扭矩大的250越野摩托車

㈠ 山地越野摩托車250速度能上好多碼

這種車扭矩大，速度不高。因此，你看它們的後
鏈輪
直徑都非常大。跑120邁可能都很吃力也很不安全了。
公路競速型賽車的典型結構，人體是與地面平行的，這樣人體風阻小。

㈡ 250cc的越野摩托車可以跑到多快，是不是最快的越野摩托，價格又如何

越野車一般速度也不會太高，看你說的是什麼牌子，目前比較好的250越野有嘉陵、宗申等，二手的價格大約是6、7千元，新車倒沒有關注過。

但是不管什麼車，要想快一是要靠技術，二還是要適當改裝，否則一般的車如果超過它的核定高速，容易出危險，毀人有毀車，改裝過的好一點，比如說我一個玩車的朋友曾經騎改裝過的steed，2.5秒提速到300，我騎改裝過的125踏板還能跑120多呢

㈢ CQR250越野摩托車

平常玩，絕對夠了。。偏向技巧車，續航能力一般，跑遠路你要做好屁股背不住的准備，我都是站著騎。。好點了再做下，翹頭，前輪滑都還可以，這個完全看個人技術，跟進口車肯定是沒得比，至少差3個檔次，但是國產車，這個價位的話，還是可以的。。。。奉勸一句，網上賣的那些6000左右的車，最好別買。。還有就是進氣座都有些問題，回來要粘，還要再自己加墊子，要不會漏氣，還有就是轉向柱焊偏的，回來要自己鋸一下，哪邊長點就不一定了。。大概就是這些。

㈣ 關於本田越野摩托XR250和CRF250的問題

你說對了，就是設計上的不同。越野車要求低速大扭矩，以適以爬坡。公路賽則要求高速大功率。雖然都是250排量。但經過不同用途的變速箱輸出的扭力和轉速也就不同了。

㈤ 250cc越野摩托車和125cc的踏板車哪個耗油量大

一定是250CC越野摩托車油耗大，125CC踏板車油耗低。首先，從排量上，250cc大於125cc，所以前者油耗大；其次，從功能上，越野車需要大扭矩，而踏板車僅僅屬於一般道路代步工具，所以前者油耗大。

㈥ 宗申cqr250越野摩托車這車怎麼樣大神指點

我就是這發動機，還行吧，國產的，都差不多，你是在要爆發力強的，就別買國產的

㈦ 越野摩托車的馬力多大可以爬坡不吃力，本田 NX250 的馬力是多少 、總排氣量是什麼意思

越野車爬坡都不會吃力 越野車扭力本來就強 NX250不是競技車 所以 肯定比競技車要重

另外重不重 主要看車價 這一點進口車做得比我們國產車好 就拿華洋來說 架子相對來說較重 拿鑫源來說 車價就輕 而NX250和前者比 是輕的 和後者比就重了

㈧ 宗申250摩托最大扭矩

不知道你說的是新款還是老款。老款基本是模仿雅馬哈天王250的造型，如果是放在店裡一直到現在還沒賣掉的話估計8000——9000就能拿下，新款的話估計至少是12000左右吧！新款和老款電機是一樣的，只不過款式不一樣罷了

㈨ 關於250高賽越野摩托車

250高賽有國產的，經濟性
白菜有125
150
200
250四個排量。性價比是很好。產地嘛，四川重慶，浙江都有做越野車的。國外主要是四大車系，雅馬哈、本田、川崎、鈴木都是日本的。KTM義大利的。