什麼品牌的皮卡大眾又實用

A. 有沒有比較大眾的皮卡車啊要大牌的，要國產的，國產皮卡車哪個牌子好啊

上汽的大通T60皮卡車我覺得還不錯

B. 大眾皮卡車型

該車有望在2010年正式量產，首批上市的地區包括中美洲和南美洲。隨後在俄羅斯、非洲以及澳大利亞也將會陸續上市。此外在皮卡最為盛行的北美以及加拿大地區，這款大眾皮卡將會成為福特F - 150和雪佛蘭西維拉多最有力的競爭對手。在中國現在可買不到這款、參數跟配置也是查不到的，能幫你的也就這沒的了

C. 皮卡車哪個品牌好

美國銷量第一就是皮卡車。
8月美國十大暢銷車型排行榜排名車型數量1福特F系列皮卡58201輛2雪佛蘭Silverado38295輛3豐田凱美瑞36720輛4本田雅閣34848輛5福特翼虎28188輛6雪佛蘭科魯茲25975輛7日產Altima25889輛8道奇RAM25215輛9豐田卡羅拉24311輛10本田CR-V23877輛製表：鳳凰汽車第一名：福特F系列皮卡
2013款 福特F150

D. 大眾全新商務皮卡！配V6發動機，網友：這內飾真高級

近幾年大眾一直以家用SUV，MPV和轎車為主，基本沒看到大眾推出過皮卡車型，但是近兩年皮卡車型在國內的熱度日益增高，因為皮卡車型有很強大的實用性，不僅可以拉貨，也可以用於家用和越野使用，同時也能夠滿足自駕游需求，基本是SUV，MPV和轎車的綜合體，所以近期大眾推出了全新商務皮卡車型，命名為Tarok，車型定位為中型皮卡，並且主打商務領域皮卡。
大眾Tarok皮卡
車型整體外觀依然有非常濃重的大眾家族式設計，但是整體增加了很多流行元素，首先前臉依然採用了貫穿式進氣格柵設計，但是鍍鉻裝飾條由貫穿式燈帶代替，整體的點亮效果非常突出，有很強的辨識度，詮釋了高級感，豪華感，時尚感和年輕感，但是在下唇依然配備了硬派越野的外防撞梁，說明車型並沒有完全丟掉硬派越野的理念。
車型整體側身非常運動流暢，採用了一條腰線貫穿整個車身，並且連接了前後尾燈，車型的整體感非常突出，整個尾部採用了貫穿式尾燈設計，並且運用了高級感非常強的黑色鍍鉻鋪底，整體的點亮效果非常強，非常有辨識度，同時尾部也配備了外防撞梁。
車型標配全尺寸大天窗，標配行李架，並且還有高級的尾箱蓋，整體更像一台大型SUV，並且運用了大量的配色撞色設計，彰顯了車型的流行元素，彰顯了車型的年輕感和時尚感，所以可以看出這款皮卡車型主要面向年輕消費群體。
這款皮卡車型，不僅具備強大的商務能力和家用能力，同時也配備了全面的越野能力，首先後排座椅支持放倒，能夠更大面積的擴充整個後備箱空間，其次，車型配備了強大的硬派越野四驅系統，還是非常有競爭力的，同時提供了汽油和柴油版本。
總結：皮卡車型熱度越來越高，很多消費者在選車時都更傾向於皮卡車型，主要看中皮卡車型的綜合能力，這款全新的大眾皮卡整體的競爭力非常強，品牌力和產品列非常突出，還是非常值得期待的。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

E. 大眾皮卡多少錢

Amorak後箱的離地高度為0.525m，擁有2.52平方米的裝載面積，載重為1.15噸，拖曳能力最大2.8噸。
Amorak整車長5250mm、寬1944mm、高1834mm。
Amarok的內飾相比大眾其他車型更加簡潔，更偏向實用性。
大眾Amarok採用了梯形車架結構，並且採用分時四驅系統，可以在後輪驅動和四輪驅動之間自由切換。
這款車還配別了電子車身穩定系統、坡道穩定系統等電子輔助系統。
Amarok搭載兩款2.0L柴油發動機，最大功率和最大扭矩分別為162馬力400N·m和121馬力340N·m。
傳動系統則為6速手動變速箱。

國內並未傳出任何進口的消息，所以短時間內，國內是買不到的。

至於價格，國外上市價26203～37169歐元（約合人民幣22.7～32.2萬元）。如果能到國內的話，我估計得翻番之後還得加價提車！價格應該在50w以上，設置高達70w都是有可能

