武漢租車皮卡

❶ 如果暑假去泰國，只去普吉島而不去曼谷，會不會可惜啊

如果你的時間夠充裕的話，可以兩個地方都去一下，如果只有一個周的預算，那麼就可以只選一個地方著重玩玩。曼谷作為佛教之都，幾個主要的景點就是大皇宮、四面佛、水上集市以及湄南河了，所以可以把曼谷作為回程時的一個中轉，住宿可以選擇靠近考山路和暹羅廣場的地區，方便購物。普吉島就比較適合海島游，有著豐富的水上項目。住宿主要集中在芭東、卡倫、卡塔三大海灘，芭東海灘比較的熱鬧，夜生活豐富，而卡倫、卡塔海灘就相對安靜一些，住這三個海灘參加一日游的行程大都是免費接送的，所以十分的方便，各種景觀、風格的酒店一應俱全，基本可以滿足大多數人的要求。你可以前兩晚住卡倫或卡塔海灘，中間留宿一晚外島，最後一晚回芭東海灘，這樣各個海灘的感覺都能體驗一番，而且全程都有車接送，省去了自己換酒店的麻煩。外島游的話，建議你可以去皇帝島或PP島上留宿一下，這兩個島上都是白沙灘，也很適合潛水，去的時候在便利店買點麵包，到了島上往海水裡一撒，成群的熱帶小魚就蜂擁而至了，選擇了一個島留宿，另外一個島就可以參加個一日游，如果都住的話時間上會比較緊，就沒有多餘的時間玩其他的景點了。另外，像攀牙灣（電影007拍攝地）、甲米、珊瑚島、雞蛋島這些海島都有一日游，還有人妖秀、騎大象、幻多奇這些半日游時間允許也都可以玩一下，其中人妖秀和幻多奇是晚上的，可以跟一日游進行組合。只要在出行前把行程都安排好，曼谷和普吉自由行完全沒有問題的，行程應該就是你想要的那種休閑度假式。泰國的幾個主要的旅遊城市交通都挺便利的，國內有很多城市都開通了直飛普吉、曼谷的航班，像北京、上海、成都、重慶、西安、昆明、天津、廣州、深圳、香港、澳門等。你們可以選擇最為臨近的城市出發。物價比國內一線城市要低一些的，尤其是海鮮，會比國內便宜很多。如果你們可以吃慣泰式料理，那麼就可以大飽口福了，像冬陰功、咖喱飯、菠蘿飯等，都可以試一下。
至於越南,他開發的比泰國要晚一些，所以在旅遊設施和服務上尚沒有泰國這么完善，交通等方面可能稍有不便。如果你們已經去過了泰國，那麼可以再去越南玩一下，會多一些新鮮感，而且目前去越南旅遊的人數並不是很多，玩起來也輕松。

❷ 這場戰「疫」，汽車人全力馳援，一起打贏！

面對新型冠狀病毒感染的肺炎疫情的嚴峻形勢，汽車圈內外正在全力馳援全國范圍的肺炎疫情防控工作。與全國人民心手相牽、共克時艱，為打贏疫情防控阻擊戰積極貢獻力量！在此，EV視界也與汽車人一道，向奮戰在抗擊疫情第一線的白衣天使和各方力量致以最高的敬意！

下面讓我們看一看持續更新中的汽車人馳援行動：

吉利控股攜手李書福公益基金會設2億元疫情防控專項基金

日前，吉利控股集團攜手李書福公益基金會，設立2億元人民幣新型肺炎疫情防控專項基金，用於支援湖北、廣東、浙江、河南等全國新型肺炎疫情嚴重地區的疫情防控工作。吉利控股集團將根據疫情需要，適時進一步擴增專項基金的資金規模。

該專項基金將根據全國疫情嚴重地區的實際需要：購買急需的口罩、消毒液、護目鏡、呼吸機等疫情應急物資；支持疫情地區臨時醫院的建設；為奮戰在抗擊疫情一線的醫護人員、軍人、建設人員、新聞記者和志願者提供必要的幫助和支持；支持中國疾病預防中心等機構研發新型冠狀病毒等新病毒的疫苗和治癒葯物，以及更長期的社會公共衛生安全信息科普工作。

