國際山地車越野賽

① 環法自行車賽用山地車嗎還有大部分知名的國際自行車比賽都是用山地車嗎

環法自行車賽是否用山地車，是根據具體情況來決定的。在公路賽段用公路車， 在山地賽段就會用山地車的。在越野公路賽段也會用山地車，計時賽用專門的車子。用車類型基本要根據路況而定 ，沒有硬性要求說某個比賽只能用山地車或公路車。大部分知名的國際自行車比賽也都是遵循這種原則。

環法自行車比賽用車與普通自行車的區別：

環法用車一般是全碳纖維或者全鈦作車架，或者像MERIDA的鎂合金，這樣可以最大限度的減輕車的重量。 一輛公路車的重量可以低於7、8KG。還有就是車的傳動系統，變速系統，剎車系統都是一些幾乎全世界各大自行車配件廠商最好的套件。

還有就是服裝，面料都是可以最大限度減小風阻；頭盔的設計也非常符合空氣動力學。世界高水平的自行車比賽，他們對於車追求的是超輕量，不考慮耐久度，即使只能進行一場比賽。

即使是他們用的水壺架也都是用最輕的碳纖維，最輕的輪胎可以在一般輪胎重量的基礎上減少幾百克。 就像蘭斯的環法用車，在全世界的Trek專賣也會有賣，因為這是Trek公司製造銷售的自行車，不是僅僅用於環法自行車賽，但是售價不菲。

② 山地車越野賽道怎麼做

工具鐵鍬一類的，適當的鋪上碎石，填坑，路中可以放一些障礙物，如樹干一類的來增加難度

③ 山地車有哪些賽事

1.第十屆「GIANT&SHIMANO」杯JCR自行車比賽
活動時間：2010年5月23日
報名截止日期：2010年5月16日
比賽地點：中山陵南京體育運動公園（靈谷寺停車場）2.2010 「中國黃山·國際山地車節」
賽事名稱
2010中國黃山國際山地車節時間：2010年4月24日(星期六)
地點：安徽 黃山 黟縣 宏村3.2010河南省GIANT&SHIMANO自行車賽
活動時間：2010.10.30
活動地點：鄭州市富景生態園

④ 山地車越野比賽有什麼技巧

【姿勢】
你不僅只是「騎」單車而是要和它互動。通過移動你的手臂、肩膀、臀部，改變你的重心並得到最好的效果。經過這些動作你可以保持平衡、得到最佳的抓地力，越是技術性的騎乘越要大幅度移動你的身體，坐在坐墊上身體的移動有限，離開坐墊（站姿）可以更大幅度移動身體，並且經由大腿吸收沖擊力。
雖然腳和手是固定的，但身體卻可以（以坐墊為中心）角錐狀地活動，當你站起來可以把中心移到雙腳而得到更大的角錐體移動，那會讓你有更大的空間改變重心，讓前後輪得到剎車、爬坡和轉彎的最大抓地力，而且可以更容易的拉起輪子來越過障礙。這些技巧可以由【戰備姿勢】開始。
【戰備姿勢】即手臂彎曲、臀部稍微離開坐墊、平踏兩踏板，膝蓋和手臂彎曲以吸收震盪，手要抓牢車把但不要固定得死死的，就好像貓要著陸一樣。
【剎車】
在不同地形正確使用剎車是展現操控力和自信的重要指標。如何使用剎車來控制速度是一項
微妙的技術，我們試著來講解一下：
當前後任一個剎車作用時，因為慣性的關系會在單車的前端產生一個下壓力，前輪的抓地力因此而增加，後輪抓地力反之降低。所以前輪是制動的主要力量。
有效地起動前/後剎車的姿勢應該是：腰要盡量向後沉，降低身體的重心，兩腳要用力。起動剎車器時身體的動作也要一致。從直立姿勢進入剎車動作，停止踏蹬，邊剎車邊把腰向後沉，手腕則好像往前推般伸直。許多人害怕使用前剎是因為沒有正確的把重心向後移，要避免翻車並且增加制動力就必須把重心往後移。
剎車有一些設定可以調整，以利於正確操作。例如煞車把的角度，正確的角度是當【戰備姿勢】時，拉住煞把的手腕最少程度的彎曲（與手臂保持平行）；調整煞把的行程，讓手指可以彎曲扣住把手比伸長來拉要好（即剎把距離車把不要太遠）。
【爬坡】
想有效率地爬上陡坡，需要調整身體的位置來獲得輪胎的抓地力與人車的平衡性，運用你的身體，在單車上移動，以便能夠找到正確的著力點和爬坡路面。
高效率爬坡的要訣主要在於，你是否能熟練地在你自己的坐姿與站姿之間平順地轉移，如果將身體重量向臀部方向集中，那麼你可以得到最佳的輪胎抓地力，時常移動你的身體位置來保持後輪的支撐點與前輪的操控性。
坐姿爬坡法是一種尋求抓地力與操控性的平衡動作，如果前端較輕時，那麼可以將你的胸部往車把手的方向壓低。你也可以在坐墊上，往前滑動以便加重到車子的前輪。

