東風日產雙管排氣越野轎車多少錢
東風日產目前有兩款越野車，逍客和奇駿。逍客屬於城市越野，外型時尚，產用CVT無級變速器，油耗表現不錯，2.0百公里綜合優惠8-9L，空間不是很有優勢。
奇駿絕對是個好車，價格從207800-258800，分2.0和2.5兩個排量。在這個級別中他的越野性能屬於佼佼者。全模式智能四驅，可以2驅可以4驅可以根據路況自動選擇2驅動還是4驅動。上坡有輔助，陡坡有緩降功能。空間超大。值得你買。
2. 東風日產的越野車最貴的是那一款
日產是日本六大汽車製造商之一，東風日產是中國東風汽車公司與日本日產汽車公司的合資企業。東風日產生產乘用車，鄭州日產生產商用車 鄭州日產建立時間早於東風日產 後來東風入股 並且佔有50%以上的股份 所以現在鄭州日產從屬於東風集團。跟東風日產是平等的
3. 東風日產suv多少錢
什麼牌子的，逍客13萬多
4. 尼桑東風日產越野車08款價格是多少
東風日產逍客，指導價：13.98萬-21.98萬，報價：13.18萬-21.98萬排量：1.6L2.0L變速箱：手動無級變速車體：SUV/越野車 緊湊型車
5. 日產越野車最便宜的是多少錢
純越野的應該是帕拉丁,價格從15.48到29.98萬元不等,皮卡底盤,越野性能優良,價格也算便宜.
如果只是要越野車的樣子,在城市裡開,東風日產逍客,16.78到21.98萬元,風格完全不同.
其他的就要進口了,肯定便宜不了.
6. 東風日產城市越野多少錢
逍客全部車型
1.6L排量逍客 2011款 1.6XE 風 MT 2WD 13.98萬 13.38 - 13.98萬
2.0L排量
逍客 2011款 2.0XV 龍 CVT 4WD 21.98萬 21.68 - 21.88萬逍客 2011款 2.0XV 虎 CVT 4WD 20.18萬 19.78 - 20.18萬 參數配置 當地報價 圖片 +對比
逍客 2011款 2.0XV 雷 CVT 2WD 18.08萬 16.58 - 17.98萬 參數配置 當地報價 圖片 +對比
逍客 2011款 2.0XL 火 CVT 2WD 16.48萬 16.18 - 16.38萬 參數配置 當地報價 圖片 +對比
逍客 2011款 2.0XL 火 MT 2WD 15.18萬 14.78 - 15.18萬 參數配置 當地報價 圖片 +對比
逍客 2010款 20S 火 MT 2WD 16.78萬 15.28 - 16.78萬 參數配置 當地報價 圖片 +對比
逍客 2010款 20S 火 CVT 2WD 17.78萬 16.28 - 17.78萬 參數配置 當地報價 圖片 +對比
逍客 2010款 20X 雷 CVT 2WD 18.88萬 17.38 - 18.88萬 參數配置 當地報價 圖片 +對比
逍客 2010款 20X FOUR虎 CVT 4WD 20.48萬 18.98 - 20.48萬 參數配置 當地報價 圖片 +對比
逍客 2010款 20XV FOUR龍 CVT 4WD
7. 東風日產尼桑2.0排量越野 全新多少錢
在國際市場上倍受好評的日產奇駿，很可能將在今年10月份之前以國產車的身份正式亮相。近日，我們從東風日產內部人士獲得消息，國產版的奇駿已經完成了路試，現正在進行發布前的准備階段。 據了解，東風日產公司在前期宣傳中一直強調奇駿是「20萬至40萬內越野性最好的城市SUV」，而且大張旗鼓的把對手定位為東風本田「CR-V」，並稱之為「CR-V真正的對手」。 第二代奇駿是雷諾公司與日產公司聯合開發的產品，在車身尺寸上，新款比老款更大，而在關鍵的發動機和底盤上，也做了明顯的改進，而知情人士更透露稱，國產奇駿為了適應中國消費者的需要，車身尺寸將進一步加大，而國產版在外型上也與海外版本不同，具體有哪些改變，我們還無從知曉。 