此外，吉利控股集團及旗下吉利、領克、沃爾沃汽車、極星、幾何、路特斯、遠程商用車等品牌已經全體行動起來，攜手李書福公益基金會為抗擊疫情做出了力所能及的努力。

吉利控股集團正積極協同旗下海外子公司，充分利用吉利駐全球各地機構的高效、便利優勢，在瑞典等國家和地區籌措購買疫情防控急需的醫療物資，對國內疫情嚴重地區進行支援。首批25萬只醫用口罩已經從瑞典先行發往國內。

吉利控股集團旗下吉利品牌還將向武漢市新冠肺炎防控指揮部捐贈50輛MPV車型吉利嘉際，用於當地疫情防控部門統一交通運輸調配。

讓我們眾志成城，一起加油！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 馳援武漢，汽車領域超80家企業捐贈，總額超10億物資！

在買車環節，上汽榮威推出了一站式線上金融服務，申請、審批、簽約均可在線完成，一站式搞定車輛貸款。續保用戶，通過電話預約即可。另外，上汽榮威在疫情期間還上線了宅捷修服務，用戶撥打電話可輕松預約工作人員上門進行檢測、保養、維修等。

廣汽新能源在2月10日-3月15日期間，針對廣汽新能源車主提供免費整車清潔殺菌和免費空調系統清潔殺菌服務。

英菲尼迪也為車主提供了精準預約保養、上門取送車服務、24小時道路救援、延期還車貸等保障，同時可以線上看車、買車。有進店和試駕需求的客戶也不必擔心，英菲尼迪將確保經銷商店全部區域每日消毒清潔；接待人員符合健康標准且佩戴口罩等防護用具；試駕車中經常與皮膚接觸的部位做到每次使用必消毒。

長城汽車疫情期間啟動2000萬關愛基金，對於經銷商採取的「三減三勵」政策。長城歐拉、哈弗、WEY、長城皮卡也為客戶把關愛落到了實處，為廣大抗「疫」用戶提供十大關愛保障。包括延遲養修權益；為車主提供單程50公里內的免費救援服務；享受免費搭電和充電服務；遠程續保服務；24小時為用戶提供線上/電話咨詢、解答服務，並保障24小時道路救援服務。針對湖北省疫情重災區，除以上活動權益外，長城汽車另推出專屬服務，包括車主專屬關愛、抗疫英雄專屬關愛等。

[總結]截至到2月6日，汽車行業總計捐贈現金以及物資總額已超10億元，捐款不分多少，排名不分先後。2020年，中國汽車行業或許將面對前所未有的艱難，作為專業媒體，汽象自媒體聯合會也貢獻了綿薄之力，向武漢捐款5萬元，充分體現了自媒體的責任感和使命感。

我們願以微薄之力發出每一聲呼喊，為車市傳遞正能量。也讓這些有擔當的汽車企業走到聚光燈下，接受尊重和關注，攜手共渡難關。希望今後大家也可以多多支持我國的實體經濟，支持那些富有社會責任感的企業。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 外省小車在武漢市限行嗎

外省小車包括本地校車在武漢市在長江大橋、江漢橋每日7時至22時，中型(含)以下載客汽車按車牌尾號分單雙日通行。計程車不受單雙日限制通行。

長江大橋、江漢橋全日禁止載貨汽車、大型載客汽車(城市公交車除外)、專項作業車、輪式專用機械車、特型機動車、掛車、摩托車、非機動車通行，但准許自行車在長江大橋人行道內推行，非機動車可通行江漢橋輔橋。

(4)武漢租車皮卡擴展閱讀：

《中華人民共和國道路交通安全法》第三十八條車輛、行人應當按照交通信號通行；遇有交通警察現場指揮時，應當按照交通警察的指揮通行；在沒有交通信號的道路上，應當在確保安全、暢通的原則下通行。

第三十九條公安機關交通管理部門根據道路和交通流量的具體情況，可以對機動車、非機動車、行人採取疏導、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群眾性活動、大范圍施工等情況，需要採取限制交通的措施，或者作出與公眾的道路交通活動直接有關的決定，應當提前向社會公告。

