本田xrv越野性能

A. 本田xrv怎麼樣有什麼優缺點

這款車我還是比較了解的，因為在選擇CRV之前，我去試駕了這款車，開著出去了一圈唯一的感覺就是這款車真硬啊，尤其是過減速帶的時候，哐哐的響，就跟沒有減震一樣，這說明懸掛非常一般，另外就是噪音方面很大，發動機的噪音和輪胎的胎噪做在車里都清楚的聽到。

而在大家最關注的故障率上來看的話，本田xrv故障投訴還是比較嚴重，最主要問題就是機油增多和機油乳化，這個問題也出現在過本田的2016款的CRV上，另外發動機噪音異響以及門窗異響也有數起。個人是不建議購買車款車的，個人建議僅供參考。

B. 本田xrv怎麼樣好不好2814款本田crv怎麼樣好不好

xrv是日本車，本田系列的車，我今天動動手指幫你全方位分析一下，
先從世界范圍說一說，
簡單說一說，
德系：車
優點：技術含量高，操控好，加速快，做工嚴謹，外形樸素，開起來感覺不錯，操控加速一流（僅限於寶馬，大眾賓士奧迪保時捷）賓士奧迪很舒適，寶馬大眾保時捷主打駕駛樂趣，只要稍微上點層次，性能那都是無敵的狀態，無論是加速感推位感，高速行駛的穩定性，底盤的扎實度，都是很牛很牛，玩起性能絕對都是神話，誰要敢德國車玩性能玩操控，那其實都是不自量力的找捏，玩起性能絕對是老大中老大，絕對是橫掃千軍，誰也不好使。而大眾車他的口碑一直都是皮實耐用可靠，操控，安全，30萬以下車型比較保值，獨創激光焊接技術，全球銷量冠軍，
像賓士 BMW 奧迪，我就不說啦，相信和大家都是老朋友啦，
缺點是：由於德國人對機械的追求有些過了頭，技術太先進，維修保養是同級別價格最高的，帶有dsG的車型可能可靠性相對而言差一點，但是換來是駕控品質的提升，如果追求可靠性可以買不帶dsg的型號，但是正常使用完全沒問題，而速騰出現過一次召回事情，但現在已經解決了，其實無論哪個品牌都有召回事件，
2、法系：
底盤調教一流，操控好，外形個性，做工扎實，但是技術落後，還在用扭力梁懸架，6AT，開起來感覺上成，扎實，法系特有的操控，好在現在開始注重中國市場了，諸如3008，C4L，C5，508這些重量級車型都引進了，但法國人不造大車，因為人家法國流行小車，千萬不要以為他的水平不高，看他最好的車還是508.其實並不是產品線越全水平越高，不要有這種誤區，也並不是殼子越大越好，更不是外形越好看這車就越好，這些觀點都是錯誤的，買車一定要看，發動機，變速箱的技術，懸掛的技術，底盤的技術，調教的技術，匹配的技術，機械素質，這才是一個車靈魂，法國的車特點就是底盤扎實，安全，在歐洲賣的很火，但很遺憾，國內銷量很差，廣告力度也不夠，越銷量不好越不保值，越不保值銷量越不好，成了惡性循環，但4008那個suv真的不錯，
3、英系：
華貴，就像一個氣質美女，全都是高端品牌，如勞斯萊斯，賓利，路虎，捷豹，當然，價格也普遍不低。英國車的性能指標相對別的車系比較均勻，
沒有太突出的也沒有太不好地方，比較適中，但是英國不走低端，所以平時談論的比較少，車是好車，就是很多普通人買不起。英國車一直口碑就是可靠，豪華，舒適，
曾經也有召回事件，
日系：
特點，日本車主要是偏科，主要往越野上使勁，越野性能確實還可以，但

C. 本田xrv安全性能怎麼樣

東風本田XR-V是廣本繽智（Vezel）的兄弟車型，在正式亮相之前一直被稱作是 HR-V，現已改稱XR-V，並有中文名「炫威」。新車長寬高分別為4275/1770/1605mm，軸距2610mm。

