銳騏手動兩驅皮卡報價圖片

⑴ 鄭州日產新銳騏皮卡價格

⑵ 東風日產銳騏皮卡有幾種排量

2.2升 渦輪增壓 102馬力
3.0升 渦輪增壓 110馬力
3.2升 渦輪增壓 110馬力
2.5升 渦輪增壓 116馬力
2.8升 渦輪增壓 116馬力
3.0升 渦輪增壓 131馬力
2.4升 139馬力

⑶ 東風銳騏皮卡全系列

你還是到這2款車的官網上查詢一下參數吧 拉貨為主買長城 通勤買銳騏

⑷ 東風皮卡銳騏6

摘要 親，這個問題由我來回答,打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！

⑸ 又一硬派皮卡上市，銳騏6越野版14.48萬起，柴油四驅+後橋差速鎖

隨著皮卡車型在全國多個城市陸續解禁，皮卡市場也迎來了一個新的爆發小高峰。前段時間，長城炮越野版的上市，拉開了國內自主品牌硬派越野皮卡的序幕。近日銳騏6越野版的推出，則進一步豐富了這一產品線，給了消費者更多高性價比的選擇。

可以看出銳騏6越野版更多是為了越野愛好者而推出的車型，其擁有更強的越野配置，相對齊全的實用和舒適配置。在15萬左右的價位里，銳騏6越野版擁有非常不錯的越野性能，還是很值得考慮的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 鄭州日產銳騏柴油皮卡要多少錢

價 格： 8.68-12.48 萬元 外形尺寸（長/寬/高）： 4885/1820/1715mm
排 量： 2494-3153 cc 原產地： 亞洲 所屬： 銳騏
理論油耗： 5.8 升/百公里
優 點：
缺 點：
綜合評分：7.4
外 觀：8.0 內飾：7.6 操控：7.6 安全性：7.6 油耗：7.5 品牌：6.3

銳騏柴油皮卡系列介紹
鄭州日產柴油皮卡採用了D22的主體車身，而前臉用了全新的造型。簡潔的橫桿式鍍鉻冷卻格柵與新款一體式晶鑽前大燈相銜接，粗壯而略顯圓潤的前保險杠造型豐滿。前臉各部件協調而統一，簡潔流暢，還帶著幾分圓潤和時尚。最顯眼的是它東風的前車標，顯然是在價格上做下伏筆。車身側面同樣流暢而簡潔，一條與地面平行的腰線貫穿前後，顯得幾分平和。輪弧造型設計獨特，前面平整後面粗獷。韓泰215/75 R15的全地形AT寬胎顯出幾分粗野。鄭州日產柴油皮卡的外形在國內同檔車型中突出了新穎和時尚感，在工藝上同樣領先，車身整體鋼板沖壓成型技術保證了良好的質感和更高的安全感。車身外形尺寸長寬高分別是4885×1690×1650mm，和雙排座D22外形尺寸完全一樣。 目前，銳騏柴油皮卡所屬系列下的最新車系為【銳騏多功能商用車】，可查看其報價、配置和圖片。

