天津港越野車價格

❶ 30萬在天津港什麼車性價比高

30萬在天津港推薦一下幾款車型

1、豐田4runner超霸

豐田超霸是一款越野車，其強大的越野性能和超高的性價比被譽為「小普拉多」。對於很多想選擇普拉多但預算不夠的朋友來說，超霸是一個不錯的選擇。豐田超霸搭載一款排量2.7L的四缸發動機，最大輸出功率為157馬力，峰值扭矩為246牛米。豐田超霸也有4.0L V6發動機可供選擇，其最大輸出功率可達270馬力，峰值扭矩384牛米。豐田超霸4Runner無論越野、空間、舒適性、還有最重要的整車質量都非常優秀。

2、福特野馬2.3t

福特野馬是一款經典的美式肌肉車，是美國汽車文化中的代表車型。動力方面配備2.3T渦輪增壓動員機，最大功率231kW /5500rpm，最大扭矩434Nm。可以說是同價位車型里你能買到最大馬力，最吸引眼球的車型了。雙門四座的布局在瀟灑的同時也能兼顧到不錯的實用性，平時載載人還是沒什麼問題的。

3、三菱帕傑羅v97

帕傑羅是硬派越野車中的老大哥了，很多的越野賽事上都可以見到它的身影。如果你是一名越野愛好者的話，三菱帕傑羅是一款很高性價比同時擁有強悍實力的車型。其中三菱帕傑羅三菱最引以為傲的超選四驅系統，這個四驅系統能幫助帕傑羅翻山越嶺，同時其還有很好的耐用性。動力提供3.0和3.8升自然吸氣發動機，最大馬力分別為174馬力和243馬力。

4、凱迪拉克XTS

從2016年開始，凱迪拉克就以超過40%的增長速率超越捷豹路虎，沃爾沃等對手，躍居中國市場豪華品牌銷量第四名，憑借的法寶，就是超高的優惠力度。此前ATS-L等車型官方優惠就高達8萬，XTS雖然不及那般誇張，但天津市場的普遍優惠也均在4萬以上，交完購置稅等一系列費用之後，30萬就可以開回一輛美系豪華品牌的中大型轎車了。

5、林肯MKZ

對於很多消費者來說，MKZ是一輛超級冷門的車，其實不止是MKZ，林肯與雷克薩斯作為目前為數不多沒有實現國產化的豪華品牌，口碑，銷量卻大相徑庭，在雷克薩斯直逼BBA的同時，林肯卻幾乎銷聲匿跡，和他的東家福特一樣，處在本世紀目前為止的最低谷，這些境遇促成了林肯MKZ的超高性價比。

❷ 實拍2020款平行進口途樂，硬派越野車中性價比最高的車型開啟預訂

日產途樂作為一款歷史悠久的硬派越野車，有著非常輝煌的歷史。搭載的多路況選擇系統以及中央差速鎖和後差速器，讓途樂的有不俗的越野能力。四輪的獨立懸架，增加了車輛的舒適性。目前售價僅需要40萬出頭，更有著非常高的性價比。2020款日產途樂即將到港，作為平行進口車中銷量前三的車型，下面我們就為您詳細介紹2020款的途樂。
外觀方面：2020款日產途樂最大的變化就是前臉，相較於老款的車型。2020款的日產途樂前臉看起來更加硬氣，減少了上一款車型圓潤的前臉線條。新車全系標配了LED的大燈組，算是跟上了時代的步伐。整體來說增加了2020款包圍的日產途樂更加霸氣和精緻。
2020款途樂的側面和尾部變化並不大，由於增加了包圍，所以側面看起來更加緊實。告別了19款車型敦厚的外觀形象，整體來說2020款日產途樂更加好看。
內飾方面：2020款日產途樂並沒有太多的改變，增加了一塊中控大屏，集成了倒車影像、手機藍牙等功能。這項改動更加符合現在消費者的用車需求。其他的細節改動就很少了，僅僅在方向盤的多功能按鍵周圍增加了鋼琴烤漆的裝飾。
目前2020款日產途樂在天津港已經開始預訂，預計最早的一批車源將在7月前到達天津港。目前預訂的報價集中在47萬左右，現在老款車型售價44萬左右。新款車型在增加了一些配置後，比老款車型貴3萬元。你覺得值得嗎？歡迎留言互動，關注車壇子買車不迷路！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 20款途樂天津港提車平移上牌，相信未來會更好

