2019越野沃爾沃

A. 分享2019年成都車展上的沃爾沃XC60，談談自己的用車感受！

大家好，在這個非常時期，我覺得上半年基本上就告別車展活動了。下半年的一些車展不知道能不能開得起來。還是非常希望疫情早點過去，相信大家和我一樣都非常懷念那個可以看好車看美女的車展時刻啊。

今天給大家分享一下2019年成都車展的沃爾沃XC60，當時拍照片的時候覺得人太多太煩了，要拍一張沒人的車照，可能要等好幾分鍾，可是現在回想起來人多才是真的好。車展上的是一台車身顏色為楓木棕的2020款T5四驅智遠豪華版。

這就是這台沃爾沃XC60，喜歡的朋友可以去試駕哦。

B. 2019年8月生產的沃爾沃S90是哪款

日前，我們在網路上獲悉了一組國產新款沃爾沃S90的實車圖。新款沃爾沃S90作為一款中期改款車型，在外觀細節方面進行了微調。動力方面，新車繼續搭載一台高低功率版本2.0T發動機，此外還加入了48V微混系統。據了解，新車將會在8月10日正式上市發...

C. 2019款沃爾沃XC60為什麼沒導航

你沒有選配啊

D. 沃爾沃XC602019新款多少錢

2019款的沃爾沃XC60，指導價是36.29-46.99萬，目前大概優惠8-10萬

E. 2019款沃爾沃s90有國六標准嗎

沃爾沃S90新能源已有部分在售車型通過了國六標准認證。

在我國，基本是三年會更新一次汽車排放標准，國六標准即「國家第六階段機動車污染物排放標准」。國六標准跟國五標准相比，「國六」將嚴格控制污染物的排放限制。

按照相關規定，國六標准於2019年7月1日起正式實施，從2019年7月1日起，新注冊登記的輕型汽車執行國六A排放標准，鼓勵實施更為嚴格的排放標准。

沃爾沃S90新能源國六標准具體車型明細：

2019款E驅混動T8智雅版國VI指導價：57.59萬

2019款E驅混動T8榮譽四座版國VI指導價：104.39萬

2019款E驅混動T8榮譽三座版國VI指導價：104.39萬

沃爾沃中低配車型搭載的2.0T發動機動力性能也要比同價位的凱迪拉克CT6和捷豹XFL出色，還有那個沃爾沃金字招牌，從內武裝到外的主動安全配置。

F. 2019年關注度較高的5款車型，沃爾沃S60在列

2019年國內乘用車市場銷量剛過兩千萬大關，和2017年巔峰時期近3000萬輛的數據相比，有很大的差距。車市遇冷其實早在2018年就有跡象，到了2019年寒流更加嚴峻，車企為了提振銷量，不少重磅車型都迎來了改款換代，還有全新車型上市，今天我們就回顧一下，在2019年受關注度較高的5款車型。

沃爾沃S60

在2019年降幅超10萬的凱迪拉克ATS-L，雖然靠降價火了，但也因為排放標准更替原因退出了舞台，不過接棒者CT5的到來，填補了這一市場空白。全系後驅，全系標配2.0T/241馬力發動機和10AT變速箱的組合，賬面數據領先，操控表現出色。27.97萬的售價也要低於寶馬3系等競品，競爭力強勁，符合年輕消費者審美和需求，後期價格松動必然不愁大賣。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

G. 2019年沃爾沃中國公開賽為什麼臨時更換舉辦地點

北京時間2月15日，沃爾沃中國公開賽官方宣布，2019年沃爾沃中國公開賽舉辦場地將移師深圳正中高爾夫球會。

沃爾沃中國公開賽官方表示經過多方溝通和慎重考慮，賽事組委會接受了相關主管部門的建議，做出變更比賽場地的決定，以避免可能對賽事帶來的不便。此前，賽事舉辦地一度選擇四川成都傳統俱樂部·卧龍谷。

2014年，第20屆沃爾沃中國公開賽曾在深圳正中球會舉行，法國球員亞歷山大·列維獲得了個人職業生涯首場歐巡賽勝利。當時這項已經舉辦了20屆的賽事還從未有球員可以衛冕。不過，2017年，再次參賽的列維終於打破這個魔咒，成為了賽事歷史上首位兩奪冠軍的球員。

