國產柴油加長貨箱皮卡

㈠ 柴油皮卡車貨箱最長的是那款

個人目前知道的最長款是風駿5，希望能夠對你有所幫助

㈡ 長城皮卡風駿5加長柴油版2.8T多少錢

長城風駿5歐洲版全系使用2.0t柴油發動機，就是以前最先搭載在h5上的綠靜系列，129馬力/305牛米扭矩，相對國產柴油發動機來說已經數一數二了。最大扭矩區間從1800轉能持續到2800轉對於日常駕駛來說非常方便，而且油耗很低，但是有論壇的朋友指出...

㈢ 2米6超長貨箱 黃海N2柴油單排皮卡過審

不久之前，黃海汽車公布了N系列皮卡國六車型的價格及配置信息，包含黃海N1S、黃海N2、黃海N3、黃海N7在內，N系列國六皮卡9.18萬起售。近日，黃海在工信部過審了一款黃海N2柴油單排皮卡，同樣滿足國六排放標准。

黃海N2柴油單排皮卡可選裝兩種前部中網、與車身顏色相同的噴漆後視鏡、晝間行駛燈，可選擇不安裝車身兩側腳踏板，同時提供限速裝置(ECU限速)可選，裝配後限速80km/h，還可選裝前置排氣管，排氣管前置時對應接近角/離去角分別為18°/26°。

該車總質量為3415kg，額定載質量為1300kg，整備質量1985kg，前後輪距均為1548mm，前懸/後懸為895/1255mm，輪胎規格為265/65R17。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 長城皮卡柴油版最長車箱

油耗嘛 當然是新奧拓了 畢竟汽油柴油價格差不多了 奧拓車小吃的少油耗5-6個油 皮卡起碼8個以上
養車費用還是新奧拓低 保有量在那裡 這車賣的很好 風駿保有量很一般 我們這里皮卡很少 就算有也都是江鈴和日產皮卡 長城的配件肯定不便宜
這兩車不可相提並論 奧拓只是代步車 除了拉人其他空間很小 適合2人開 而皮卡拉人拉貨都不含糊 適合做生意用 家用還是選別的車吧
買車還是看自己需要 最好保有量大 以後好修 最後祝你買到自己滿意的車

㈤ 5萬元左右的國產柴油皮卡哪個最好 最好後斗加長的。

丹東曙光出的黃海汽車。

㈥ 國產柴油皮卡那個好

現在國產的主要是長城的好點，好在柴油發動機比較有成熟。合資的推薦慶鈴 國產的基本全抄襲這。

㈦ 這輛柴油版的寬大貨箱皮卡車多少錢一輛

這輛皮卡89800到129800分什麼配質，配質不一樣價格就有差異，但要買的話所有車都會有價格浮動在指導價基礎上下浮，下浮多少就看你自己掌握了。

㈧ 長城炮之後，國產又一硬派皮卡，霸氣外觀配柴油動力

目前國內皮卡市場，長城炮一騎絕塵，以月均破萬的成績，告訴其它車企，這塊領域「我」佔了。以皮卡起家的長城汽車，在該領域積累了大量經驗和造車數據，每款新車都能找到當時的市場痛點。當然了，作為扛旗者不會寂寞挑戰者眾多，比如此次北京車展亮相的江淮帥鈴T9，一副極為誇張的越野配置，未來或可成為長城炮的直接對手。

隨著國內皮卡政策的調整，國人對皮卡的選購熱情逐漸高漲，加速布局這一領域也能掌握更多主動權。長城炮無疑是這一領域的「明星」，不過江淮帥鈴T9的到來，會對其造車一定影響，柴油動力與越野更配哦。你覺得江淮汽車的這款新產品如何呢？會對長城炮造成多大沖擊？

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㈨ 長城風駿5柴油皮卡兩驅加長貨箱售價多少

估計很難，現在長城的車都定價銷售了，我在瀘州買的2.0T柴油6速的 92800 不搞價的 估計很難，現在長城的車都定價銷售了，我在瀘州買的2.0T柴油6速的 92800 不搞價的