一直挺喜歡途樂這款車型的，空間動力感覺都算不上完美但是也安全夠用了，主要感覺V6的發動機，7座空間也不小，對於家庭來說夠用了。了解當中朋友們都是油耗比較高，這個我也糾結過，也在霸道酷路澤中做了對比，但是價格了解後就下定決心買它了。畢竟40萬左右的還是它性價比高一些。我是在網上先打的電話，了解了一下現在20款途樂的行情。感覺20款途樂一出來，我就把老款直接PASS了，20款途樂的外觀我是太喜歡了，原來感覺比較圓潤，不太陽剛（只是個人觀點）看見銷售給我發的新款圖片就直接定下他了。我買車還是比較乾脆利索的，網上找的銷售電話，打電話咨詢了一下價格，說是車沒到港價格還比較便宜，到港後價格會漲，讓我交定金，當時也沒想那麼多連面都沒見過就交了，也是感覺XS說話比較穩重些，全憑信任。後期證明我交錢交對了，後面途樂價格聽說漲了太多。當時是過了幾天車到港了，手續還沒出來。河南這邊限制國五上牌，需要平移上牌，我圖省事全部事情交給他辦了

辦事情還是比較靠譜的，手續辦理很快，當天就把車牌拿到手了。這次購車還是比較順利的，沒有一些亂七八糟的事情，就是手續等了幾天畢竟第一批車手續慢可以理解。感謝銷售的一路服務。

❹ 天津港探店 | 2019款路虎攬勝行政版售114萬元

經過40餘年的發展，路虎攬勝系列車型已經將豪華越野車這一名詞牢牢印在了DNA中，而也正是這種來自英倫的低調豪華，在行政級SUV領域路虎攬勝同樣有著不可代替的地位。

作為一款行政級SUV，新車不出意外的配備了電吸門，並且內部擁有前排座椅加熱通風、後排座椅加熱、遮陽簾、黑檀木色頂篷等豪華配置，再加上抬頭顯示、車道保持、雷達測距等駕駛輔助系統，為用車提供了更多方便。

美規3.0T汽油版2019款路虎攬勝與中規官方指導價為136.3萬元的傳世版配置最為接近，但由於平行進口車的價格優勢，其在天津港保稅區的報價僅為114萬元，性價比優勢明顯。不過由於車輛為國五排放標准，購買時還需查詢相應地區政策是否支持上牌。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❺ 30萬在天津港可以買什麼車

1、豐田4runner超霸

豐田超霸是一款越野車，其強大的越野性能和超高的性價比被譽為「小普拉多」。對於很多想選擇普拉多但預算不夠的朋友來說，超霸是一個不錯的選擇。豐田超霸搭載一款排量2.7L的四缸發動機，最大輸出功率為157馬力，峰值扭矩為246牛米。

豐田超霸也有4.0L V6發動機可供選擇，其最大輸出功率可達270馬力，峰值扭矩384牛米。豐田超霸4Runner無論越野、空間、舒適性、還有最重要的整車質量都非常優秀。

❻ 越野車性價比之選 天津港尼桑途樂怎麼賣

日產途樂作為一個與豐田酷路澤齊名的品牌車型，一直秉承著高雅精緻的設計和澎湃難當的動力。日產途樂是一款經典的越野車，不過全新一代途樂像很多SUV一樣進行了明顯的城市化改造，大大的提高了鋪裝路面的駕駛舒適性，有著更直接的城市化指向，平滑飽滿。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❼ 天津港平價車市寶馬x6最低裸價是多少

90萬左右

從07年法蘭克福車展上的首次現身，到08年底特律車展上的量產車首發，再到北京車展的國內亮相，X6無疑是目前寶馬產品序列中曝光度最高的車型。寶馬將X6定義為SAC，也就是全能轎跑車（Sport Activity Coupe）。和定位於側重公路行駛性能的X5相比，X6在公路性能上進化的更為徹底，在外形設計和動力操控上將跑車的運動能力和SUV的多功能相融合。

品 牌寶馬
生產廠商進口寶馬
參考價格106.3萬-219.0萬
車型尺寸4880*1983*1709
油 耗11.3L/100km
最高時速250km/h
加速時間35i：6.7s 40i:6.5s 50i: 5.4s（0-100km/h）
驅動方式全時四驅
制動方式通風盤式
車身重量2265kg
軸 距2933mm
行李艙容積470L
油箱容積85L
標准座位數5
座位材質真皮
變速器8檔手自一體
目錄
1性能
2名稱解讀
3外觀設計
4動力系統
5性能特點
6基本參數
7車型定位
8內飾構造
9豪華裝備
10改裝建議
▪ 避震 懸掛系統
▪ 引擎動力
▪ 進氣系統
▪ 排氣系統
▪ 擋陽 濾光系統
11安全系數
12內部空間
13傳動系統
14試駕體驗
15寶馬X6
16優缺點
17樂趣
18車型報價
19市場動態
▪ 寶馬X6柴油版
▪ 混合動力版
20車型參數
21新一代諜照
22關於寶馬
1性能
編輯

