越野摩托車車手培訓

『壹』 摩托車駕照怎麼培訓

摩托車《駕駛證》具體又有普通三輪摩托車、普通二輪摩托車、輕便摩托車考取摩托《車駕駛證》，需要滿足一定的年齡、身體條件，按照相關規定向車輛管理所提出申請，並通過考試下面將一次列出考取摩托車《駕駛證》的所需條件，申請方式以及相應考試科目一、滿足條件 1、年齡條件申請輕便摩托車准駕車型的，在 18 周歲以上、70 周歲以下申請普通三輪摩托車、普通二輪摩托車的，在 18 周歲以上，60 周歲以下 2、身體條件視力：兩眼裸視力或者矯正視力達到對數視力表 4.9 以上辨色力：無紅綠色盲聽力：兩耳分別距音叉 50 厘米能辨別聲源方向上肢：雙手拇指健全，每隻手其他手指必須有三指健全，肢體和手指運動功能正常下肢：雙下肢健全且運動功能正常，不等長度不得大於 5 厘米軀干、頸部：無運動功能障礙二、有下列情形之一的，不得申請《機動車駕駛證》有器質性心臟病、癲癇病、美尼爾氏症、眩暈症、癔病、震顫麻痹、精神病、痴呆以及影響肢體活動的神經系統疾病等妨礙安全駕駛疾病的三年內有吸食、注射毒品行為或者解除強制隔離戒毒措施未滿三年，或者長期服用依賴性精神葯品成癮尚未戒除的造成交通事故後逃逸構成犯罪的飲酒後或者醉酒駕駛機動車發生重大交通事故構成犯罪的醉酒駕駛機動車或者飲酒後駕駛營運機動車依法被吊銷機動車駕駛證未滿五年的醉酒駕駛營運機動車依法被吊銷機動車駕駛證未滿十年的因其他情形依法被吊銷機動車駕駛證未滿二年的駕駛許可依法被撤銷未滿三年的法律、行政法規規定的其他情形三、提出申請地點在戶籍所在地居住的，應當在戶籍所在地車輛管理所提出申請在戶籍所在地以外居住的，可以在居住地車輛管理所提出申請現役軍人（含武警），應當在居住地車輛管理所提出申請境外人員，應當在居留地或者居住地車輛管理所提出申請四、辦理材料 1、填寫《機動車駕駛證申請表》 2、申請人的身份證明 3、縣級或者部隊團級以上醫療機構出具的有關身體條件的證明 4、持軍隊、武裝警察部隊機動車駕駛證的，應當填寫申請表，並提交以下證明、憑證申請人的身份證明（屬於復員、轉業、退伍的人員，還應當提交軍隊、武裝警察部隊核發的復員、轉業、退伍證明）縣級或者部隊團級以上醫療機構出具的有關身體條件的證明軍隊、武裝警察部隊機動車駕駛證 5、持境外機動車駕駛證的，應當填寫申請表，並提交以下證明、憑證申請人的身份證明縣級以上醫療機構出具的有關身體條件的證明（屬於外國駐華使館、領館人員及國際組織駐華代表機構人員申請的，按照外交對等原則執行）所持機動車駕駛證（屬於非中文表述的，還應當出具中文翻譯文本） 6、申請人屬於內地居民的，還應當提交申請人的護照或者《內地居民往來港澳通行證》、《大陸居民往來台灣通行證》五、考試內容和合格標准機動車駕駛人考試內容分為道路交通安全法律、法規和相關知識考試科目（以下簡稱「科目一」）場地駕駛技能考試科目（以下簡稱「科目二」）道路駕駛技能和安全文明駕駛常識考試科目（以下簡稱「科目三」） 1、科目一考試內容包括道路通行、交通信號、交通安全違法行為和交通事故處理、機動車駕駛證申領和使用、機動車登記等規定以及其他道路交通安全法律、法規和規章 2、科目二考試內容包括普通三輪摩托車、普通二輪摩托車和輕便摩托車考試樁考、坡道定點停車和起步、通過單邊橋另外，省級公安機關交通管理部門可以根據實際增加考試內容 3、科目三道路駕駛技能考試內容包括省級公安機關交通管理部門確定 4、科目三安全文明駕駛常識考試內容包括安全文明駕駛操作要求、惡劣氣象和復雜道路條件下的安全駕駛知識、爆胎等緊急情況下的臨危處置方法以及發生交通事故後的處置知識等 5、特殊情形持軍隊、武裝警察部隊機動車駕駛證的申請人，免予考試核發機動車駕駛證持境外機動車駕駛證申請機動車駕駛證的，應當考試科目一內地居民持有境外機動車駕駛證，取得該機動車駕駛證時在核發國家或者地區連續居留不足三個月的，應當考試科目一、科目二和科目三屬於外國駐華使館、領館人員及國際組織駐華代表機構人員申請的，應當按照外交對等原則執行 6、各科目考試的合格標准為 科目一考試滿分為 100 分，成績達到 90 分的為合格科目二考試滿分為 100 分，考試大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車准駕車型的，成績達到 90 分的為合格，其他准駕車型的成績達到80分的為合格科目三道路駕駛技能和安全文明駕駛常識考試滿分分別為 100 分，成績分別達到 90 分的為合格 以上資料來源於：公安部關於修改《機動車駕駛證申領和使用規定》的決定有關網路知道辦事大廳的問題，可以使用以下服務：向TA提問

