拉薩豐田二手越野車

Ⅰ 買輛10-12萬的二手越野車去西藏，大家推薦一下

想買就買 只要資金方便 猶豫只能帶來給我們更多的麻煩

Ⅱ 十年豐田二手越野車

十年的車可以退休了，假如你是賣的話那你就趕緊賣吧，要是買的話那我建議你還是考慮一下，十年的車已經老了，油耗高，維修費用也很高。

Ⅲ 推薦輛好越野車進西藏!

去西藏的話，有幾條路線可以選擇，一般而言，川藏線是最方便的，也是路最好走的。一般性的車都可以勝任，連QQ都可以跑的到，一般性的越野車就可以勝任。

如果走滇藏，就對車有一定要求，最好動力好，耐用性好。如果走新藏線，那對車要求極高。過高的要求和惡劣的環境在選擇車上比較麻煩。如果喜歡走極端路況的，建議考慮牧馬人。越野性能極強，並且這個車堅持採用低壓縮比，所以用90號油就可以跑，由於惡劣路況下油品質量都非常糟糕，所以很多採用高檔技術的越野車會不適應這些油品。

當地跑的比較多的車是陸地巡洋艦，豐田的車系在進藏路上很常見，保養維修都非常方便，遠勝過其他車型。

一般要走惡劣路況，都要考慮備一個副油箱，至少也要帶油桶過去，以防路上加油困難。

主要看你買車的預算了。一般性的，陸風，切諾基。好點的，雙龍愛騰。好點的，牧馬人，大切諾基，霸道，陸地巡洋艦。

預算不是很充分就是陸風比較合適，越野性能不錯，對油也不挑，耐用性也不錯。

如果純粹是為了玩，原先的雪佛蘭開拓者的二手車也不錯，這些車比起一些花架子SUV好很多，比如CRV、逍客等，這些車只能走走川藏進去，再惡劣的路況就比較吃力了。

根據你的價位判斷
牧馬人3.8 35.90-46.30萬
牧馬人2.4 42.50-42.50萬

符合你的預算。

都是汽油版的，用牧馬人去越野進藏，你可以考慮走最難走的新藏線了。這個是真正走遍中國都不怕的車，四驅版，真正的越野車。

Ⅳ 豐田80越野車二手車市場

其實你去當地的五八同城，趕集網，百姓網等同城類網站上去看看，或許也可以找到豐田二手車出售的信息。

Ⅳ 為什麼高原都用豐田越野車多其他牌子少

不考慮民族情緒，不考慮面子問題，豐田陸巡系列（霸道歸屬陸巡系列的一個車型，但平常說的陸巡都是指LC80、LC100、LC200以及FJ還有LC7系列等）質量確實是比較好的，經久耐用，維修方便，零配件市場保有量大，二手保值高，轉讓容易
豐田的陸巡，日產的途樂，三菱的帕傑羅都是比較好的選擇，長途穿越或者小玩越野能勝任，故障率低，自駕舒適（帕傑羅舒適度比不上陸巡跟途樂），偏遠地區非鋪裝路面等復雜路面以及偏遠地區只能加標號低的汽油等等這些都能應付
但由於三菱重工重點不在汽車上，所以三菱現在玩的人越來越少，途樂是聯合國用車，但大陸地區保有量少，導致維修水平配件周期二手轉讓等方面也沒優勢，所以現在滿大街跑的都是陸巡系列的較多，你稍微觀察一下軍區裡面的用車以及內蒙東北新疆西藏等地跑的車，就知道陸巡算是一款比較省心的車子，起碼在偏遠地區跑你也會放心

Ⅵ 我想買個10萬左右的二手越野車

選四驅的放心一些.十萬左右也沒有必要買二手車,哈弗不錯呀,還有江鈴X6,X9這些車都比你買二手車強,想省油的話你還可以選柴油型的呢.

Ⅶ 越野並不一定很燒錢 這7款二手越野車居然只要5萬元

越野是近年來熱度逐漸升高的一種玩車形式，越野愛好者呈現年輕化趨勢，保溫杯里泡枸杞的越野大叔們只是一個群體的一部分。大叔們人到中年事業有成，對於越野車的選購可以「有錢任性」，但是年輕人囊中羞澀，普拉多、牧馬人甚至賓士G級，對他們來說都是遙不可及的。

那麼，年輕人就不配擁有一輛能跋山涉水的越野車了嗎？當然不是，你可以選購一輛二手車越野車，5萬元預算以內，並非「爺爺輩」的老車齡，就能搞定。

「什麼？你不信？」那請你接著往下看！

越野本是一種生活方式，與其將自己拘束在城市高牆之中，不如駕駛一輛越野車，約上幾個志同道合、愛好越野的朋友，詩和遠方均可抵達。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅷ 二手車越野車2萬左右的

二手越野車那還真多呢，06年左右的陸風x6,10公里左右的，h3，17萬公里的，眾泰5008不錯，8萬公里，2萬塊錢

Ⅸ 2002款二手車豐田越野車

你可以去當地的二手車市場或者五八同城，趕集網，百姓網等同城類網站上去看看吧，那上面有很多當地二手豐田越野車出售的信息

Ⅹ 為什麼好多西藏人都能夠開幾十萬的豐田越野車，他們是靠什麼致富的

樓上答的也對。還有一點，西藏人買的不少是走私或二手車，價格便宜。