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路虎小型越野車價格

發布時間: 2021-12-19 08:59:10

A. 試駕路虎「小發現」,價格更低越野依舊生猛!

路虎,是每個直男的夢想清單里的必備單品。看著硬朗的路虎發現系列,各位彷彿找到了未來的奮斗目標。但想要買得起路虎發現5靠的可不僅是努力,還得看命。可視頻中這款發現運動版,我們還是可以努努力的——
全新的家族化設計,5+2的座椅布局,2.0T高功發動機+48V輕混配ZF的9AT變速箱,第二代全地形反饋系統+ATPC系統,官方指導價35.68-45.58萬……這便是發現運動版的全部亮點。
我們首先來為發現運動版做個定調,這是一輛擁有強悍越野能力的城市SUV,也是一輛更具豪華感與科技感的硬派SUV。
就SUV的設計美感而言,一派是豐田LC、賓士G這樣有著方正線條美感的車系,而另一派則是像如今路虎這樣有著流線型美感與科幻感的車系。在美感之餘,發現運動版也同樣保留了路虎經典的蚌殼式引擎蓋、階梯式座艙等元素,設計感與功能性兼備。
相對於傳統的硬派SUV而言,發現運動版可謂是豪華到奢侈。中控區域四屏聯動,通過液晶屏就能完成車內絕大部分的操作。這樣的中控觀感完美,但實用性嘛……就得你自己上手體驗了。
在公路行駛中,發現運動版的電子氛圍感極強。油門剎車踏板的腳感和轉向手感都極為輕盈,並沒有太多回饋感,雖然少了些人車互動的交流,但能讓你感受到發現運動版更像是個「沒有脾氣的命令執行者」,這是輛極為容易掌控的SUV。
不過相對於寶馬X3這樣專注公路駕駛的SUV而言,發現運動版還是存在重心過高、變速箱降擋遲緩、加速感模糊的小問題。尤其是當你猛踩油門的時候,會有點疑惑這2.0T發動機的動力參數是不是有點……
不過這些都是瑕不掩瑜,畢竟比起能翻山越嶺的硬派SUV來說,發現運動版的日常駕駛質感已經優秀太多。
可當我們把發現運動版定義為城市SUV時,它強悍的越野能力能驚掉你的下巴!
在路虎的湖州越野體驗中心裡,場地項目中包括側斜坡、饅頭路、涉水、30度爬坡、駝峰路段等等,幾乎能模擬惡劣環境中的絕大部分極限路況。
如果你開著傳統的硬派越野車,這時是最手忙腳亂的時候,切換分時四驅、鎖止差速鎖,油離配合等等,每一項都會讓你如履薄冰,但發現運動版卻更顯從容。
得益於第二代全地形反饋系統,發現運動版內擁有雪地、車轍、沙漠等多種地形模式,每種模式都會針對懸掛、發動機動力輸出、四驅扭矩分配等多種參數進行預設定,達到最優狀態。
當然了,你也可以跟我一樣,開著AUTO模式走完全程……當來到涉水與爬坡項目時,路虎首創的全地形「透視」技術,讓引擎蓋下這一絕對盲區也能一覽無余,並且發現運動版的涉水深度也達到了600mm,遠超同級。
發現運動版在越野方面還有另一法寶,那就是ATPC全地形進程式控制制系統。在之後的野外穿越中,路況復雜多樣讓人應接不暇。此時開啟ATPC,設定好行進速度,不論前方是何種路況挑戰,發現運動版都會自己處理應對並以我設置的速度前進。
簡單說,你可以把ATPC近似的理解為越野路段中的定速巡航。
各種先進電子系統的加持和多種全球首創技術的應用,讓發現運動版在如此惡劣的環境下也能應對自如,足以見路虎品牌對於全地形越野方面的深厚技術積累。
當然我們也得承認,電子系統遠不如機械來的穩定與耐用。但對於只想偶爾「野一下」的普通消費者來說,發現運動版上的各種輔助系統足以能幫助他們從小白變成穿越老手,這就足夠了。
另外我們也得心裡有數,對於真正的極限越野穿越來說,除了通過性外還將考驗車輛的各種耐用性能等等。所以即便發現運動版在越野體驗中心能夠一路披荊斬棘,但如果你想開它去自駕新藏線的話……
開不壞的豐田,修不好的XX可不是白說的。
最後我們回顧一下整個越野路段。發現運動版作為城市SUV,誠然在公路駕駛上還不夠「游刃有餘」,但在穿越能力上……我想同級中少有能超越發現運動版的吧。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

B. 路虎越野車價格是多少

不同規格的價格不一樣,從7、8十萬到2百多萬都有

C. 最便宜的路虎越野車多少錢啊

最便宜的路虎越野車是神行者2

2011款 2.2T SD4 SE柴油款 49.80萬

作為「血統最純正的SUV品牌」,歷經4年打造,定位於城市緊湊SUV的旗艦產品——全新神行者2,實現了越野特性與公路特性的完美結合。神行者2放飛自我的態度成為當晚眾多路虎Fans們討論的話題。

在越野特性方面,全新神行者2首次配備了全新的全時智能四輪驅動系統、全地形反饋適應系統、陡坡釋放控制系統HDC。全時智能四輪驅動系統的運用,優化了3.2L直列發動機的動力輸出,同時有效降低了油耗;並且駕駛者只要將中控台上的控制旋鈕撥到與路況對應的位置,就可以享受征服各種艱難路況的「征服感」。HDC的應用,更讓車主輕松、愜意地跨越山峰、山谷。

在公路特性方面,全新神行者2配備了新型3.2升直列6缸發動機,最高功率高達171kW/6300rpm,最大扭距為317N·m/3200rpm,比上一代V6發動機的動力提升30%,同時節省油耗10%;而匹配的6速手自一體變速箱,能將動力輸出以最小的損耗傳輸給四個車輪,同時保障了換檔的平順性,由此帶來的運動操控感,更是不在話下。另外,為了便於車主的戶外越野和出行,惠通陸華還為用戶提供了中文GPS導航系統的選裝神行者2版本。 個人覺得車動力性能和操控還有舒適度以及油耗都還不錯,但後面空間有些小了

D. 路虎最低的越野車多少錢

那得看樓主是對越野性的需求了。第2代神行者的確是路虎系列最低的,價位46到64萬之間的,注重牌子對的話這款不錯。但是,神2不算真正的路虎,它是輛合資車,並是一輛城市SUV。對越野性有需求的話,其實最低要屬路虎的冰火衛士70多萬和最低配的第4代發現者69萬。除了第2代神行者,別的路虎車很是一級棒的好車!

E. 路虎越野車現在價格是多少

路虎越野車的裸車價:135-332.8萬,一共有16款車型!

F. 請問路虎越野車多少錢一輛

幾十上百萬

G. 路虎車是什麼價位

最少80萬,如果是range rover(攬勝路虎)、dicovery(發現)、freelander(神行者)以及defender(衛士) defender就像賓士G級一樣,屬於純越野車,外觀類似我國原來的jeep2020,但越野性能相當出色,是純四驅愛好者的最愛;
freelander屬於緊湊級SUV,越野性能一般,但是作為路虎的車型,越野性能也也強於一般的SUV;
discovery是路虎家族中能夠提供比較好的舒適性的同時,還能夠提供相當強大的越野性能的越野車;
而Range Rover 則是這個家族中的豪華產品,與大家熟知的寶馬X5屬於同一級別,但仍然具有十分強大的越野性能。

等高端車型 價格大約在160萬到200萬不等。

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