鄰木越野車怎麼樣

1. 鈴木汽車怎麼樣

鈴木汽車質量很好，經久耐用，故障率極低，幾乎從來不壞。價格便宜，非常省油，屬於日系車裡面性價比最高的品牌。維修保養省心，價格非常便宜，配件價格也很便宜，這車買回家，只要按時保養和加油就可以了，質量好到出乎你的想像。曾經破過150萬公里無大修記錄。最適合家用的車。]

2. 長安鈴木鋒馭車質量怎麼樣越野怎麼樣

對於普通的家庭使用，不到7個油的油耗，算是相當出色的。我不是省油高手，但只要注意養成好的開車習慣，自然而然的油耗就會降下來了。
保養
保養總體來說費用偏高，3個月或5000km保養一次有點頻繁。對於日常家用，一年最多也就15000km，算下來一年要做3-4次保養，不是很劃算的。再者，3個月或5000km的時候，上次保養換的機油剛剛達到最優狀態，沒必要再次更換。所以導致一批人打算脫保……
售後
我這的4s店，服務相當不錯。不管是保養索賠，還是加裝改裝一些配件，都會滿足車主的需求。雖然也很能忽悠，但哥不上當，就行了。
質量
總體來說，質量還是靠的住的。四門 膠條、後攝像頭都換過了。大毛病目前還沒發現。至於網傳的饋電、共振、異響，我可以肯定的說，我的車沒有！
其他
吐槽了：3月份買車，啥優惠也沒有。到現在，各地優惠力度不一，但都很大，還有節能補貼，我勒個去。為啥買的早的就沒有呢！
車主點評
優點
簡簡單單一句話，魚和熊掌，不可兼得。我要的就是性價比。引用自己的一段話：你要問我問啥買鋒馭，那我告訴你，我就圖這車安全（撞不過坦克），油耗低（低不過自行車），功能多（多不過大灰機），空間大（大不過貨車），夠舒適（舒服不如躺著-後排座椅放倒確實可以當床），夠敞亮（亮不過敞篷車-全景天窗是小點），動力強（強不過火箭-SPORT模式的推背感很強的）。 我是鋒馭車主，我為自己代言，我選擇、我喜歡！
缺點
起步偏肉，這是cvt的通病，但如果捨得給油，此條忽略；風噪稍大，特別是開窗的時候最為明顯；鈑金接縫處有點大，不過沒發現不對稱；
外觀
動感時尚，線條流暢，讓人一看就不是街車（我喜歡）。整體還是相當不錯的，如果能稍加改進，會獲得更多的用戶。例如LED日行燈、LED後尾燈，歐版的黑色中網...
內飾
中規中矩，黑色內飾對比白色車身，少了一些浮華，多了一些沉穩。
空間
本人175cm，前排空間相對舒服一些。後排縱向：腿部空間還算寬敞，頭部由於全景天窗的存在，個子高點的人，會覺得很壓抑。後排橫向：坐三個人，一點問題沒有。就是中間因為有安全帶卡扣的存在會覺得屁股不太舒服。後備箱是要大贊的，空間超大，每次回老家弄些土特產品，就一句話：裝，繼續裝！
配置
這個價位的合資車，配置絕對要數第一。行車電腦（居然不是漢化的）6安全氣囊、全景天窗、一鍵啟動、多功能方向盤、定速巡航、倒車影像、氙氣大燈及自動調節清洗、智能全時四驅、17寸運動輪轂、全尺寸備胎.....換成別的車，價格絕對要高出不少...
動力
家庭日常足夠用。本人基本不出遠門，主要用途就是上下班、接送孩子，回老家，帶家人遊玩啥的。安全溫柔駕駛，省下的都是自己的。如果帶T了，會有更多的人來關注。
操控
走過一些泥水路和土路，通過性還是可以的。減震再軟些，底盤再高些，會更加舒服。
油耗
城鄉的路走的多一些，縣城65，郊區農村15，市裡15，高速5。首保後，油耗清零，直到二保，表顯6.7，用軟體實測7.0。給力，滿意！
舒適
前排座椅有點硬，如果配上腰靠和頭枕會更舒服。後排座椅有點直，久坐有點累。全景天窗可以抵消一切壞情緒！

