二手37寸越野輪胎

『壹』 越野輪胎可以二手賣嗎大概多少錢一個

你好！我的二胎生活是非常清淡的，沒有那麼多的波瀾，唯一的遺憾可能就是在情感上對大寶有所忽略。我家大寶現在剛6歲上大班，除剛過的年假和周末，幾乎每天都在幼兒園，小寶8個月，我倆天天在一起，（小寶很黏我，只要在她視線之內，必須是我抱著。同時小寶也很乖，只要看不見我，她爸爸或者她奶奶抱都行。）

早上，我老公帶大寶去幼兒園之後去上班，只剩我和小寶在家，我開始做早餐。小寶4個月之前早上放在嬰兒床上很乖，有時是睡著的，有時醒著我逗弄她玩一直到她玩累了又想睡覺我再去吃早餐或者這時應該叫午餐或者午後餐哈😊！因為這老公給我買了很多麵包餅干酸奶在家放著沒空做飯時湊合幾口。下午婆婆接大寶放學順便幫我買菜上來（婆婆年齡大些，照顧大寶還行照顧小寶就吃不消了，而且老人有時和我的想法不一樣在照顧寶寶上，為了不產生摩擦，白天基本上是我自己照看，晚上婆婆幫我照顧小寶，我開始做飯）大寶放學回來是我家最熱鬧的時候，大寶喜歡逗弄小寶，小寶也喜歡大寶逗弄她，每次都弄的小寶呵呵笑。逗弄一會大寶就去自己玩，不大理會小寶了。6個月之後加輔食我就比較累了，這時後睡覺也少了，沒事還大叫大喊的似乎在學說話，我整天都得圍著她，離開都不行，這一時期幫我大忙的就是寶寶小餐椅，我做輔食，洗衣服，去廁所都是把她放在餐椅上。

大寶在家的周末，我家是很熱鬧的，婆婆會上來給我幫忙，人一多，小寶寶就興奮的不睡覺，經過幾次之後，婆婆就把大寶接回她家。所以我說對大寶有所虧欠。之前周末都是單獨陪大寶，帶大寶玩的，現在直接淪為發配奶奶家了（流淚）。當然值得表揚的是老公，只要是休班，他會承擔所有的事，帶大寶出去耍耍，我就只負責吃飯順便和小寶躺在一起補覺😊。

小寶寶夜裡睡覺很好，我是純母乳喂養，所以晚上她吃飽就睡，沒怎麼折騰我。這點我覺得自己很幸福。要說遺憾還有一小丟丟那就是我自從二寶生出來之後我沒有逛過街，沒有吃過小吃，沒有買過衣服，沒有穿過高跟鞋，沒有做過頭發染過指甲油，不過這都不是事，每次看都大寶和小寶玩成一團，我的一丟丟遺憾也會被幸福淹沒。這就是我的二胎生活，雖然平淡但很知足！希望幫到你！

『貳』 牧馬人升高2.5寸，能不能裝37寸輪胎

答：原車輪胎245/75R17相當於31.5寸。 裝35輪胎 也就半徑大了不到2寸，所以裝2.5寸墊塊就差不多了

『叄』 Jeep牧馬人Rubicon 392 V8的最新無偽諜照 搭載37寸輪胎

一周前，Jeep牧馬人Rubicon392V8概念車的消息放出。不過我們最近得到消息，Jeep公司在俄亥俄州托萊多的工廠里已經製造了大約30輛Rubicon392原型車，但何時能真正量產還是個迷。

但我們也拍攝到這台原型車的無偽諜照，突出設計的引擎蓋下放置著6.4升V8引擎。可產生450馬力功率與610牛米的扭矩。搭載ZF8AT變速箱與Selec-Track分動箱，可以在5秒內完成0-100kM/h加速。對於一台接近3噸的越野車還搭載37英寸輪胎來說，這個成績已經非常快了。現在暫時還不知道這台車的定價會多少，也不知道國內是否會進口，不過這個排量的稅費成本不低。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 7.0V8終極Jeep牧馬人，最高1200匹，配37英寸輪胎

2020年7月14日，福特預熱了許久的硬派越野車全新Bronco正式線上發布，吸引了無數越野愛好者的目光。然而就在幾個小時之後，Jeep在毫無預兆的情況下發布了一張預告圖，宣稱要研發V8動力的牧馬人，這明擺著是在告訴消費者存好手裡的大把鈔票，圓夢車型V8牧馬人即將問世。

不過，想要買到這台裝有7.0LHemiV8發動機的越野皮卡並不是容易事，它的售價高達99000美元，約合人民幣66萬元，無論放在國內外都不是一筆小數目。那麼，你認為這款車值這個價嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 賓士大G變房車配37寸輪胎，內部超溫馨，還能滿足夫妻2人吃住行

