越野摩托車掛擋費勁怎麼處理
❶ 摩托車掛檔不順暢。
不管是高轉速還是低轉速，在進檔時都會聽一聲響，這個聲音是正常的，不過你也可以用別人的車騎著試看看！對比一下，是哪裡問題？看是不是進檔器的拔板（就是五角星）出了問題，或者是進檔軸里的那個支架出問題了，或者是離合出問題了。
❷ 小越野摩托車掛檔困難 一檔時車子還向前溜！
把離合器收緊一點就可以了 很簡單的 自己調的把離合線崩緊一點
調不好去找修車的免費幾秒就給你調好了
❸ 越野摩托車行駛檔位硬難踩掛是怎麼回事
熄火後轉動後輪變檔正常，換離合器片了吧，應該是調整問題或者安裝有問題，後者可能空檔也不好用
❹ 越野摩托車掛檔困難
有無檔位開關？如有，先檢查一下再說。
❺ 摩托車檔桿非常硬，原地很難提起來，腳背都疼了都提不上，踩下去也非常費勁兒
發動機運轉時空檔好用嗎，熄火後轉動後輪同時變檔，這個狀態測試過嗎，
❻ 我的摩托車掛一檔很費勁，經常踩到空擋裡面，而且要用很大力才掛得到一檔，是不是那個零件磨損太嚴重了
這種情況閑可能是離合器分離不徹底，也有可能是變速鼓、換檔鉤、拔叉等有問題，建議去售後或修理摩托車的地方，讓修理人員試騎和檢查調試，找出原因再視情況處理。
❼ 摩托車掛檔困難怎麼辦
摩托車掛檔困難有多種原因，首先要確認是否因駕駛不熟練造成掛檔困難。如果不是駕駛問題，應檢查離合器是否分離不徹底，換檔桿、換檔軸、換檔鉤等是否有變形情況，變速鼓的左右兩側螺絲是否松動（有的只有一側有螺絲，有的兩側都有螺絲），變速鼓的換檔定位裝置是否有問題，以及變速箱內的齒輪、拔叉、墊片、卡簧、變速鼓等是否有故障，換檔困難基本上就是這些方面有問題造成的。
❽ 摩托車檔位難掛
自動離合器的車，不表示沒有力量操控離合器的分離，這個分離的力量是和擋桿同步的一個分離機構，踩踏擋桿的時候，同步機構就會使離合器分離。這樣，在行駛中就可以換擋了，當然，即便是離合器能受控於擋桿同步分離機構的作用分離，也需要有正確的發動機轉速范圍來配合，若配合不良，就會出現換擋沉重，不易操作。根據您的描述「停下後用力踩才能掛上檔」，說明離合器的分離還是受控於擋桿聯動機構的。這時候的換擋操作，比普通摩托車要沉重些。若何普通摩托車很接近，可以調整發動機右邊的離合器預分離部分：打開小蓋子，寧松鎖母，用一字槽起子輕輕逆時針轉動螺釘，感到阻力後，再順時針擰1/4-1/2周，然後鎖緊鎖母即可。這個需要經驗，若無經驗不建議調整。
僅供參考。