北汔皮卡報價

⑴ 皮卡汽車多少錢

1、五十鈴皮卡 2014款 2.8L兩驅 QL10202DWR/Y，報價：10.13萬

2、五十鈴皮卡 2009款 2.8T兩驅 基本型皮卡，報價：10.58萬

3、五十鈴皮卡 2009款 2.6L 兩驅 基本型皮卡，報價：10.58萬

皮卡是英文Pickup的音譯，又名轎卡，顧名思義，亦轎亦卡，是一種採用轎車車頭和駕駛室， 皮卡車同時帶有敞開式貨車車廂的車型。其特點是既有轎車般的舒適性，又不失動力強勁，而且比轎車的載貨和適應不良路面的能力還強。

皮卡既可作為專用車、多用車、公務車、商務車，也可作為家用車，用於載貨、旅遊、出租等使用。在國際上，皮卡的主要生產國是美國和日本。

說實話，買輛皮卡真的很劃算，既能容納五六個人，還能裝載傢具、運動器械及一些小型貨物；郊遊的時候，當然更帶勁，自行車、釣魚桿、帳篷自然有的是地方擱，用不著費老半天勁把這些東西固定在車頂上。

而如果你是一名越野愛好者的話，想享受狂野刺激的越野感受，皮卡也是一個不錯的選擇，基本上所有的美系越野SUV都有對應的皮卡版本–悍馬也不能免俗。

⑵ 最低價格皮卡車

北汽陸鈴。國內價格最低，柴油4.6萬元

⑶ 長城皮卡汽車和中興皮卡汽車柴油版的車型和報價

長城皮卡汽車柴油版價格在7.31-10.1萬；中興皮卡汽車柴油版價格在6.33-6.88萬；由於地區、經銷商的不同，價位可能有出入；長城,江鈴,中興,銳騏這幾款車，可謂是各有千秋；做為皮卡一般選擇兩驅就夠用了，圖的是油耗低、實惠；如果路況特別不好，可以選擇四驅的；選購順序排列如下：1、長城；2、中興；3、江鈴；4、銳騏；幾款車的排列是從車身性能、實際使用、乘坐、駕駛、操控、能耗、性價比等幾個方面綜合評定出來的；在此價位中各具特色應屬佼佼者；同時，這幾款車型都比較寬大，特別適合家庭使用。汽車的外形與內飾是仁者見仁、智者見智，根據自身的喜好選購就行；但是技術指標和整體性能就要綜合評測、通盤考慮才行。購置汽車要考慮綜合的因素，汽車的購置絕對不同於其它商品，除了它自身產品要好之外還要兼顧到其它因素；在車輛的使用過程中，購置費用只不過剛剛佔到四分之一罷了；大部分的開銷都在後面的使用、維修、保養過程中。所以購置車輛時除了汽車本身的性能外還應該多從以下幾方面來考慮：1、首先是看自己的用途（千萬別說是『開』）；是做為代步工具、還是用於商務？2、預算和價位；過高、過低都不宜；駕駛和乘坐的舒適性、實用性；3、車輛的性能；安全、操控、能耗、維保成本等；4、生產廠家，這主要是看廠家的實力；別像國內某些企業，干個N年，銷聲匿跡了，倒霉的自然是消費者（目前此處幾款汽車無此後顧之憂）；5、維修、保養的日常費用；三濾及常用零件、配件的價格；維修保養技術力量與方便性；6、市場佔有率；有的產品本身是好東西，但是市場佔有率極低，別的產品還好湊合，汽車絕對不行（普桑、捷達車型陳陋，但仍然能暢銷，就是例證）；因為它不是三年、兩年的易耗品，五年後找不到配件的車別說自用，連二手車都賣不上價。長城皮卡汽車柴油版價格在7.31-10.1萬；中興皮卡汽車柴油版價格在6.33-6.88萬；由於地區、經銷商的不同，價位可能有出入；

⑷ 北汽福田的皮卡車現在買新的大概多少錢真正懂的進

兄弟！不是說我回答的問題牛頭不對馬嘴，但是福田的皮卡性價比很差啊！同樣檔次的比人家長城的貴了1、2萬啊！買皮卡可以考慮長城的風駿啊！這車子我做過很多了解了！性價比是其他牌子的皮卡沒得比得了！福田薩普最貴那款征服者的原先賣98800，賣不動，現在降到88800。這車子賣這么貴還是2.8TDI的發動機！人家同樣是2.8TDI的長城風駿，報價才報到67800，還可以殺價!很多人66800就買到了！就連風駿2.8TCI高壓共軌發動機的也才賣8萬來塊！所以建議你最好別買福田的！而且聽我同學說那車子容易壞！我同學是修車的！