⑺ 銳騏皮卡的車型參數

車型 2WD ZD25TCR柴油豪華版 國III 2013款 2WD ZD25TCR柴油標准版 國III 2013款 4WD ZG24汽油標准版 國IV+OBD 2013款 排量（升） 2.5L 2.5L 2.5L 基本性能 綜合工況油耗 7.5L/100km 7.5L/100km 10.4L/100km 最大爬坡度 40% 40% 40% 最小轉彎半徑 6m 6m 6.25m 乘員人數（含司機） 5 5 5 整備質量 1620kg 1620kg 1665kg 滿載質量 2435kg 2435kg 2540kg 最高車速 150km/h 150km/h 150km/h 外部尺寸 長 4980mm 4980mm 4980mm 寬 1690mm 1690mm 1820mm 高 1650mm 1650mm 1715mm 軸距 2950mm 2950mm 2950mm 前輪距 1415mm 1415mm 1545mm 後輪距 1410mm 1410mm 1525mm 接近角 29 29 42 離去角 26 26 32 最小離地間隙 210mm 210mm 215mm 燃油&發動機 燃油箱容積 60L 60L 60L 發動機型號 ZD25TCR ZD25TCR ZG24 排量 2494mL 2494mL 2438mL 最大功率—功率值 80kW 80kW 102kW 最大功率—轉速 3800r/min(rpm) 3800r/min(rpm) 4600-5000r/min(rpm) 最大扭矩—扭矩值 260Nm 260Nm 217Nm 最大扭矩—轉速 1800-2400r/min(rpm) 1800-2400r/min(rpm) 2600-3200r/min(rpm) 環保標准 國3 國3 國1,OBD 底盤操控 前制動類型 鼓式 鼓式 鼓式 後制動類型 鼓式 鼓式 鼓式 輪轂材料 鋼 鋼 鋼 外部配置 車窗 前電動窗 前電動窗 前電動窗 外後視鏡電動調節 ● ● ● 內飾 座椅材質 真皮 織物 織物 影音空調 CD 1碟CD 1碟CD 1碟CD 空調 ● ● ● 空調控制方式 手動 手動 手動 便利功能 倒車雷達(車後) ● ○ ○ 中控門鎖 ● ● ● 遙控鑰匙 ● ● ● 安全配置 剎車防抱死(ABS) ●

⑻ 2011年5月上牌的2011款東風銳騏皮卡，兩驅3.0柴油豪華版3.65萬貴嗎

2011年5月上牌的2011款東風銳騏皮卡，兩驅3.0柴油豪華版3.65萬價位報過戶個人認為偏高一些，車子的車況還有手續方面不存在明顯問題不超過三萬四相對合理，柴油皮卡車型一般也就是十年就要報廢，這車還可以開三年，3.65萬個人認為偏高

⑼ 銳騏皮卡 2013款 2.2t柴油兩驅標准型zd22te怎麼樣

【銳騏皮卡2013款】最新報價|配置|圖片|口碑|油耗|測評_汽車之家
汽車之家
報價：7.38萬-14.78萬 指導價：7.98萬-15.28萬
排量：2.5L 3.0L 2.4L 2.2L 3.2L 變速箱：手動
車身結構：皮卡 油耗：6.5L-6.5L

柴油兩驅標准型zd22te

商家報價： 7.98-7.98萬 詢價
指 導 價： 7.98萬
全款購車： 9.18萬元 （公式計算，僅供參考）
車輛級別：貨車
車體結構：4門5座皮卡
車身尺寸：4980x1690x1650
整備質量：1480公斤
發動機：2.2T 102馬力 L4
驅動方式：前置後驅
變速箱：5擋手動
保修政策：整車3年/10萬公里

⑽ 銳騏6這款車性價比怎麼樣它的實用性高不高

即便經歷疫情，2020年國內皮卡車累計銷售491001輛，同比增長8.58%。透過現象看本質，皮卡車型完成逆勢增長的因素很多，例如，政策上，多地對皮卡車解禁，讓皮卡車在城市通行的時間和范圍更多；消費觀上，越來越多的客戶發現皮卡車不僅實用，並且可玩性很高。因此，皮卡車型的銷量實現了正向增長。在向上的銷量中，自然也湧向出了許多優秀的車型，銳騏6就是其中之一。

寫到這里，許多朋友會質疑，銳騏6相比起同級許多車型，在配置上存在一些不足，智能化，娛樂化配置依舊有提升空間。但是，筆者相信，在皮卡車型越來越偏向乘用化的趨勢下，在保留工具車屬性產品的前提，銳騏6會逐漸改善自己在配置方面的選用，逐步提升車輛的智能化，豐富車輛的娛樂系統。