越野輪胎和普通輪胎
① 越野輪胎和公路輪胎.哪種比較省油哪種比較耗油
同品牌，同樣
規格
的
輪胎
，應該是
越野輪胎
耗油;
公路側重於城市或者
國道
公路，高速性能良好，耗油一般;
越野輪胎適用較差
路況
，鄉村或者
高原
普通
等級公路
，一般
花紋
塊大，復雜溝較深，其與
地面
的抓
地力
要大於普通輪胎。
② 跑車，越野車的車輪和普通轎車的車輪有什麼區別詳細點
跑車輪胎為運動輪胎，緩沖性能較差，但胎部寬度和紋路深度適中，厚度比較薄，能保證車輛在高速下的抓地性能，行進中的阻力也比較小。 越野用輪胎一般為寬胎，紋路深而粗，厚度大，緩沖性能行，能適應無道路情況的穿越，攀爬，涉水等環境，優點在於各種坡度和路況下的抓地力以及對大功率驅動的承受能力。
麻煩採納，謝謝!
③ 雪地胎和越野胎有什麼區別看的越野胎花紋更深，謝謝
其實雪地胎是越野輪胎的一種。越野輪胎除公路輪胎、全地形輪胎和泥地輪胎三種常見的外還有一些比較專業但很稀少的輪胎類型，比如：雪地輪胎、雨林輪胎、攀岩輪胎、沙漠輪胎等。雪地胎做為一種專用輪胎，小到花紋大到配方都和其他輪胎有很大差別。雪地胎配方偏軟，也可以理解為扁平比更大，與地面有更大接觸面積，但在普通公路上使用，將大大地增加油耗。
④ 越野車輪胎和普通輪胎哪個防滑效果更好點
肯定是越野輪胎要好一點啊！因為越野車輪胎本身就是針對山路路面來設計的。還是原車的要好一點。不過現在市場上有好多新的設計，佳通上市的一種BAX大不對稱花紋就是針對乾地和濕地雙用的也大大提升了輪胎的防滑力。我建議你選擇以下幾種品牌佳通，固特異，普利司通，德國馬牌。
⑤ 在良好的路面上行使，越野輪胎耐磨還是普通輪胎耐磨，為什麼呢親們
越野的耐磨，它的質量比普通的好太多了
⑥ 越野車輪胎的花紋和普通車有什麼不一樣
1、花紋面積不同
越野花紋的特點是花紋溝槽寬而深，花紋接地面積較小，抓地力較大。根測試，在泥濘路上，同一車型的車輛使用越野花紋輪腫的牽引力可達普通花紋的1.5倍。橫向花紋特點是胎面橫向連續，縱向斷開，適合於一般硬路面上、牽引力比較大的中型或重型貨車使用。
2、摩擦力不同
越野花紋輪胎由於花紋塊的接觸壓力大，滾動阻力大，在良好硬路面上長時間行駛會加重輪胎磨損，增加燃油消耗，汽車行駛振動也比較厲害，所以適合在崎嶇不平的道路、松軟土路和無路地區使用。普通輪胎花紋用來提高胎面接地彈性，在胎面和路面間切向力比越野車輪胎小。
3、花紋形態不同
輪胎胎面花紋主要是改善輪胎的行駛性能，同時也增進美觀。越野車輪胎胎面行駛面中部為公路花紋、兩側為越野花紋者，為混合花紋，其花紋接地面積占行駛面總面積的60%一70%;普通輪胎適宜在無路面條件下行駛的越野花紋，又稱路外胎面花紋，其花紋塊面積占胎冠 總面積的4U% -6U%;
(6)越野輪胎和普通輪胎擴展閱讀：
輪胎花紋作用
1、在泥濘和冰秀路面行駛，有良好的防滑性能，可保證輪胎在冰雪和泥濘路上安全行駛。
2、提供良好的牽引性和自潔性，輪胎的花紋用箭頭標明行駛方向，如果反向使用泥土會填漏溝槽，並失去牽引性能。
3、增加胎面與路面間的磨擦力，以防止車輪打滑，沒有花紋的輪胎容易打滑。
參考資料來源：人民網-輪胎花紋大揭秘 各類花紋有何優劣
參考資料來源：網路-輪胎胎面花紋
⑦ 什麼是越野輪胎
越野胎，強調的是通過性。如果你經常越野，或者長時間路面很差，加以配備越野胎。全地形胎強調的是對各種路面的適應性，可以稱為全能胎，但在單一性能上比不上專業胎。如果你偶爾小越野，偶爾平坦路面的話，可以考慮全能胎。
⑧ 知道越野輪胎和普通輪胎最大的區別
介於城市路面胎（俗稱HT）和泥地胎（俗稱MT）之間的是全地形胎，也叫做AT HT、AT、MT，它們分別代表高速鋪裝路面、全地形、泥地三種使用取向。 HT：城市路面胎，該類輪胎胎壁柔軟，花紋細密，講究在公路上行駛的舒適與安靜，突出的是公路轉向操控性和一定的濕地性能； AT：全地形胎，該類輪胎是越野愛好者使用最廣的型號，相對於HT輪胎，AT的胎紋略粗獷，花紋間距比HT大，這種設計的負面效果是公路性能下降，噪音增大；但是耐用性和在非鋪裝路面的附著力超過一般的HT，算是性能最全面的輪胎； MT：泥地胎，一般只有越野發燒友和特殊路段工作者才會選用，與AT輪胎相比，MT的胎肩、胎側更加堅強，花紋間距大，便於泥地行駛的時候慢速排泥或高速甩泥，另外在一些惡劣的地面上（如凹凸不平的岩石）更容易增加附著力，在公路上行駛MT輪胎的噪音很大，時速10公里以下的時候甚至還能感覺到震動。MT不適合上軟沙地，刨坑厲害。另，需要糾偏一下，越野劃分一般是指SUV輪胎，轎車是沒有越野胎的（改裝車除外）。轎車胎根據使用環境分類是四季胎和冬季胎。根據性能分類有經濟型、高性能、超高性能之分。
⑨ 在良好路面行使時，越野胎比普通胎耐磨（ ）判斷
在良好路面行使時，越野胎比普通胎耐磨（×）