寶駿自動擋730越野系列

⑴ 寶駿730自動擋哪一款比較好

沒必要在這個車買自動擋，不值，這個車子都是為了節能，你看路上有幾人開這個車自動擋的？建議買個十萬以上的自動擋小轎車

⑵ 730寶駿車自動擋，耗油嚇人11.6

我是寶駿7301.8升智能手動檔的，油耗9毛一公里，油耗還是非常高的，當時看網上都說那麼低，現在買了有點後悔。我開的是市區路但也不堵，千真萬確

⑶ 寶駿730有自動擋的嗎

全新寶駿730是有自動擋車型的，外觀全面升級，海鷗飛翔式前臉、自動感應LED前大燈、凸顯力量的腰線設計、雙色精車16寸鋁合金輪轂、簡潔車尾造型等設計，品質感出色，符合絕大多數人的審美觀，大氣簡約，風范盡顯。

全新寶駿730整車寬大時尚（長寬高為4780*1820*1755,1775

mm），車身比例協調，內部空間寬敞；第二排採用獨立座椅設計，人體工程優化，乘坐舒適愜意。舒適第三排空間，充分照顧家庭的每一位成員，設計靈活多變根據不同需求可以實現四種模式（實用模式、超大模式、加長模式、睡眠模式
）。

⑷ 寶駿730越野型7座的車有沒有

730是商務型的650才是越野的

⑸ 寶駿730suv自動擋多少錢

寶駿730 1.5T自動擋上市 售9.98萬元起。
外觀、內飾與現款車型基本一致，部分細節調整；
搭載1.5T發動機，匹配6速濕式雙離合變速箱。
外觀方面，寶駿730自動擋與現款車型保持一致，前臉造型以穩重為主，前格柵巨大的馬頭LOGO奪人眼球。內飾方面，新車同樣與現款車型基本一致，不過對多處細節進行了調整，新車的擋把造型進行了重新設計，更加符合自動擋使用需要，同時，中控面板用料也進行了調整，仿木飾板的加入讓新車的內飾看起來更加高檔。
配置方面，寶駿730自動擋根據配置不同配備了Infinity?品牌音響、博世第九代ESP、電子手剎+自動駐車、無鑰匙進入+一鍵啟動、外後視鏡電動折疊、前後倒車雷達、全景影像等配置。
動力方面，新車依舊搭載1.5T渦輪增壓發動機，發動機最大輸出功率為110kW（150Ps），最大扭矩為230Nm，傳動方面，新車匹配的是一台6速濕式雙離合變速箱。
無論從市場的角度還是從產品的角度，寶駿730均可謂開創了一個奇跡，作為一款MPV車型，寶駿730長期以來憑借超值的性價比贏得了全國消費者的肯定，不過缺乏自動擋車型也一直是寶駿730的軟肋，此前寶駿雖然已經推出AMT車型，但依舊不夠接地氣，而此次正統的自動擋車型終於推出，這對於寶駿730來說意義重大，讓我們期待其市場表現吧。

⑹ 寶駿730在越野時表現怎麼樣

寶駿730在越野時沒有什麼表現的，畢竟這個車只是普通的MPV車型，根本就不具備越野的能力

⑺ 寶駿730屬於越野車么

寶駿730屬於MPV車型，也就是商務車！寶駿560屬於SUV車型，也就是俗稱的越野車，不過560沒什麼越野能力，就是一個越野車的樣子！

⑻ 寶駿730全自動擋的車多少錢

【寶駿730】最新報價|配置|圖片|口碑|油耗|測評_汽車之家 汽車之家 報價：6.38-9.28萬指導價：6.98-8.98萬 排量：1.5L 1.8L變速箱：手動 車身結構：MPV油耗：6.7-8.6L

⑼ 寶駿730自動擋開起來怎麼樣雙離合變速箱怎麼樣

寶駿730自動擋開起來感覺不錯的。寶駿730的雙離合變速箱是上汽集團自主研發、具有完全自主知識產權的雙離合自動變速箱。

官方數據顯示，全新寶駿730自動擋車型採用載6速濕式雙離合變速器，可承受的最大扭矩為最大扭矩360Nm，最快換擋時間0.2秒。另外，變速箱上應用了像齒輪預嚙合、雙離合自適應控制、高度集成化的電控液壓控制等等不少技術手段。自動擋開起來比較平順，換擋沒什麼頓挫感，表現不錯。

⑽ 寶駿730自動擋車怎麼樣

那麼，汽車舒適的開始在哪裡？許多騎手說：自動齒輪的誕生。是的，是的，這是自動裝備的誕生，最後沒有駕駛等等，讓我們談談，讓我們談談這種自動摩托車駕駛技巧在山路上。雖然自動速度放寬，但易於操作，但從一個角度來看，沒有手動齒輪安全性，這一點我們要認識到，特別是在山路上，很容易開發相對陡峭的斜坡和相對長的斜坡。所以今天，我將談談今天山路上的駕駛技巧。掌握這些技術，不僅安全，而不是受傷，騎手：後悔，你會早點知道。如果你知道，你已經成為一個舊的司機，你需要學習嗎？什麼伎倆？然後往下看。

每個人都知道，在駕駛過程中，變速箱和發動機最忙，當然，有剎車和輪胎。當我們開車在山路時，山路上有許多斜坡和彎曲，有些斜坡陡峭。我們在斜坡頂部切換齒輪，以增加上坡的牽引力。當你減速時，你需要切換檔位。使用發動機進行發動機制動。當然，對於您的自動車輛，由於設計，當移動齒輪正在移動時，如果您在上下斜坡前往山路，您會發現自動變速箱非常繁忙，它會放慢速度一陣子。

當上坡時，為了輸出最大速度扭矩，自動車輛自動減少齒輪;當斜率低時，汽車的自動速度將上升以增加速度。事實上，知道這輛車的人知道這反復抬起接地，齒輪箱的損壞非常大，汽車的齒輪箱受傷。你說你的汽車服務生活還在嗎？如何做到這一點以確保安全性，不會傷到汽車，這是對汽車汽車最關心的話題。

首先，如果您的自動車輛具有最低檔位，例如3個停止，2個止損或L塊，此時，您可以在斜坡的道路上鎖定3個距離或2個塊的汽車齒輪。當然，很多人都會說燃油消耗將會很高。雖然這一確實是燃料消耗加倍，但在上坡時，汽車力顯著提高，下坡也更穩定，並且汽車的速度不會受到影響，並且也可以減少自動透射磨損。
二，當你有一個漫長而陡峭的斜坡時，如果你覺得你必須用踩剎車的方式來控制速度，這次是汽車告訴你，你應該減少檔位，減少檔位的方式控制下坡的速度是一種安全的操作方式，以及舊驅動程序的方法經常使用。

因為制動盤在長期摩擦之後將嚴重加熱，所以在制動盤中導致熱衰減，從而降低了制動性能。如果您遇到真正的剎車，可能是強大的。因此，使用低檔發動機的牽引力來輔助制動器，這是一種技能，必須掌握山路上的自動車輛。它不僅會傷到汽車。
第三，如果您的自動車輛處於高位，則等待車輛的速度，以減少齒輪或鉤在其他低檔中。這也是為了確保您的汽車不會受到傷害。