『貳』 越野摩托車車手體力強化培訓

越野摩托車（British Scrambling）是一騰訊種摩托車運動或全地形車賽車舉行的封閉越野線路中所使用的摩托車車型。越野摩托眾創車是來自英國，最早可追溯到British Scrambling的比賽。名稱來源是自改於「摩托車」和「越野賽事用車」的整合定義。越野摩托車分空間為多種類型，如場地越野賽車、民用型越野車、復古越野車等。

『叄』 怎樣培養中國的青少年越野摩托車車手大神們幫幫忙

是不是大人，你們會摩托車。呵呵......

『肆』 成為一名越野摩托車手有哪些條件

1、身體沒有影響駕駛的疾病。
2、具有摩托駕駛執照。
3、到越野摩托車俱樂部加入或成為會員。（培訓加考取專業執照）
4、進行越野摩托車專業的培訓。
5、考取專業執照

『伍』 廣州哪兒有越野摩托車培訓

你想知道嗎？我可以告訴你....他們是個車隊..就是參加全國越野賽的..在順德..北滘美的大道西行600米..嘉納仕賽車場..你就看得到了

『陸』 怎樣培養中國的青少年越野摩托車車手

賽車執照必不可少 首先，你必須已經成年，擁有普通駕駛執照兩年以上。如果你是想參賽的人，平時肯定是自認技術了得的，但光有普通駕駛執照不能參賽比賽，還需要有汽車比賽駕駛執照才行。在我國，汽車比賽駕駛執照由中國汽車運動聯合會(簡稱FASC)按國際汽車聯合會國際運動規則授權頒發。中國汽車運動聯合會頒發的最高級別汽車比賽執照等級是C級，依次是D級和E級；省級汽車運動部門有權頒發F級汽車比賽執照，但F級汽車比賽執照只能參加省級部門舉辦的汽車比賽，在國內各地方汽車比賽不多或空白的情況下你只有參加全國賽事，所以你必需拿到FASC的賽車執照。 拿到的方法有兩種：一是直接到中國汽車運動聯合會的培訓部門參加培訓，經考試合格後拿到賽車執照；二是通過各大賽車俱樂部或經省市汽車運動協會的培訓考試合格後申請FASC拿到賽車執照。例如你在上海市，就可以選擇一家賽車俱樂部參加他們舉辦的培訓拿到執照。兩種方法任選一種，建議選擇離你居住地比較近的地方。 參賽的幾種方式 當你拿到賽車執照以後，千萬別以為這樣你就是職業車手了，目前持這種賽車執照的人有許多，在大陸還需要經過考訓才拿到到，在香港只需要申請便可。有了賽車執照以後就可以參加以你的執照等級為準的汽車賽事了，但怎麼樣才能參加這也是當今許多拿到賽車執照的人煩惱的問題，這需要比較大的一部分資金才行。一個車隊是不可能要一個沒有成績的車手，而且做為車隊來講，不會輕易去培養一個車手，你只有先自己培養自己，這就需要錢了。如果你家底雄厚或者有多餘的資金可以拿出來，那就可以去比賽，否則建議你還是不要冒然去參賽。這里又有幾種參賽的方式可供選擇： 一、租車參賽：拿著資金到大的賽車俱樂部去租用他們改好的賽車參賽，他們一般會提供賽車、賽車護具、後勤、維修等一條龍服務，使你可以安心上場比賽，不用考慮各種繁鎖的事情，在比賽的時候，如果你的維修和後勤跟上了你就已經成功了一半。 二、自備車個人參賽：你如果不想租用別人的車而更習慣於駕駛自己的車輛，就採用這種方法。但前提是你得為此付出更多的資金，因為參賽車輛要經過一番改裝才能上場比賽，基本的安全改裝如防滾架、賽車座椅、方向盤、賽車服、賽車鞋等可不是一筆小數目。並且你要把車子改到最佳狀態，讓它能夠適合比賽路面，你還得帶上維修隊伍和各種配件，防止比賽時候壞了東西沒的換……總之，這種參賽方式是一種既費錢又費神的參賽方式。 三、自備車組隊參賽：前一兩種方法都不喜歡的話還可以用這種方式，找三兩個朋友，大家都想參賽而且自己有車的組成一個車隊參加比賽。這樣的好處是大家可以分攤資金，共享許多資源，在維修和後勤上比較劃算，又可以駕駛自己熟悉的車輛。 四、找車隊請你：如果你有辦法使一支車隊相信你的技術，並且請你作為他們的車手參賽那當然是最完美的了。但這好象比較難一點，不過成事在人，也不是沒有這種例子的。 以上幾種方法，你可以自己選一種，取自己最方便的一種去參賽。不管哪一種方法，如果你立志於做職業車手，你一定要堅持下去，拿到好成績以後才會有機會成為職業車手。衷心希望能有更多的賽車手在比賽場上涌現！ 相關鏈接 國際知名賽事除了大家耳熟能詳的F1比賽外，國際上較知名的賽車賽事還有：德國房車大師賽(DTM)、澳大利亞V8超級房車賽(V8Challenge)、國際汽聯GT錦標賽、日本房車大賽(JGTC)、歐洲汽車巡迴錦標賽(ETCC)、英國拉力賽(BRC)、世界拉力錦標賽(WRC)、美國勒芒系列賽(ALMS)、世界超級摩托車錦標賽(MOTOGP)等等，其中DTM已經登陸上海，而F1上海站比賽也即將在9月上演，據悉，V8國際超級房車賽將於明年6月登陸上海，並連續舉辦五屆。此外，世界摩托GP賽、日本GT車賽也正在與有關方面洽談來滬舉辦比賽。 賽車運動的種類賽車運動分為兩大類，場地賽車和非場地賽車，場地賽車又可分為方程式賽、轎車賽、運動汽車賽、GT耐力賽、短道拉力賽、場地起野賽、直線競速賽等；非場地賽車主要分拉力賽、越野賽及登山賽、沙灘賽、泥地賽等。

