越野摩托車頭盔尺碼
『壹』 越野摩托車頭盔怎麼看碼
各個品牌 大小不一致!主要說頭圍的
『貳』 想在網上買個摩托車頭盔 怎麼知道合適不合適有什麼號嗎知道的告訴下 3Q
有全盔,半盔,揭面盔,越野盔。尺碼有M,L,XL等,和衣服差不多,頭圍58-60CM為L,60+用XL,基本你買L號就可以用,最好試帶一下,感覺以夾兩邊嘴巴但不夾太陽穴為最好,千萬不要夾太陽穴,切記!如果帶眼睛就買半盔 或揭面盔。價格200以內都有不少好貨。
『叄』 想網購個摩托頭盔,不知道要什麼碼怎麼量尺寸
用軟尺子量頭圍懂嗎?
就是找能量腦袋最粗地方的 尺子量一下周長。拿著這個數去 買頭盔就行了
『肆』 摩托車頭盔均碼的好還是分型號的好
目前,大多數消費者購買頭盔主要有以下幾個因素:防風雨、擋太陽、禦寒還有一個就是防交警,但是最重要的功能是保證人身安全,他們把頭盔的主要作用給忘記了,我們有一句話說:一定要選好的頭盔,因為腦袋是您的!」
網路購物畢竟不同實體店,沒法當場試戴。但是可以通過量頭圍的方法來選擇適合的頭盔,如下圖。
如果您手頭上沒有軟尺。也可以用繩子量一下。然後找個尺子來量繩子的長度。
廠家公布的標准:55~56cm是S;57~58cm是M;59~60cm是L;61~62cm是XL;63~64cm是XXL
如果不是希望帶的非常緊的話可以考慮遞進一個號碼,因為原則上的戴法是要比較貼合頭部及臉部的,並且各個品牌的碼數也是有所區別,價格高的頭盔(專業頭盔)一般都是偏緊的,而所謂的均碼都是L的尺寸。
大家在決定前最好和賣家溝通一下。切勿生搬硬套,因為專業頭盔通常都是非常緊的,這個是因為針對賽車手生存問題而必須如此設計的。而平時購買頭盔的大多數都是普通人,他們並沒有賽車手的自覺,所以如果都按廠家標示的尺碼戴頭盔的話,可以肯定說一句,有9成的人會受不了。甚至會說頭盔設計有問題,因為做的太小了,所以我建議買家購買頭盔前最好和賣家溝通一下比較好。
而頭盔的數據也並不是絕對的,因為不同的廠家對尺碼的理解並不一樣。所以A廠家做出來的L號和B廠家的L號未必是一樣大小的。對於非專業賽車人士來說,頭盔的大小我理解是 S=54-55, M=56-57, L=58-59, XL=60-61 , XXL=62-63
另外有些出口頭盔的版本是歐版的,歐洲人的頭細而長,所以亞洲人用起來會感覺尺碼有偏小1-2個號的情況。也有的會偏大,所以購買時最好是告訴賣家自己的頭圍是多少。讓他幫您判斷。
『伍』 頭盔有什麼大小區別
有大小區別的,是按你的頭圍多少區別。
『陸』 摩托車頭盔尺寸的問題!
選擇頭盔主要根據頭圍,如果你的頭圍和商家給出的尺寸標准一致的話,建議不要隨便換,因為如果太緊了,戴一會就會覺得頭疼,很不舒服。
『柒』 頭盔尺碼字母代表什M,L,XL,XXL代表什麼
代表頭盔大小的尺碼。
M、L、XL、XXL分別為中號,大號,加大號,加加大號,頭盔多呈半圓形,主要由外殼、襯里和懸掛裝置三部分組成,保護頭部的裝具,騎摩托車、開卡丁車不可或缺的工具。
外殼分別用特種鋼、玻璃鋼、增強塑料、皮革、尼龍等材料製作,以抵禦意外事故對頭部的傷害,起到保護作用,中國古代稱為胄、首鎧、兜鍪或頭鍪。
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頭盔使用誤區:
1、頭盔越輕越好。
相對而言,頭盔是越輕越好。但是越輕的騎行頭盔,它測試通過國家安全認證的測試標準的機會就會越小,相對價錢就會越高。
所以選頭盔的前提是必須通過國家安全認證的測試標准,大部分200元以上的頭盔能做到260G左右,這個重量即使長途也不會讓你感到累,所以不必太在意頭盔的重量指標。
除非是為了進行自行車比賽。要盡量減輕自重,不然的話,不值得花額外的錢購買重量超輕的頭盔。
2、頭盔的孔越大或者越多越透風。
透氣性是頭盔的關鍵,能在長途騎行時確保您頭部的乾爽。
頭盔上的通風孔越多或者越大,圍繞在頭部的氣流也就越大,就越感到涼爽。但是,請牢記,頭盔上的通風孔越多或者越大,頭部暴露的也越多,因此保護程度也就相應減小。
公路自行車頭盔與山地車頭盔相比,會有更多或者更大的通風孔。同樣,相比山地自行車手,公路自行車手更要考慮頭盔的重量因素。一般來說,頭盔重量越輕,價格越貴。
因此,除非是為了進行自行車比賽,要盡量減輕自重,不然的話,不值得花額外的錢去購買重量超輕的自行車頭盔。
3、頭盔摔裂或者超期使用。
如果裂了,就不要用了,戴了也只是心裡安慰,沒有太大實質性的用處,如果小磕小碰的無所謂,但是一旦摔車,力量大了,就不見得能夠起到保護作用了。
4、使用劣質頭盔。
頭盔的製造是有嚴格技術標準的,劣質頭盔往往達不到安全的防撞標准,會造成危險。可能很多車友不知道,如何知道自己買回來的頭盔是不是安全的,其實,簡單地從頭盔是否貼有CE認證標是不能判定出頭盔是否安全,還必須有相應的測試報告和認證證書。
CE標記認證是針對具體產品的認證,側重於產品的安全特性。它是反映產品對公共安全、衛生、環境以及人身的安全性要求的符合性認證。
那麼在中國,騎行頭盔是不是就不需要認證呢?答案是否定的。在2009年的以前我國對騎行頭盔的安全還沒有一個完全的標准,當時是由跨速頭盔有限公司和其它一些企業共同起草的《運動頭盔,自行車,滑板,輪滑運動頭盔的安全要求和實驗方法》後在2010年正式實施,之後就出現不同版本的國標了。
但是在中國,大多還是按照CE EN1078標准生產頭盔的,因為中國的頭盔生產企業大多還是出口的比較多,所以在中國市場上買到的頭盔基本都是CE EN1078標准。
有些貼了這個CE 標,但並沒有真的送到TUV,SGS進行過認證,每一款產品,不同的尺寸都應該有相應的測試報告和認證證書,消費者一定要特別注意。沒有安全認證的頭盔是危險的。
所以,在中國市場上流通的頭盔不緊要有貼CE標示,而且還要有相應的測試報告和認證證書,才算得上一個真正意義上合格的頭盔。
『捌』 摩托車頭盔M是多少厘米的,L是多少厘米的
摩托車頭盔M號的內周長是57-58毫米,L號的內周長是59-60毫米,L號比M號的各大一點。
『玖』 騎車時戴的頭盔是尺寸大一點的好還是小一點的好
稍微大一點的好 因為與頭部有空隙 在受力或碰撞的情況下可以起到一定的緩沖作用,相當於延長了作用時間 有功能原理知受沖擊力會小一點