F. 福特和大眾合作，最大的亮點是大眾要發力皮卡了

作為德國的標志性汽車品牌，大眾擁有豐富的產品線，可以滿足消費者絕大多數的使用需求。但是，每個品牌都不完美，比如大眾在皮卡車系中僅有Amarok一款。
轉機或許在合作，近日，隨著大眾監事會正式批准與福特聯盟項目，兩大汽車品牌未來會給消費者帶來哪些紅利？
大眾與福特進行多方合作
大眾和福特在2019年1月建立自動駕駛技術合作關系，雙方欲在自動駕駛領域打造一個全球巨頭，與Alphabet旗下的Waymo和通用汽車的自動駕駛部門Cruise競爭。
在自動駕駛領域達成合作後，大眾汽車監事會於2020年5月28日批准了與福特汽車建立聯盟的多個合作項目。
獲悉，未來福特汽車將使用大眾的MEB電動化平台，為歐洲市場開發全新的電動車型，計劃將於2023年正式量產。此外，產品合作項目中還包含福特主要開發的中型皮卡和大型商用車，以及大眾主要開發的廂式貨車等條例。與此同時，基於雙方共同打造的電動車型，二者還計劃在智能移動出行服務領域尋求合作機會。
大眾版Ranger值得期待
大眾與福特的合作可以看作是資源交換，福特使用大眾MEB電動平台打造一款電動車，而大眾集團則在弱勢的皮卡領域獲取些許經驗。
此前，消費者猜測福特Mustang Mach-E是基於大眾MEB電動平台打造的首款新能源車型，但近期福特高層公開辟謠，表示福特Mustang Mach-E出自福特Global Electric電動車平台，同時聲明，目前福特確實在為歐洲用戶研發一款基於大眾MEB平台的純電動車型。
據悉，基於大眾MEB平台研發的是一款比福特Mustang Mach-E略小的純電動SUV，新車擁有225kW（306Ps）的動力，續航能力約為483公里（工況未知），並提供後驅及四驅兩種驅動形式。從現有信息來看，福特基於大眾MEB電動平台打造的新能源車型在動力與續航里程錶現中比較出色。
此外，在大眾感興趣的皮卡與廂型車中，福特或許將基於現有平台研發兩款全新車型。
近期，大眾發布了一組全新Amarok皮卡的預告圖，並表明新車將採用和福特Ranger相同的平台打造。這一消息從側面證實了此前的說法。至於它會不會進入國內，讓我們拭目以待。
廂型車領域，福特在歐洲市場有全順Custom和途睿歐Custom，其中全順Custom在歐洲定義為商用車，而途睿歐Custom屬於正宗的MPV車型，從而可以得知，合作中大眾所提的城市廂型車大概率為福特全順Custom的衍生車型。
寫在最後：
抱團取暖度過寒冬是在汽車大環境不利狀態下最好的選擇，其中大眾與福特作為老牌汽車企業，如果展開全面合作，不僅對企業降低成本有幫助，也能提供給消費者更多的選擇機會。
至於我們能否在國內見到大眾與福特合作後的車型，取決於中國是否屬於"特定地區"內。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

G. 汽車歷史上，都有哪些經典的皮卡汽車

有人說，不出去看看你永遠不知道原來世界上真的有很多種人用五花八門的方式生活著，他們擁有不一樣的價值觀，才讓這個世界顯得紛繁復雜又有趣，讓理解他們的人有共鳴，不理解他們的人有話題，所以不出去看看，就無法體會不同的人生。就像旅行車一樣，相信皮卡帶給我們的除了實用之外，更多的還是一種嚮往的理想生活方式，雖然不是每個人都能幸運地擁有那種詩意的生活，但買一台皮卡起碼還算是不難達到的小目標吧。下面我們就找來了五款經典皮卡車型和大家一起品鑒，其中包括了進口車型、合資車型和自主品牌車型，價格也從入門的十幾萬到高端的幾十萬不等，相信總有一款能進入你心裡。

福特F-150

福特F-150作為美國多年來最暢銷的車型，絕對是皮卡中當之無愧的代表車型。它雖然定位是一台幹活的皮卡車，但車內的配置和智能化水平一點都不比一台同價位SUV車型差，遠程遙控、倒車影像、娛樂系統以及各種先進的駕駛輔助系統等都可以滿足多種用車需求及場景，而且在實用性和越野能力上也可以看到這台車的硬實力，難怪這么多人一提到皮卡第一時間就會想到它。可能很多人心目中福特F-150就只有猛禽，甚至有些人認為F150就是猛禽，其實並不是這樣的，福特F150是指整個車系，猛禽只是這個車系中的性能版本，除此之外它還擁有更為豪華的旗艦車型LTD版本，相比猛禽它看起來會更有美系傳統高端皮卡的樣子。

雪佛蘭 索羅德

和福特F-150一樣，雪佛蘭的索羅德也是一款在美國頗具歷史的車型，它們同樣都是主打硬派越野的工具皮卡，但索羅德的外觀設計卻是更多了幾分新潮之感。動力方面索羅德提供5.3升V8和6.2升V8兩款汽油發動機，匹配10AT變速箱。同時還有一款Custom Trailboss車型，提供4.3L V6+6AT、5.3L V8+6AT以及6.2L V8+10AT三種動力組合。日前，雪佛蘭發布了2021款索羅德，新車基本延續了現款車型設計，不過細節之處還是有不少變化，比如該車的排氣系統由隱藏式調整為雙邊共雙出樣式，並標配有後保險杠兩側的踏步及拖車鉤預留口等等。