最大優點：車身高挑，外形時尚；內飾動感，做工精細
寶馬X6混合動力
寶馬X6混合動力(10張)
；配置豐富；動力強勁；操控靈活舒適，通過性好。
最大缺點：空間稍顯一般；內飾豪華程度不如同級別車型。
內飾：內飾做工精細，實木裝飾使車內整體的舒適度和豪華度有所提升，黑色內飾配上金屬色旋鈕及手柄，將整車的動感發揮到極致；隔音效果良好；音響效果一般。
空間：整體駕乘空間夠用，但整車只能容納四人（4S店現已有5座版，加裝費4000到5000不等），很多網友對此不滿；車內儲物空間夠用，後備箱空間尚可，能夠滿足日常使用需求。
2011款X6 xDrive35i 豪華型
2011款X6 xDrive35i 豪華型 (10張)
外觀：寶馬X6是一款反傳統的汽車，擁有標准化的SUV身材，外形時尚，車身高挑，大多數網友對此表示好評。
操控：寶馬X6整體操控靈活舒適，底盤穩，抓地感強，抑制彎道側傾方面做的比較出色；剎車系統平穩而靈敏；離地間隙高，通過性不錯；部分網友反應減震效果較差，高速行車胎噪較大。
動力：寶馬X6搭載3.0T、4.4T及4.8T發動機，動力充沛，起步和加

13款寶馬X6
速都沒有延時的情況，可以說寶馬X6在動力上表現非常出色；個別網友反映高速行駛時出現方向盤抖的情況。
油耗：根據大部分網友的反映來看，寶馬X6的燃油經濟性較差，油耗較高。
安全性:整車配備了6個安全氣囊與防傾翻感測器系統；從安全設施上來說，寶馬X6做的比較全面，整體安全性能表現比較不錯。售後:維修保養不方便，且後期維修保養費用不合理，個別4S服務質量有待提高。[1]
2名稱解讀
編輯

2014款寶馬X6
X是寶馬的SUV系列。汽車類別的一個標志性符號,3系是指緊湊級轎車,5系為中級別轎車,7系為高檔商務用車,M系為公路轎跑車,X級為越野車系列,包括SUV等。寶馬X6的X代表寶馬高檔運動型SUV的代號。6的意思就是基於6系平台製造的SUV車型，總的來說寶馬X6的意思就是寶馬6系平台運動型SUV(X5就是基於5系平台製造的SUV，X3就是基於3系平台，X1 是基於1系平台)，數字越高級別也就越高。
3外觀設計
編輯

寶馬X6擁有標准化的SUV身材：高挑的車身、較大的離地間隙。X6的推出著力強調了轎車
細節外觀
細節外觀(6張)
的舒適性和跑車的高性能，寶馬在X6的身上植入了X5和6系跑車的各自優點。而來自寶馬的家族式前臉「雙腎型」進氣格柵，強調了X6的高貴血統；兩側「天使眼」與高亮度氙燈完成了車頭部的點睛之筆。 在內飾方面，雖然米色、黑色加上實木的裝飾氛圍在豪華與舒適性上更顯突出，但作為一款主打運動的的車型似乎全黑+金屬飾條的搭配更能激發駕駛者的腎上腺素。相信接觸過寶馬轎車的朋友不會對X6的駕駛環境感到陌生，三幅帶換擋撥片的多功能方向盤、右手邊的銀色旋鈕也就是寶馬「i driver」系統、類似戰斗機控制桿的換擋手柄——看來「起飛」前的一切准備都已繼續。
4動力系統
編輯

空間座椅
空間座椅(9張)
寶馬X6可搭載3.0排量雙增壓柴油發動機、3.0排量雙增壓汽油發動機、全新4.4升V8汽油直噴雙增壓發動機以及4.8排量汽油發動機應該都會裝備，但引入國內的寶馬X6僅為搭載3.0與4.4升V8汽油直噴雙增壓引擎的車型。除此之外值得一提的還有寶馬X6上裝備了一套Dynamic Performance Control——動態驅動力分配系統，以強化X6在行車穩定性和操控精準性上的表現；同時配合xDrive AWD系統合理的分配前後車軸之間的驅動力。
5性能特點
編輯