⑸ foro皮卡大概多少錢

全車長度 5613 mm 車身寬度 2464 mm 車身高度 1991 mm 標准引擎 5.4L V8 標准變速器 6檔自動 標准排量 5400 cc 燃油系統 電子燃油噴射式福特汽車還是比較貴的 50萬到100萬不等

⑹ 新款勇士皮卡推出了柴油國六版車型，售價10.18萬起

[汽車之家?新車上市]??日前，北汽製造新款勇士皮卡柴油國六版車型正式上市，新車共推出4款配置車型，售價區間為10.18-11.38萬元。動力方面，新車在此前的2.4T汽油發動機的基礎上，還新增了2.4T柴油發動機，最大功率為140馬力。詳情見下表：

『配圖為2019款汽油版車型』

在動力方面，新車搭載了2.4T柴油發動機，最大功率為140馬力，峰值扭矩350牛·米，傳動系統匹配5速手動變速箱，驅動形式為前置四驅。（文/汽車之家李娜）

⑺ 最便宜的皮卡多少錢什麼牌子的

長城皮卡最便宜，在產車型 詳細信息 指導價 生產狀態 排氣量 詳情
金迪爾 CC1022SR小雙排標准型 [市場價格] [配置] [顏色] [圖片] 5.88萬 在產 2237(CC)
金迪爾CC1021AR 大雙排超豪華型 [市場價格] [配置] [顏色] [圖片] 6.93萬 在產 2237(CC)
金迪爾 CC1021LR一排半標准型 [市場價格] [配置] [顏色] [圖片] 5.18萬 在產 2237(CC)
金迪爾 CC1021SCD小雙排標准型 [市場價格] [配置] [顏色] [圖片] 萬 在產 2237(CC)
金迪爾 CC1022SR小雙排豪華型 [市場價格] [配置] [顏色] [圖片] 6.33萬 在產 2237(CC)
金迪爾CC1021AR 大雙排豪華型 [市場價格] [配置] [顏色] [圖片] 6.48萬 在產 2237(CC)
金迪爾CC1021CR 大單排標准型 [市場價格] [配置] [顏色] [圖片] 4.68萬 在產 2237(CC)
金迪爾CC1021DR 小單排豪華型 [市場價格] [配置] [顏色] [圖片] 4.88萬 在產 2237(CC)
金迪爾 CC1021LR一排半豪華型 [市場價格] [配置] [顏色] [圖片] 5.5萬 在產 2237(CC)
金迪爾CC1021DR 小單排標准型 [市場價格] [配置] [顏色] [圖片] 4.68萬 在產 2237(CC)
金迪爾CC1021LSR 中雙排超豪華型 [市場價格] [配置] [顏色] [圖片] 6.83萬 在產 2237(CC)
金迪爾 CC1022SR小雙排超豪華型 [市場價格] [配置] [顏色] [圖片] 6.68萬 在產 2237(CC)
金迪爾CC1021CR 大單排豪華型 [市場價格] [配置] [顏色] [圖片] 4.88萬 在產 2237(CC)
金迪爾 CC1021SCD小雙排豪華型 [市場價格] [配置] [顏色] [圖片] 萬 在產 2237(CC)
金迪爾 CC1021SCD小雙排超豪華型 [市場價格] [配置] [顏色] [圖片] 萬 在產 2237(CC)
金迪爾CC1021ACD 大雙排豪華型 [市場價格] [配置] [顏色] [圖片] 萬 在產 (CC)
金迪爾CC1021ACD 大雙排超豪華型 [市場價格] [配置] [顏色] [圖片] 萬 在產 (CC)
長城汽車 賽鈴系列 點擊查看最新汽車報價、車型資料、最低價格

賽鈴 CC1027SK小雙排標准型 [市場價格] [配置] [顏色] [圖片] 7.58萬 在產 2771(CC)
賽鈴 CC1027AK大雙排豪華型 [市場價格] [配置] [顏色] [圖片] 7.88萬 在產 2237(CC)
賽鈴 CC1027SK小雙排豪華型 [市場價格] [配置] [顏色] [圖片] 8.28萬 在產 2771(CC)
賽鈴 CC1027AK大雙排標准型 [市場價格] [配置] [顏色] [圖片] 7.58萬 在產 2237(CC)