3. 鈴木產的越野車吉姆尼怎麼樣排量太小了啊

買這車的很多都是越野發燒友、發動機很多人都改裝過了、有改1.3T的
有改1.6的
也有改1.8的越野E族
御鈴軍里有很多改裝發動機的帖子
可以去看看
選越野車
主要就是要有個好的底盤（底盤改不了）：其他的都能改（包括
燈光、避震、發動機等等）

4. 長安鈴木大吉普型車怎麼樣一般多少錢最好有圖片！謝謝

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長安鈴木沒有生產過吉普車。

吉普（Jeep ®）：美國克萊斯勒 Jeep® 的注冊商標，吉普車單指「吉普（Jeep）」品牌的車。越野車泛指某一類型的車。

5. 鈴木的吉姆尼，越野車怎麼樣

這是沙灘車，減震非常好

6. 鈴木吉姆尼這車怎麼樣

進口車，維修保養不是問題的，正規進口的4S店當然要保養維修的，也說不上做工粗糙，樣子是比較粗狂的，都是直線條和傳統粗狂的東西，但這和粗糙扯不上關系。
身材有點小，發動機排量同樣的小，不過通過性還是很不錯的，車上舒適的配置很少，使用的越野配置還是不少的，鈴木這款小型SUV體現了鈴木小車專家的做工，也幾乎代表了小型SUV的最高水平。
買這車回頭率是高的，但實用性不大，日常使用很難受。

7. 鈴木越野車好還是本田越野車好啊

當然是本田的好了,本田和鈴木公司是從做摩托車轉到做汽車的,從技術和經驗上來看都比不過本田,本田公司的技術和大部分配件都採用日本的.

8. 時隔多年，鈴木終於又出硬派越野車，性價比成為最大的看點

說到越野車，在國內市場上比較受歡迎的越野車型主要有賓士G級、豐田普拉多、jeep牧馬人和鈴木吉姆尼，鈴木吉姆尼曾經有著「攀岩之王」的稱號，在零改的情況下，越野能力完全不輸給其他的越野車型，雖然鈴木的成績很不多，但是鈴木的更新換代的速度是非常的慢，很多的車型多年都不會更新，在國六尾氣排放標准實施以後，鈴木的很多越野車型也都推出了中國市場，鈴木的品牌力也是逐漸降低，熱衷於吉姆尼的消費者也是越來越少，不過時隔多年，鈴木終於又出硬派越野車，性價比成為最大的看點。

?新款的維特拉針對老款的車型又進行了升級，無論是在普通的城市道路上行駛還是在崎嶇的道路上行駛，維特拉都是很不錯的選擇，而且這款車的性價比也是非常高，雖然鈴木的更新換代速度比較慢，但是其實力不容小覷，不知道大家對此有什麼看法？歡迎討論。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

9. 鈴木ax100越野摩托車 這車怎麼樣

南京金城只在上世紀九十年代中後期（即1997年左右）出過一批AX100的越野款，它除油箱、前擋泥檔、左右側蓋等換用柔軟材質的塑料，並對車架進行加高，簡化了一些不必要的部件外，性能與AX100的其他型號並沒有什麼不同，質量也一樣，它只不過樣子象越野而已，實際越野能力有限，不過車身相對於現在的四沖程越野車來說比較小巧靈活。

10. 長安鈴木吉姆尼這款車怎麼樣聽說是越野車啊！這個車好嗎

越野性能相當強大 不改裝情況下都極強 缺點是高速不穩定 推薦不要超過時速百公里 60--80比較好

還有吉姆尼不是長安鈴木出的 純進口