除了局部的設計有一定區別外，兩者在整體造型以及尺寸方面都沒太大差別。其實本田最近幾款新車的前臉也挺套娃的，尤其是大燈中網一體式的組合設計。只不過在XR-V身上，前網下半部分會更加喧賓奪主一些，類似於護板的大面積黑色塑料令它在視角效果上更為突出。

XR-V側面與繽智毫無區別，相對圓潤的造型應該蠻討好女孩子歡喜。後門把手隱藏在C柱位置，貫穿整個尾門的燈帶非常亮眼。中控部分的整體布局與新一代飛度有著蠻高的相似度，以駕駛員為中心的中控區域向左側傾斜，元素簡約。

根據車型配置不同，XR-V提供定速續航、車載藍牙、倒車雷達、VSA穩定系統、經濟模式、一鍵啟動、智能屏互聯系統、發動機自啟停、電子手剎等裝備。

動力方面，XR-V主打1.5L排量發動機，源自新一代飛度上的1.5L地球夢科技系列發動機，擁有缸內直噴、自動啟停兩項技能，最大功率96kW（131PS），峰值扭矩155Nm；此外還有新款思域上的1.8L機型，最大功率104kW（141PS），峰值扭矩174Nm。傳動系統方面，根據車型動力不同有6MT、5AT、CVT可選。

D. 本田xrv性比價好不好求給點各方面意見。

不怎麼樣，日系車雖然比較省油，但是鐵皮薄，輪胎窄，維修保養成本高，而且現在配件越來越次，毛病越來越多了。因此不推薦。

E. 本田xrv通過性在山地怎麼樣

城市SUV，走小土路還行，別指望乾重活。想幹活起碼V93或者Prado。其實Prado那單鎖都不如V93

F. 速騰1.4跟本田xrv越野比較

本田RXV（小型CUV）在最小離地間隙上有優勢，具有一定的脫困能力。大眾速騰是轎車，它的主要工作環境就和越野沒關系。

G. 本田xrv優點缺點

這個關於機動車的優點來說，他這個車型主要就是油耗低，保養費用便宜，而且，他的這個優惠幅度也能達到一萬元左右。

H. 【車主點評:本田XRV家用小越野】

#選車理由 當時買車的時候也考慮過很久，從顏值上看還是非常好的。買車畢竟是第一眼只能看到顏值的外觀秀氣。設計符合大眾的審美。前臉的大燈也會長帥氣，相當耐看，車子不是非常大，停車也方便，價格也合適。所以就決定買這款車。
#最滿意 最滿意的就是它的外觀，特別是車頭的設計。進氣格柵與一雙炯炯有神的大眼睛連接在一體。其實都是三大件有一定的保障，非常的滿意。
#最不滿意 最不滿意的感覺輪轂有點小，雖然是越野車，可是輪轂如果再大一點就好啦，這樣通過性更好一點。
#空間 整體的空間在同級別車中不是最大的，也是名列前茅。一家人也夠用，畢竟是一台家用的小型SUV。
#外觀 外觀方面非常棒，整體的線條性非常好，尾燈看著也挺棒，大燈的設計非常的犀利。
#內飾 內飾的整體風格比較簡要，看上去很舒服，沒有那麼雜亂，全景天窗也是我的最愛。
#動力 動力方面，汽車的要求並不大，平時也就是上下班用一下，偶爾帶家人出去玩。我自己的開車技術不是很好，太強勁的動力我也怕掌控不住，就這樣夠用了。
#操控 雖然我駕照拿的早，之前也沒怎麼開過車，這款車給我的感覺操控起來挺容易的。感覺非常靈敏，反應也快，且車身小，停車超車都非常的方便。
#舒適性 車子的舒適性還是很強，坐在車裡面還挺舒服的坐椅很透氣。透過減速帶沒有明顯的顛簸感。還有製冷的效果非常的快，打開空調冷氣馬上就來啦！
#油耗 油耗方面也可以接受。現在七個多，平時也就是上下班開一下。畢竟在市區開車的人多，這個油耗也是相當的滿意。