二手保時捷越野
1. 保時捷跑車與越野都是卡宴么
只是外行根據牌子判斷而已,卡宴的性能凸顯在速度上,由於是一款suv而非越野,採用承載式底盤,越野性能本來就大打折扣,而且設計當初就只是考慮公路行駛,對於野外惡劣環境適應能力較差
2. 11年的保時捷卡宴值得買嗎
11年的卡宴還是非常經典的,如果您喜歡老車的話,建議您購買比性價比也比較高。
11款的保時捷卡宴二手車的性能還是非常不錯的,動力強勁,畢竟渦輪增壓發動機高排量油耗高,動力也非常強勁,性能沒得跳,畢竟這是一款豪華型的越野車,但是二手車雖然說性能沒有問題,但是小毛病也會有的,比如偶爾會燒機油,但是這些也是極個別現象。
購買優勢
1.經濟實惠
二手車一般都不是時下車市最新的車型,一般要落後兩年,同一品牌同一車型的二手車,晚買一到兩年,就可以省掉幾千元錢。另外,隨著油價的上漲,市民出行成本不斷加大。如果市民經濟不是很寬裕,買車只為了代步,買台二手車還是很劃算的。
2.折價率低
任何一輛汽車,只要在車管所登記落戶後,不管你用還是不用,或者你用多還是用少,它每一年的價值都在不斷下降。一般來說,一年後要貶值20%,兩年後要貶值35%,三年後貶值達50%。據公平價二手車評估統計,越是高檔車折價率越大,每年折價率會高達1萬多元。
如果您要買台二手車,就相當於別人在給自己的折價率埋單,買一台新車的錢,可以買兩台不錯的二手車,即使你用了幾年後,再將車賣掉,也不會賠多少。在公平價搜索二手車的品牌車型都會有準確的車輛估值報告。
3. 保時捷卡宴二手怎麼比新車貴
本來卡宴新車價格就差別很大,貴的卡宴就算是二手只要不是太舊也會比新的配置低的卡宴要貴啊。
保時捷卡宴最早亮相於2002年初的日內瓦車展,分為Cayenne,Cayenne S,Cayenne Turbo,Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五個類別。由於出身於以生產超級跑車著稱的保時捷公司,卡宴雖然身為SUV,卻也不可避免地帶有許多跑車的特質。因此也成為世界上速度最快的越野車,成為了越野世界中的一個飛馳的「辣椒」。在西班牙語中,cayenne是「辣椒」的意思。而這款著名跑車生產廠家生產的越野車無論是外在還是內在,也確實像一支火辣辣的辣椒,吸引著人們的目光。
4. 為什麼說買保時捷卡宴首選二手車
要說起保時捷卡宴,那可就有的聊了,時間夠的話我能跟您聊一宿,但是在這里咱們就先簡單說說。保時捷最早准備推出卡宴的時候,其實也下了很長時間決心,為啥?因為保時捷是一個專注於賽車和跑車領域的車企,旗下的911車型名聲在外,銷量遍布全球。
但是在當時那個年代,大家對汽車的需求還沒有現在這么多元化,經濟基礎也沒現在好。保時捷911固然好,開著也拉風,操控也很棒,但是價格貴,而且不實用。
喜愛卡宴的朋友們並不是要它去挑戰越野道路,但是,當卡宴面對惡劣的道路狀況,它也完全可以輕松應對。可以毫不誇張的說,它是一款具有越野能力的高性能SUV車型。
5. 保時捷越野車黃色的有哪些款價格多少
卡宴,裸車價約105萬
6. 保時捷macan可以越野嗎
最好別做那樣的嘗試。偶爾找一段砂石路,別有大坑的,跑跑就算了。那車真去越野,隨便一陷車就麻煩大了。拖也不是不拖也不是。
7. 保時捷 卡宴 越野性能怎麼樣有人在 山路上開過嗎爬...
