哈弗h4越野爬坡

❶ 哈佛H4(2019款)新車爬坡無力是什麼原因

你好，若是原車爬坡就沒勁是發動機動力不足，也就是說排量小了或渦輪沒工作；
若突然變得沒勁了，有很因素，總之發動機故障類，建議去維修廠檢查。望採納。

❷ 哈弗H4陡坡緩降系統有什麼作用

哈弗H4陡坡緩降系統（ HDC ）可以在車輛下坡時，主動對車輛進行制動，確保駕駛員能夠勻速安全地駛下陡坡。

警告

·HDC 只是起輔助作用。在任何時候駕駛員都應該對車輛的安全性負責，並且時刻留意周圍的交通情況。

·當坡度過大時，HDC 可能無法使車輛保持勻速地駛下陡坡，此時您可以通過踩下制動踏板來控制車速。

此問題適用於2018款車型。

❸ 碰到哈弗H4，我是真的愛了，這就是所謂的一見鍾情

這兩天和朋友聊天我倆談論到了車的問題，朋友說想買輛合資車，開出去比較有面子。我說，你這認知還停留在幾年前啊，你是手頭很寬裕還是咋樣啊，還瞧不來國產車？其實現在國產車真的做的是非常的好了，不管是在三大件還是在整車這一塊，就拿我的哈弗H4來說，我用到現在感覺是真的特別的好，別說大毛病了，就是小毛病都沒有，平時去4S店也只是做做正常的維護和保養。更何況你買的也只是家用車，你買車是自己開的，不是開給別人看的，只有自己用了和開過才會知道舒服不舒服，何必那麼在意別人的眼光呢？！現在很多人買車好像都會這樣，都會帶著一個所謂的「軍師」去幫自己做參考，你很看好一款車，也對它有一定的了解，說不定他和你比還沒你了解這款車呢！相對於來說，我個人還是覺得看車、選車和買車還是自己喜歡就好，當然也要量力而行。

再這樣的風輕雲淡、再這樣的藍天白雲下面，怎能不來一瓶82年的礦泉水呢！哈哈哈....H4的價格不高不說，關鍵是還比較省油，像我平時上下班用在市區，加上堵車、紅綠燈啥的油耗大概是在6-7個左右，再就是平時去4S店維護保養的費用也不是特別的高。所以，H4對於我來說真的是家用級別的神車了。真的是大愛哈弗，也太愛我家的H4了...

❹ 【車主點評:哈弗H4,分享三個月的用車感受】

#選車理由 哈弗這個品牌我還是比較認可的，它的銷量是國產車中最好的，哈弗H4的性價比很高，它的配置和價格比合資車更有優勢，家用是個不錯的選擇。#最滿意 空間是最讓我滿意的地方，車子的內部空間很大，乘坐空間非常寬敞，一家五口人出行很輕松，儲物空間的設計也合理#最不滿意 讓我最不滿意的是隔音的效果偏差，坐在車里關上窗戶也能看到外面的噪音#空間 我176的身高坐在駕駛位的開車視線很好，坐在後排也不憋屈，車上坐五個人毫無壓力，儲物空間的設計也合理#外觀 外觀的設計時尚大氣，一看就是因為年輕人打造的，大燈造型凌厲帥氣，車身顏色也很漂亮，給人的視覺效果很好。#內飾 內飾的設計是我喜歡的風格，顏色的搭配好看又上檔次，儲物格的設計合理，整個內飾看起來很有質感。#動力 動力表現很不錯，車子起步很輕快，加速的推背感強烈，超車變道更是一氣呵成，不管是高速還是城區跑起來都沒有壓力。#操控 方向盤的手感適中，指哪打哪，轉彎的半徑小，剎車和油門的反應也很靈敏，整體的操控感不錯#舒適性 座椅的包裹性和支撐性都不錯，填充物厚實，坐起來很舒服。隔音的效果偏差，坐在車里關上窗戶也能聽到外面的噪音#油耗 目前的平均油耗在8.8左右，還是要駕駛路段和堵車情況而定，目前的油耗表現可以接受。