東風日產公司內部向我們介紹，按照目前的計劃，國產版奇駿很可能將分為標准版、豪華版和NAVI導航版三種配置，並在高配版和導航版上配備大天窗。而發動機將與海外版保持一致，採用2.5L排量的汽油發動機。 編後語—— 要想幹掉CR-V估計不是那麼容易的事情，畢竟現在CR-V賣的太好了，加錢都提不到車。不過不管怎麼樣，廠商之間的競爭越多，消費者就有越多的選擇，好事一樁呀。
8. 東風日產尼桑越野車多少錢
日產越野車你指的是奇峻還是逍客系列，新奇峻21--25萬，逍客13--20萬
9. 日產越野SUV，售價16.98-24.83萬元，全系國六排放
日產途達可能很多網友比較陌生，該車定位於中型SUV，與豐田漢蘭達同級別，但是該車具有一定的越野能力，車身結構為非承載車身加上分時四驅系統，反而漢蘭達屬於城市SUV，雖然途達和漢蘭達是同級別車型，但是它們的受眾人群不同。千呼萬喚之後，2020款的日產途達終於在前幾天上市了。其實在這個時間節點上再去看硬派SUV的市場，與2018年途達剛剛出世的時候已經完全是兩番景象。帕傑羅在2020款曇花一現，刷完存在感之後迅速被排放標准拒之門外，而新款勁暢的引進似乎也只能是個傳說；福特撼路者在銷量榜上幾近觸底，乾脆就暫且停留在了2019款的國V版本；標桿產品普拉多勉強靠一些小技巧，也只能扛到現款作為絕唱；當然最慘的還要數新款的吉姆尼，國VI來臨之時車都沒來得及報關。細數合資品牌的硬派越野車型，似乎途達就是目前唯數不多之中一款能過國VI排放標準的了。2020款日產途達新車共六款車型，售價16.98-24.83萬元。新車相較於現款車型，排放標准從國五升級到國六B，全系標配胎壓監測系統，並部分車增配車聯網系統等智能科技配置。
例如，豐田普拉多丶三菱帕傑羅丶Jeep牧馬人等等，所以說途達雖然性價比很高，但是受眾人的消費人群並不是很多，很多消費者購買日產途達基本上都是在市區或者郊區行駛，要注意的是，搭載2.5L+7AT這套動力總成，以及比較重的車身，油耗是比較高的。這么一來，無疑讓一些潛在消費者有了放棄它的理由和想法。
除此之外，全系胎壓報警，低配和次低配配置懸殊較大，僅兩驅和四驅頂配才有駕駛輔助影像以及定速巡航等基本配置，毫無質感的內飾布局且大面積硬塑料充斥其中，都很難讓我們和一款二十萬甚至更貴的車型聯系在一起。最後一點則體現在硬派越野本身，要知道20萬級別中，更多的消費者都是家用為主，放著那些更適合家用，且配置豐富，乘坐舒適的城市SUV不買，為何去選擇它呢？
綜合而言，評判途達好於不好，主要還得看自身的需求，日產途達在國內銷量不佳是有原因的，這並不能怪我們消費者，對於一款越野能力不強的SUV，而且實用性比不過城市SUV，本來受眾人群就比較少，雖然有著大氣硬朗的外觀，但是又有多少人為途達的外觀而買單呢？對於我們普通消費者而言，選擇主流的家用轎車和城市SUV「難道不香嗎」？
你們怎麼看人日產途達，如有不同觀點以及想法，歡迎前來留言及討論。
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10. 東風日產尼桑越野的價格！！！！！！！！！！！！
東風日產帕拉丁價格: KA24進口發動機、2驅、(標准配置、164800元；豪華配置202800元)；(4驅標配204800元；豪華配置244800元)。 東風日產奧丁價格：(4G64S4M汽油機、2驅豪華配置119800元 ；自動擋豪華型139800元)；(2D25TCR柴油高壓共軌機、2驅、豪華139800元；4驅豪華159800元)。