科邁羅能貼皮卡丘嗎
⑴ 我昨天新買了一輛雪弗蘭大黃蜂,也叫科邁羅,為什麼不能變成機器人啊,好郁悶 我要變身
你是不是 能變成機器人的是老版的科邁羅 早停產了 你大山炮
⑵ 雪佛蘭科邁羅,可不僅只有「大黃蜂」!
說到科邁羅這個車型,相信大家的第一反應就是《變形金剛》電影里的「大黃蜂」了吧?在電影中大黃蜂霸氣不失溫度和個性的外形讓人印象深刻,那麼關於科邁羅的歷史車型,你又了解多少呢?接下來車叔就為你介紹一下歷史上10款科邁羅最佳車型。
1967款雪佛蘭科邁羅
1967款的科邁羅可以說是夢開始的地方,這款第一代科邁羅為之後的科邁羅車型樹立了標准。1967款的科邁羅搭載了多種發動機,其中包括了295馬力的V8發動機,你還可以根據駕駛需求,選擇三速或四速變速箱。毫無疑問,1967款的科邁羅可以稱得上那個時代的佼佼者。
1967款雪佛蘭科邁羅Yenko
多年來,雪佛蘭發布了許多特別款車型,每一特別款車型都有它自己背後的故事,這一款也不例外。科邁羅發售的第一批特別版車型就是1967年的科邁羅Yenko,它是以賓夕法尼亞州佳能斯堡的Yenko雪佛蘭經銷店命名的。揚科(Yenko)經銷商是當時最傑出的美式肌肉車經銷商之一。就特別版車型而言,Yenko的獨特之處在於其霸氣的外觀,黑色賽車條紋和全黑色乙烯基內飾。它配備了7.0升大型V8發動機,能夠產生驚人的450匹馬力和328牛·米的扭矩。1967年的科邁羅Yenko僅生產了54輛,如果你碰巧擁有這54輛車型中的一輛,恭喜你,現在它價值550,000美元了。
1993款雪佛蘭科邁羅Z28
第四代雪佛蘭科邁羅於1993年問世,一經上市就立即成為熱門車型。尤其是科邁羅Z28,引起了廣泛關注,它搭載的5.7升V8發動機可產生275馬力和238牛·米的扭矩,這是自1971年以來產生的最高馬力值。Z28的流線型外觀也使人們為其瘋狂,這款車型的發布受到了「科邁羅迷」們的追捧。第四代科邁羅Z28在20世紀90年代初是很多人的夢想之車。
2012款雪佛蘭科邁羅ZL1
當我們談論雪佛蘭科邁羅十佳車型時,2012科邁羅ZL1應該是算名列前茅的。ZL1搭載的是V6發動機,但是如果你想體驗科邁羅狂野的動力,可以選配6.2升V8發動機。後者產生580馬力和405牛·米的扭矩。這些性能讓ZL1在短短4秒鍾內完成百公里加速,最高可達296km/h。還值得一提的是,第五代科邁羅是在暫別市場10年之後重新復出的。無論是從動力方面,還是從發達的肌肉外觀上來看,2012年的ZL1都可以說是科邁羅強勢回歸的里程碑。
2010款雪佛蘭科邁羅SS
2010科邁羅SS是第五代車型首款車型,在當時,車迷和發燒友都渴望看到高性能的科邁羅出現,所以你可以想像當2010科邁羅SS問世時,掀起了怎樣一陣熱潮。高功率版本是搭載6.2升V8發動機,可產生422馬力和297牛·米的扭矩。零百加速4.8秒,最高可達249km/h。2010科邁羅SS不僅是在性能方面很突出,更是被評為自1981年第二代車型以來,首個可以被稱為「真正的科邁羅」的車型。
1998款雪佛蘭科邁羅Z28 SS
第四代雪佛蘭科邁羅算不上是熱門車型,但在1993年該車型首次面世時,還是受到了很多人的追捧。第四代科邁羅最受歡迎的版本之一是第四代Z28,也被認為是超級運動版本。5.7升V8發動機,可產生320匹馬力,最高可達257km/h。再弱雞的駕駛員都可以體驗到疾馳的快感。
2019款雪佛蘭科邁羅ZL1
2019年的科邁羅ZL1在外形設計上匯集了第六代車型的許多特徵,同時也考慮了空氣動力學的特性。V字造型、富有沖擊性的前臉和上揚的尾翼讓人覺得火力十足,當然,如果沒有足夠強大的動力引擎,也就僅僅是「花瓶」而已。所以,ZL1搭載了6.2升V8發動機,可產生高達650馬力和474牛·米扭矩。ZL1百公里加速只需3.5秒,然後可達325km/h最高速度。這些數據使2019年的科邁羅ZL1成為有史以來速度最快、性能最強大的科邁羅。
1968款雪佛蘭科邁羅 Z28
雪佛蘭的車迷將1968科邁羅Z28視為該車系的開創者。1968年的科邁羅Z28的V8發動機可產生290馬力的功率和211牛·米的扭矩,是當時性能最強大的汽車之一。不僅如此,Z28零百7秒鍾的加速,最高210km/h的表現,這些數字在今天都不算落伍,更何況是在50多年前呢!
