50cc兩沖越野摩托車

『壹』 越野摩托車四沖和二沖有何區別

1、曲軸旋轉不同

曲軸旋轉一周兩沖程發動機做功一次，而四沖程發動機需要旋轉兩周才能做功一次。

2、加速性能不同

兩沖程發動機優於四沖程發動機，在怠速運轉情況下，兩沖程發動機油門加到底會馬上有響應，而四沖程發動機在怠速情況下，猛加油車輛是會熄火的。

3、整體性能不同

四沖程發動機油耗低，動力強，尾氣少，整體性能優於兩沖程發動機。

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二沖程優點：發動機的體積和重量比較小，結構簡單，整車的重量較輕，動力比較大，爆發力強，這也是二沖程讓人痴迷的原因，故障率比較低，跑場地賽的越野摩托車一般是二沖程。

缺點：最大的缺點就是污染較大，跑起來尾氣看的清清楚楚，由於使用的是混合燃油（汽油和燃燒機油），排放達不到標准，也是被淘汰的主要原因，燃油需要自己配，油耗比較高，震動更大，並且需要更短周期的保養，不適合進行長時間騎行。

四沖程優點：更適合用來長途騎行，噪音比較小，怠速情況下更加穩定，震動小，可以存在大排量車，像二沖程基本就沒有大排量車，排放符合標准，現在的越野摩托車也基本是四沖程，油耗比較低，保養周期更較長。

缺點：相對於二沖程瞬間力量比較小，需要加好的潤滑油和機油來保養。

『貳』 本田50cc摩托車兩沖成的 二手能要多少錢啊

什麼叫做淘汰車型 到底懂不懂啦! 是變成典藏車型 不是淘汰車型! 至少比所謂的環保車(四沖程)來得猛太多了! 油耗高是因為性能佳 而維修率高那是你不會保養不會顧車! 摩托車國際賽事 你看哪個國家不是用二沖程的下去比賽呢 請搞清楚狀況!
我不是賣車的 但我就是獨愛二沖程的車
四沖程的車就好比被綁手綁腳的馬一樣!

『叄』 50cc的小摩托問題

500你看清它的尺寸 高也就60~80CM左右 很小的 發動機多是小廠房的貨
太遠的話 郵費也很貴 500左右
容不容易壞不敢保證
那也要看你日常保養 機油常換 50cc磨合時速度不要太快
如果郵費便宜或周圍有賣的最好就近 維修售後方便

『肆』 2沖程於4沖程50cc摩托車哪個好

當然是選四沖程的了，這是發展的趨勢。兩沖程是要逐漸退出市場的，你不會想要買個夕陽產品吧。現在兩沖程主要用在專業賽車領域，民用的越來越少了。動力性能，對於50CC的小車，2T和4T沒有太大的區別，而且現在2500元也不會買到太好的50車，因為是逐漸淘汰產品，各生產廠對其也不太重視，還是不要選的好了。操控性能，2T和4T沒有什麼區別，從使用上來看，2T和4T也是各有千秋，但總體還是4T占優，要不2沖程車怎麼會越來越少呢。

『伍』 鈴木50cc兩沖摩托 質量怎麼樣

兩沖車現在國內上不了牌照的。。

小心交警抓啊。。還是四沖吧。。除非你有兩沖情節那沒辦法，就只能偷偷騎。

兩沖車缺點是煙大噪音大。。

優點就是扭力大。起步的瞬間加速的爆發力是逆天的。至少30~40公里內，如果你油門到底，幾乎在這個范圍內沒啥車能追上你的。

『陸』 20年的50CC二沖摩托車極速只在50公里，轉速卻很高，是什麼原因

如果發動機轉速很高但車速無法相應提高，有可能是離合器等傳動系統打滑，不過對於50CC的摩托車來說，由於本身排量較小動力較弱，50公里/小時的速度已經不算低了。其他方面還可以檢查空濾、化油器和排氣管和氣缸排氣口是否堵塞，進氣閥是否漏氣，氣缸壓力是否不足等，這些也會影響動力和車速。

『柒』 想買輛50cc的踏板摩托車2沖和4沖各有什麼優缺點

同樣使用4T壽命長

別買2T 污染厲害不環保，遭唾罵，油耗大！

『捌』 二沖程50CC摩托車不發電是什麼原因

二沖程
50CC摩托車如果不發電，是磁電機定子線圈壞了或線路短路。如果不充電，有可能是
整流器
壞了或是充電線圈及整流器接線有問題。