攬勝和賓士g500越野

① 賓士G500和路虎大攬勝加長的那種哪個好

推薦賓士G500豪華品牌，知名度國內很高，性價比高

② 新款賓士G500和新款路虎攬勝那個好本人22歲，自己駕駛。在汽車之家看了半個月了，還是糾結，不知

賓士G級和路虎攬勝的設計取向不同，可根據實際需要選擇：
賓士G級是從軍用車演進設計來的，非承載式車身+前後整體橋非獨立懸掛+三把差速鎖；可以說是民用高端硬派越野車，動力強勁越野能力強，但乘坐舒適性（空間和噪音等）較差，不太適合鋪裝路面的日常行駛。
路虎攬勝則是路虎汽車旗下的承載式車身的旗艦SUV，主打豪華舒適，雖然有一定的越野性能，但整體仍是偏向於城市鋪裝路面的行駛性能。如果非要和賓士G級比較，也應該是用「路虎·發現4」系列（發現系列同樣為非承載式車身的越野車）來對比。

③ 攬勝，卡宴，G500，那個越野性能好

按排名應該是賓士G500然後是攬勝最後是卡宴。G系列是越野鼻祖，非承載車身的硬性越野。攬勝越野性能也還不錯比上不足比下有餘。帶全地形模式和地盤升降。卡宴跟越野不怎麼沾邊，純屬公路SUV，應付一般的下雪小泥濘路可以。你想像下開保時捷去越野什麼感覺？比操控剛好次序倒過來。

④ 請問路虎攬勝和賓士G級哪個的越野性能好，希望懂車的人回答，不懂得別瞎摻和，肯定得不到分

路虎攬勝是SUV，並沒有採用非承載是車身，而賓士G級前身是軍用的越野車，車身採用非承載是設計，非承載式設計在應對交叉軸時車身不變形，更堅固。主要看用途了，越野狂熱愛好者就選G級，如果是喜歡和家人出去遊玩，不是有時間就去越野的那種就選攬勝，攬勝不能長時間越野，因為承載式車身（沒有大梁）底盤車身是一體的，長時間重度越野會導致車身變形。如果去西藏的話建議用豐田，不是因為比G級好，只是發動機能用一些辛烷值比較低的油，畢竟是針對油品不好的國家地區使用，手打，望採納，謝謝。

⑤ 賓士g級和路虎攬勝哪個檔次高

路虎攬勝和賓士g級，卡宴三款車型相比，個人認為還是賓士g級好一些，車子的越野性能，回頭率還有做工方面賓士g級更有優勢。

⑥ ORV路虎 和賓士G500系列 哪個越野能力更強

當然G500咯，路虎有沒有硬派越野車了！！

⑦ 賓士G500和路虎攬勝比哪個拉風

要比拉風、氣勢，當然是G500！
賓士最有特色的車啦！
開G500在路上，的士都讓路啊~~~！！親身感受哦，不一般的說！
不過169.8萬有點貴~~~~~我開的時候好興奮的說
要是有錢就買吧！我要是有錢我也買~~~開的是別人的```嘿

⑧ 你覺得路虎攬勝和賓士g500，哪個比較好為什麼

這兩款車定位的目標受眾群完全不一樣，賓士G去年剛迎來大改款，主要升級就是內飾，G500目前基本還是加價狀態，而攬勝屬於老車型了，現款從發布到現在也有六七年以上的時間，整體外觀內飾都只是小幅度改動升級，雖然當時設計超前，現在看著也不落伍，但多少有點審美疲勞這么形容以下，買攬勝的用戶很少會拿他用來真正越野撒歡，多用於商務接待，而G500的用戶跟G350用戶完全不一樣，也沒人會拿大G用來商務接待，跟小卡車一樣的離地間隙，硬朗的外觀很明顯就是自己玩的，350跟500在動力數據上也有較大差異，攬勝的幾個版本現款都是混動的 ，而且都針對市場做了加長處理，對後排乘客的照顧更到位

這兩款車針對的用戶群體區別還是蠻大的，具體看你自己用車需求了，以上為個人看法，不喜勿噴，希望對你有幫助

⑨ 路虎和賓士g500車型一樣的是哪款

根本不是一個級別的的車，極光是個4缸2.0t，g500是v8
5.0，其他的就不想說了，他倆比較好比就是夏利和a4

⑩ 越野SUV賓士G500和路虎攬勝哪款更好

越野SUV
賓士G500
和
路虎攬勝
相比越野性能還有回頭率方面是賓士G500好一些，舒適性方面路虎攬勝有優勢。