除此之外，其全新配備的Multi-Flex貨廂後擋板也是升級的重點，你可視其為MultiPro後擋板的升級版，並可實現6種功能。除了充當傳統的貨廂後擋板外，車主可向下折疊後擋板並向上翻轉承重擋塊，以防止長物品滑出，總之你可以利用它實現僅有皮卡車才能實現的用車場景。

GMC SIERRA

也許是福特的皮卡過於強大，以至於通用僅靠雪佛蘭一個品牌都已經有些難以招架，於是它又拿出了GMC，力求通過旗下雪佛蘭+GMC品牌皮卡的綜合銷量來擊敗福特。大部分人對GMC的印象可能來自於變形金剛電影，是美國味兒十足的粗獷大塊頭。不過打開車門你會發現，與其簡單粗暴的外觀相比，Sierra的內飾則顯露出其高調的一面，前排米咖雙色的打孔真皮座椅，造型和用材完全是豪華車標准，包含腰部支撐的10向電動座椅調節，以及兩組座椅記憶、座椅加熱、通風等功能，並裝備了boss 音響系統，畢竟它可是需要為各位大佬們拉船拉房車准備的。總之，這台GMC SIERRA在國內可算是小眾中的小眾車型了，不過這也正好符合各位老闆們追求獨特性的購買需求，如果這款GMC正合你口味，那就沒什麼可猶豫的了。

是不是覺得美系皮卡動不動就50萬起步的價格有些不接地氣？又或是合資品牌的價格還是有些超出預算？沒關系，如今我們自主品牌也能造出有實力又有情懷的全能皮卡車了，比如這台長城炮，它就成功擺脫了眾人對國產皮卡車型「粗糙」的固有印象。對於喜愛越野的人來說，長城炮越野皮卡擁有30°接近角、26°離去角、228mm離地間隙以及700mm的涉水深度等「硬」數據。並且還配備了3把鎖、坦克掉頭以及蠕行模式等強悍越野裝備，讓其原廠狀態下就有著不俗的越野能力，可玩性極高。

更重要的是長城炮越野皮卡解決了越野玩家的另一大「痛點」：原廠狀態下便配備了絞盤、前後硬杠、氮氣減振器、AT輪胎、涉水喉、側杠等硬核裝備，合理合法就能滿足初級玩家的越野需求。除此之外，長城炮還有細膩的一面，多連桿後懸掛的應用不僅提供了足夠的城市駕乘舒適性，內飾的做工及用料甚至超過了很多SUV車型，在皮卡車型中更是出類拔萃。

H. 哪個品牌的皮卡車便宜又好用

推薦一款新上市皮卡。安徽江淮集團全資子公司安徽江淮安馳汽車公司新出的「JAC」江淮皮卡。採用關鍵部件（缸體、曲軸、連桿、缸套活塞）日本五十鈴公司原廠進口組裝的成發五十鈴發動機。這款發動機是日本五十鈴公司除了重慶五十鈴發動機外唯一授權認可的五十鈴發動機（說明書授權使用ISUZU注冊商標）。外形時尚、全新轎車化內飾。價格才6萬多。 特別提醒一下，目前還有一款江蘇揚州產的異地貼牌江淮瑞鈴皮卡，採用國產全柴4D25、四達4D25和仿五十鈴4DA1等發動機。這車質量差的很，別買錯了哦。

I. 大眾竟然也有皮卡搭載V6發動機，限量200台！

不知道大家有沒有發現，近年來在中國銷售的皮卡車型越來越多了，而且種類也更加細分。之所以出現這樣的現象，主要有兩個原因，一是消費者的需求多樣化了，很多人喜歡上了皮卡這樣的「大塊頭」，還能得到拉貨、越野等附加價值。二是因為，像是在北京這樣的限號城市，皮卡是不用搖號的，所以很多人郊區的消費者都買來代步。

動力方面，新車搭載一台3.0TDIV6柴油發動機，最大馬力258匹，峰值扭矩580牛·米。傳動方面匹配8AT變速箱，並配有四驅系統。據悉，該特別版車型僅限量200台。大家覺得，如果大眾Amarok引進國內，會有市場嗎？

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J. 2019年全球十大暢銷車排行，豐田大眾也太厲害了

前段時間，國際知名市場調研機構Focus2move發布了2019年全球汽車製造商及全球十大暢銷車車型排行榜。其中，在汽車製造商銷量排名中，大眾集團繼續領跑榜首，連續4年蟬聯製造商銷量冠軍，同時也是榜內唯一突破千萬輛的車企。

為此，大眾集團除了為旗下產品進行更新換代，還為自己在純電動領域上的戰略布局按下「快進鍵」。按照規劃，大眾集團將在2023年將推出10款國產MEB車型；到2025年，純電動車型在整體產品中佔比將達到25%-35%，年銷量最多將達三百萬輛；至2035年，這一數字將提升至50%。此舉，在大咖看來，無非是大眾集團在燃油車領域佔領金字塔塔尖後，在電動車領域上的未雨綢繆。

大咖點評：

總的來說，來到新的一年，車企們又開始新一輪的戰略布局，在頭部企業紛紛尋求發展新機遇、入局新領域的帶動下，待到2020年年末之時，或許這份榜單還將會有著意想不到的變動。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。