長城汽車 風駿系列
風駿 CC1031PS41[兩驅]豪華商務版 [市場價格] [配置] [顏色] [圖片] 萬 在產 2771(CC)
風駿 CC1031PS40[兩驅]超豪華運動版 [市場價格] [配置] [顏色] [圖片] 9.08萬 在產 2771(CC)
風駿 CC1031PS40[兩驅]豪華運動版 [市場價格] [配置] [顏色] [圖片] 萬 在產 2771(CC)
風駿 CC1031PS60[四驅]超豪華運動版 [市場價格] [配置] [顏色] [圖片] 萬 在產 2771(CC)
風駿 CC1031PS60[四驅]豪華運動版 [市場價格] [配置] [顏色] [圖片] 萬 在產 2771(CC)
長城汽車 賽酷系列 賽酷 CC1026SE豪華型 [市場價格] [配置] [顏色] [圖片] 6.78萬 在產 2237(CC)
賽酷小雙 超豪華型 [市場價格] [配置] [顏色] [圖片] 7.58萬 在產 2237(CC)

⑻ 柴油皮卡車報價大全

這個太難准確回答了！單從銷量上來講長城佔有率最高，慶鈴的柴油皮卡是這幾款車型里最好的，鄭州日產的汽油皮卡是這幾款當中最好的，價格也是最高的。如果想買便宜的話就選長城，柴油選慶鈴、汽油選日產。福田屬於低端產品，江鈴高不成低不就

⑼ 北汽豪華大皮卡來了，又是國產越野利器！或搭載五菱3.0T

北汽豪華大皮卡來了，又是國產越野利器！或搭載五菱3.0T
因為國產汽車品牌普遍起步比較晚一些，所以這么多年來大多數國產車都是定位在比較廉價的領域當中，很少有涉足硬派越野車的品牌。除了哈弗h9近幾年比較火，奇瑞和吉利之類的品牌在硬派越野車領域幾乎沒有什麼作為，但是北汽集團對於硬派越野車非常痴迷，畢竟北京汽車製造廠當年開局就打造出了北京212那樣的經典車型，關於越野車的技術底蘊確實比較深厚一些。
圖為BJ80 6×6
圖為北汽設計稿
如今北汽越野世家系列產品已經成了氣候，北汽BJ40車型在越野圈子當中小有名氣，但是BJ40作為一款硬派越野車型的定位還是比較低一些，屬於比較親民的產品。其實北汽集團還有更大的野心，進入2020年之後，北汽將會對BJ80系列車型進行一次比較大的更新換代，目前申報的BJ80SUV版本車型已經確定將會搭載更高級的3.0t雙渦輪增壓v6發動機。
圖為北汽設計稿
除了BJ80普通版車型之外，北汽最近還展示了一款全新的皮卡車設計稿，這款車型目前還沒有命名，但是從前半部分整體造型來看，這款豪華越野皮卡車顯然就是基於北汽BJ80改造而來，車頭正前方保持了方方正正的造型風格，兩側依然是比較復古的圓形大燈，只不過保險杠明顯加強，而且接近角將會更大，兩側大燈前方還有更加硬派的黑色燈罩。
圖為北汽設計稿
車身側面設計更加多元化，不僅提供雙排座椅四門配置，還提供單排座椅雙門配置版本，這兩種不同類型的軸距是完全不一樣的，可以滿足更多的消費者需求，比如有家用需求的話，完全可以選擇雙排座，如果單單就是為了買一台車出去玩越野，那麼單排座短軸距版本顯然會具備更強的越野能力，尤其是面對一些拱橋或者交叉軸路況，短軸距車型可以輕松應對。
圖為北汽設計稿
車輛尾部的貨斗容積並不大，顯然這款車並不是為了拉貨，設計初衷就是為了用來越野的。車輛尾部可以看到加強的後防撞梁，而且原廠狀態就已經配備了拖車鉤，這都是廣大越野車迷希望看到的細節配置。從三維設計稿可以看出，這款車基本上沒有什麼概念設計元素，都是基於現階段量產條件進行設計的，所以預計要想投入量產狀態並不難。
圖為北汽設計稿
看到這里可能有很多車迷已經想到了北汽在2018年北京國際車展上推出的6輪大皮卡，當時那款車型也是基於北汽BJ80改造而來，設計靈感可能直接參考了賓士G63，6輪大皮卡帶來的越野能力顯然是更強大的，而且當時的BJ806×6版本車型還提供了原廠涉水喉以及電動絞盤之類的專業配置，整部車的懸架系統也是國際團隊親自打造，最終並沒有面向廣大的民用消費者。
圖為BJ80 6×6
而這次的設計稿車型明顯不如此前的6輪版本車型，不過北汽BJ80改成皮卡車之後，硬派的感覺會有提升，或許同樣會搭載來自五菱阿爾特的3.0t發動機，比長城炮越野皮卡高一個檔次，又是國產越野利器。
圖為BJ80 6×6
圖為BJ80 6×6
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