⑤ 北京哪裡有山地車越野賽的林道，我一直找不到，什麼樣的都行，破土路也行，誰能告訴我哪裡有

香山防火道。

⑥ 山地自行車比賽有哪些規則

運動員到底要騎幾圈山地自行車賽比較有趣，選手們要騎的圈數一般要到比賽前一天才能確定。例如在2007「好運北京」國際山地自行車邀請賽上，9月22日開始比賽，21日才確定男子比賽圈數為10圈，女子圈數為7圈。

據北京奧運會自行車競賽主任王峻燕介紹，山地車賽在山上進行，賽道為起伏繞圈，運動員要騎行多圈。這種比賽沒有特定的比賽距離，只按照適合的完成時間來設定圈數。男、女運動員都使用同一條比賽路線，圈數不同。山地車越野賽的時間是相對固定的，男子在2小時到2小時15分鍾，女子為1小時45分鍾到2小時。比賽的圈數一般要到比賽的前一天，根據天氣由技術官員來確定。

根據有關規則，在比賽進行中，如有運動員被套圈，該運動員必須完成該圈騎行，並由裁判員在終點線前的指定地點引導其退出比賽。被套圈的選手在成績單中的排名按其完成的圈數排序。

山地車運動在20世紀50年代出現於法國，並逐漸在歐洲流行。1996年，山地車第一次作為奧運會項目，進入 亞特蘭大奧運會。由於越野山地車比賽盛行一時，許多職業運動員以此維持生計。這種比賽有時還十分危險，車手在泥土跑道上騎車下山，速度能達到每小時90公里。

