19款榮放4越野版

① 售19.98萬起 豐田RAV4榮放三款特別版上市

［新車上市］日前，一汽豐田對外推出RAV4榮放三款特別版車型，作為新增車款，新車型將提供多種個性化外觀配色，並針對配置進行調整，售價區間為19.98-24.28萬元。具體售價信息參看下錶：
●新車介紹：
作為新增特別車款，此次推出的RAV4榮放將提供7種雙色外觀可選，滿足用戶對個性化外觀的訴求。其中，2.0L汽油版推出米蘭卡其色／鈦晶灰色、珍珠白色／墨淵黑色、鈦晶灰色／墨淵黑色。2.5L雙擎版推出珍珠白色／墨淵黑色、鈦晶灰色／墨淵黑色、米蘭卡其色／鈦晶灰色、巴黎紅／墨淵黑色。
內飾部分，新車延續現款的中控布局，但特別版增加了真皮座椅、真皮方向盤、真皮換擋手柄和前排座椅加熱功能，以強化品質體驗。
動力方面，新車延續現款的動力總成，純燃油版繼續搭載M20D 2.0L自吸發動機（國產），最大功率171馬力，峰值扭矩209牛·米。傳動系統方面，與發動機匹配的是Direct Shift CVT無級變速箱，帶低速齒輪傳動機構，高配增加了四驅系統。
雙擎版則搭載THS油電混動系統，其由A25B 2.5L自吸發動機（國產）、驅動電機以及E-CVT動力耦合機構組成，其中發動機最大功率131kW，電機最大功率88kW。新車同樣配備後橋驅動電機（40kW），以實現E-Four電動四驅。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 19款豐田raV4榮放原裝的和拼裝的有什麼區別

新車沒有原裝和拼裝的說法，除非是二手車發生過事故之後，切割過車體進行拼裝，這種車的安全系數是非常低的，整車剛性遠遠沒有原裝的結實，不建議買拼裝車。

③ 看了看19款RAV4先鋒版，不知道開起來怎麼樣

可以去還品牌的4S店是試駕車輛，感受一下車子的動力等！每個人都車輛的需求都不一樣！

④ 19款RAV4風尚版和先鋒版哪個性價比更高

哪個性價比更高這個還要看你自己對車子的配置要求和買車的用途這些方面，現在RAV4的降價幅度都在兩萬多這樣，RAV4總體上性價比還是很高的。讓我推薦的話我就推薦選16款的兩驅風尚版了，這個車型的好處主要有這些。

⑤ 豐田RAV4榮放19款新車倒車影響怎麼不通電呢

你好，不知道你車上倒車影像是不是後期加裝的，如果是後期加裝的應該是相關線路接觸不良導致，比如電源線路或者視頻信號線路等！
希望能幫到你！
望採納！

⑥ 想買輛19款豐田RAV4四驅車，可是國內沒有2.5排量的，請問如何去選擇

19款豐田RAV4即將上市，2.0L/2.5L+8AT/E-CVT，四驅超強越野

豐田的汽車在國內的佔有量非常高，它的品質贏得了無數的消費者，人們還給他一個「開不壞」的稱號。並且這款新車在售價方面，據有關消息透露將會在17萬多起步。在外觀上十分時尚超前。首先從前臉來看採用了六邊形的橫向裝飾的大面積進氣格柵，並且盡是隔山清晰的中網上加上了家族式的頭燈，設計非常個性新穎，更加年輕化，並且下進氣口面積非常大，採用了梯形的設計，並且加入了黑色的飾板做裝飾非常威武霸氣。

側身的腰線也非常筆直下滑，讓整車看上去更加修長，富有肌肉感，車身的設計也非常硬朗。五輻式的造型輪轂設計也非常具有運動性，樣式也非常個性時尚。車尾大燈也採用了時下比較流行的大燈搭配貫穿式的鍍烙飾條橫貫連接的設計方式。從整體的外觀來看，非常威武霸氣，顏值不輸任何同級別的豪華車。

