東風日產皮卡機油燈亮

1. 我的汽車機油不少,為什麼儀表盤上的機油燈亮著

車子機油燈亮的原因是機油油量不足、發動機溫度過高、機油選擇的不對，汽車長期使用，冷卻系統容易出現散熱不良的情況，發動機過熱之後，會加速汽車機油的變質，汽車機油變質後，機油故障燈也是會亮的，所以在日常的駕駛過程中需要對汽車的冷卻系統進行維護和保養。

車子機油燈亮故障判斷方法：

1、發動機在高功率運轉時產生高熱量，發動機溫度過高，使機油變稀，從配件的縫隙大量流失，油壓就跟著下降了。

2、機油泵零件損壞或者磨損、裝配時沒有裝好等讓間隙變大，會導致油不能正常供給，或者出油量不足的。

3、曲軸與大、小瓦之間的縫隙不正確，油壓變高的話證明太緊，反之則過松。

4、機油濾清器、吸油盤的堵塞都會造成油壓變低。

5、回油閥損壞或失靈：若主油道回油閥彈簧疲勞軟化或調整不當，閥座與鋼珠的配合面磨損或被異物堵住而關和的不嚴時，回油量就會升高，主油道會隨著下降。

6、沒有選擇合適的機油品牌或型號，如果選錯了，機油粘度太低，運轉時發動機會加快流失，從而導致油壓變低。

2. 汽車機油燈亮了怎麼辦

如果機油指示燈亮起，那麼代表發動機機油壓力不足。理論上機油指示燈亮起的時候，發動機摩擦面得不到有效潤滑，如果不能及時停機那麼發動機就有損壞的風險。
機油指示燈亮起有很多原因，想起了我所遭遇的兩次亮燈事件。第一件是一輛柴油皮卡，採用485增壓柴油發動機。行駛中機油壓力指示燈時不時的亮起，亮一會滅一會，由於動力一切正常也就沒有理會。又開了幾天後覺得不對勁，拔機油尺看看，天吶機油尺超標了！不是缺機油而是機油增多了！機油是怎麼多的呢？原來是防凍液滲到機油內了，缸套外面的阻水圈破損，導致防凍液進入機油內。解體後換了阻水圈，又換了三缸的連桿瓦，裝機後正常使用。
第二次亮燈事件是本田CRV，去鄉下走了一段爛路，路面鋪了很多磚頭瓦塊。夜間回程走了一段路後發現機油指示燈亮了，於是靠邊停車查看。因為走的爛路 、所以趴底盤看了一眼。原來是機油濾芯被磕破了，啟動發動機後發現機油像針管噴水一樣噴出來。幸好保養剩了半壺機油，趕緊加到發動機內。上路回市區，在離市區幾公里的時候機油燈又亮了，此時車內機油已經用光，小心翼翼低速行駛幾公里進市區後找到最近的一家修配廠，拆油底殼螺絲放機油、換濾芯、換機油。只放出一點點機油，加入新機油啟動發動機，發動機運轉正常無異常聲音/振動。現在該車已經行駛30萬公里，發動機一直沒有修過。如果當時發現不及時，沒能及時加機油，恐怕發動機已經報廢了！
機油指示燈亮起的主要原因就是機油壓力不足。另一方面就是電路故障，例如機油壓力感測器損壞造成機油指示燈常亮。
我們看一下機油壓力指示燈相關電路原理圖:
其實就是一個壓力開關與指示燈串聯。壓力開關一端與發動機缸體連接（附近），一端與指示燈泡連接，指示燈另外一端與電瓶正極連接，當壓力開關接通時指示燈負極接通，指示燈自然會點亮。這種開關是常閉型，所以鑰匙開啟到on檔位時指示燈就會點亮。當發動機啟動後，機油壓力會把開環頂開，開關斷開後指示燈自然會熄滅。
機油壓力不足的主要原因就是機油數量不足，液面過低造成的，機油泵無法吸入機油、機油供應不足導致機油壓力不足。吸油盤堵塞，吸油管路堵塞會導致機油供應不足，壓力上不去。機油泵內部磨損、限壓閥磨損後泄壓也會導致機油壓力不足。軸瓦間隙過大，管路有泄露也會造成機油壓力不足，不管是那種原因導致的機油燈點亮 ，都要重視。機油可以視為發動機的血液:
可以看到各個摩擦的零部件都有機油供應，有了機油的潤滑後零部件之間的摩擦力會變得很低，同時零部件的磨損也會變得很小。如果機油壓力不足，或者完全沒有壓力、那麼零部件之間就會出現干磨的現象，摩擦生熱繼而磨損，最後導致零部件間隙過大、氣缸漏氣、軸瓦間隙大，當連桿螺絲斷裂時，發動機缸體就會被連桿搗破。
所以不管是什麼原因導致的機油指示燈亮起，必須要停車叫救援，避免遭遇更大的損失！