2008年北京奧運會期間，山地車比賽參賽選手為80人(男50人、女30人)。

⑦ 山地自行車的山地車賽事

1、全國山地自行車賽。該比賽一般是由國家體育總局自行車擊劍管理中心主辦，由各相關城市承辦，已經有四川，貴州，安徽等相關城市舉辦過全國性的山地自行車比賽。 2、環鄱陽湖山地自行車賽，在江西省贛州市首次舉辦，從贛州市內出發，一直延伸至著名的環鄱陽湖城市帶。
3、江西龍虎山山地自行車賽，每年夏秋季節都有舉辦，一年一屆，已經舉辦了兩屆，該賽事主要是體現比賽的樂趣，重在快樂比賽，因而不接受專業選手報名參賽，僅限於非專業賽手參賽，這種沿途即可欣賞風景，又可參與運動的比賽形式，很受賽友們歡迎。
4、中國南嶽衡山第四屆山地車挑戰賽。
5、中國黃山（黟縣）國際山地車節：
中國黃山黟縣國際山地車節自2006年起開始創辦，如今已發展成為國內規模最大的頂級業余自行車賽事，吸引了來自60多個國家和(地區)國內30多個省份的6000餘名選手, 同時也是眾多國內外媒體齊聚的盛會。2009年央視五套的強力加盟，進一步擴大了賽事影響力，提升了賽事品味。
黟縣地處黃山南麓，距今已有2200多年歷史, 有著「世外桃源，畫里鄉村」之稱.境內峰巒疊嶂，風光毓秀，山水與文化渾然天成。當地保存完整的徽州建築群和古黟民俗，更是吸引了無數遊人。每年四月份第二個周末，油菜花盛開的季節，黃山山地車節都會在這里舉辦。
黃山賽的賽道途經宏村，木雕樓古村落，塔川，木坑竹海，協里等景區。車友們穿梭在花海中，在古村落的鄉間小道間騎行，體會古村落中木雕樓歷史，享受塔川田園生活的靜謐，穿行於木坑竹海那煙波浩瀚的竹林，回味宏村彷彿畫中的美景。有沁人心脾的鄉間土路，也有充滿歷史印跡的青石板路，有考驗體力的山坡路段，也有刺激的柏油路沖刺，有在古老民居中穿梭的村道，更有大片大片的油菜花田在身邊圍繞。
黃山賽擁有全國最美的山地賽道，成熟專業的指導團隊，豐富多彩的現場活動，以及各大知名廠商的鼎力支持。歷經八年精心打造，如今已經成為集旅遊、競賽、產品展示、同業交流、指導學習等諸多元素的高端行業盛會。
2011年起，黃山山地車節在舉辦期間邀請中國自行車運動協會與業內各廠商、經銷商、俱樂部管理者等集聚一堂，召開中國業余自行車運動發展研討會，為中國自行車運動主管機構和民間愛好者之間搭起溝通的橋梁，促進中國自行車運動的整體發展。
6、環湘江自行車賽：這是一場國內自行車頂尖水平的賽事，中國·長沙環湘江自行車邀請賽創辦於2010年，由中國自行車運動協會、國家體育總局自行車擊劍運動中心、湖南省體育局、長沙市人民政府共同主辦，已成功舉辦了兩屆。2012年環湘江自行車賽升級為環湘江國際自行車邀請賽，賽事規格更高，影響力更大。賽事以「低碳、環保」為主題，圍繞著長沙「山水洲城」的世界級自然景色，以環洲(橘子洲)、環江(湘江)、環山(嶽麓山)為亮點設計賽道，打造成風景最美、規格最高、參與人數最多和最具影響力自行車風雲匯,充分展示了星城長沙得天獨厚的自然風貌及幸福名城的城市風采。
7、2012瑞安市「WIEL」杯山地自行車尖山爬坡邀請賽。
8、2012年清遠奧園環大學城山地自行車邀請賽。
9、2012全國山地自行車錦標賽10、「redbull rampage」 由紅牛贊助的世界頂尖freeride車手比賽，被譽為地表上最殘酷的比賽。
在爬山單車運動中，法國選手在當今國際賽事里已發展成一股新勢力，與其它勁旅如美國、澳洲等成為了此項運動中的領導者。法國首先在世界錦標賽的下坡項目（Downhill Event）中高奏凱旋曲，其中車手富爾洛斯（N.Vouilloz）及加舒特(Gachot) 分別取得男子下坡賽的冠，亞軍。女子下坡賽方面，舒（A.C.Chausson) 則替法國在青少年組的賽事中贏得另一面錦標，值得注意的是，她在這組別中奪魁所做出的時間，竟然比高級組的選手所做出的紀錄更快，可見法國在下坡項目中實力非常強大。越野賽項目方面，荷蘭的班贊斯（B.Brentjens）力壓群成為男子組冠軍，女子組 桂冠則由加拿大女騎士仙黛（A.Sydor）取得。這批新加冕的世界「山路之王」，在今次征服了德國黑森林之後，將要接受一個更大的挑戰－－爬山單車已獲國際奧委會正式排准，並已在96年亞特蘭大奧運會中首次登場作為競賽項目 。 山地車的主要特徵是：寬胎，直把，有前後的減震，騎行較舒適。寬而多齒的輪胎提供抓地力，有減震器吸收沖擊。近些年來前減震的應用成為標准，前後減震的車輛越來越普及。一些山地車開始使用副把，但角度上揚的橫把卻成為了時尚。在DH車上800mm以上的把橫已經較為常見。
山地車，具有剛度大，行走靈活等特點，騎行時不必選擇道路，無論街巷漫遊還是休閑代步都獲得了廣泛 的好評，騎車者可以在各種路面環境上盡情地享受舒適的騎行樂趣。
山地車，因其堅固、粗獷、新穎的外型、繽紛奪目的色彩、優越的騎行性能，很快成為都市青年追求的時尚 。
山地車，各種部件均不同於普通自行車，具有緩沖作用、抗震性能好的輪胎，牢固結實、材料剛度大的車架，不易疲勞的手把以及即使在陡峻的坡道上也能夠暢快地騎行的變速器等，都使山地車更加適合與爬山越野、郊遊旅行。
山地車，車速一般有11速、18速，20速，21速，24速，27速以及30速。正確運用變速器，能應付平路，上下坡，土路，頂風等復雜路況和氣候，比普通自行車快速省力得多。
長途騎行，應適時變換調速器，充分發揮山地車的特長。一般來說，應以腳下略感有力為宜，若覺得有點「空」，就應馬上換高速比；相反，若感有些吃力，就應及時換成低速比。如若是能略知一二修理技術，騎上山地車的感覺簡直就象個國王，在以汽車作為主要交通工具的時代，騎上山地車去擁抱大自然，既放鬆心情，又鍛煉身體，成為休閑新寵 。

