看前方，保持身體平衡；三是不能死死握把手也要放鬆」。我認真地聽爸爸講解邊認真地體會，效果果然不一樣，雖然也經常摔倒，但騎的時間、路程都慢慢長起來了。 經過兩個早晨的認真學習，在不知不覺中，我終於學會騎自行車了，也實現了我暑假的第一個願望。從學騎自行車的過程中，我深刻體會到，做任何事，只要用心、認真、堅持去做，就一定能做好。 三5班 蔣涵喆 小作者的字里行間透露著她想到能學騎自行車的快樂，也讓讀者感受到那濃濃的父女之愛。一次小小的體驗，居然讓小作者又悟出了做事的道理。

Ⅷ 關於自行車作文

The bicycle is the most successful human inventions of a human machine, is composed of many simple machines
Complex machinery.
In 1790, there were French, his love for brains. One day, he was walking a street in Paris, because the world over the previous rain, the way a lot of rain plot, it is good to go. Suddenly, a carriage came straight from behind, the road is fairly narrow and very wide carriage, Xifulake fortunate not to hide to avoid being hit by a car, or been splashed all over a mud and rain. Others see, feel sorry for him, but also angry and Zhi Ma, want to cry carriage stopped, unreasonable representations. Xifulake has murmured: "Do not cry, do not cry, let them go." Carriage gone, and he just stood roadside. He was thinking: Road so narrow, so many pedestrians, why can not the coach what the structure to facilitate some changes? Should be cut off half of the carriage along the four wheels, two wheels into a before and after the ... ... he such a thought, home on hands-on design. After repeated tests, the first aircraft in 1791 to travel by "Trojan wheel" car made out. Zhe Liang wooden cart with two wheels around the middle attached beam, a bench top security, like a toy-like. As the car has not drive chain, by the rider pedal force in their legs, the car can move forward slowly, but also without steering the car, only go straight, do not turn and go riding for a while on the tired sweaty .
The emergence of new stuff just is not always so perfect. Xifulake not discouraged, he continued to try to improve. Unfortunately, the long illness he died.
1816, in Germany there is to see in the woods His names is delaxis, his daily-east of this one from the forest, wandering the West's another piece of wood, year after year. He thought: If the person sitting in the car, the stop-go, anywhere, not very handsome it? Delaisse began making wooden wheel, made almost look like Xifulake. However, adding a front wheel on the handlebar control the direction of child, to change the way forward. But cycling is still to use two feet, about what step to push off the ground, to push the car roll forward. When dries out test riding time along the way were many people laughing. Still, he loves his creation of this "lovely pony cubs." Wandering in the cycle when one dries over an open carriage, the driver laughed at his car, he said slowly, so he and the driver said: "Believe it or not my car faster than your horse" So the two of them play the bet. Distance from the village of West-east to a back and forth, results dries faster than the driver a whole more than one hour.
In 1840, England's blacksmith McMillan, and got a run-down "pony cute cubs." He installed on the rear axle crank, and then crank and connecting rod to connect the front of the pedal, and both front and rear wheels with iron, large front and rear small. When the rider stepped fixed pedal, the car will be up on their own campaign, ran forward. Thus, it makes the rider's feet off the ground really, to walk, alternating stepping move into the wheel rolling, speed greatly improved. 1842, Macmillan ride this car, ran 20 kilometers a day, because they do not care, cycling too fast, hit the road a little girl, it was the police to seize, and fines. The charges of "brutal ride."
In 1861, France Michaud and his son, originally a carriage repair Carpenter job, they can be installed in front of the pedal plate rotation; car saddle rack above the front wheel, so unless the bike's technology, especially sophisticated, or instability on the grasping handlebars, fell off from the car. They Zheliang two-wheelers as a "bicycle" of James, and in 1867 at the Paris Expo exhibition, the audience an eye-opener.