Hello大家好，梅賽德斯賓士G-Class也就是俗稱的「大G」，作為最負盛名的越野車被大家熟知。自從1972年問世以來，雖然外形方面改變不大，但是技術層面的革新從未停止。除了原廠的AMG高性能版本，還有各式各樣的改裝方案來滿足高級客戶的需求。小編在前幾天就發現了一款基於賓士大G改造的露營房車，今天就帶給大家。
這款賓士G-Class露營房車由一家德國改裝公司研發，命名為Lennson 3C。原車型選擇的是賓士G-Class320CDI的型號，搭載一台代號為OM642的3.0L排量V6汽油發動機，最大功率165kW，最大扭矩540N·m，匹配一台7G-Tronic自動變速箱。搭載可單獨、分開或全部鎖定的前、中、後三把差速鎖，帶變矩器和分動箱的全時四輪傳動，展現強大的越野基因。
不過，這款房車不僅僅是將廂體放置於大G的底盤上這么簡單。底盤軸距在原車基礎上加長了600mm，再針對車軸和懸掛部分進行升級，更換?hlins減震器和離地間隙450mm的LeTech門軸，加上18寸防脫圈輪轂及37寸輪胎的全套幫助，可以實現非常好的通過性。如果發生陷車，車內還有輪胎充放氣系統隨時升高或降低胎壓，保險杠配備電動絞盤，再艱難的越野路況也能從容應對。
別看整車黃色的塗裝很像一輛歐美的校車，廂體部分可是經過非常用心的設計。整個廂體一體成型，在基礎板材里有鋼制框架，GRP單層結構壁厚約40mm，還可以根據客戶要求選擇玻璃纖維或是純碳纖維打造。整車外部尺寸為：5700*2000*2900mm，車身外部額外加裝了額頭射燈、電動上車踏板和車尾備胎架。
車廂內布置了堅固層壓板（HPL）表面的輕質建築板材傢具，傢具面板帶有真胡桃木貼面，配有黃銅配件和不銹鋼鎖具，做工質感相當不錯。車尾區域的環形沙發被備胎區域占據了一些空間，可以乘坐3-4人。將升降餐桌降低後能夠拼床，尺寸為：1900*1350mm，滿足兩人睡卧。
車內廚房區域布置的比較緊湊，操作檯布置了帶蓋水槽、雙芯燃氣灶和50L車載冰箱，製作一些簡餐基本夠用。對側位置是本車的儲物櫃和衛浴間，衛浴間配備淋浴系統、帶鏡子的儲物櫃、旋轉式馬桶和隔水浴簾，與室外的櫃子很有意思，設計了滑軌方便拿取黑水箱，還可以當作和前部駕駛艙貫通的台階。
整車水電配置有：100L清水箱、60L灰水箱、6L熱水鍋爐、兩級濾水器、3KW燃油暖風加熱器，1800W逆變器、2塊160Ah鋰電池、2個280W太陽能板。
這款賓士越野房車性能強大，加強的懸掛系統給予房車上裝很好的支撐，整車不僅沒有喪失越野能力，反而增加了野外生存的舒適空間。根據不同選裝配置，這款車型起售價約合人民幣280萬元，對於喜歡戶外探險的房車玩家是不是很有誘惑力呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 分時4驅+37寸輪胎，45年前，沃爾沃就造了這么硬派的越野車