⑧ 越野賽始於哪個國家

越野賽
始於法國。20世紀50年代，一些自行車運動員厭倦了在現代化公路上枯燥的訓練和比賽，他們到丘陵地帶尋找新的環境、新的挑戰，於是一種全新的運動方式產生了。自行車越野應騎山地車，據傳，美國加利福尼亞大學學生斯科特（James Finley Scott）是第一位將普通自行車改裝成山地車式樣的人。以後越野運動逐漸在歐洲流行，並形成賽事。1990年國際自行車聯盟承認了這項運動，1991年首次舉行世界盃賽。越野賽應選擇崎嶇不平、有天然障礙的路面，必要時設置人工障礙。賽程男子40～50公里，女子30～40公里。比賽時各隊從左至右排成一路縱隊集體出發，以到達終點的時間判定名次。男、女個人越野賽均於1996年被列為奧運會比賽項目。

⑨ 山地自行車賽的介紹

山地自行車簡稱「山地車賽」。自行車運動比賽的一種。比賽分越野賽、速降賽、爬坡賽、 四人越野賽、雙人繞桿賽、分段賽等。目前我國國內非專業性山地自行車賽主要是一些旅遊景區舉辦，如江西省龍虎山景區每年都有舉辦的山地自行車賽，已經成為江西省規模最大，影響最廣，參與人數最多的山地自行車賽，在國內眾多景區舉辦的山地自行車賽中，其影響力也是首屈一指。2009年首屆環龍虎山國際自行車邀請賽甫一登場，便吸引了來自美國，台灣、香港及湖南、江蘇、湖北、江西等12個省市的1000餘名自行車愛好者參加，成為目前江西省舉辦的規模最大的山地自行車比賽。

