東風日產皮卡p66

1. 東風日產皮卡柴油車尺寸

鄭州日產東風品牌的皮卡叫銳騏皮卡。車身尺寸有兩種，兩驅 4980*1690*1650 ，四驅 4980*1820*1715 車廂尺寸都是一樣的，1395*1390*430

2. 東風日產皮卡好不好啊

汽油的好，柴油的聽說挑油。

長城的皮卡就挺好的。聽說日產的皮卡很挑油。其實買日產皮卡不如買江鈴寶典皮卡，經典4JB1柴油機，搭載博世進口高壓共軌和中冷系統，動力強還很省油。

10年6月份買的風駿3.長城自己出的4JB1柴油機，加上德國博世的高壓共軌。我感覺風駿的最大賣點就是噪音小、震動輕（只是擋把子稍微晃動點）。我的油耗7.3（開空調）。風駿5比3其實一樣的東西，只是外觀改了點，如果不喜歡3的外觀多加倆錢買個5唄。真正的五十鈴沒啦，別幻想他了，寶典的噪音太大，引用我們這一位寶典用戶的話「早上打著車，全樓的人都醒了」

財富版的發動機不一樣。關於發動機，廠家現在都說五十鈴發動機，那是五十鈴的發明，中國人仿造。

到現在4年多了沒啥大毛病，換了離合器分泵、剎車總、分泵，前後剎車片，空調太冷了（貌似到溫度不停機）油耗7左右。我的皮卡乾重活的。

中國的皮卡車在近些年來持穩定增長趨勢，保有量有著明顯的增加，雖說目前中國皮卡市場份額還不是很大，但皮卡的消費觀念已經在逐步的提升。話說如果是前些年買皮卡，消費者看中的主要幾點無非就是能拉貨、節油、價格便宜就好；現如今國人選皮卡運動的造型、精準的操控、科技化的配置、扎實的底盤、強勁的動力等特點成了大家選擇的重要因素。而中國的皮卡廠商也敏銳地感覺到了中國皮卡消費者的這些變化，紛紛非常明確的向高品質、高端化、高性價比發展。

3. 東風日產皮卡銳騏6與長城炮,五拾齡皮卡那個好

這台機器的特點是油耗很高但是性能很一般，自然吸氣發動機總應該淘汰了。

4. 東風皮卡p66的四達發動機冒黑煙

一、原因
1.可燃混合氣過濃。 2.發動機燃油中機油量過多。 3.活塞環或曲軸油封密封不良。 4.燃油中有水分。5.火花塞不良6.空氣濾清器過臟

二、故障診斷排除
1.可燃混合氣過濃的檢查與診斷，應重點檢查化油器和空氣濾清器。

2.混合油與機油的混合不對比，或使用的機油牌號不對。如果混合油中含有機油過多或機油質量差是，可燃混合氣的機油不能完全燃燒，造成冒黑煙。採用分離潤滑方式的二沖程發動機，機油泵失調，供油過多，也會出現上述現象。此時應該按規定檢查調整機油泵，以保證在不同的油門開度下按比例供給潤滑機油。

3.四沖程發動機過度磨損或折斷，以及曲軸箱中機油過多，均會造成機油串入燃燒室而使得混合氣中機油過度。如果二沖程發動機曲軸油封壞了，也會使得變速器中的機油串入曲軸箱，隨混合氣進入燃燒室。

4.造成燃油中混有水分的原因一是油箱中的燃油本身含有水分，此時應清洗油箱，更換燃油。另一個原因因為水冷發動機的氣缸墊壞了，，冷水進入氣缸。。如果在無滲漏的情況下，水箱中的水消耗過快，而排氣管的排煙略呈白色，則多為這種原因，應該更換汽缸墊。

汽油發動機冒黑煙很少見，冒黑煙主要是沒有完全燃燒的燃油在燃燒室中，在高溫缺氧的情況下，柴油得不到完全充分的燃燒，因而分解集合形成碳煙，它是一種直徑很小的集合體。
由於這種集合體比氣化的燃油反應速度要慢很多，因燃燒室高溫缺氧環境，不能再次充分燃燒就通過排氣管排出去，所以呈現出來的就是黑色煙霧。
這種現象的直接後果就是柴油機油耗非常高，功率降低，同時使得活塞、活塞環氣門大量的積碳存在。嚴重的時候會卡住活塞環，氣門密封不嚴產生漏氣，同時它還將加速零件的磨損，從而降低發動機的使用壽命，因此這方面要特別引起注意。
漏油
通常漏油的原因有幾點：
1，閥門漏油，閥門漏油一般是因為閥門堵塞或者損害，解決辦法就是更換閥門。
2，是接頭鬆掉了，解決辦法就是擰緊接頭或者更換接頭。
3，就是，你的泵和液壓油管都有問題。

5. 東風日產皮卡與鄭州日產銳騏皮卡有什麼區別

東風日產皮卡與鄭州日產銳騏皮卡的區別：車身尺寸長寬高不同、軸距不同、最大功率不同

一、車身尺寸長寬高不同

1、東風日產銳騏皮卡：車身尺寸長寬高4980×1820×1715mm。

二、軸距不同

1、東風日產銳騏皮卡：軸距(mm) 2950。

2、鄭州日產銳騏皮卡：軸距(mm) 2900。

三、最大功率不同

1、東風日產銳騏皮卡：最大功率85kw/4600-5000rpm。

2、鄭州日產銳騏皮卡：最大功率80kw/3800rpm。

6. 東風日產柴油皮卡車報價

掛東風車標的銳騏皮卡價格在83800或者以上
根據配置{動力，內飾}不同而不同。如果是掛尼桑車標的則在十萬以上
和汽油的差不多！

7. 日產皮卡有幾款

日產D22 其它的箱式皮卡都是D22車型