皮卡車科目二講解視頻教程
1. 皮卡考試科目二的技巧
離合器控制好，方向盤要打得快打得准
2. 長城皮卡車科目二半坡定點停車和起步視頻
坡道定點停車和起步在科目二考試五個項目中是比較難的項目，僅次於倒車入庫，也是在考場上出錯率第二高的考試科目。很多學員多次考試栽到坡道定點停車和起步上，甚至有些女學員談坡色變，都成了心裡障礙了。今天小編就給大家吐血整理一下坡起的操作要領與方法!
扣分要點：
1、車輛停止後，汽車前保險杠未定於樁桿線上，且前後超出50cm的，不合格；
2、起步時間超過規定時間的，不合格；
3、車輛停止後，汽車前保險杠未定於樁桿線上，且前後不超出50cm的，扣10分；
4、車輛停止後，車身距離路邊緣線30cm以上的，扣10分。
坡道定點停車和起步技巧分析：
1、車輛駛向坡道定點停車和起步考試區。（車內語音提示：下一考試項目上坡起步，請開始——已進入上坡起步）
2、聽到語音指令後，打右轉向燈，觀察左中右後視鏡，通過離合半聯動控制車速，稍打方嚮往場地右側靠近。
3、觀察引擎蓋右側1/3的點，當與路邊線重合時，就是車身與路邊距離30cm左右。
5、聽到語音提示之後30秒內，需要完成坡道起步。坡道起步時，先緩慢抬起離合器（不能抬太快），打左轉向燈。當車頭有上翹、車身有抖動感覺時，左腳保持離合器不動，右腳松開剎車，車輛平穩起步向坡道上行駛，關閉左轉向燈，最後完全上坡順利下坡，駛出坡道定點停車和起步考試區。
兩大難點：
1、起步時熄火、溜車；
2、上坡時車身與右側邊線30公分拿不準。
科目二因坡道定點停車和起步扣分的主要原因主要是以上兩個難點，主要是因為學員們對離合、油門、點位等掌握的不準確導致的。那麼如何解決這些問題呢？
解決辦法：
1、針對熄火、溜車：
離合掌握不好出現的問題。熄火是離合抬太快了，溜車是剎車沒踩住。
防止熄火：起步的時候，緩抬離合，當車身明顯抖動，有前進的趨勢時，先穩住離合3秒鍾，然後緩抬剎車，起步完成。
2、車輛停止後，車身距離邊緣線30公分：
最重要的是要找到適合的參照點。至坡起考點可看左後視鏡下沿是否與前邊線重疊，由於身材、身高的因素會影響看點位置，這就需要在練車時多練習，找找適合自己看的點。可以使用雨刮器法，這個原理與車頭三分之一劃分法類似。當觀察到雨刮器中間凸起部分與邊線重合時，距離就在30公分以內。
3. 駕照科目二皮卡車考倒庫移庫教程...有沒有視頻教程啊 謝謝
應該叫你師弟或師妹了，我今年一月拿的駕照，在北京考的，也是皮卡！不用看視頻，看也幫助不大，主要是自己掌握技巧，多練找到感覺並不難。皮卡比其它車型要簡單，因為視野好，能看到車尾，倒車的時候壓住離合，速度一定要慢，回頭看車尾跟桿之間的距離調整方向，車尾進庫後看後視鏡，能看見後桿回正方向。移庫更簡單了，找到打方向的點就行，多練練沒事的！加油
4. 有哪位學車朋友知道科目二皮卡車考試技巧，越詳細越好。最好能有圖。謝謝，急急急！！！
准備工作：安全帶、座位調整盡量直立，方便觀察標線。左右倒車鏡都是內側四分之一看車身，四分之三看路面。不要去記其他標志物，一切以車身、後視鏡、地面標線為准。
倒車入庫技巧：
進入庫區：駕駛到庫區的時候觀察一號線，當一號線幾乎與肩部平行時打死方向做一個直角轉彎進入，回正方向，此時車身應該距離一號線1~1.5米左右，向前駕駛，從左側車窗看正手庫虛線，當目視車窗搖把與虛線對齊時停車。
換倒檔，半聯動，車一動就開始勻速打方向，總方向不到兩圈的打一圈半，不到三圈的打兩圈半，總之留半圈餘量，開始觀察右側後視鏡，此時應該出現左側庫角，繼續倒車，直到看見右側庫角向車身靠近。這里開始憑經驗判斷，如果車身和褲線快速平行，而後輪還沒接近庫角，需要向左回掉半圈方向，讓後輪進入庫內再收回方向，如果後輪已經接近庫角但車身沒有向褲線平行，需要收死剩餘半圈方向，讓車身快速回正。
控制車右後輪離庫角10厘米左右進入庫內，看左後視鏡，如車身在庫區內，且左車身快速與褲線平行則無問題，繼續倒車。如車身沒有平行，就需要收死全部方向，讓車身與褲線平行。當左側後視鏡車身與褲線即將平行時候回掉一圈/兩圈方向，觀察右後視鏡，繼續倒車直到右後視鏡車身與褲線平行將方向回完。
繼續倒車，觀察左側後視鏡下沿（不是鏡面），當褲線消失的時候立刻停車。
換一檔出庫，先觀察兩側褲線，那邊寬就先向那邊搬一點方向，讓車偏一點點，避免掃線。觀察車頭距離一號線約30厘米（目測）時向左急打一圈半（兩圈半）方向，保持，直到車頭掃左側虛線並超出一段距離（車身可以傾斜）停車。
