達喀爾拉力賽越野車有哪些
❶ 達喀爾拉力賽上為什麼沒有『牧馬人吉普』參賽
2003全國汽車場地越野錦標賽廣東（花都）站參賽車手訪談
2003年是一個「越野」精彩年，中國人第一次組隊參加了亞洲區域最難的馬來西亞熱帶雨林挑戰賽；第一次參加了越野界的奧運會——巴黎至達喀爾拉力賽；以及第一次舉辦正規國家級的場地越野錦標賽。
場地越野賽是在封閉的賽道內進行的計時比賽。其賽道精心設計了各種高難度的路況。10月26日，2003全國汽車場地越野錦標賽廣東（花都）站的比賽已落下帷幕。本次賽事是廣東省首次舉辦的全國一級汽車場地越野賽事，廣東花都站作為首屆全國汽車場地越野錦標賽繼河南鄭州、北京京港、內蒙古呼和浩特、北京平谷分站賽事後的最後一站，來自北京、廣東、雲南、黑龍江、海南、河南、福建等地的近100輛賽車、200多名賽手和港澳台的越野汽車好手在1．8公里的賽道上進行角逐，是近年來規模最大、水平最高的一次比賽。
此次參賽的車輛均為不超過7個座位的四驅越野車，以發動機排量又分為Ａ組（2500ｃｃ以下）和Ｂ組（2500ｃｃ—5000ｃｃ），按照中國汽車運動聯合會通行規則決出前三名。
賽道全程分設19處障礙點，包括泥漿路、Ｖ形彎道、爛路、Ｕ形坑、深水坑、單邊橋、Ｓ形沙坑、側沙、連續高坡、魚鱗路、雙邊橋、連續彎路、碎石路、淺水坑、Ｚ木、連續坑位、飛越平台、炮彈坑、峽谷。在4×4強勁的車輪驅動下車手是靠怎樣的智慧、勇氣和高超的駕駛技術去翻越各種陡坡和險灘的，我們一起走進越野人的世界聽聽他們的越野感言。越野賽車前期改裝後期維修費用不菲
❷ 達喀爾拉力賽專用越野車大概多少錢
1000W，不用懷疑 我已經認證檢查了我這句話的每一個字。
❸ 2010達喀爾拉力賽參賽車隊有哪些
2010年達喀爾拉力賽名單出爐，簡單說說
簡單說說，具體情況可以參考達喀爾官網，信息還在變化 KTM車隊的科馬和德普雷的出現保證的摩托車組的冠軍不會花落別人家，呵呵 三號粽子科斯特烏本次代表sherco車隊參賽，這是一家成於1998年的新公司，期待他的獨角戲。雅馬哈僅靠第五名羅德里格斯一人很難形成對KTM車隊的挑戰。
MOTO 1 COMA MARC ESPAGNE KTM
MOTO 2 DESPRES CYRIL FRANCE KTM TEAM RED BULL
MOTO 3 CASTEU DAVID FRANCE SHERCO CASTEU ADVENTURE
MOTO 4 ULLEVALSETER PAL NORVEGE KTM SCANDINAVIA
MOTO 5 RODRIGUES HELDER PORTUGAL YAMAHA
MOTO 6 VILADOMS JORDI ESPAGNE KTM
MOTO 7 KNUIMAN HENK PAYS-BAS KTM
MOTO 8 VERHOEVEN FRANS PAYS-BAS BMW BMW MOTORRAD
MOTO 9 LOPEZ CONTARDO FRANCISCO CHILI APRILIA TEAM APRILIA RACING
MOTO 10 GONÇALVES PAULO PORTUGAL BMW TEAM BIANCHI PRATA
來自金城車隊的2名中國車手，中國摩托車手的參賽之路一波三折，期望他們能跑到終點。
MOTO 151 SU WENMIN CHINE JINCHENG
MOTO 152 WEI GUANGHUI CHINE JINCHENG
卡車組今年沒太大意思，卡瑪斯車隊主力悉數到場，察金和卡比洛夫，來自荷蘭的HANS STACEY（MAN車隊）和德羅伊父子（IVECO車隊）沒有出現，可能在忙著荷蘭的春運吧，呵呵。 僅憑捷克的太拖拉tatra車隊，難，實在是難。
