50cc兩沖越野摩托車
『壹』 越野摩托車四沖和二沖有何區別
1、曲軸旋轉不同
曲軸旋轉一周兩沖程發動機做功一次,而四沖程發動機需要旋轉兩周才能做功一次。
2、加速性能不同
兩沖程發動機優於四沖程發動機,在怠速運轉情況下,兩沖程發動機油門加到底會馬上有響應,而四沖程發動機在怠速情況下,猛加油車輛是會熄火的。
3、整體性能不同
四沖程發動機油耗低,動力強,尾氣少,整體性能優於兩沖程發動機。
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二沖程優點:發動機的體積和重量比較小,結構簡單,整車的重量較輕,動力比較大,爆發力強,這也是二沖程讓人痴迷的原因,故障率比較低,跑場地賽的越野摩托車一般是二沖程。
缺點:最大的缺點就是污染較大,跑起來尾氣看的清清楚楚,由於使用的是混合燃油(汽油和燃燒機油),排放達不到標准,也是被淘汰的主要原因,燃油需要自己配,油耗比較高,震動更大,並且需要更短周期的保養,不適合進行長時間騎行。
四沖程優點:更適合用來長途騎行,噪音比較小,怠速情況下更加穩定,震動小,可以存在大排量車,像二沖程基本就沒有大排量車,排放符合標准,現在的越野摩托車也基本是四沖程,油耗比較低,保養周期更較長。
缺點:相對於二沖程瞬間力量比較小,需要加好的潤滑油和機油來保養。
『貳』 本田50cc摩托車兩沖成的 二手能要多少錢啊
什麼叫做淘汰車型 到底懂不懂啦! 是變成典藏車型 不是淘汰車型! 至少比所謂的環保車(四沖程)來得猛太多了! 油耗高是因為性能佳 而維修率高那是你不會保養不會顧車! 摩托車國際賽事 你看哪個國家不是用二沖程的下去比賽呢 請搞清楚狀況!
我不是賣車的 但我就是獨愛二沖程的車
四沖程的車就好比被綁手綁腳的馬一樣!
『叄』 50cc的小摩托問題
500你看清它的尺寸 高也就60~80CM左右 很小的 發動機多是小廠房的貨
太遠的話 郵費也很貴 500左右
容不容易壞不敢保證
那也要看你日常保養 機油常換 50cc磨合時速度不要太快
如果郵費便宜或周圍有賣的最好就近 維修售後方便
『肆』 2沖程於4沖程50cc摩托車哪個好
當然是選四沖程的了,這是發展的趨勢。兩沖程是要逐漸退出市場的,你不會想要買個夕陽產品吧。現在兩沖程主要用在專業賽車領域,民用的越來越少了。動力性能,對於50CC的小車,2T和4T沒有太大的區別,而且現在2500元也不會買到太好的50車,因為是逐漸淘汰產品,各生產廠對其也不太重視,還是不要選的好了。操控性能,2T和4T沒有什麼區別,從使用上來看,2T和4T也是各有千秋,但總體還是4T占優,要不2沖程車怎麼會越來越少呢。
『伍』 鈴木50cc兩沖摩托 質量怎麼樣
兩沖車現在國內上不了牌照的。。
小心交警抓啊。。還是四沖吧。。除非你有兩沖情節那沒辦法,就只能偷偷騎。
兩沖車缺點是煙大噪音大。。
優點就是扭力大。起步的瞬間加速的爆發力是逆天的。至少30~40公里內,如果你油門到底,幾乎在這個范圍內沒啥車能追上你的。
『陸』 20年的50CC二沖摩托車極速只在50公里,轉速卻很高,是什麼原因
如果發動機轉速很高但車速無法相應提高,有可能是離合器等傳動系統打滑,不過對於50CC的摩托車來說,由於本身排量較小動力較弱,50公里/小時的速度已經不算低了。其他方面還可以檢查空濾、化油器和排氣管和氣缸排氣口是否堵塞,進氣閥是否漏氣,氣缸壓力是否不足等,這些也會影響動力和車速。
『柒』 想買輛50cc的踏板摩托車2沖和4沖各有什麼優缺點
同樣使用4T壽命長
別買2T 污染厲害不環保,遭唾罵,油耗大!
『捌』 二沖程50CC摩托車不發電是什麼原因
二沖程
50CC摩托車如果不發電,是磁電機定子線圈壞了或線路短路。如果不充電,有可能是
整流器
壞了或是充電線圈及整流器接線有問題。