不要動方向，倒車，與右側入庫一樣，先觀察左側的後視鏡，通過控制方向確認左後車輪靠近庫角10厘米入庫，收緊方向讓車身快速平行，然後回掉一圈或兩圈方向在看右側褲線，讓右側也平行後觀察左側後視鏡下沿（不是鏡面），當褲線消失的時候立刻停車。
出庫一樣，那邊寬就先向那邊搬一點方向，讓車偏一點點，避免掃線。觀察車頭距離一號線約30厘米（目測）時向右急打一圈半（兩圈半）方向，出庫後車身與一號線平行後回正車身出庫。
5. 皮卡車怎麼過科目二
3點一線 有固定點的轉多少轉等等的啊我是買過的我不擔心。
6. 長城皮卡車科目二半坡定點停車和起步視頻
1、爬坡時，車速一定要慢。初學者普遍怕爬不上去離合抬得快給油太大速度快，看到停車點時往往踩不住剎車穿過停車點位，而過點就是死項。
2、保持正確坐姿，看點才准確。每個人的高矮不同看點也不一樣，需要自己用心體會，細心把握。
3、在踩油門、並慢慢抬起離合器時，要仔細聽油門發出的聲音。在抬離合器期間，總共有三種聲音：「高昂」、「沉穩」、「低沉」。當聽到很「高昂」的聲音時，說明離合器與變速器處於分離狀態，變速器不能傳遞動力；當聽到「沉穩」的聲音時，說明離合器與變速器剛好相接，但又沒有完全接合；而當聽到「低沉」的聲音時，說明離合器與變速器完全接合。在「高昂」聲時，離合器抬起的這段距離是空行程，抬起的速度可以快一點，不會影響起步的平穩性；而在「沉穩」、「低沉」聲時，抬離合器的速度一定要放慢。
4、放手剎車的時間要准確。松離合時，如果在「高昂」聲中就放下手動剎車，車子會後溜；如果已發出「低沉」聲，仍未放下手動剎車，車子會熄火；只有在「沉穩」聲中放下手動剎車，車子才不會後溜、也不會熄火。
5、平路起步時，加一點點油就可以完成起步；而上坡起步需要根據坡度的大小決定踩油門力度的大小：坡度越大，加油的力度越大。
7. 科目二倒車入庫技巧視頻講解皮卡車初級
左後視鏡壓車頭前方橫線時 打死方向。然後看左後視鏡 第一個角出現回半圈方向，第二個角出現回正。壓好車速 車速要穩。自己多練練就行了 不難的。
8. 皮卡科目二教練講解曲線行駛技巧怎麼看點
以下是我們教練教我的皮卡曲線行駛技巧，希望可以幫到你：
1）車輛進入彎道後，向左轉時以左車蓋龍筋線對准路沿轉（或左前角）。
2）轉彎時，以車蓋中心到另一側路沿時向右打方向。
3）右轉時，以右車蓋龍筋線對准路沿轉或（右前角）。
4）出彎道將方向回正駛出。
9. 學車科目二視頻教程
【1】剛開始去練習科目二，不要緊張，要多聽教練的講解。
【2】上車:
1，繞車一圈觀察汽車四周。
2，開門上車，系好安全帶。
3，鳴笛一聲，塔下離合器，掛好檔位。
4，緩慢松開離合器，同時右手鬆開駐車制動器。
5，車開始行走，換擋，加油門。
【3】下車:
左腳踏下離合器，右腳緩慢踏下制動器，車挺穩後，右手拉起手剎（駐車制動），熄火，解下安全帶，開門離開，關門
想一把通過科目二？這三個問題你一定要弄清！
一、中途停車
很多學員在考科目二的時候，都會莫名其妙載在中途停車上，直接掛科。
原因分析：車速控制的不好，忽快忽慢，就很容易造成中途停車。本質問題就是對離合器的控制不夠穩定。
解決辦法：
1、考試之前充分熟悉離合器。正式考試的時候，一定是容易緊張的。所以，不要匆忙開始，多熟悉一下車輛。
尤其是離合器，可以多踩幾次，感受一下松緊，充分利用起點到倒庫項目之間的距離，快速適應。
2、全程式控制制好車速。科目二的精髓就在於速度，車速掌握的好，就有充分的機會進行調整。車速過快，分分鍾就壓線跑偏了。車速過慢，就容易直接停車。所以，一定要在平時的練習中找到合適的節奏。
二、手腳不協調
科目二還有一個難點，就是手腳很難同步協調。離合器好不容易控制好了，手上的方向盤又不聽話了，打了幾圈總是容易忘記。
解決方法：
1、打好基礎，充分練習打方向盤。科目二的第一堂課就是打方向，總是有小夥伴感覺不耐煩，認為這很簡單。其實，花時間打方向盤是很有必要的，每次打的時候要記清楚打了幾圈回了幾圈。找到了規律，就不容易出錯了。
2、打方向的手法一定要正確。至少有三分之一的小夥伴握方向盤的手法是錯的，遇到緊急情況就很難控制了。方向盤的正確握法是：左手右手搭放在方向盤9點和3點的位置上。
三、總是壓線
原因分析：車速過快，來不及調整。座椅位置不佳，看點不準。
解決方法：
1、一定要調整好座椅和後視鏡的位置。
平時練車和考試時的車是不一樣的，座椅和後視鏡的位置也有區別。所以，考試前一定要做好准備，把座椅的前後位置、高低，後視鏡的角度調整成平時的狀態。這樣，看點找線才准確。
2、打方向盤能早不能遲。這是一個很重要的訣竅，很簡單的原理，方向盤打早了是有調整餘地的，但一旦打遲了，就一定會壓線。