路虎極光進口越野能力

Ⅰ 進口Q5對比路虎極光哪個好

1.奧迪(進口)-奧迪Q5(進口) 60.80～67.80萬 優點：新一代人機交互系統強悍。 缺點：沒有越野脫困性能，純城市SUV
2.路虎極光 62.80～63.80萬 優點：外形動感、時尚，動力強勁並且環保 缺點：車窗面積小車內恐怕視野受影響
3.我個人比較喜歡極光 但是不知道你的需求是什麼 需要大空間實用的車型就Q5 而極光的動力要比Q5好些越野能力依舊延續了路虎的強悍 但是空間上軸距為2660MM就是一個A+級車的空間
總結起來就是家用大空間就Q5 喜歡越野和駕駛的樂趣就極光

Ⅱ 路虎極光屬於越野車嗎城市越野什麼意思

不屬於 是否具有越野性能就看一個標准就是有沒有獨立大梁 沒有獨立大梁的都是城市SUV 不能越野 只是長的高些 極光不是越野車 路虎里燒鍋爐的

Ⅲ 越野能力強不強，路虎極光 vs 豐田普拉多

要說越野能力，極光都不配跟普拉多比啊

Ⅳ Jeep牧馬人，路虎攬勝極光進口，保時捷卡宴哪個性能更強

吉普牧馬人和保時捷卡宴相比越野性能方面還是吉普牧馬人，卡宴好在車子的配置，舒適性方面，兩款車不是一個類型的SUV。

Ⅳ 路虎 極光EVOQUE越野怎麼樣

路虎全系車型的越野性能都是毋庸置疑的，這是全車系所標榜的。標配多連桿獨立懸掛的越野能力可能比不上具備空氣懸掛的攬勝和發現，但是標配了路虎全地形反應系統，加上較短的軸距，扭矩較大的發動機，所以越野能力並不差。

Ⅵ 路虎極光和JEEP指南者哪個越野好些啊

指南者就是一款純SUV 毫無越野性可言，只能說是通過性而已，這個是無容置疑的，就連JEEP推出的時候都是冠名城市SUV 。直接無視掉越野可能。
而極光雖然也是城市SUV ，路虎基本沒有特意的去注重越野能力，但是作為路虎家族特別是攬勝的一員，陸虎還是在這款車上配置了很多的越野配置。所以這款車的越野能力依然可以應對相當一部分路面。但是畢竟不是越野車，所以偶爾應對下還是可以，但是特意的去參與越野運動還是吃力。

Ⅶ 最新4.0頂配普拉多和路虎極光那個越野性能好~點

還是普拉多的越野性更好些。供參考

Ⅷ 路虎極光這車的越野性能到底怎麼樣，真正的越野車有哪些，懂的介紹下

個人認為，真正的越野車應該是這樣的：
1，夠硬——非承載式車身，前後硬軸；
2，三鎖——前、中、後均有（機械，非電子）鎖止功能。
符合上述條件的，目前在產在就只剩下4款：賓士G系、jeep牧馬人羅賓漢、路虎衛士、鈴木吉姆尼。
普拉多、蘭德酷路澤 前軸不是硬軸，因此前軸沒有鎖止功能（有人說交叉臂也能加鎖，求證中）。
科雷傲、途銳、極光 底盤連大梁都沒有（承載式車身），只是「城市SUV」，算不上「越野車」。

Ⅸ 路虎極光和路虎神行者2哪個越野性能好些啊

兩車是同一平台的車子，發動機變速箱軸距都是一樣的。兩車動力水平一樣，神行者自重要大，極光的最小離地間隙大了2個毫米。考慮到接近角和離去角，神行者表現要好，綜合看其實越野能力基本一樣。