三菱停產越野車型
1. 三菱的越野車有哪幾款急
帕傑羅：V93，V97，V87（短軸）
國產帕傑羅：（V73）
帕傑羅-速跑（停產）
帕傑羅-勁暢
君閣
勁炫
歐藍德
歐藍德-勁界
2. 又一台大排量被迫終結，三菱帕傑羅即將停產
說到三菱汽車，性能粉兒們一定會想到三菱的EVO，而越野愛好者們想的肯定就是帕傑羅了，帕傑羅是三菱旗下的一款中大型硬派SUV，主要和日產途樂、豐田蘭德酷路澤等車型同台競技，目前國內在售的2020款車型售價區間為34.98-39.98萬元。
這也意味著曾經的大排量自然吸氣硬派SUV車型宣告終結，而在後繼車型方面也仍然沒有任何消息。
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3. 山貓帕傑羅即將全球停產！大排量自吸越野車真的離我們遠去了
在陸巡、普拉多相繼退出中國市場後，帕傑羅將停產的噩耗接踵而至。
近日三菱公布的4-6月財報顯示，三菱在該季度的虧損高達17億美元（約119億340萬人民幣），而且受全球疫情的影響，公司預測在2021年3月截止，三菱的虧損將持續擴大至34億美元，金額翻倍。這是近18年來三菱面臨虧損最為嚴重的一次，甚至遠超2008年全球金融危機的影響。三菱表示將採取一系列措施來應對此次危機，包括停產部分車型，三菱Pajero帕傑羅首當其沖。
其實越來越嚴苛環保標准下，小排量化、電動化才是未來趨勢。小排量渦輪增壓發動機既能提供強勁的動力、又能保證相對更高的經濟性，更順應時代的要求。但是對於硬派越野來說，果然還是大排量自然吸氣發動機玩起來更爽更帶勁，但是它在能耗上背道而馳，無法順應大時代背景之下的生存法則。所以在未來，或許還有會更多的「帕傑羅」們會被淘汰吧！
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4. 三菱哪幾款車型算得上是ORV越野車
三菱品牌的車型能夠算得上是ORV越野車的，在國內的車型現在有三菱歐藍德勁暢和三菱歐藍德V93和V97，像三菱歐藍德，勁暢等SUV是屬於城市型SUV。
5. 三菱越野車都有哪些型號
長豐 三菱帕傑羅V73系列 V77系列 帕傑羅速跑系列 再就是 歐藍德系列
6. 一代越野傳奇即將落幕，三菱帕傑羅將在2021年停產
近日據外媒報道，由於常年銷量不佳，三菱汽車在7月27日的董事會上進行商談後，宣布計劃將在2021年上半年停止生產服役15年的第四代帕傑羅，順帶關閉三菱岐阜工廠，並將共線生產的歐藍德PHEV以及得利卡D5轉移至岡崎工廠繼續生產。
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7. 日本三菱汽車是不是停產了
日本三菱汽車沒有停產只是有些車型開始減產、停產
三菱汽車，相信大多數人首先會想到EVO和Pajero這兩款經典的車型，但是EVO它已經"英年早逝"了。而這樣厄運如今降臨到Pajero(下文稱帕傑羅）身上。4月22日，三菱汽車宣布將在日本本土停產傳奇SUV車型帕傑羅。
現款三菱帕傑羅是整個車系的第四代車型，於2006年正式推出，至今已經有13年了，生產周期比前幾代車型都要長。而在三菱宣布停產EVO之時，也對外聲稱將會把業務重心轉移至SUV、皮卡以及新能源汽車市場，並將逐步放棄轎車市場。只可惜，如今帕傑羅這支"香火"也快保不住了。
其實，三菱停產帕傑羅的進程在去年就開始實行了。2018年2月22日，第四代帕傑羅三門版短軸距車型(V87)在三菱日本工廠正式停產，該車累計生產了252305台。而時隔一年多後，五門版的帕傑羅也將在日本停產、停售。
三菱在宣布帕傑羅在日本停產、停售的同時，也發布了日本版的Final Edition終結版車型，限量700台。作為終結版本，該車在柴油版車型的外觀、內飾上加入了一些專屬徽章，並隨著附贈Final Edition車型專屬的貼紙，以及一塊刻有限量版車型序號的CITIZEN手錶。機械部分並沒有變化，搭載了3.2L柴油引擎，配5前速自動擋變速箱+第二代超選四驅，售4,530,600日元起（約合人民幣27.23萬元）。
8. 三菱有哪些越野車
三菱歐藍德，英文：OUTLANGER。價格在22.9萬-36.2萬。三菱歐藍德EX，英文：OUTLANGER EX.。價格在22.9萬-36.2萬。三菱帕傑羅，英文：PAJERO。價格在39.8萬-65萬。三菱勁炫，英文：ASX。價格在18.38萬-23.98萬。
9. 這是三菱的哪一款越野車
照片中的三菱越野車應該是三菱帕傑羅V33車型，後來的長豐獵豹黑金剛就是採用這款車子的技術，該車型在2001年停產。
10. 又一款大排量車傳出要停產，越野達人如何淡定
隨著物質生活的不斷豐富，汽車作為人們出行的日常工具，其使用功能已發生顯著變化，反映在現實你會發現，喜歡開越野車外出探險的人士越來越多，我們形象地把他們稱為「越野達人」。
要想成為越野達人，光靠人是不行的，前提是要有一輛越野車，而要擁有它，少說也要10萬起步，高的數十萬甚至更多。要滿足越野出行，去體驗那種獨有、別致的情調，越野達人都會在工具上追求更完美，那些知名越野車就成了他們心中的最愛。
三菱帕傑羅、豐田普拉多、豐田陸地巡洋艦等車型，似乎專為越野人士定向開發。但是，今年以來，傳出的一個個消息，讓越野達人們不淡定了。
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早在去年的時候，就傳出帕傑羅將要停產的聲音。到了今年，這種聲音變得更加強烈。原因很簡單，當時三菱宣布要在日本本土停產帕傑羅車型，這讓國內車迷有些傷感。但是，讓人慶幸的是，三菱汽車馬上回應稱，未來在中國市場和其他海外市場上，三菱帕傑羅將繼續銷售。
據海外媒體MotorAuthority報道，豐田計劃在明年停產蘭德酷路澤（LandCruiser），也就是市場上俗稱的陸地巡洋艦。該消息並未得到豐田汽車官方確認，但是有豐田經銷商證實了這一傳聞，留言表示要車迷們不用再抱有幻想，明年陸巡就會退出歷史舞台。
不得不說，豐田普拉多和陸地巡洋艦，都是市面上較為精典的越野車，不僅受到越野達人的寵愛，就連一般的家庭和消費者，只要條件允許，也會選擇這款車當座駕，原因不僅僅是它的越野性能和出色的動力表現，還有它的口碑和品質，成就了它在越野市場上的一哥地位。
寫在最後：
作為越野愛好者，最不願聽到的消息就是精典越野車的停產。但是，比停產更好的結果，就是希望它不要徹底退市。說不定，豐田會給普拉多和陸地巡洋艦冠上電動車的美名，若真是那樣的話，其結果是不是更好呢？
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