寶馬皮卡內飾
㈠ 重磅！寶馬推全新皮卡車型 基於X7打造 還有木質地板+碳纖維
近日，海外汽車媒體發布一組寶馬X7皮卡概念車實拍圖，新車基於現款寶馬X7xDrive40i打造，並限量生產一台。該概念車前臉保留了寶馬X7的設計元素，配有大尺寸「雙腎型」進氣格柵，並與兩側激光天使眼大燈相連。車側採用皮卡式車身，且在貨箱內鋪設有木質地板及碳纖維材質，頗具豪華感。動力方面，新車搭載3.0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率為340馬力，峰值扭矩為447牛·米，傳動系統匹配8速自動變速箱並配備四驅系統。（圖片來自外網）
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㈡ 寶馬又出"好車"！首款皮卡驚艷亮相，這才是真的撩妹神器
其實說到皮卡，大部分人的印象都是拉貨啊，價格便宜等印象，的確，因為皮卡的獨特造型和用途，以及一些政策無法入城等，導致國內不少消費群體自然而然的將它和貨車等同了。雖然也有不少群體將皮卡定位為越野車，平時用來嚯車等，但是畢竟還是少數，在國內皮卡一直還是處於冷門的狀態，而且也無法與豪華、舒適等掛上邊。
不過，如今隨著國內皮卡市場的逐漸回暖，慢慢的人們對皮卡的認知和了解也越來越多，國內一些自主品牌也是紛紛推出了自己旗下的皮卡，例如長城炮、長城風駿、中興皮卡等就是其中的佼佼者，國外的品牌里，福特的F系列皮卡也是業內首屈一指的。
不得不說，雖然只是寶馬的一個概念車，但是無一不展現著寶馬的精工品質。其實這並不是寶馬第一次做皮卡車型，早在多年前，寶馬就造過一台E92版本M3皮卡車，只是當時的環境下，大部分的消費者都不能接受，所以寶馬才只好作罷。其實，從骨子裡，寶馬還是有一顆皮卡的心的，只是形象偏向運動轎車和公路操控，不得已才沒有實現，如今時隔多年再次推出皮卡概念車，想必，這一次，寶馬是又在試探市場了，這一次，大家買單嗎？
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㈢ 寶馬早說過高級皮卡沒市場，賓士X-Class確定今年五月收攤
畢竟會購買皮卡的消費者，大多以"實用"為優先考量，不是要較大的載物空間，就是有越野方面需求，在相同尺碼前提下，很少有人會花較多的錢選擇更"高級"的賓士，又加上三芒星廠徽加持，日後維修養護成本很可能也高人一截，相信這就是賣不好的最大主因。想想若高級皮卡真的很好拓展，相信不只雙B出來唱雙簧，奧迪肯定也會出來插一腳才對，你說是吧？
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㈣ 寶馬、保時捷的皮卡長什麼樣概念圖曝光，車迷過眼癮了
近期國內皮卡解禁的消息傳的沸沸揚揚，不少皮卡車型愛好者又開始蠢蠢欲動了，不過目前國內市場上的皮卡車型還是以功能性為主，外觀粗曠、內飾簡約同時體型又大在城市裡代步實在是不方便，其實國外市場上皮卡車型頗受歡迎，種類也比較繁多。不過今天我們要看這兩款雖然只是概念車或假想圖，但絕對能滿足你心目中對皮卡的一切幻想。
寶馬X7皮卡概念車
寶馬與皮卡會碰撞出怎樣的火花？或許你還在對曾經那台M3皮卡改裝版車型念念不忘，不過現在不用了，近日國外媒體曝光了一組X7皮卡概念車的官圖，而且這組官圖還是來自寶馬德國總部的BMWWelt展廳。
相比X7皮卡概念車，這輛保時捷Traykan基本上是沒有可能量產的，不過有了這樣的效果圖也足夠我們過過眼癮的，當然了，如果真的能進行量產肯定會成為車圈熱議的話題，甚至被搶購也是非常可能的啊，而我們也只能祈禱保時捷能夠認真的考慮一下了。
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㈤ 寶馬皮卡長啥樣7.9秒破百的賓士皮卡表示很受傷，為啥