『柒』 怎樣才能成為一個越野摩托車手呢怎樣才能參加比賽怎樣的越野摩托車好

如果樓主想參加比賽，那隻有加入到你當地的越野摩托車俱樂部，而且俱樂部會隔一段時間就組織一次訓練，也有機會參加比賽！如果樓主想玩專業的摩托！去參加比賽，那整車是非常昂貴的！首先來說，小零件，比如鏈條啊避震啊什麼的，都是要非常專業的！因為那對越野比賽來說至關重要，機器嘛，看個人愛好了！本田的比較耐造，不過按最近來說，越野最好的還是KTM的車！估計整一輛非常專業的越野，250左右的排量，怎麼得5萬人民幣左右！這是專業的！如果整業余的！1萬左右就可以下來！

『捌』 要成為一名職業摩托賽車手，一年要花費多少錢啊 哪裡有培訓的，需要具備什麼條件

目前國內應該是沒有大型的摩托車場地賽及越野賽事，原因很簡單，摩托車賽事的興旺與摩托車是否熱賣以及摩托車廠商是否有足夠的經濟條件支持這種賽事，很顯然目前國內無法做到這點，電動車的興起打壓了摩托車的生存空間，作為摩托車廠商很多已經選擇整合改造產業結構，改為生產其他產品，很顯然極有可能以後也不會出現摩托車類的大型專業賽事，不過民間團體有財力組織的倒是可能會出現，不過會是曇花一現，沒法堅持下去