CAMION 500 KABIROV FIRDAUS BELYAEV AYDAR MOKEEV ANDREY RUSSIE KAMAZ KAMAZ - MASTER CAMION 501 CHAGIN VLADIMIR SAVOSTIN SERGEY NIKOLAEV EDUARD RUSSIE KAMAZ KAMAZ - MASTER CAMION 502 LOPRAIS ALES HOLAN MILAN JAROSLAV MISKOLCI REP. TCHEQUE TATRA LOPRAIS TATRA TEAM
CAMION 503 VAN GINKEL WUF DE ROOIJ RICHARD TIJSTERMAN WILLEM PAYS-BAS GINAF GINAF RALLY POWER
CAMION 504 DE AZEVEDO ANDRE JUSTO MAYKEL MARTINEC JAROMIR BRESIL TATRA PETROBRAS LUBRAX
CAMION 505 MARDEEV ILGIZAR MIZYUKAEV VIATCHESLAV KARGINOV ANDREY RUSSIE KAMAZ KAMAZ - MASTER
CAMION 506 MACIK MARTIN KALINA JOSEF BERVIC JAN REP. TCHEQUE LIAZ KM RACING TEAM
CAMION 507 ADUA JO RODEWALD DAREK TORRALLARDONA MOI FRANCE IVECO TEAM DE ROOY 2010 CAMION 508 VAN VLIET MARCEL VAANHOLT HERMAN VAN VEENENDAAL GERARD PAYS-BAS GINAF GINAF RALLY POWER
CAMION 509 TOMECEK TOMAS MORAVEK VOJTECH VOJKOVSKY PETR REP. TCHEQUE TATRA LIVESCORE TEAM
CAMION 510 SPACIL MAREK MILOSLAV JANACEK SMOLKA RADOMIR REP. TCHEQUE TATRA CZECH DAKAR TEAM
亞洲車隊，來自豐田日野車隊繼續保持著亞洲卡車的參賽紀錄
台灣的陳和煌先生本次帶來了賓士烏尼莫克，車好，期待他的成績
CAMION 542 HO HUANG CHEN KENNY JYHENG LAI CHENG-CHE TAIWAN MERCEDES TOP 4X4
汽車組 大眾車隊主力悉數到場，寶馬X-RAID車隊增加了三菱車隊的退休人員彼得漢塞爾和羅馬，實力大增，不曉得今年寶馬公司是否增加了車隊的預算，和大眾拼一拼，如果沒有，還是白扯。 原大眾車手索薩本次駕駛三菱賽車，能否參加廠隊憑實力說話，很殘酷。 多士德車隊本次賽事為周勇提供技術支持，老爺子熱心腸，呵呵
AUTO 300 DE VILLIERS GINIEL VON ZITZEWITZ DIRK AFRIQUE DU SUD VOLKSWAGEN VOLKSWAGEN MOTORSPORT II
AUTO 301 PETERHANSEL STEPHANE COTTRET JEAN PAUL FRANCE BMW TEAM X-RAID GMBH
AUTO 302 GORDON ROBBY GRIDER ANDY ETATS-UNIS HUMMER ROBBY GORDON MOTORSPORTS
AUTO 303 SAINZ CARLOS CRUZ LUCAS ESPAGNE VOLKSWAGEN VOLKSWAGEN MOTORSPORT I