3. 東風日產皮卡關掉電門儀表手剎燈,機油故障燈都微亮什麼原因

摘要 您好，很高興為您解答問題。

4. 機油燈亮了是怎麼回事汽車還能繼續開下去嗎

如果機油指示燈亮起，那麼代表發動機機油壓力不足。理論上機油指示燈亮起的時候，發動機摩擦面得不到有效潤滑，如果不能及時停機那麼發動機就有損壞的風險。

機油指示燈亮起有很多原因，想起了我所遭遇的兩次亮燈事件。第一件是一輛柴油皮卡，採用485增壓柴油發動機。行駛中機油壓力指示燈時不時的亮起，亮一會滅一會，由於動力一切正常也就沒有理會。又開了幾天後覺得不對勁，拔機油尺看看，天吶機油尺超標了！不是缺機油而是機油增多了！機油是怎麼多的呢？原來是防凍液滲到機油內了，缸套外面的阻水圈破損，導致防凍液進入機油內。解體後換了阻水圈，又換了三缸的連桿瓦，裝機後正常使用。

所以不管是什麼原因導致的機油指示燈亮起，必須要停車叫救援，避免遭遇更大的損失！

5. 汽車機油燈亮了是什麼原因

你好，以下是汽車機油報警燈亮的原因:
1、機油油量不足，使機油泵的泵油量減少或因進空氣而泵不上油，致使機油壓力下降；
2、發動機溫度過高，容易使機油變稀，從配合間隙中大量流失而導致油壓下降；
3、當機油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現間隙過大時，將會造成機油泵不出油或出油不足的故障；
4、曲軸與大、小瓦之間的配合間隙不當，過緊會使機油壓力升高，過松會使機油壓力降低；
5、機油濾清器、吸油盤堵塞同樣會使機油壓力降低；
6、回油閥損壞或失靈：若主油道回油閥彈簧疲勞軟化或調整不當，閥座與鋼珠的配合面磨損或被臟物卡住而關閉不嚴時，回油量便明顯地增加，主油道的油壓也隨之下降；
7、機油選用不當，如果用錯或牌號選用不當，發動機運轉時會因機油粘度太低而加大泄漏量，從而使油壓降低；
8、機油管路中有漏油、堵塞現象。

6. 皮卡汽車機油壓力故障燈亮怎麼修

要檢測具體是什麼原因。有幾個可能：1.發動機漏機油，機油量不夠。2.機油內循環不暢，比如機油泵不工作，這個要分車型，看機油感測器裝什麼位置。3.機油感測器故障（損壞），非正常報警。4.機油感測器上的線路插頭松動，或者往後到儀表之間的線路有問題，比如斷線等。5.儀表損壞，不能正常顯示機油情況，造成非正常報警。具體要進修理廠檢查，不排除故障的話有損害發動機的可能性（比如是漏機油的情況），不是小事，切記！

7. 發動機機油指示燈亮該怎麼解決

您好！發動機機油指示燈亮，代表發動機內部嚴重缺乏機油。

在發動機內，曲軸驅動機油泵，機油泵將機油泵出，機油在壓力作用下，在發動機內部沿著設置好的通路運轉循環。

如果機油消耗量太大，會導致發動機內部機油存餘量過低。當機油餘量低於臨界值後，機油油泵無法可靠吸取到機油，因此就無法在機油通路中建立起足夠的油壓。一旦油壓低於設定值後，就觸發壓力報警電路。於是機油報警燈就點亮了。

見到機油報警燈點亮後，車輛不允許繼續行駛，而要求立刻靠邊停車等待救援。