國外越野迷哈佛h9

『壹』 硬派越野哈弗H9，都有哪些值得讓車迷們愛了的優勢

提到哈佛H9，不管你喜歡不喜歡國產車，其實都不會太陌生。最終，哈佛H9從14年左右開始嶄露頭角，對越野圈的影響也很大。但是老實說，那一年的哈佛H9不是像現在這樣什麼都具備，而是以價格取勝。當然，每個人的眼裡哈佛H9都不一樣，所以網路上對這輛車也有各種聲音。但是老實說，喜歡越野車的車主其實應該感謝哈佛。別以為我這話是胡說八道。沒有Haver H9，很多人到今天還會做越野夢，並不是真的開越野車。(另一方面)。

事實上，哈佛H9真正迎來了質的變化，是從第17節開始的。當時更換8AT變速器後，這輛車的表現已經給足夠的合資或進口車施加了壓力。而且，從當時車主的口碑來看，越來越多的消費者對17個Harber H9評價很高，甚至17個以後，Harber H9在二手車市場上很少出現。最終誰願意隨心所欲地改變產品能力強的愛車？而且，17節以後，哈佛H9在保證率方面也有了明顯的上升。

今天的20個豎琴H9可以說是登上了頂峰。當然，這里更不用說三把鎖這樣的強大之處了。大部分消費者實際上是買半H9進行長途自駕游。中低配其實也夠用的。事實上，對大部分網民來說，三把鎖更接近心理安慰。因為很多人不知道怎麼用，什麼時候用。當然，真正需要三把鎖的道路狀態不建議初學者體驗。至於所謂燃料消耗，你在買大中型SUV之前沒有考慮燃料消耗問題嗎？因此，這並不是缺點。總的來說，Hafh9不能說是完整的，但真的值得考慮。

『貳』 哈佛除了H5算ORV越野車外，哈佛H9算不算ORV車

哈佛除了H5算ORV越野車外，哈佛H9也算ORV車，還有以前的哈弗H3也是，這些車子都是有非承載底盤的四驅車型，因此都算是orv車型。

『叄』 怕拉丁,哈佛h9越野哪個好

馭勝和哈佛h9相比，個人認為還是哈弗h9好一些，畢竟哈弗h9的價位在那裡，不過哈弗h9在越野的短板就是車子的發動機動力一般。

『肆』 哈弗h9越野車是哪個國家的技術

自主研發，但是很多專業越野的零部件包括電控系統還是國際一線品牌的，H8和H9基本就是國際一線品牌聚集車

『伍』 被稱為國產越野車一哥的哈佛H9，有哪些過人之處

價格方面，2020款哈弗h9低配2.0t四驅精英5座版，官方指導價20.98萬，優惠幅度在0.4萬左右，終端裸車成交價20.58萬左右，全部落地再加購置稅18212，車船稅480，強險950如果把哈弗H9隻當作是一輛普通的SUV來講，20多萬的價格在教授看來是不值得的，20多萬有很多經濟實用的SUV可以選擇，而且在耐用性和保值率方面，很多日系SUV更有優勢

『陸』 玩越野的都喜歡改哈弗H9，這是為什麼H9哪裡值得改

官方指導價20.98萬，優惠幅度在0.4萬左右，終端裸車成交價20.58萬左右，全部落地再加購置稅18212，車船稅480，強險950，商業險6703，上牌500，共合計23.26萬左右。挑選5/7座和喜好的配置即可，我們最推薦的就是25.58萬的五座尊享型，這款車型在越野配置、舒適配置方面都有很高的表現，而且售價也比較合適，相信這就是以後走量的車型。

而且2020款的哈弗h9，它配備了蠕動模式。坦克掉頭模式，可以選擇三把鎖，各種越野模式等等。你要知道他這些配置只有在百萬車上面才會有哈弗h9，它上面能配真的是很良心，高配車型配備三把差速鎖，帶有坦克調頭，電動踏板，前排座椅電動調節、通風按摩記憶等功能，音響是燕飛利仕品牌10個喇叭，LED大燈，車內氛圍燈等，配置真是豪華配置。

『柒』 馭勝和哈佛H9哪個越野更好

s350
首先h5隻有2.0t而馭勝有2.4t
哈弗2.0t動力不足是公認的
還有s350的扭矩比h5大65牛米
所以s350比h5勁的大也就是說s350性能好

『捌』 哈弗h9在越野里能排多少名

真越野，拍不上號。

大眾理解的越野，一般水平，後果是過幾年後車容易壞。

『玖』 哈佛h9和豐田霸道哪個越野好

當然是豐田霸道了，價格、排量、地盤高度等都不一樣。