AUTO 304 ROMA NANI PERIN MICHEL ESPAGNE BMW TEAM X-RAID GMBH
AUTO 305 MILLER MARK PITCHFORD RALPH ETATS-UNIS VOLKSWAGEN VOLKSWAGEN MOTORSPORT I AUTO 306 AL-ATTIYAH NASSER GOTTSCHALK TIMO QATAR VOLKSWAGEN VOLKSWAGEN MOTORSPORT II
AUTO 307 CHICHERIT GUERLAIN THOERNER MARIA CRISTINA FRANCE BMW TEAM X-RAID GMBH
AUTO 308 HOLOWCZYC KRZYSZTOF FORTIN JEAN-MARC POLOGNE Nissan Overdrive OVERDRIVE
AUTO 309 ZAPLETAL MIROSLAV OUREDNICEK TOMAS REP. TCHEQUE MITSUBISHI OFFRAOAD CZ
AUTO 310 NOVITSKIY LEONID SCHULZ ANDREAS RUSSIE BMW X-RAID RUSSIA
AUTO 311 TERRANOVA ORLANDO MAIMON PASCAL ARGENTINE MITSUBISHI JMB STRADALE OFF ROAD AUTO 312 NEVES MAURICIO JOSE MAESTRELLI CLECIO BRESIL VOLKSWAGEN VOLKSWAGEN MOTORSPORT I
AUTO 313 LAVIEILLE CHRISTIAN FORTHOMME JEAN PAUL FRANCE NISSAN TEAM DESSOUDE
AUTO 314 SOUSA CARLOS PORTUGAL MITSUBISHI JMB STRADALE OFF ROAD
美國車手羅比戈登本次依然參賽，車隊二輛賽車，不曉得已經收購了悍馬的騰中重工本次是否掏錢，車上是否有騰中重工的標志，呵呵
悍馬車隊的另一名車手，智利人士，應該是力保戈登完賽。
AUTO 326 DE GAVARDO CARLO RODRIGUEZ JUAN PABLO CHILI HUMMER ROBBY GORDON MOTORSPORTS
下面就厲害了，下餃子一樣，5名中國車手，奇瑞車手2名，長城車手1名，還有2名來自私人車隊，遼寧車手趙永國，期待老鄉的表現。
如果，我是說萬一啊，2名私人車手的成績跑到前面，會發生什麼狀況，呵呵
AUTO 382 LU NINGJUN DI PERSIO ROBERTO CHINE CHERY TEAM TECNOSPORT
AUTO 383 JIANG YAOHUAN BARTHOLOME MARC CHINE CHERY TEAM TECNOSPORT
AUTO 389 ZHOU YONG PONCET SYLVAIN CHINE GREAT WALL HOVER TEAM DESSOUDE
AUTO 437 ZHAO YONGGUO HAN YUE CHINE TOYOTA COOLCAR TIME TEAM
AUTO 438 ZHU JINZHONG HE XUDONG CHINE TOYOTA COOLCAR TIME TEAM
❹ 達喀爾拉力賽，賽車型號大全
最好帶點這型號賽車的車體資料。謝謝。
改裝版的大眾途銳型號Race
Touareg
2
底盤和車身
結構
車體骨架全部採用鋼材，車身為碳素纖維，兩門
尺寸和重量
❺ 越野車的全時四驅和適時四驅有什麼不同達喀爾拉力賽的越野車有什麼要求怎樣才能進入達喀爾拉力賽