從內飾上來看，擺脫了豐田一貫的中庸設計風格，更加時尚年輕化。三幅式的多功能方向盤搭配機械儀表盤，還有中控區懸浮式的液晶顯示屏，非常具有科技感。並且在整體的用料上也非常柔軟，中控台加入了大量的飾條做點綴，還加入了縫線，技術檔次和規格非常高。做一盒方向盤的角度，也都採用了人體工程學，在使用上是人們最舒服的姿勢。

⑦ 全新豐田RAV4榮放三款特別版車型上市，售價19.98萬起

近日，全新豐田RAV4榮放推出了三款特別版車型，它的售價為19.98萬元起，詳情可見下表。豐田RAV4榮放的三款特別版車型分別針對配置方面做了一些調整，對消費者來說它的可選擇性更豐富。
此次豐田推出的三款RAV4榮放特別版車型的售價區間為19.98-24.28萬元，它提供的三款車型分別為2.0L自動風尚Plus版、2.0L自動風尚Plus四驅版和2.5L雙擎 自動精英Plus四驅版，在動力上沒有進行調整，其中2.0L的車型有兩款車型，兩驅和四驅各一款，2.5L雙擎四驅版車型有一款，它的售價也比較高。
豐田RAV4榮放新推出的這幾款特別版的車型在外觀的細節上和其它的車型並沒有什麼區別，不過它的車身顏色的選擇倒是非常的豐富，有多種撞色的車身顏色可選擇。新的特別版車型的2.0L車型有米蘭卡其色/鈦晶灰色、珍珠白色/墨淵黑色、鈦晶灰色/墨淵黑色可選擇；2.5L車型有珍珠白色/墨淵黑色、鈦晶灰色/墨淵黑色、米蘭卡其色/鈦晶灰色、巴黎紅/墨淵黑色可選擇，在車身顏色的選擇上更豐富。
在內部的配置方面，三款新推出的RAV4特別版的車型配備了真皮方向盤、真皮座椅、真皮檔桿手柄和前排的座椅加熱功能，在內部的乘坐質感上有著一定的提升。
國產的全新RAV4榮放確實是一款實力很強的車型，它的外觀換裝了更硬派的風格打造，前臉採用了非常粗獷的設計風格，顯得非常的硬派，整體的輪廓採用了稜角分明的設計，質感很強。
全新國產RAV4榮放的側面也非常的具有成熟感，它的側面採用了硬派並且時尚的造型設計，有很凌厲的線條裝飾，也有非常硬派的車身輪廓的修飾。全新國產RAV4榮放的車輪拱採用了一個梯形的造型，看起來很結實。它的尾部造型也非常的方正，下方的方正輪廓配合前傾的風擋，並且採用很凌厲的尾燈造型和厚實的底部包圍，整體顯得非常有結實感。
榮放的內飾也比較粗獷，採用了懸浮式的大屏，並且有液晶儀表盤可選擇，中控台上的面板採用了很有層次感的設計，地台上也有比較粗獷的輪廓。在動力方面，全新豐田RAV4榮放搭載的是2.0L發動機和2.5L雙擎動力，2.0L發動機的最大輸出功率為171馬力，2.5L發動機的最大輸出功率為178馬力，綜合最大輸出功率為222馬力，動力表現還是很強悍的。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑧ 試駕豐田RAV4 TRD越野版，看完評價後你還會帶它去越野嗎

