慈利越野跑
『壹』 越野跑和馬拉松有何不同
越野跑被稱為超級馬拉松,近年來在國內逐漸流行,與馬拉松比賽相比,首先距離特別長,普通馬拉松全長42多公里,但越野跑全長一般都超過這個距離,國內首個超長距離越野賽事「玄奘之路八百流沙極限賽」全長400公里。
相比於平路上進行的馬拉松比賽,越野賽選手需要時刻注意腳下多變的路況,在觀察中選擇路線,同時不停變換奔跑節奏,這就需要選手在比賽時高度集中精力。
越野賽沿途風景更美,賽道挑戰也更大,這是越野賽最吸引人的地方。
對於普通人如何參加這項運動,建議還是要從長跑練起,提升體能和耐力,同時通過深蹲和半蹲有意識地增加下肢力量,「上手不能太急,登山是從長跑向越野跑過渡的不錯選擇。」
『貳』 中國有哪些比較知名的越野跑賽事嗎
以下為知乎大神「馬拉松Sean」的回答,侵刪。針對2017上半年實際情況,略有增加。
xx系,表示組織者是誰。
於雷系:大連100、大理100、三峽168、黃山180.
匯跑系:TNF100(北京、長白山)、門百、大五台88
王焱系:愛江山系列
老馬系:HK100、祁連山100
蔡宇系:柴骨唐斯系列
登協系:沂山、泰山、香格里拉
亞洲大師系:香港那幾個TRANS
毅行系:如名
多威系:集中在北京、河北、河南等地
XTRAIL系:喀納斯330 、武隆100、祁連山100、門源崗什卡
其他民辦的單獨賽事(未成系列):石家莊野人100、杭百等
另外還有環四姑娘山、貢嘎100、張掖100、崇禮100、崇禮168、高黎貢100英里、梅里100、龍城100、騰格里等等。
但最艱苦的應該是八百流沙。
你可以關注 最酷、愛燃燒、42旅等公眾號,裡面的比賽海了去了。
『叄』 國內有名氣,影響力比較大的越野跑賽事有哪些
國內經典越野賽事很多,樓上的都總結的很到位了,基本概括了國內的主流越野賽事。
由於地處深圳(交通方便、成本低),所以我個人是比較喜歡香港的賽事,我簡單羅列一些我參加過的吧:
1. Virbram HK 100(被譽為越野跑者入門級賽事,以賽事組織、線路設計、風景著稱)
2. TNF HK100 (香港站)系列賽中,最難的一站
3. LANTAU HK 100
4. 西貢50 (MSIG HK 50),此賽事嚴重推薦去參加,可玩性太高了!
5. 毅行百公里(四人團隊慈善賽)從麥理浩第一段到第十段
6. 圖騰57公里越野賽(被深度玩家譽為,HK 100的測試賽事)
還有好多大大小小的賽事,以上是我參加過且感覺不錯的賽事!香港賽事給我的感覺出了自身的便利外,他們優異的賽事組織能力、郊野路徑的保護,都是他們給我最深刻的感覺。
現在國內的賽事也在蓬勃發展,特別是國內一眾深度玩家自己組織的,相信國內的賽事也能在很短的時間內健康、有序得發展。
『肆』 越野跑1小時4.7公里配速算什麼標准
跑一個小時,配速4.7很快了,相當於一個小時跑12.8公里,相當快了
『伍』 當兵的越野跑步幾公里,時間規定
空跑22分半,全副武裝25分鍾,還有,二樓的兄弟啊,誰說武警就不跑全副武裝的,
『陸』 部隊里的武裝越野十公里真的是跑幾個小時不停的跑嗎
武裝越野十公里不可能是幾個小時不停的跑。
1、首先,成年人的步行速度一般可以達到4~5公里每小時,而奔跑的速度更快,10公里不可能跑幾個小時。軍隊10公里越野全副武裝的及格線為71分鍾。
2、「絕竅」:腳尖要先落地,不能整個腳掌落地,不然,腳容易受傷;同時,前3公里要勻速,第4公里做調節,第5公里再「沖刺」,一定會取得好成績。
3、一開始在操場上跑圈,而來就要到外邊的馬路上跑。我說的數據是平原地帶,一般優秀的16-18分鍾就能跑完,高原地帶的數據我也忘記了。
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(一)跑前注意事項:
1、跑前應檢查武器、裝備的背帶是否牢固,防止跑時脫落丟失。
2、攜帶武器、裝具和服裝、鞋帶的著裝松緊要適體。
3、裝束過於鬆散,在跑進中會出現上下、左右晃動,增大阻力,影響跑速。
4、過於緊綳會造成身體不適,動作緊張,體力消耗大,過早出現疲勞,影響跑的成績。
(二)武裝越野跑的訓練
1、武裝越野跑的訓練應以中長跑和徒手越野跑作為耐力訓練基礎。
2、訓練初期以簡單地形的徒手短程跑(2~8)公里為主,以走、跑相結合為宜。適應性訓練後,逐漸增加跑的距離(3~10公里)和跑進速度,然後再復雜的地形上,由徒手跑到武裝越野跑。
3、每周可安排兩次越野跑的訓練,以保持訓練的連續性。訓練中要逐步增加訓練量、難度和強度,提高武裝越野能力。
『柒』 越野跑與公路跑對跑步者的要求有何不同
跑步已經是大家都能堅持,並且是首選的一種運動方式,因為它對場地以及器材基本上就是沒有要求的,所以非常適合大眾。跑步因為場地的不同也是有一些區別的,比如說越野跑和公路跑,那麼這兩者對跑步者有什麼樣的要求呢?有什麼不同?