組隊、完成比賽、成功激活……是商業歷險的全過程，不可以有任何一個環節出現此次2005年達喀爾汽車拉力賽新疆區域選拔賽得到了新疆各越野車俱樂部的大力支持
❻ 達喀爾拉力賽的級別劃分
車輛與分級
達喀爾拉力賽的車輛主要有三個分級：摩托車、汽車（范圍從沙地越野車到小卡車）和大卡車。雖然參賽車都經過了大幅度地改裝，但許多汽車製造商還是願意把拉力賽嚴酷的比賽環境當作試驗場地，以此證明其車輛的耐用。
汽車
最初，大多數歐洲多功能汽車如陸虎、羅孚、豐田陸地巡洋艦、梅塞德斯-賓士G級和平茨高爾（Pinzgauer）主宰著比賽，而其它諸如勞斯萊斯、雪鐵龍甚至保時捷都是用改裝車來參加比賽。從2002年起，汽車組中參賽的車輛主要是三菱帕傑羅、日產和現代；近幾年有實力覬覦冠軍的只有大眾的途銳（Toureg）和三菱的帕傑羅（Pajero）。賓士（Benz）、羅孚（Rover）和寶馬（BMW）SUV也參加比賽，但無甚成績。讓-路易·施萊瑟為比賽自行製造了一系列沙地越野車並最終贏取了兩次冠軍。
卡車
卡車組包括太脫拉（Tatra）、卡瑪茲（Kamaz）、日野、曼（MAN）、達夫和烏尼莫克。在1980年代，達夫和梅塞德斯-賓士的雙發動機、超過1000馬力的卡車展開著激烈的競爭。後來，太脫拉、Perlini和卡瑪茲又相繼奪冠。
摩托車
KTM是現在最具領先地位、最流行的摩托車。
目前，汽車組主要由大眾、三菱及日產三間奪冠，而摩托車組則是雅馬哈和KTM一決雌雄。2000年以後，卡車組的爭霸戰又重落於達夫、太脫拉、梅塞德斯-賓士和卡瑪茲之間
❼ 北京越野車隊在達喀爾拉力賽中代表了什麼品牌
2021達喀爾拉力賽即將在沙烏地阿拉伯拉開大幕。今年的賽事歷時13天，以沙漠賽段為主，比賽總里程7646公里，特殊賽段長達4767公里。值得注意的是，在所有參賽品牌中，本次比賽有且只有一個中國越野品牌參與，那就是北京越野。並且在新冠疫情依然肆虐的當下，北京越野沖破了層層阻礙，派出三輛BJ40改裝賽車征戰達喀爾拉力賽，為頂級越野拉力而戰，為中國品牌而戰。
為冠軍榮耀背書 越野世家再度逐夢
夠膽就去達喀爾，北京越野有這個底氣。2016年，北京越野首秀有「東方達喀爾」之稱的環塔拉力賽就奪得廠商隊亞軍，2017年斬獲多個重量級桂冠，2018年續寫傳奇，2019年包攬前三名、實現三連冠。2017賽季包攬全場冠、亞軍，奪得廠商組冠軍。2018年廠商組冠軍及國家四驅組冠軍。2019賽季全場冠、亞軍，國家四驅組冠、亞、季軍，榮獲共計16座獎杯。
從環塔到達喀爾，屬於北京越野的舞台越來越大。熱衷於頂級賽事的北京越野，不只借力頂級賽車打響中國越野品牌知名度，更通過最嚴苛的拉力比賽磨練技術，將比賽技術融入到產品設計與製造中，讓更多中國消費者享受並擁有最好的越野車產品。
❽ 達喀爾拉力賽用的是什麼摩托車
越野摩托車，全部要符合組委會的關於車輛的各項指標。
❾ 達喀爾拉力賽汽車組比賽都有些什麼品牌車以及其代表車型
日本三菱（MITSUBISHI PAJERO EVOLUTION）,德國大眾途銳車隊（VOLKSWAGEN RACE TOURAGE）,施萊瑟-福特（schilesser-ford buggy）,美國通用悍馬（GENERAL MOTORS HUMMER H3賽車),寶馬X-RAID車隊(BMW X3CC/X5CC賽車),日本豐田TLC team landcruiser車隊(AUTOBODY landcruiser 100 柴油版),日本日產車隊（NISSAN
pickup/ NAVARA）
❿ 達喀爾拉力賽有哪些項目對車的要求是什麼
汽車組，卡車組，摩托車組！ 達喀爾拉力賽是越野車打響自己品牌的車的比賽，一般來說，都是廠家定做，讓有名的賽車手為其品牌參賽，但也有自己出錢改裝去參加達喀爾拉力賽的人，這些人只是為了刺激