直到2019年，一款長城炮闖入了市場，憑借著全新的皮卡定義顛覆了我們對於皮卡的認知，並且隨著長城炮的火爆上市，皮卡禁令也隨之逐漸解除，"讓皮卡流行起來"不再只是一句口號，而變成了如今市場中的形勢。畢竟在如今車市向下的情況下，但凡有一點拯救銷量的希望，車企們都願意去嘗試。於是，除了自主品牌中的長安凱程皮卡以外，合資皮卡也紛紛跟進，老牌的鈴木、鄭州日產以及新出的大眾皮卡等等，如今豪華品牌也要忍不住來插一腳。雖然如今皮卡市場的全新皮卡不斷的增多，但是後來者始終無法撼動長城炮的領導地位，畢竟它才是皮卡重新流行起來的大功臣。
小編語
全新的乘用型皮卡不僅有著傳統SUV的駕乘舒適度以及操控性，還有著相對於普通家用車來說超大的載貨量，再加上其設計之初就必然會搭載的大功率發動機，這些無不是讓大家選擇皮卡作為家用車的理由。可以說，選了一輛乘用型皮卡，等於同時擁有了一輛越野SUV、一輛家用轎車以及一輛小貨車，如此劃算的買賣，自然有著不少人心動。面對如今新出的乘用型皮卡，你會心動嗎？
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㈥ 全球僅一台！寶馬X7皮卡概念車曝光，極具豪華范
近日，我們從外媒獲悉到了一組關於寶馬X7皮卡概念車型的官方圖片，新車已於德國正式發布。新車基於寶馬X7xDrive40打造，且不會進行量產，全球僅此一台。
動力方面，該車搭載了一台3.0T機械增壓發動機，最大功率為250kW，峰值扭矩為447N·m，傳動系統則匹配8擋手自一體變速箱並配備四驅系統。
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㈦ 寶馬皮卡實車，雙排座椅不適合拉貨，網友：想要後邊的摩托
寶馬皮卡實車，雙排座椅不適合拉貨，網友：想要後邊的摩托
皮卡車型在北美地區汽車市場上相當火爆，比如福特f150系列車型，在美國幾乎常年占據銷量排行榜的第1名，福特f150系列車型當中還衍生出了猛禽系列皮卡車，在中國市場上也有不錯的影響力。但是皮卡車這種產品在德系汽車品牌當中並不算普遍，賓士旗下的皮卡車也是借用其他品牌皮卡平台打造而來，而寶馬旗下幾乎沒有什麼量產版本的皮卡車。
問題來了，你覺得這款寶馬皮卡車帥嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。
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㈧ 寶馬出皮卡了X7皮卡概念車實車亮相
動力方面，寶馬X7皮卡概念車搭載3.0T渦輪增壓直列六缸發動機，最大功率340馬力，峰值扭矩447牛·米，傳動匹配8速自動變速箱，同時具備了四驅系統，還具備了高度可調的空氣懸架。
作者：郝昭
註：圖片來源於motor1
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㈨ 寶馬X7的皮卡版 你能想像什麼樣子嗎
最近，寶馬發布了一款很特殊的概念車——寶馬X7皮卡概念車，由寶馬集團職業培訓師與寶馬慕尼黑工廠概念車輛製造和模型技術部門合作打造，僅僅只推出一台，並且新車將於寶馬德國總部的BMWWelt展廳正式首發。
動力方面，寶馬X7皮卡概念車採用了和寶馬X7xDrive40i同樣的動力系統，搭載3.0T渦輪增壓直列六缸發動機，其最大功率250kW，峰值扭矩447N·m，並匹配8擋自動變速箱。
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㈩ 物以稀為貴，寶馬X7皮卡版，全世界僅存一台
近日，一輛寶馬X7皮卡概念車在德國總部的BMWWelt展廳首發，這台車是由寶馬集團職業培訓師協同慕尼黑的概念車製造和模型技術部門聯合打造。目前沒有任何量產計劃，全世界僅此一台。
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