⑩ 中國黃山國際山地自行車賽的活動日程

2006中坤黃山國際山地車節活動日程
4月14日星期五
10:00-11:30 復活節彩蛋和古鎮尋寶活動
11:30-13:00 場地午餐
13:30-14:30 宏村和西遞周邊自行車觀光游
14:30-17:00 訓練或北歐行走/歡迎晚宴
4月15日星期六
8:45-9:00 中坤黃山國際山地車節盛大開幕式
9:00-10:30 25公里大眾山地越野賽/團體賽
9:30-12:30 50公里馬拉松山地自行車賽
12:00-14:00 場地午餐
13:30-15:00 宏村游覽
18:00-22:00 復活節晚會
4月16日星期日
9:00-12:00 黃山觀光旅遊
12:00-14:00 午餐茶藝會
14:00-16:00 黃山溫泉浴
18:00-20:00 歡送晚會
4月17日星期一
山地自行車旅遊/齊雲山/黃山老街
黃山市與諾迪維公司達成2007－2009年在黃山市共同舉辦中國黃山國際山地車節的長期合作意向，並簽訂了「2007年中國黃山國際山地車節合作協議」。 第二屆中國黃山國際山地車節將於2007年4月6日－8日在該縣西遞、宏村舉辦，由中國自行車運動協會、安徽省體育局、黃山市人民政府主辦，內容包括：中國黃山國際山地車賽、兒童自行車賽、中國黃山北歐越野行走活動（沿觀光風景線）、以及經貿節、美食節等旅遊經貿活動。屆時，將有國內外不少於400名山地車愛好者參加此次比賽，其中外籍選手不少於200名（歐美地區150名），國內選手200名。還將邀請世界著名山地車選手2名參加此次比賽。
由中國自行車運動協會、安徽省體育局等主辦的第三屆中國黃山國際山地車節，定於5月9日至11日在安徽黟縣舉辦，來自瑞典、挪威、美國、日本等20多個國家和地區的500多名山地車手和山地車運動愛好者參加比賽。
中國黃山國際山地車節於2006年起舉辦，每年一屆。此次山地車節比賽項目分為50公里馬拉松山地自行車賽、25公里個人山地車越野賽和25公里團體山地車越野賽。山地車節期間還將舉辦古鎮尋寶、山地自行車黃山游、參觀世界文化遺產地西遞和宏村等活動，還將開展自行車和戶外體育產品以及旅遊產品展示等商務活動。
安徽黟縣擁有國際一流的山地自行車賽道，被中國自行車運動協會命名為「中國自行車運動協會山地自行車訓練地」。
第三屆中國黃山國際山地車節5月10日上午在風景如畫的世界文化遺產地黃山市黟縣的宏村、西遞拉開帷幕。這是一次集中體現體育精神與自然景觀、文化內涵深度結合的國際性賽事。有來自約20多個國家的500多名選手在綿延起伏的山地和風景如畫的竹海中一決高下。此次賽事由中國自行車運動協會、安徽省體育局、黃山市人民政府主辦，瑞典諾迪維國際發展公司、中共黃山市委宣傳部、黃山市旅遊委、黃山市體育局、黟縣人民政府承辦，黃山永佳集團有限公司協辦。
山地車作為奧運會比賽項目，在頂級選手競技角逐、問鼎金牌的同時，也吸引了越來越多的愛好者參與其中，體味融運動技巧、體育鍛煉、大眾休閑於一體的無窮樂趣。黃山自然風光絕妙，徽文化底蘊深厚，以「山」著名於世，相比其他運動，舉辦山地車運動更具優勢，山地車賽賽道所在地黟縣西遞、宏村是世界文化遺產地，騎進中國畫里鄉村——中國黟縣，既能體驗到世界文化遺產古建築的魅力，又能領略原生態的山水田園風光，感受古徽州純朴的民俗民風。在這種自然和文化的背景下，既給體育精神提供了最佳的展示平台，也為展示地方的風土人情提供了一個平台。
本屆山地車節在中國自行車運動協會的直接領導下，設置50公里山地車越野賽、20公里大眾越野賽，20公里團體賽3個組別。為了使活動更加成功，諾迪維（中國）公司還特別聘請了瑞典自行車前奧運冠軍Bernt Johansson先生作為整個活動的顧問，指導比賽的順利進行。
活動將充分融入旅遊和文化元素，為山地車運動愛好者提供良好的競賽和休閑環境。整個賽事期間活動內容豐富：一是開幕式活動，包括開幕式、中國自行車運動協會黟縣訓練基地揭牌儀式和文藝表演；二是旅遊觀光板塊，包括西遞古鎮尋寶、宏村健身行走和黃山觀光活動；三是商貿活動板塊，主要有自行車和戶外體育產品展示與銷售、「畫里鄉村迎奧運」大型篝火晚會、畫里鄉村及歷屆山地車節精彩攝影展、奧運吉祥物展示與銷售等活動。
據介紹，近幾年來，黃山市在推進山地車運動，促進體育和旅遊有機結合方面做了積極有效的探索，今年，中國自行車運動協會已正式同意黃山市黟縣山地車運動基地為中國自行車運動協會山地自行車訓練基地。黃山市將以此為契機，通過一年一度的黃山國際山地車節，促進黃山市與世界各國的經濟、貿易、體育和文化的交流和發展，目標是把中國黃山國際山地車節辦成擁有千人參加的中國最大的山地自行車賽事，並讓黃山市發展成為中國戶外運動中心之一。2008第三屆中國黃山國際山地車節將依託黃山豐富的自然、人文、旅遊和體育資源，共同打造國際性體育品牌，為北京奧運會的即將成功舉辦喝彩。