BMW X6在2008年問世，其採用BMW 6系改造成SUV（運動型多功能轎車），是BMW與奧迪的Audi allroad quattro 競爭的利器！X6和Audi allroad quattro 都是轎車型越野車，X6也將和Audi allroad quattro 採用轎車的發動機，即BMW 6系的發動機，將裝備V8 4.8L 360HP 發動機，對於寶馬X6來說更是如虎添翼。寶馬X6的前臉與所有寶馬家族成員一樣，大的雙腎進氣及兩側的腰線延伸至車身的尾部。不過X6掀背式的獨特外觀，讓寶馬的設計者在評價寶馬X6的外觀時說coupelike，不過寶馬X6確實可以稱之為運動型的轎車
X6具有寶馬自家專利性的技術裝備包括有自適應的全驅系統xDrive，先進的穩定控制系統，主動轉向系
中控區
中控區(10張)
統，還有一種被稱為DPC（Dynamic Performance Control）的新系統主要作用是讓這部「SUV」有類似轎車化的操控。X6搭載了400馬力的4.4升的雙渦輪增壓V8發動機配合全輪驅動系統，可以輸出高達450磅英尺的扭矩，X6暫時只有6速自動變速可以選擇，寶馬所聲稱X6的0到100公里每小時的加速時間為5.3秒，這僅比寶馬135i慢了0.3秒，實在讓人不可思議，要知道X6的重量要遠高於135i，而擁有385馬力的保時捷卡宴S 0-100公里每小時候要6.2秒。寶馬X6 35i的最高時速為240KM/h，而50i的最高時速為250KM/h，但 50i的為電

寶馬X6
子限速。
在X6過彎時，DPC系統會將更多的扭矩分配給外側後車輪，減少轉向不足，使得過彎線路更加完美。如果過彎時後部突然出現要失去抓地力的傾向時，DPC系統就會更多地分配扭矩給內側後車輪由此來減少轉向過度。這套DPC系統在減速時也會起作用，可以不靠發動機的負載獨立地起到穩定車輛的作用。而且，X6還具備了X5上的利器，下坡輔助系統。當車輛處於下坡狀態時，電腦能夠自動控制車輛的行駛速度，以求得更大的安全系數。
6基本參數
編輯

尺寸/重量/容積

車身重量
2380 kg
軸距
2933 mm
輪距
1660/1672 mm（前/後）
全車長度
4876 mm
車身寬度
1983 mm
車身高度
1684 mm

油箱容積
85 L
標准座位數
4
引擎參數

標准引擎
M型V8雙渦管雙渦輪增壓發動機
標准變速器
6檔手自一體
標准排量
4395 cc
氣門數
32
最大功率
408/6000 KW/rpm
最大扭矩
680/1500 N·m/rpm
燃油系統
電子燃油噴射式
理論油耗
14.3 L/100km
最高時速
250.0 km/h
加速時間
4.7 秒（0-100km/h）
排放標准
歐Ⅳ標准

❽ 天津港探店 | 豐田FJ酷路澤中東版售價47.5萬元

作為第八代陸地巡洋艦的演變車型，豐田FJ酷路澤憑借著復古的造型以及年輕的顏色，收獲了不少年輕消費者的芳心。與此同時，FJ酷路澤並不是徒有虛表，其在越野方面也有著不俗的實力，正是因此FJ酷路澤在國內停售的情況下，其仍可在平行進口車市場中擁有一席之地。

買車君走訪天津港保稅區得知，目前FJ酷路澤車型均為中東版，分為2氣囊版與8氣囊兩個版本，並且根據顏色不同價格會有1萬-2萬元浮動，以8氣囊版灰色車型為例，該顏色車型數量稀少因此價格最貴，天津港報價為48.5萬元。除此以外，FJ酷路澤目前在售車型均為國五排放標准，購買時還需查詢相應地區政策是否支持上牌。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❾ 天津港14款普拉多2700中東版最低價格多少錢

天津港14款普拉多2700中東版最低價格
(天津報價) 顏色 售價 價格變化
中東豐田霸道2700TXL高配 白色 36.2萬 優惠 現車
綠色 37.6萬 優惠
外觀方面：2014款豐田霸道2700TXL中東版依然保持了粗獷簡潔的外形設計、舒適的內飾裝置和非凡的操控性與穩定性，並重新詮釋了SUV的定義。內飾依舊沿襲豐田家族大氣實用的設計理念，操控區域配有桃木紋飾和金屬飾條作為裝點，整個布局合理緊湊，按鈕設計精簡實用。
內飾方面：2014款豐田霸道2700TXL中東版感覺有如置身豪華轎車，加上前座座椅獨立加熱器、高級六盤自動撤換CD機、電動天窗及低溫保溫箱等，華實兼備，車廂內以柔和顏色作主調，大量使用真皮桃木，體現趨時的美學風格，更充裕的車廂空間，帶來高人一等的舒適享受。可作多個方向控制的前排電動座椅，既舒適亦可創造靈活多變的車廂空間。
操控性能方面：2014款豐田霸道2700TXL中東版由於新增了電子控制式懸架系統、主動牽引力控制系統、HAC+DAC上下坡輔助控制系統等高性能裝備，不僅強化了該系列的越野性能，更使其具備了高檔轎車的舒適性和優良的公路駕駛性能。