越野跑對跑步者的要求
越野跑因為跑步的場地是有一些難度的,因為跑步的地點是山地,就地面沒有那麼平整,所以可能跑步者會出現崴腳的情況。因此對於越野跑的人來說,對身體的靈活性和柔韌性是有一定要求的,而且裝備要輕便,跑步的時候也會比較快,不然是比較耗費體力的。
以上就是我了解到的一些方面,希望對你的問題有所幫助。我覺得越野跑比公路跑要難得多得多,是對跑步者的體力和毅力的考驗,越野跑對跑步者的要求也是比較多的,另外越野跑的人不喜歡親近自然的話,也是有點兒難堅持下來的。
『捌』 越野賽怎麼跑
越野賽的跑法:
1、越野賽要注意自己的跑出節奏來,保持一種速度,間接的說就是勻速運動。最為忌諱的是你跟著別人的節奏來跑完全程,那樣你將會消耗比別人多出1倍的體力,而且還沒有一點作用,只會拖累你無法更好的完成比賽。在比賽過程中不能因為別人跑在你前面而盲目的追隨他。
2、要始終記得,開始的勝利並不是勝利。每個人在越野賽中全憑意志來完成比賽。每一個人在比賽過程中葉都會有一次力竭,當你咬緊牙關堅持完這段力竭後會在一次獲得力量。所以你必須控制好自己力竭後的爆發。一般超越別人就是在這個時刻為最佳時段。
3、離終點200米的時候開始加速沖刺。左右晃動在有實力的對手面前無異於是一種失敗的策略。。雖然左右晃動消耗的體力可以忽略不計,但把那微乎其微的力量節省下來沖刺應該是提高成績的一種關鍵。
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越野賽前准備
一、車圈
每次比賽,雨中騎行,或者每100英里之後,請清潔你的車圈。對於結塊的泥土,用肥皂水擦洗或者在小水壓下用淋浴頭沖洗。對於長時間積累下的污垢,用干抹布沾酒精擦洗。如果騎行環境極為潮濕的話,請拆下輪子,用砂紙打磨剎車塊的剎車面。
二、輪胎氣壓
通常的充氣原則:將大拇指橫按在後胎上面,另一隻手的手掌壓在這根大拇指上面,用你的體重壓下去。如果你的拇指觸碰到了車圈,請增加氣壓直到拇指不再碰到車圈。對於軟路面,可以讓前胎比後胎氣壓低5到7psi。對於鋪裝路面,前後胎都可增加5到10psi的氣壓。
三、把帶
需要做多少苦差事去清理你的把帶,取決於你是選擇舒適還是方便。帶軟墊的把帶減弱了震動,但是容易臟。膠帶式的把帶容易變暗,並且沒有緩沖層,但是它在潮濕進水的時候仍然緊緊貼敷在彎把上,因此也容易清洗。皮革把套比較貴,但是很顯眼,並且很容易清潔。
『玖』 馬拉松與越野跑看似有千絲萬縷的聯系,從本質上說有什麼區別
馬拉松與越野跑看似有千絲萬縷的聯系,從本質上說他們主要區別是:
1.馬拉松難道比越野賽要小一些,安全性更高;
2.越野賽需要很強的綜合能力,這對跑著要求更高;
3.越野賽時間更長,對身體考驗更大,也更容易受傷。
隨著甘肅越野馬拉松的不斷升級,這場災難也給大家帶來很多反思,很多人開始認真了解馬拉松和越野賽的區別,把運動當作一件極其重要的事情,嚴肅的對待。馬拉松與越野跑看似有千絲萬縷的聯系,從本質上來說他們的區別主要還是在風險安全度上面。馬拉松主要在城市進行,相對來說,後勤保障更到位,安全性更高,出現生命安全的危險更小;越野賽主要在戶外舉行,場地比較復雜,對於參與者綜合能力要求比較高,相對比較危險,很容易受傷,這是兩者最大的區別。
馬拉松和越野賽都是對人類極限的挑戰,都需要長時間的運動鍛煉之後,才能夠完成目標,對於新人來說不建議參與越野賽,風險比較大,很容易出現問題。
『拾』 如何選擇越野跑的路線
越野跑路線應盡量限於田野、荒野、空地及草地,可包括有限的耕地。橫穿公路應減至最低限度。路線應避免很高的障礙物,其他如深坑、危險的上下坡、茂密叢林……總之,一切造成困難而背離比賽宗旨的阻礙物,均應避免。路線上亦不宜設置人工障礙,但為促進此項運動而不得不設置時,也可模擬曠野中的自然障礙物。起跑1500米內不得有狹窄地段或其他障礙物,以免造成阻滯。
比賽路線為環形路線時,每圈距離不應少於2200米。