❺ 本人想買個駕校用的皮卡，讓別人單獨包車練習。按時間收費。買那個型號的車 買什麼牌子的車。

為什麼要買皮卡呢？買個二手的捷達普桑富康奇銳都行，這些都是駕校的長用車型，平常也能開，二手大約三四萬。

❻ 豐田 坦途 塞納在湖北那裡有賣的

可以去武漢北看看 ... 黃浦路那個汽車交易中心

❼ 汽車報廢補貼新規2021

報廢重型載貨車，每輛補貼18000元。報廢中型載貨車，每輛補貼13000元。報廢輕型載貨車，每輛補貼9000元。報廢微型載貨車，每輛補貼6000元。報廢大型載客車，每輛補貼18000元。報廢中型載客車，每輛補貼11000元。

報廢小型載客車（不含轎車），每輛補貼7000元。報廢微型載客車（不含轎車），每輛補貼5000元。報廢1.35升以及以上排量轎車，每輛補貼18000元。報廢1升（不含）至1.35升（不含）排量轎車，每輛補貼10000元。報廢1升以下排量轎車、專項作業車，每輛補貼6000元。

車輛報廢期限

1、私家車包括5座轎車和7座SUV車型，非營運性質的小、微型汽車無使用年限，行駛里程達到60萬公里，國家將引導報廢。如果超過15年且行駛里程未達到60萬公里，車輛每年需要年檢2次，檢驗不合格的將強制報廢。

2、計程車使用年限8年，時間到了將強制引導報廢。

3、國內的皮卡強制15年報廢。

4、中型出租客運汽車使用年限是10年，年限到了，強制引導報廢。

5、重、中、輕型載貨汽車使用年限為15年，時間到了，將強制引導報廢。

以上內容參考人民網-法制日報：報廢車回收期待更完善的管理

❽ 多地政府出台汽車消費政策 新一輪購車紅利是否即將到來

?從1月23日，新冠疫情全面爆發，武漢實施「封城」到現在已經過去了60多天，這使得許多行業都遭受了生死考驗，尤其是製造業、進出口業、餐飲業、服務業等經濟支柱型產業。其中，汽車產業作為一個產業鏈條長、關聯企業多的工業支柱產業，在疫情這只「黑天鵝」的打擊下，不僅需求被壓抑，相關產業鏈和生產節奏更是被嚴重影響。

客觀而言，主機廠從自身生存角度出發，希望國家或地方政府能夠多出台一些有利於汽車消費的政策確實無可厚非。但是，汽車產業具有周期性長，影響面大的特點，國家或地方政府在制定或出台汽車產業消費政策的時候，勢必會考慮政策對汽車產業長期性的影響。刺激政策的出台與實施，確實可以更快地釋放市場中的一部分購買力，但是一旦政策取消，又會對車市表現產生直接影響，這其中的輕重緩急也是政府部門要加以重點考慮的因素。不管怎麼說，汽車產業終究是國民經濟的主要支柱，無論是國家層面還是各個地方政府都在積極尋找對策，減輕疫情對汽車消費的影響。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❾ 汽車報廢新規2020補貼

報廢中型載客車，每輛補貼11000元。報廢小型載客車(不含轎車)，每輛補貼7000元。報廢微型載客車(不含轎車)，每輛補貼5000元。報廢1.35升及以上排量轎車，每輛補貼18000元。報廢1升(不含)至1.35升(不含)排量轎車，每輛補貼10000元。

報廢汽車回收企業憑《機動車報廢證明》收購報廢汽車，並向報廢汽車的擁有者出具《報廢汽車回收證明》，報廢汽車的擁有者憑《報廢汽車回收證明》，向汽車注冊登記地的公安機關辦理注銷登記。

(9)武漢租車皮卡擴展閱讀：

注意事項：

1、私家車包括5座轎車和7座SUV車型，非營運性質的小、微型汽車無使用年限，行駛里程達到60萬公里，國家將引導報廢。如果超過15年且行駛里程未達到60萬公里，車輛每年需要年檢2次，檢驗不合格的將強制報廢。

2、計程車使用年限8年，時間到了將強制引導報廢。

3、國內的皮卡強制15年報廢。

4、中型出租客運汽車使用年限是10年，年限到了，強制引導報廢。