哈弗cuv比陸風x8越野

Ⅰ 陸風X8和哈弗H3誰更皮實

這兩款車性價比都不錯，但是相比較來說，陸風X8在駕乘的舒適度、整車故障率、越野能力以及燃油消耗方面的表現更加突出。新款陸風X8外型設計更加時尚，2760mm的超長軸距，外加4636 mm*1865mm*1810 mm的超大空間，為駕乘人員提供了非常寬敞的車內空間。在動力方面，陸風X8搭載了日本三菱經典的4G69 MIVEC發動機，這台發動機最大功率118千瓦、最大扭矩210牛米、綜合路況燃油消耗大概在12升左右。總體來說，陸風這款車非常皮實耐用，燃油消耗控制的很經濟，基本沒有過多的故障現象，日後維修保養費用和配件價格很低廉，建議您重點考慮陸風X8這款新車型。

Ⅱ 陸風x8與哈弗h5誰越野性能強

這兩種車根本談不上越野，充其量就是SUV，應付點兒起伏路面還湊合，因為其動力，扭矩，差速鎖不符合越野的標准，做工來說哈弗好些，陸風原來不是做家用的所以這方面差些，但底盤的功力在國產車來說還算踏實。哈弗保有量高些，保值能高點。在國產車中要說越野能力你還是買北京40吧！

Ⅲ 哈弗h5和陸風x8總體來說哪個質量好點

哈弗h5和陸風x8總體來說個人認為還是哈弗h5質量好點，車子維修保養便利性方面也是哈弗h5更有優勢一些。

Ⅳ 哈弗H3和陸風X8，【柴油】買那個車更好啊，給點寶貴意見，我在里謝謝了

我建議買長城的哈弗2.5TCI柴油版 動力足，噪音小 ，油耗底（7個左右） 市場保有量大 質量可靠 關鍵是維修站點多 有點小問題不用大老遠去維修站 當然陸風X8也是個不錯的選擇 動力更好 內飾好看 但是噪音比哈弗大 知名度沒有哈弗大 畢竟作為一款城市SUV 哈弗的2.5TCI動力也夠用了 柴油機的油耗汽油機的噪音太值了 就他吧

Ⅳ 哈弗h5和陸風x8誰的後懸架適合越野

陸風X8是採用專業的2縱11橫、一體化貫穿性焊接車架結構的非承載式SUV。它擁有加寬加強型的高強度梯形鋼車架，專業越野賽車底盤、懸架系統，品質純正，越野性能出眾。而在其它都市SUV中很少見的四連桿設計，則保證了陸風X8最小的側傾量和最大的後橋強度，無論空載、滿載均可獲得優異的舒適性，且使其地形適應能力更強，安全性最高。

Ⅵ ...想買輛越野車,哈弗H5,BJ40,陸風X8,馭勝350哪個好

陸風X8挺好的，專業的越野！

Ⅶ 陸風x8與哈佛H6哪個越野性更好

你好，說到越野性能哈弗H6跟X8根本沒法比較，有著天壤之別，H6就是一款城市SUV，空有SUV的外表沒有SUV的性能。X8是純正的SUV，無論是通過性還是動力操控都完勝H6

Ⅷ 哈弗H5和和陸風X8那個好點

陸風汽車是國內少數幾個一直致力於研發SUV車型的專業越野車生產廠商，同時經常活躍在國內各大越野賽事，以賽事提升產品力的策略為SUV的研發積累了豐富的實戰經驗。相對於其他自主品牌，陸風X8在越野方面的表現可謂是強悍。首先，陸風X8採用了電控分時四驅系統，四驅的分動箱在低於40公里/小時車速下自由連接或斷開，大大增強了實用性。驅動模式的切換也是方便快捷，可通過旋鈕在2WD、4L、4H之間切換。尤其是低速四驅可謂是越野的利器---分動箱在低速四驅時可將輪上的扭矩放大兩倍，在面對大坡度、泥濘涉水道路時均可輕鬆通過。陸風X8全系標配了伊頓限滑差速器鎖---有效的停止打滑車輪的空轉，將動力傳遞到不打滑的車輪，從而確保發動機全輸出的扭矩分配至可驅動的輪上，即使在兩驅的情況下也可順利通過。其次，陸風X8採用非承載式車身結構、採用專業越野底盤，在通過坑窪路面時保證了足夠的車身強度和抗扭性。在懸架方面，前懸架採用與保時捷卡宴相同的雙A臂獨立懸架，後懸架則採用了可變剛度螺旋彈簧，而後懸架四連桿的設計，可以快速減弱高頻振動，確保高速時車輪的迅速回地，保證了最小的側傾角和最大的後橋強度，無論空載或滿載都能獲得乘坐的舒適性和多路況的高度適應性。

Ⅸ 為什麼說陸風x8比哈佛h5的人多，但是買哈佛h5的人比買陸風x8的人多

陸豐X8-2.0T高檔霸氣，柴油，就像五十鈴，車後尾箱大，