訂做高檔皮卡包

① 皮卡汽車 後斗包起來

恩，要直接就有營運證，不然萬一被抓到，會被扣車的
可以包，問專賣店就可以，如果有原廠的包，那裡就直接能給定
只要是皮卡，都要辦理，不論你是否營運

② 丟掉貨箱鼓包！9萬就能買的平底貨箱皮卡 這3款值得關注

提起平底貨箱版皮卡，騏鈴T100和長安神騏F30一定是許多用戶最先想到的，三面開、平底型超長貨箱設計讓其備受關注，5、6萬元的價格也吸引了眾多卡友蠢蠢欲動。但是，由於對標微卡市場，騏鈴T100和長安神騏F30更注重商用屬性，設計及功能都是拉貨車風格，即使貨箱左右兩側取消了鼓包設計，也有不少卡友對其不買賬。

那麼，市場上有保留了皮卡原汁原味的平底貨箱皮卡嗎？答案是肯定的。

福田新征服者3平底貨箱版

3月上旬，福田新征服者3以9.18萬-10.58萬的官方指導價上市，從官方曝光的圖片來看，該車具有平底貨箱車型。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 國產終於推出高端皮卡！一身名牌貨，配8AT+2.0T發動機

和前幾年相比，如今國內汽車市場呈現出多樣化發展。以往備受歧視的皮卡，也慢慢煥發出生機。尤其是對於一些預算充足，又想玩車的朋友來說，無疑是最佳選擇。但要說起主流且大牌的皮卡，無外乎就是福特猛禽，但高達幾十萬的售價，則很難被大多數消費者所接受，由此也給不少國產汽車品牌帶來了機會。這不，長城就開始了高端皮卡之路。

總結：預售價保持在12.68-15.98萬元之間，從靜態體驗來看，無論外在也好，內在也罷，都對得起這個價格。最為關鍵的地方則是在於，這款炮上市後，至少在同等價位中，沒有直接的競爭對手，幾乎處於一家獨大的局面。對於那些厭倦爛大街SUV，又想要實用以及豪華兼顧的消費者，著實是一個福音。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

④ 網上有個賣皮卡迪里女包的，說是真皮不知道怎麼樣

我上個星期買了一個，當時看圖片挺好的。才買的。滿懷信心地等了四天終於收到貨了。打開包裝一看，我傻眼了，包上兩邊的皮很明顯不一樣。一邊還好平整一些，一邊卻皺皺巴巴。於是再也沒有心情繼續打開了。我打通了賣家的電話。反應了這個事情。賣家說讓我拍圖片，可我沒有相機，用手機又拍不清楚。後來賣家就不承認。這樣的賣家我無語，只能說以後不去買了。

⑤ 承包了一個工地需要買個皮卡，除了拉東西還得拉幾個工人，啥牌子好

這工地上用還是得買個質量好的，長城皮卡銷量最近又是第一，10月份上市的長城炮商用皮卡比較適合商用，乘坐也比較舒服，我覺得你可以考慮一下，質量看著挺好的，在工地那麼折騰也禁得住造！

⑥ 帶包皮卡車那種好

日產尼桑

⑦ 推高端皮卡T80，上汽大通2020多款新車齊發，挑戰18萬輛年銷目標

2020年上汽大通將重新整合和分配資源，為用戶提供差異化的營銷服務，通過社交信任鏈和數字化手段充分挖掘並盤活用戶資產價值，構建多方共贏的強連接營銷網路，強化用戶連接，進而提供貴賓式的服務，有效提升用戶滿意度。

此外，上汽大通在海外市場將會堅持國際化路線，同樣以差異化競爭來尋求新的突破，至2020年底前，上汽大通將在海外完成五大核心市場的網路布局，並開始通過派駐執行本地化運營及營銷管理強化品牌及客戶服務。

寫在最後

按照上汽MAXUS的規劃，今年將推出全新中高端皮卡車型，同時多款車型將推出2020年改款。與此同時，今年上汽MAXUS將繼續豐富產品線，包括推出電動皮卡、入門級皮卡、全新純電中大型MPV、G50年度車型等全新車型，另外，全新氫燃料電池MPVG20FC也將於2020年上市。除了以上產品外，上汽MAXUS在今年還將重點布局智能駕駛、智能網聯、全品類新能源、下一代電子架構、智能座艙等技術。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。