In 1869, Renault UK after seeing the bike in France, that car is too heavy, and began pondering how to light a number of bike do. He used to tightening wire spoke wheel rim as; the same time, the use made of thin steel bars to the frame, the car's front wheel larger smaller rear wheel. Thereby recing some of its own weight bicycle. Starting from Xifulake until Renault, who made 5 types of bike with a larger difference between the modern bicycle.
Truly modern form of bike is born in 1874. British Roson in the year, the ingenuity in the bicycle chain and sprockets on the uploading, with rear-wheel rotation to drive the car forward. But still the big front wheel, rear wheel small, do not seem as coordinated and unstable.
In 1886, the United Kingdom John. K. Stahly, a mechanical engineer, from the mechanics, kinematics point of view to design a new bike style bicycle fitted with a fork and brakes, front and rear wheel size the same in order to maintain balance and control into diamond-shaped steel frame for the first time using a rubber wheel. Stahly not only improves the bike's structure, but also restructured a number of machines used in proction of bicycle parts for bike's mass proction application of interest to promote the prospects opened up wide, and he was later known as the "father of a bike." Stahly bike designed with today's models look basically the same as a bicycle.
In 1888, Ireland's veterinary Dunlop, from the expansion in the treatment of bovine Stomach inspiration, he used to water the garden around the house in a rubber tube into a round stick, play full of gas, mounted on bicycle wheels, to participate in Cycling competition, actually among the best, has aroused great interest. Pneumatic tire is a landmark in the history of bicycle development initiative, it increases the flexibility of the bicycle, not because of road roughness and vibration; the same time greatly improve the speed and rece friction with the road wheels. Thus, fundamentally changed the bike's riding performance, improved bicycle use function.
Also 1888, Coventry City, John. K. Stahly proced the first modern bike --- a "safety" bicycle. Its main characteristic is using diamond-shaped frame, so the body has a higher stiffness and strength, the rear wheels with a chain drive, and take direction directly through the front fork. 自行車是最成功的人類發明，人類機，是由許多簡單機械組成
復雜的機器。
1790年，有法國人，他對大腦的愛。有一天，他走在巴黎街頭，因為世界上比前雨，路上的雨水積了很多，這是好去。突然，一輛馬車從後面開門見山，道路很窄，很寬的運輸，Xifulake幸運不要隱瞞，以免被車撞了，或者被濺了泥，下雨。別人看到，覺得對不起他，但也生氣，支馬，想哭馬車停了下來，不合理的陳述。 Xifulake已喃喃地說：「不要哭，不要哭，讓他們走。」馬車走了，他只是站在路邊。他在想：路這么窄，這么多的行人，為什麼不能教練什麼結構，以便利一些變化？應切斷沿四個輪子的馬車的一半，成為一個前後兩個輪子的... ...他這么想著，手上的家庭設計。經過反復試驗，在1791年第一架飛機旅行的「木馬輪」開出的車。這輛木頭車圍在中間有兩個連接梁，一台高級安全像玩具似的，車輪。當汽車還沒有驅動器騎手鏈，在他們的腿力量踏板，車子可以前進緩慢，但也沒有方向盤的車，只能走直線，不轉了，去一出汗就累了，而騎。
在剛剛出現的新東西並不總是那麼完美。 Xifulake並不氣餒，他繼續設法改善。不幸的是，長期患病，他死了。
1816年，在德國有在樹林里看到他的名字是delaxis，他每天，這從林一東，西徘徊的另一塊木頭，年復一年。他想：如果人在車內坐著，走走停停，任何地方，不是很漂亮嗎？ Delaisse開始製作木輪，使幾乎像Xifulake。然而，增加對兒童的車把控制方向，方式的轉變，提出了前輪。但自行車仍然是使用兩只腳，什麼步驟，蹬地，推動車滾滾向前。當騎乘時間進行測試幹了沿途許多人都在笑。盡管如此，他熱愛他的這一創作「可愛的小馬崽。」在游盪時，一個周期通過開放馬車乾燥後，司機在他的車笑了，他緩緩地說，他和司機說：「信不信由你，我的車比你的馬」，所以他們二人玩賭。距離西，東港村一個來回，結果乾燥速度超過了一個多小時司機整個更多。
1840年，英格蘭的鐵匠麥克米倫，並得到了破舊的「可愛的小馬崽。」他安裝在後軸曲柄，然後曲柄連桿連接踏板的前面，正面和鐵，大前，後方的小後輪。當騎手分級的固定踏板，該車將在自己的宣傳活動起來，向前跑。因此，它使離地面騎手的腳真的，走路，交替進入滾輪，步進移動速度大大提高。 1842年，麥克米倫坐這車，跑了20公里的一天，因為他們不關心，騎車太快，上路了一個小女孩，這是警方抓住，並罰款。指控的「殘酷的旅程。」
1861年，法國的米肖父子，原本是馬車修理匠的工作，它們可以安裝在腳踏板轉動前面;車以上前輪鞍架，因此除非自行車的技術，特別是復雜的，或在不穩定抓車把，從車上摔了下來。他們這輛兩為「自行車」的詹姆斯輪車，並在巴黎博覽會展出，觀眾大開眼界1867年。
1869年，英國在看到雷諾在法國的自行車，那車太重，開始琢磨怎麼點的自行車數量做。他用收緊線輻輪輞的，同一個時間，使薄鋼筋使用框架，汽車的前輪大後輪小。從而減少自身重量自行車一些。從Xifulake起至雷諾，誰取得與現代之間的較大差別，自行車5自行車類型。
真正的現代形式的自行車是出生於1874年。英國人羅松在這一年裡，在自行車鏈條和鏈輪上載獨創性，與後輪驅動車旋轉前進。但仍是前輪大，後輪小，看起來不夠協調，不穩定。
1886年，英國約翰。光斯塔利，機械工程師，從力學，運動學角度來設計一個新的自行車款式的自行車用叉子和制動器，前後輪大小相同的安裝，以保持成菱形鋼架平衡和控制首次使用橡膠輪子。斯塔利不僅提高了自行車的結構，而且還調整了在自行車零件生產自行車的群眾利益，促進發展前景的生產應用程序中使用的機器數量開辟了廣泛的，他後來被稱為「自行車之父」。斯塔利自行車與今天的模式設計的外觀基本相同自行車。
1888年，愛爾蘭的獸醫鄧洛普，從在牛胃吸入治療擴張，他用的水成圓棍圍繞在一個橡膠管家的花園，發揮中氣十足，架在自行車輪子，參加自行車競爭實際上名列前茅，引起了極大的興趣。充氣輪胎是在自行車發展史上具有里程碑意義的倡議，它增加了自行車的靈活性，不要因為路面平整度及振動，同時大大提高了速度，降低車輪與路面摩擦。因此，從根本上改變了自行車的騎行性能，提高自行車的使用功能。
此外1888年，考文垂市，約翰。光斯塔利生產出第一台現代自行車---「安全」自行車。其主要特點是採用菱形車架，所以身體具有較高的剛度和強度，用鏈條驅動後輪，並通過直接的前叉方向。