❺ 【車主點評:看中了哈弗h4的實用性能】

#選車理由 買車也主要是為了家人的代步出行需求，一家五口人選車時，不得不考慮空間的因素，所以目標主要都鎖定在SUV空間，寬敞一些，十萬以內的國產車型我們看了很多，H4的空間是最實用的，車內寬敞，後備箱也挺大的，讓我們一家人出行也能非常舒適，所以就選擇了這款車
#最滿意 這款車整體的舒適性，特別的滿意，底盤調教的不錯，平時過減速帶或者坑窪路段，車內不會有大震動和顛簸感，舒適性很好，而且這款車的空間也很寬敞，特別是後排，車頂還有全景天窗，視野非常不錯
#最不滿意 外觀還是感覺有些平庸的，在這個價位中它不算是特別的出色，很多小型SUV，看上去都要比他帥氣很多
#空間 我身高172，調整好前排座椅之後，後排腿部空間大約還有兩拳左右的距離，頭部空間也非常的充裕，而且後排中間地板沒有凸起，坐墊長度也和兩邊一樣，後排還有空調出風口，在各個位置的空間和舒適性方面都沒有厚此薄彼
#外觀 外觀我感覺比較一般，涉及的不是太亮眼，雖然是近兩年設計的車型，但時尚感還是感覺不太足，給不了特別的沖擊力的視覺效果
#內飾 內飾設計的還是很不錯的，中控台的造型是哈佛現在的主流設計，大屏幕金屬面板的裝飾，還有電子檔，把車內的氛圍還是不錯的，給人一種非常精緻的感覺
#動力 1.5t的發動機，加上七速雙離合變速箱，動力性能還是挺不錯的，駕駛實際感受很好，提速非常有力，超車也非常輕松，動力平順性不錯，沒有遇見過頓挫
#操控 在整體的操控感受上，這款車表現的很容易上手，無論是車內的視野，還是停車時對車身位置的把控，都讓我感到非常輕松
#舒適性 舒適性方面還是很不錯的，一個是空間寬敞，然後就是它的座椅很寬大，還有底盤調教和隔音也是同級別的中上水平了，家人乘坐感受野都非常好
#油耗 開了幾個月了，平均油耗目前八個左右，比我預想的低一些，而且這款車可以加92號汽油，這樣也算幫我省下來一部分的油錢支出

❻ 哈弗H4陡坡緩降系統如何使用

哈弗H4陡坡緩降系統使用方法：

點火開關處於 ON 模式或發動機運轉時，按壓按鈕，可以開啟或關閉 HDC。

·開啟 HDC 後，組合儀表上的指示燈點亮。

·關閉 HDC 後，組合儀表上的 指示燈熄滅。

·當 HDC 工作時，組合儀表上的 指示燈閃爍。

提示

·建議在較低擋位使用 HDC。

·若車速超過 60 公里/小時，HDC 自動關閉。

·開啟 HDC 後，仍然可以通過踩制動踏板或油門踏板調整車速。

此問題適用於2018款車型。

❼ 長城哈弗H4的動力怎麼樣開起來會不會特別肉

記住一句話，沒有肉車，只有肉人，1.0的手動奧拓市區照樣完勝大排量自動擋，還省油！

❽ 我和哈弗H4相處的日子，談談自己的用車感受！

目前，年輕人買成一般會看三個方面。顏值，空間，配置。這也是小周周選車要求，哈弗小四就完全具備。 今天小周周和小四已經相處的11個月了。小周周具體說說動力方面。怎麼才能知道發動機是好的？相應時速對上相應轉速，那就沒買錯。 我們是可以從轉速的表現上面來看發動機到底是不是好的，方法也是非常的簡單。 在很多普遍的情況下，7檔車的話，要接近100的時速，轉速才會達到2000。這個數據經常開車的車主們肯定也是知道的。 但是什麼樣的轉速才能表現出這是一個好的發動機呢，當車友把車子的時速開到120的時候，再轉頭看看轉速表，如果轉速沒有超過2300，那麼這個發動機肯定是比較優秀的，而且這也跟變速箱有很大的聯系，也是需要變速箱同樣的優秀，才能達到這個數據，所以說哈弗H4不單單是發動機比較好，變速箱同樣不錯。 所以說，相應的時速對上這個轉速，車子能達到這個數據，就是好車。不少車友在買車的時候，是有試駕這個環節，通過駕乘體驗，完全能評判出這輛車子到底是不是一輛好車，不用單方面的聽銷售介紹。小周周想說的是你要自己去試駕，體驗過後。才會感覺出來。 動力方面，1.5T和濕式雙離合的匹配，哈弗H4百公里加速幾秒，總的來說這款車的性價比還是很高的，而且性能也不錯，能夠滿足日常生活需求。 車外觀就是你們所看到的這樣，年輕有動感，十八寸多幅式鋁合金輪轂，固特異輪胎，還配有胎壓監測功能，全車配備的都是LED燈光，節能清晰自然。
小周周和小四在11個月的相處中，非常滿意。小四的顏值，空間，配置都是上上之選。

❾ 哈弗h4m檔能不能上坡

你好哈弗h4m檔能不能上坡？完全是可以的，沒有一點問題m檔上坡效果還是不錯的，希望我的回答對你有所幫助，望採納，謝謝。

❿ 哈弗H4怎麼樣掛爬坡擋

你好，這種你可以掛低速檔。比如一檔就適合爬坡，希望我的回答可以幫助到你，謝謝。