H. 沃爾沃不服BBA 2019年歐洲豪華品牌中型SUV誰最暢銷

豪華品牌中型SUV是市場的中流砥柱，也是普通消費者努力努力夠得著的車型。歐洲市場將該級別命名為D-SUVPremiumClassic，與國內相比，歐洲人民應該羨慕我們有GLC和Q5加長版本，相信X3跟進也是遲早的事情。

2019年歐洲總共銷售了83142輛，而且還有3%的增幅，不懂車的歐洲人對於沃爾沃並沒有歧視。銷量同國內市場的83280輛異常接近，但國內市場53.1%的跌幅有點狠。

北環小結

對歐洲汽車市場有所了解的人，一定知道這個級別沃爾沃腰板也可以這么硬，力壓BBA，毫不費力，如果你理解不了，就當歐洲人民不懂車吧！後面幾名沒什麼可看的，捷豹F-Pace銷售了18813輛，也在被積壓。電動車奧迪E-Tron和賓士EQC來打打醬油，不過奧迪E-Tron的銷量很不錯，出乎意料有這么多。了解歐洲汽車市場的朋友們，來說說沃爾沃XC60為什麼這么火？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

I. 21萬的進口全時四驅SUV，比沃爾沃安全，能跑山更能越野！它不香

斯巴魯一個典型有偏執狂症狀的工程師品牌，對產品恪守自己獨特的要求、對市場永遠慢半拍，2019年中國市場銷量僅有2.5萬輛。為什麼斯巴魯能獲得了車主口碑的一致好評，卻在市場競爭中不溫不火呢？從斯巴魯主銷車型森林人身上能看出些什麼？

安全性能

在美國IIHS測試中2020款沃爾沃XC40獲得了2020TopSafetyPick安全獎，同級別車型斯巴魯森林人獲得了2020TopSafetyPick+頂級安全獎，在被動碰撞安全、主動安全、行人保護和兒童安全座椅方面都拿到了G（優秀）評級。

如果斯巴魯可以提供兩驅版本森林人拉低車系入門價，同時按照中國消費者的喜好對車輛配置做出調整並最後依託豐田經銷商體系，相信斯巴魯能一改中國市場的銷售局面。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

J. 初見成效 2019年沃爾沃銷量增長之後 2020年又將如何

進入2020的第二周，陸陸續續開始公布自家2019年12月銷量以及一整年銷量的車企也越來越多，雖然還有一些車企還沒有公布，但是對於不同品牌陣營的銷量冠軍也已經塵埃落定，而在二線豪華品牌中銷冠之爭中，凱迪拉克也以微弱的優勢奪得了冠軍寶座，如今，豪華品牌中，已經不僅僅局限於BBA之間的「神仙打架了」，二線豪華品牌的你追我趕也是頗為激烈。

前面我們也提到了，在沃爾沃的新十年間，電氣化將成為重點發展方向之一，所以在如今這個汽車市場，燃油車已經不在是最重要的戰場，誰能把握好未來的市場發展方向才是最重要的，除了造車新勢力，如今已經有越來越多的傳統車企涉足新能源行業，雖然有些車企還沒有動作，但是有些也表明了未來的發展方向，例如凱迪拉克前不久就表示，將在2030年成為純電動車品牌。所以隨著燃油車產品矩陣的不斷完善以及新能源車的不斷加持，2020年沃爾沃的銷量能夠有所提升呢？。

【寫在最後】

進入2020年，雖然不知國內車市是否還會繼續被「寒冬」籠罩，但是在車市持續回暖的趨勢下，相信總有一天會「守得雲開見月明」，當然，面對著豪華品牌銷量的堅挺以及不斷提升，對於普通合資以及自主品牌的擠壓也使得它們壓力越來越大，當然有壓力才有動力，相信在新的一年，車企們會推出更多更好的產品，而沃爾沃能否成為二線豪華品牌陣營中的一匹「黑馬」，也值得期待。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。