1985款雪佛蘭科邁羅IROC-Z
你可能對1985年雪佛蘭科邁羅IROC-Z的火柴盒或風火輪版本會有印象。科邁羅IROC-Z以國際競賽冠軍的名字命名,是第三代科邁羅Z28的選裝套件版。但是科邁羅IROC-Z不僅僅是一個選件包,不只有拉風的貼花,科邁羅IROC-Z升級後的懸架,降低了底盤高度,特製了帶閥減震器,科邁羅IROC-Z絕對是真正的肌肉車。
1971款雪佛蘭科邁羅 SS
1971年的雪佛蘭科邁羅SS成為有史以來最出色的車型之一。這款車的外形讓車叔很難想像這是一款40年前的設計。大V8 6.4L發動機可產生300馬力和292牛·米的扭矩。百公里加速僅需6.6秒,這使其成為那個時代速度最快的汽車之一。
雖然科邁羅動感時尚,線條飽滿,性能強悍,但是在國內市場一直都不是很火熱,小眾的市場需求、高昂的保修費用,以及同等價位其他競品車型的夾擊,這些或許都是科邁羅在國內市場所不可忽視的挑戰。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑶ 最愛肌肉男——圖解大黃蜂科邁羅
如果說起科邁羅你感到陌生的話,那麼「大黃蜂」這個名號你應該相對熟悉一些。在電影《變形金剛》中,大黃蜂是陪同男主闖關獲勝的悍將,也是載著男主撩到女主的性感座駕。此外,在電影《速度與激情》中,科邁羅也是男主范迪塞爾的座駕,其在電影里的一段直線加速場景讓人看後熱血噴張。
事實上,這個誕生於1966年的「美式肌肉男」,已經走過了50個年頭,為不少汽車愛好者所追逐,即便是老款的車型在美國也有較高的保有量,足以看出它在消費者心中的位置。如今,科邁羅已歷經六代車型演變;近日,第六代科邁羅RS也在國內上市,售價39.99萬元。整車造型較第五代有較大變化,力量感與流暢性兼具,採用2.0T發動機,百公里加速僅為5.9s,還是能貼地飛行的野獸。接下來,讓我們一同領略它的風采。
?
⑷ 大黃蜂科邁羅變形金剛版和普通版有什麼區別
變形金剛板的呢,就是改進的,設施升級,加上個標志,普通的就是沒標志,速度一般,詳細在下面: 通用的LS2V8全鋁合金發動機暗示著充沛的動力,400匹馬力,通過6前速手動擋輸出到22英寸輪圈的運動後輪,時刻准備融化馬路的瀝青。值得一提,這款LS2V8引擎裝備了ActiveFuel Management(AFM)的氣缸管理技術,它可以根據發動機工況和車輛需要,瞬時關閉一半的氣缸,達到省油節能的效果。
不過原型其實是甲殼蟲的車
⑸ 多少錢能租到雪佛蘭科邁羅大黃蜂
說300一天的都是不懂亂說的人。目前浙江地區,沒聽過有人買大黃蜂還願意租給別人的。一般我們車友會有人結婚要當婚車的話一般附近地區1500-2500一天都有。這還是看朋友的面子上。或者乾脆不出錢,但是吃喝玩樂結婚的哥們全包了,花費其實也差不多。如果你單純想租車開開玩玩,一般沒什麼人願意。 300, 你去租qq吧。。。
⑹ 為什麼我買了一部雪佛蘭科邁羅不能變成大黃蜂
因為你的科邁羅,不是塞伯坦星人。。。
山姆的科邁羅是外星人,是塞伯坦星人變身的。。。。你多看幾遍電影吧。。。。
⑺ 科邁羅雪佛蘭車標換成博派標志違法嗎
更改汽車標志或者去掉汽車標志違反道路交通安全法。
改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號 都是違法的
⑻ 這是不是科邁羅
不是的,不是科邁羅, 是雪佛蘭科魯茲貼了黃色車模,加了個尾翼!
不懂可以追問,望採納哦⋯⋯(ᵒ̤̑₀̑ᵒ̤̑)
⑼ 科邁羅的,懂的人快來,6.2的然後能不能改一個像4系一樣的敞篷啊,硬頂的,改一個這個大概多少錢呢
千萬不要這樣改,相信我漏水會漏到你想哭。