保時捷卡宴並不是越野車,而是一款城市SUV,其越野性能非常一般,確切的說,真正的山石路、軟土路卡宴根本沒有辦法開,也接受不了顛簸,跟路虎、吉普沒有辦法相比。爬坡能力的話,也很一般,跟同排量的轎車沒有區別。
如果喜歡保時捷這個品牌和款式,可以選擇保時捷。
如果看重的是真正的越野性能,那麼還是選擇真正的越野車吧。
8. 保時捷_卡宴是最好的越野車嗎
保時捷卡宴:
Cayenne:
這是一款可以在野地里撒野的跑車!
可以在公路上飛奔的越野車。
一輛可以以每小時275 KN/H的最快極速帶你去任何一個你想去的地方。
這么一輛野獸級世界最快的越野車之2(除世爵SUV)應該足夠好了吧!
9. 二手越野車買哪款好
二手車的選購是講技巧和方法的,如何選擇一部稱心如意的二手車,讓您在日後的使用中更加放心。畢竟二手車與新車相比,它在故障率方面相對提高,無論這部二手車車況有多好,車輛都會存在自然磨損與正常使用磨損。我們總結了幾點供您參考,望對您有實質性的幫助。
1.賣主是不是一手車主
這點我們可能在選購二手車時容易忽略,大家想必都會認為自己可能是這部車的「第二手」,但往往事實不是這樣。為什麼這一點成為選購二手車的第一條?首先,了解這輛車的轉手次數,可以大概了解這部車的車況。因為當一部二手車經過多次轉手,說明這輛車可能存在一定的問題,導致很多次轉手。其次,知道這部車轉手次數,我們可以從中獲得這輛車在曾經使用過程中出現的問題及服務歷史記錄,這樣便於我們購買後在使用中多加小心使用。
2.車輛用車強度
如果該二手車賣主就是你將選購這台車最常使用的人,那他對這台車的敘述一定是最有價值的。但是你要記住,他所說的也許並不是最真實的,可能會有些隱瞞,所以需要大家注意。對於一些較為年輕的,要對他最好有所保留,年輕人一般開車相對較猛,可能不夠愛惜車輛;但對於一般中年人,可以稍稍放心。
3.車輛行駛里程
這個問題不一定能得到真正的答案,但也能夠算是一個參考。因為車輛行駛里程能夠人工調節,所以這個差距可能會很大,這就要看該二手車原車主的可信程度了。當原車主稱此車每年行駛里程超過3萬公里或低於5000公里,你就要問情原由。每年超過3萬公里里程屬於行駛較多的,低於5000公里屬於非常少的,所以對車的磨損都比較大,都不屬於正常行駛里程。除了要問清車輛行駛里程外,還要看是否有正常保養記錄。車「七分開、三分養」,保養對車十分重要。
4.車輛出過什麼事故
事故分為大事故與小事故,如果該二手車車主坦白地說有小事故,譬如剮蹭或小的碰撞,您就不必太過擔心。這些都屬於正常現象,很少有一部車沒有發生小事故的,且小事故不會對車有較大傷害,也就意味著不會影響正常駕駛。如果發現車輛有大事故,這個就需要您自己研究下,具體問題具體分析,建議這種車您還是放棄吧。
5.是否有維修保養記錄
保養對車極其重要,相信您也不會忽略這部車的保養歷史紀錄。只要這台二手車車按照廠家的要求進行定期保養,對一些易損件正常更換,相信就不會出現大的問題。如果車主沒有去廠家指定點進行維修保養,您可就要注意了。一般非指定維修點維修技術參差不齊,所以可能導致日後會帶來一些麻煩。當然,最理想的是車主可提供詳實的維修保養信息,並且在廠家指定4S店進行的檢測報告。
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10. 二手保時捷小毛病一大堆看整備過程中如何挨個解決!
底盤整備中也會遇到高配的PDCC系統,執行泵漏油肯定是直觀能看到的,但內部的問題要通過路試和專檢判斷。底盤懸掛方面,前橋方面檢查上下三角臂的橡膠鉸接處。
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