『玖』 北京哪有訓練越野摩托車手的。

賽車界最黑的黑馬 4月下旬，中國·天姥山新昌正林減震器賽車隊在新昌宣告成立。 5月份，車隊參加了在北京舉行的全國越野摩托車錦標賽比賽，由於是第一次參加比賽，當時誰也沒有在意這支來自一個小縣城的隊伍。錦標賽 比賽結果，卻讓正林隊成為當時最搶眼的一匹黑馬。正林隊年僅10歲的隊員陳浩一舉奪得了今年新設的國產110cc少年組的第一名，車隊也贏得了該項目的團體冠軍。王衛東說，頒獎結束後不少人還在打聽「新昌」究竟在浙江的哪個位置。 在全國越野摩托車錦標賽中取得好成績的同時，正林隊在公路摩托車賽中同樣也是戰績不俗。 7月6日，正林隊在2008年全國公路摩托車錦標賽（CRRC）西安站比賽中，獲得了宗申比亞喬150cc組團體亞軍、新感覺150cc組個人第三名、飛鷹踏板125cc組團體冠軍等5個獎項。 「接下去的比賽會更加密集，比賽也會將更加艱苦，不過我們一定會盡力而為，力爭取得好成績。」王衛東介紹說，9月份他們將迎來新的比賽，現在所有的隊員都在抓緊時間進行訓練。為了讓隊員能更好地發揮，車隊還將小隊員陳浩送到馬來西亞進行集訓。 花費百萬組建車隊 中國·天姥山新昌正林減震器賽車隊是由新昌縣正林機械有限公司投資組建的，公司董事長王衛東擔任隊長，共有17名隊員，分為越野摩托車賽車隊和公路摩托車賽車隊，是全國同時擁有越野摩托車賽車隊和公路摩托車賽車隊的車隊之一。車隊聘請了多次獲得全國越野摩托車冠軍的周平擔任總教練，法國貝拉先生擔任車隊常年顧問。 談到為何組建摩托車隊時，王衛東給出了兩點理由：「企業本身就是生產高檔越野賽車減震器的，組建車隊有自己的優勢。還有一點就是，我個人非常喜歡這項運動，也希望有自己的車隊。」 王衛東說，組建車隊的想法，他早在5年前就有了，去年他還特地從該縣羽林街道年嶴村租了150多畝土地，建起一個賽車訓練場。「現在幾乎每個到新昌的摩托車減震器客戶第一件事就是，把我們生產的產品組裝到摩托車上，然後親自到訓練場上體驗產品，這樣效果也更直觀。」王衛東告訴記者，現在訓練場已經成了他們公司生產的減震器的最佳檢測場所，這倒是當初他沒想到的。 隊員的工資，比賽費用，加上各種各樣零碎的開支，王衛東告訴記者，每年企業投進車隊的錢至少在百萬元以上，不過，他卻認為這筆錢花得很值得。 比賽用車自己造 除了車隊取得的好成績之外，最讓王衛東引以為傲的是車隊的比賽用車都是公司自己生產的。 「車隊的比賽用車都是我們自己生產的。對手比賽用車車上的減震器大部分也是我們公司生產的。」王衛東不無驕傲地告訴記者。他介紹說，比賽用車是通過引進國外先進工藝與國外技術人員合作設計製作而成的，質量已經通過了國家專業技術認證，在國內處於領先水平。 同時，車隊隊員們有雙重身份，既是車隊隊員，也是公司員工，不用比賽的日子，隊員們會到生產車間參加工作。王衛東說，車隊隊員們的作息時間表是有明確規定的，每天早上6點鍾起床晨跑，8點鍾到車間上班，中午休息到下午2點，然後到車間保養自己的賽車，下午4點到6點，到年嶴村賽車訓練場參加集中訓練。 由於自己也是賽車迷，一旦有空，王衛東自己也會跟隨隊員們一起參加訓練，現在他差不多已經是半職業的賽車手了。所以，一說起賽車，王衛東神采飛揚。他告訴記者，為了更好地參加比賽，前不久出國時他還專門買了一套防護裝置。 想為新昌旅遊出點力 賽車訓練場建好後，有一個現象引起了王衛東的好奇。「一到周末，總是有很多人跑來玩車。他們一般開著自己的商務車來，摩托車就放在車裡面，到了場地之後再調節一會就上場了。」這一點讓王衛東動起了旅遊開發的腦筋。 「當初直接租了150多畝土地其實就是為了以後的開發做准備。」王衛東告訴記者，現在的賽車訓練場只用了60多畝土地，多餘的土地如何開發他心裡也早就有了底。「在很多地方都有會所，吸納一些會員，不過最重要的是要有吸引人的項目。我覺得騎馬、沙灘賽車等有特色的項目就很不錯，我們也可以因地制宜地發展這些項目。相信這會吸引很多人的關注，對新昌旅遊業的發展應該也會有一定的幫助。」 不過，既然是賽車場，最大的特色還是賽車。王衛東現在正在把訓練場改造成一個正規的賽車場，並准備申辦2009年中國「天姥山·正林杯」全國摩托車越野錦標賽浙江新昌分站賽。「通過舉辦大型比賽不但可以讓人了解並喜愛摩托車運動，同時也能讓更多的人知道新昌。」王衛東一直為很多人不知道「新昌」耿耿於懷。
謝謝!

『拾』 怎麼成為一個越野摩托賽車手該怎麼做

拿到的方法有兩種：一是直接到中國汽車運動聯合會的培訓部門參加培訓，經考試合格後拿到賽車執照；二是通過各大賽車俱樂部或經省市汽車運動協會的培訓考試合格後申請FASC拿到賽車執照。例如你在上海市，就可以選擇一家賽車俱樂部參加他們舉辦的培訓拿到執照。兩種方法任選一種，建議選擇離你居住地比較近的地方。