越野是一件很嚴肅的事情，所謂「無改裝、不越野」，如果是用素車越野，就算是強大的賓士G級，也會遭遇難以逾越的障礙。話說回來，像烏尼莫克這種專為「人跡罕至」而生的越野車就更強了，最近還順便挑戰了6694米的「輪式汽車攀爬記錄」。不過，如同烏尼莫克一樣強大的越野車並不罕見，一向跟越野不沾邊的沃爾沃，早在45年前就造出了這樣的越野車。
沃爾沃C303 TGB 1111，這款越野車的型號如此之長，但這並不是重點。早在45年前，沃爾沃就開始生產這種硬派越野車，硬派是它的核心追求，它擁有狂野的方盒子外觀，車頭車尾在一瞬間都難以區分，還擁有高聳的車身和驚人的離地間隙。顯而易見，它是從經典的軍用車變化而來，這意味著強大的功能性以及堅固可靠的耐用性。
關於這款車的介紹，我覺得最好從動力總成開始，沃爾沃C303 TNG 1111搭載了一台型號為B30的3.0升直列6缸汽油發動機，這款經典的發動機也推動了曾經的沃爾沃164轎車以及其他大型車的發展，盡管它沒有強大的功能，但表現得非常可靠。雖然這台直列6缸發動機僅能產生127ps馬力和196N·m扭矩，但它仍然可以在極其艱苦的地形上暢通無阻，真正的訣竅，就在於傳動裝置。
與直列6缸發動機匹配的是4速手動變速箱和2速分動箱，這意味著沃爾沃C303 TGB 1111擁有可靠且實用的分時四驅系統，鎖定差速器可為它提供充沛的牽引力，在37英寸固特異牧馬人泥地輪胎和堅固的整體橋懸架的配合下，你便有了一個可以在地球上最荒涼的風景中行駛的平台。雖然看起來原始且普通，但是這樣的實力還有哪裡去不了呢？
在內部，一切也都是從實用角度出發，它擁有可折疊的擋風玻璃和可拆卸的防水防火軟頂，為了安全起見，還提供了一套可折疊的集成式防滾架，沒有安全性就不會是沃爾沃。車內絕大部分表面都採用了軟質橡膠處理，一方面能提供耐用性，另一方面也便於清潔。最關鍵的是，車里還有7個座椅，前排2個，前排座椅後方有2個跳座，後排有3個完全獨立的座椅。
最初，沃爾沃C303在亞洲和歐洲的武裝部隊中大量使用，現在，一輛45年前的二手車居然還能賣到3.49萬美元（約合人民幣24.7萬），足見其功能性的強大和耐用性的驚人。現在的沃爾沃在吉利的帶領下已經完成了復興，並走上了巔峰，是時候帶回一款全新的硬派越野車了。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 徐水二手越野汽車輪胎哪裡有

您好，您可以去徐水縣當地一些大的汽車輪胎鋪去看看，應該都可以找到二手越野汽車輪胎出售的信息。

『捌』 牧馬人37寸輪胎是多大

牧馬人輪胎前後輪胎規格是一樣的，都是245/75 R17。輪胎尺寸：胎寬24.5厘米，胎厚18.4厘米，扁平率是75%，輪轂直徑是17英寸。

輪胎是汽車上最重要的組成部件之一，它的作用主要有：

1、支持車輛的全部重量，承受汽車的負荷，並傳遞其他方向的力和力矩。

2、傳送牽引和制動的扭力，保證車輪和路面之間有良好的附著性，以提高汽車的動力性、制動性和通過性；與汽車懸架共同緩和汽車行駛時所受到的沖擊，並衰減由此而產生的振動。

3、防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞，適應車輛的高速性能並降低行駛時的噪音，保證行駛的安全性、操縱穩定性、舒適性和節能經濟性。

保管方法：

長時間在日光的直射下或淋雨，會喪失輪胎的光澤、加速輪胎的老化進而產生細小裂紋等。不宜長時間置於室外保存。

輪胎存儲過程中應避免遭受日光直射、紫外線照射、臭氧、油的污染、高溫等。盡量將其放置於陰暗涼爽的地方並放掉輪胎中的空氣，放掉輪胎中的空氣非常很重要。

1、下雨時請將輪胎搬到室內以免輪胎內部進水。

2、輪胎粘上油或水，容易受到傷痕或變形。因此請放在沒有油和水的地方。

3、請不要放在容易導致輪胎傷痕或變形的地方。

4、請不要放置在發電機、電池等旁邊。

5、長時間拆掉輪胎保管時，請注意輪胎內部滲出化學品而會弄臟地面。

『玖』 實力寵粉！Jeep牧馬人全新車型曝光，配37寸越野輪胎，換裝V8引擎

說到越野車，歷史悠久的Jeep牧馬人絕對是越野迷心目中的偶像級車型。發展到至今的牧馬人，仍然是一台能夠應對各種高難度路況的越野的利器，一台充滿個性的大玩具。但同時它又變得更加現代，動力、設計、做工、配置、舒適性等關乎日常駕駛的方面，都變得更文明、更好相處，這並不是對市場的妥協，而是更加成熟的表現。

近日，Jeep官方發布了一款牧馬人全新車型Rubicon392概念車，新車基於全新一代牧馬人Rubicon打造，相比硬朗的外觀，它最吸引人的是換裝了一台6.4LV8發動機。這對於那些一直以來很期望有V8動力牧馬人面世的消費者來說，絕對算是一次實力寵粉。

動力方面，根據目前曝光的信息，這台Rubicon392將搭載一台全新的6.4升V8發動機，其最大功率為456ps（450hp），峰值扭矩為610牛·米。傳動系統匹配的是8速自動變速箱。

雖然我對越野車並不十分感冒，但面對牧馬人時仍然會被它感染，牧馬人的確有讓人無法抗拒的魅力。而這次6.4升V8版本的推出，對於那些喜歡大排量的消費者來說無疑是一個很好的選擇，相信新車量產後將會獲得更多的市場份額。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『拾』 牧馬人升高幾寸才能放下37寸的輪胎

4.5寸升高，不需要切割，38寸就需要切割