Ⅸ 寫一篇《學自行車》作文

學騎自行車
童年裡，有許許多多使高興事。然而，學會騎自行車件事，數最高興。它不僅學會騎自行車，還懂得深刻道理。

那是暑假，很想學騎自行車，便叫爺爺教。剛開始，騎上自行車，就會摔下，怎麼也保持不平衡。爺爺就車頭扶穩，踩。踩得挺輕松，心想：嘿，原騎自行車么容易。便得意洋洋起。正當得意洋洋候，不知怎麼，車子向邊倒下。「啊！」害怕極，不禁驚叫起。還好爺爺眼疾手快，抓住車頭，它扶上。心才平靜下，深呼吸口。踩呀踩，感覺自己可以保持點平衡，就叫爺爺放開手。咦？剛才踩得好端端，現在怎麼不聽使喚？想向左，它就向右；想向右，它偏向左，更可恨是，有還會向邊傾斜下。生氣極，些事告訴爺爺，爺爺笑笑，叫繼續踩。踩不多久就踩得不耐煩，便休息。正當想不再騎自行車候，「只要付出，就有回報。」媽媽句話在耳邊響起。猶豫下，難道真要放棄學自行車嗎？不。爺爺可以犧牲自己休息間教，為什麼不好好學呢？想到，堅定地站起身，繼續練習。

在練習中，不管遇到多困難，都要克服。因為我相信：只要付出，就有回報。

有次，在飛快地騎著自行車。忽然，發現前面有坑水，「糟，怎麼辦呢？轉彎。」於是，用力地車頭扭向左邊，可是車頭卻扭不動。此，急得向熱鍋上螞蟻，「啪！」聲，重重地摔倒。看見自行車壓在身上，自己躺在水坑裡，全身是泥是水，別提多傷心。可是，並不氣餒，加強練習。

功夫不負有心，經過刻苦練習，終於學會騎自行車。當，真高興啊！自己不僅學會項本領，還深深懂得：只要付出，就有回報。

Ⅹ 寫自行車游作文

爸爸帶我們全家去日本玩，我已經去過兩次了，我記得每一次到日本都會乘坐高速列車，在春天的時候，沿路都是一片一片的花海，有白的、桃紅的，還有粉紅的，這就是在日本名不虛傳的櫻花；在秋天的時候，我總會看到高山上萬紫千紅的楓紅層層，真是讓人賞心悅目呀；在冬天的時候，車窗外的大雪將大地粉刷成白色世界：日本真是一個四季分明的國家呀！
 
在我的印象中有兩件特別有趣的事，第一件就是，全家在冰天雪地里騎自行車，沿路都是白茫茫的雪積在一旁，真是有趣極了！第二件就是摘蘋果，那兒有許多大大小小的蘋果樹，讓人口水直流，真想沖去吃一口呢。在那邊哥哥還把一顆漂亮的蘋果摔壞了，讓爸爸氣得一直嘮叨呢！

聊到這些事，我好想再去日本一趟喔！不過，最重要的還是要感謝我的爸爸，要不是他那麼努力賺錢，我也不會有那麼多美好的回憶。