70摩托車改裝越野圖片

㈠ 嘉陵70摩托車坐墊改裝

修理店可以，不過也可以自己改，這個很簡單的，買一個那種一體式的，底部有幾個固定的座子和支撐點，把它放到車上合適的位置對比一下，再從大樑上焊幾個支撐點出來就OK了，要搞的好看點就要看你的手藝了，後面最後加一個鐵架子，不然屁股光禿禿的，不太好看，而且還可以拖點東西

㈡ 建設雅馬哈70摩托車改裝110需要改哪些

只要發動機的和車架的安裝點和位置一樣就行，還有化油器必須匹配

㈢ 摩托車70發動機能改裝110嗎

不要這么改裝，摩托車車架子是按70發動機設計的，功率轉距換1l0發動機會增大很多，車的減震器，車架強度都不夠用，所以不能改裝。

㈣ 70摩托車改裝，有需要的嗎

你好。你想出手你的二手摩托車嗎？你可以下載58同城軟體。58同城軟體裡面二手摩托車貨源充足，買賣活躍，成交量大。軟體下載後就會自動定位你所在的城市和地區。把你的摩托車拍幾張照片掛到網上。你的摩托車就會呈現在當地的消費者面前。供他們選擇。你還可以面對面交易，防止上當受騙。

㈤ 都越野摩托的來.我想把八十年代的街車改車越野車，2沖程的老街車改越野

越野摩托車 先具備幾個條件：1：不可能用鋁合金五根條或者其它的圈，必須N條的圈。
2：發動機，就看你自己了，125-150+250 125和150可以換著用。250就不行。車架不支持。
3：就是最主要的減震器了，一般的摩托車不行，減震的行程短，不適合越野。
4：外殼，比較簡單。看什麼車型，一般用老款的嘉陵大白菜越野的前，後，側面的配件就行。
我一個朋友就是用一般的嘉陵摩托車改的越野，效果還可以！
要不還是去舊車市場掏一個車況比較好一點的白菜或者其它的都行，也不貴！
網上找還要簡單 網路搜索 趕集網+城市 裡面什麼都有賣！
我們這也可以組裝，3500-4200 全新！ 希望可以對你有幫助！

㈥ 怎麼把普通跨騎改裝車越野摩托車

前後減震一起換，劃不來。代價太高，除非你自己動手加長減震，底盤才能離地面高，換後鏈輪，但是麻煩事賊多，也不安全。如果資金不多就買個二手越野，改下來都差不多了。我也是個愛搗鼓的人，再說你的發動機是125最大150，改了又有何用，沒力氣的越野不叫越野。真心勸你別改。

㈦ 改裝越野摩托車

沒什麼區別，越野的鏈盤齒數要多於公路摩托
你要越野發動機就買嘉陵的

㈧ 嘉陵70摩托車改裝

手把擋風板 腳踏 大燈 反光鏡

㈨ 本田70舊摩托車改裝

別瞎改，弄得不倫不類就不好了。看看這個，參考一下吧

㈩ 嘉陵70摩托車改裝，我想改無規則，但是雙避震讓我很頭疼，有辦法弄嗎

樓主為什麼頭疼雙避震器呢？
可能是個人觀點不同
反正我是非常不喜歡中心減震的
我喜歡雙減震
因為在高速時中心減震始終感覺有點發擺
特別是高速轉彎時
原因就是剛度不夠
國產250級別的原裝車都這樣
你70級別的這種感覺一定會更明顯
其實你改減震無外乎兩個原因
第一想提高底盤嘛
你大可以加大輪胎的直徑和加長前減震
然後小飛和大飛的變速比調整一下就好了
這么做的話成本會很低的，畢竟後輪的價格和使用125級別車型的前減震的價格都貴不了
而且你的想法也達到了