豐田RAV4（榮放）一向不是以越野能力佔領市場，不過這個局面恐怕要改變了。
2020年豐田集團計劃推出RAV4的越野版小型SUV-RAV4 TRD，並擁有與豐田Adventure（進口）相同的離地間隙、接近角、四輪驅動的動力總成以及大多數的配置與功能。
那麼RAV4 TRD是否有什麼過人之處呢？
老實說RAV4的車身外形對於傳統越野車來說，沒有過多的優勢可言，TRD的車頭擁有19°的接近角，車尾擁有21°的離去角，但考慮到它低懸掛與排氣的布局設計，這些都讓TRD的整體離地間隙，恐怕不會像切諾基這樣的傳統越野車那樣優秀。
豐田為TRD的減震器提供了可增強回彈控制的螺旋彈簧，這副雙管內部反彈彈簧可以對越野時的車身反彈進行有效地控制控制。最大限度地壓縮越野時所遇到的上下顛簸問題，並有助於提高對大顛簸和車身下降運動時的控制。
不過這副看似精美的紅色螺旋彈簧，卻依舊缺乏車身在進入泥濘路面或者涉水路面時，給車身提供必要的關鍵支撐。雖然TRD的懸掛系統被設計用於增強車身控制和小顛簸隔離，但和傳統的RAV4比起來，TRD在鋪裝路面上的行駛抖動性會比較更加明顯一些。
豐田在與日本飛勁輪胎廠進行合作後，為TRD特意開發了一款跨界使用的Wildpeak全地形輪胎，18寸的輪轂放在TRD這款小型SUV的身上，使得TRD從側面看上去別有一份粗野狂放的性格。這款Wildpeak輪胎最大的優勢就是在雪地模式下可以提供相當不錯的抓地力，而且對於行駛過程中的胎噪抑制也有著不錯的效果。
雖然TRD在越野性能上和市面上那些著名的越野車出色，但它在配置上則有著比較不錯得分。天窗、電動升降車窗、360°全景攝像頭、車身雷達、加熱方向盤、前排加熱及通風座椅等配置都能夠給人帶來很不錯的車內享受。
只不過TRD的車身雷達似乎有些過於靈敏，如果你在擁堵路段駕駛時，即使危險障礙物離你還有段距離，但TRD的車身雷達依舊會發出令人刺耳的尖叫聲。
TRD除了在懸掛調校方面讓自己更接近於台越野車以外，它的整體駕駛感受似乎就是一台普通的RAV4。在動力方面TRD搭載了一台2.5L四缸發動機，可提供203馬力的動力輸出，並匹配一款8擋CVT無極變速箱，可以提供較為不錯的燃油效率。
豐田RAV4 TRD越野車將包括坡道啟動輔助控制（HAC）、拖車搖擺控制（TSC）和下坡輔助控制（DAC），以實現最佳的公路和越野性能和安全性。
那麼TRD值得擁有嗎？
對於喜歡戶外旅行的朋友們來說，兼顧城市行駛與郊外旅行的跨界車確實具有極強的吸引力，在這方面豐田RAV4 TRD也盡力在這兩種使用狀態中尋找一個平衡點。雖然TRD的懸掛並不能給人帶來特別驚喜的幫助，但它的輪胎卻對你野外放縱可以提供一定的幫助，並且它還原車配備了便於清洗的腳墊，可以讓駕駛者很輕松的抽出腳墊進行清洗。
目前這款RAV4 TRD的售價預計將達到25.9萬人民幣，且豐田暫未做出國產化的准備，因此想要擁有這款小型越野版RAV4的朋友們，可以通過平行進口的方式進行采購。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑨ 久違的越野車樣子 新一代豐田RAV4榮放穿越套件

全球試駕報告，請偶們只出品干貨。

印象中的一輛SUV應該是什麼樣子的？在我的固有思維里，它應該是上世紀九十年代那個黃金時段里緊致的硬漢形象，以玩樂派的訴求登場，能夠真正的帶你去探尋世界的美好。而絕對不會是現在這些如花樣美男一般亮麗的城市SUV。

在底盤部分，CLIMATE的RAV4穿越套件提升了RAV4的離地間隙，同時得益於負值輪轂的運用，輪距也有了明顯的增加。而與之匹配的輪胎，自然也升級為AT胎。在經過了這樣一番優化和升級過後，新一代豐田RAV4榮放的越野氣息進一步提升，也讓人找到了曾經那種小越野車的形象。不錯，這的確是一個很好的改裝升級案例。

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