離低間隙高的越野車

A. 有沒有一款小型SUV，離地間隙高，有一定越野能力且相對省油

一位朋友向磚叔訴苦，原因是當天下暴雨他的車被水淹了。事後不僅得去好好清洗晾乾，還得檢查安全氣囊電腦和安全帶自鎖裝置是否受影響，他說真後悔當初沒買SUV。

的確，SUV的優勢之一就是底盤高，這點在城市裡開也受益良多，既不怕馬路牙子，也不怕一般的雨季積水。不過就算是同級別的SUV，離地間隙也可能差距顯著，今天磚叔就向大家介紹10萬元以內離地間隙最大的幾款城市SUV。

磚叔點評：東風風行景逸X5去年年底迎來換代車型，全新景逸X5在外觀、內飾、空間、配置各方面都有不錯的提升，價格也更加親民了，因此擁有較強的競爭力。雖然最小離地間隙從205mm降為200mm，但依舊是拔尖的。

官方指導價：7.38-11.68萬

發動機：1.5T、1.6L

變速箱：5擋手動、6擋手動、CVT無級變速

工信部油耗：7.3-8.0L/100km

最小離地間隙（空載）：201mm磚叔點評：海馬S5雖然名氣不高，但從以前的銷量表現來看是挺受歡迎的。它是一款特點比較鮮明的SUV，專注於動力和駕駛樂趣，但在空間、油耗以及舒適性方面有些差強人意。海馬S5的底盤在同價位SUV中算得上數一數二，運動性和離地間隙都有良好表現。

B. 求豐田地盤最高的越野車（包括特殊車型）是哪種

最高的是FJ酷路澤，不是蘭德酷路澤哦，是那個外觀時尚的版本，最小離地間隙是245mm，還有一款高的就是豐田的高端子品牌，雷克薩斯的LX570，最小離地間隙是225mm

C. 底盤離地間隙200以上的SUV有哪些能越野么

現在有很多底盤離地間隙有200mm以上的車，比如寶馬X6，哈弗H5，獵豹CS6，三菱帕傑羅、jeep自由客、斯巴魯。大多可以越野。

差速鎖:這個裝置也是很重要的，當有輪子打滑，空轉的時候，這個裝置就派上了用場，這個時候車輛可以輕松脫困。

所以看一輛車是否能夠越野要從這些角度出發選擇能夠越野的車型。

D. 國家規定越野車離地距離

國家沒這規定。另外並不是離地越高越野性能越強，有的車看著離地很高，但是由於是懸掛調校很軟（獨立懸掛、城市SUV）同樣坐上去兩個人，真越野離地高度降低的不多，而城市SUV離地高度會下降很多。 真正越野車除了看離地高度外還要看接近角、離去角、通過角、差速鎖、四驅結構、底盤結構、懸掛結構/行程等等。 不是像長城那樣抬高一下底盤整個容就能無恥的說自己是SUV的

E. 最小離地間隙超過200mm的suv有哪些

目前來講市面的SUV像長城哈弗H6的最小離地為190，奇瑞瑞虎的最小離地也是190。適用於家庭的，離地200以上的幾乎是沒有的。

1、雷諾-科雷傲22點98～29點68萬離地間隙206MM。

2、道奇(進口)-酷搏19點99～21點99萬車離地間隙208MM。

3、Jeep吉普-指南者22點19～27點29萬離地間隙205MM。

4、Jeep吉普-自由客24點59～26點39萬離地間隙205MM。

SUV簡介：

SUV是指運動型多用途汽車，不同於可在崎嶇地面使用的ORV越野車（Off-RoadVehicle的縮寫），SUV全稱是sportutilityvehicle，或suburbanutilityvehicle，即城郊多用途汽車，是一種擁有旅行車般的空間機能，配以貨卡車的越野能力的車型。

SUV的特點是強動力、越野性、寬敞舒適及良好的載物和載客功能，也有人說，SUV是豪華轎車的舒適精細加上越野車的本性。SUV是轎車與越野車的混血後裔，與其祖先相比，SUV有著更大的優勢。

F. 離地間隙高的suv排行

1、牧馬人

JEEP牧馬人憑借著別具一格的外觀造型以及強大的越野能力吸引了大批越野愛好者，有Sahara版本和Rubicon版本兩種選擇，其中Rubicon版本車型增加了差速鎖這一功能，這一配置讓這款車的越野性能得到了更大的提升。

這款車的乘坐舒適性不及同級別的大部分車型，但是第四代牧馬人換裝上了更加舒適的2.0T+8AT的動力組合，使得這款車能夠更好地適應城市道路，更加適合日常駕駛。

G. 最小離地間隙超過200mm的SUV有哪些

除了像CRV、RAV4這類只能在公路耍的SUV以外，基本上稍微注重運動性能的SUV底盤高度都能上200mm，比如三菱帕傑羅、jeep自由客、斯巴魯新森林人等。

這些車我覺得性價比最高應該是新森林人，它不光最小離地間隙達到了220mm，而且還全系標配左右對稱全時四驅系統，對於在野外行駛會非常有幫助，抓地力十分牢固。另外水平對置發動機也能夠降低車身重心，提升行駛穩定性，性價比還是非常好的。

產品特點

SUV的特點是強動力、越野性、寬敞舒適及良好的載物和載客功能，也有人說，SUV是豪華轎車的舒適精細加上越野車的本性。SUV是轎車與越野車的混血後裔，與其祖先相比，SUV有著更大的優勢。

越野車的最大特點是通過能力較強，同時也具有一定的載貨能力，但運動性、舒適性並不突出；而把越野車的這些不足加強後，就可稱之為SUV。既具備了越野車的功能，又能在城市中行駛，不失風范，通俗點就是能在城市中開的越野車。

SUV作為都市新興購車族偏愛的車型，已經成為近幾年汽車市場增長的主力。SUV的發展雖然經歷了高低起伏的幾個階段，但作為汽車市場重要的一支力量，SUV市場競爭尚未充分，無論是從產品自身還是廠家對市場的開發，市場容量還遠未到達極限，依然有很大的提升空間。

H. 最小離地間隙比較高的幾款suv

什麼價位的？如果是緊湊型的話，斯巴魯的森林人和XV都不低，好像都是21mm，奇駿和科雷傲也不低，都是200mm以上，再就是Jeep兩款也不低。中級SUV的話科帕奇的200mm，雷斯特W的貌似是225mm，馭勝350貌似也超過200mm，在貴點的那就是牧馬人、普拉多、蘭德酷路澤、帕傑羅都是高底盤的了。

I. 離地間隙高，有一定越野能力，小型SUV有能滿足這種條件的嗎

在現在的汽車市場上，SUV無疑是最受歡迎的車型。 因為無論在家還是旅行，SUV都比轎車有優勢。 編輯經常問周圍的人為什麼喜歡買SUV，因為很多朋友的回答都是可以越野的啊。

什麼樣的車適合越野？ 有了這幾個硬性指標，才能越野

順便說一下，小編必須修改大家的意見。 並不是SUV能去越野。 所有SUV都被稱為「SuburbanUtility Vehicle」。 也就是說，城郊的多功能汽車，也就是越野性能不是所有SUV必須的功能。 其實擁有越野能力的SUV必須包含以下硬性指標。

最好搭載柴油發動機

與汽油車相比，柴油車油耗高，動力也強。 另外，柴油機在降低環境污染等方面也優於汽油車。 但是，唯一要注意的是，我們國家的柴油油品令人擔憂。

在國內很多自主車中，口口聲聲的宣傳表明了外觀的內飾是多麼「狂野」，但如果拿出上面的硬性指標說話，馬上就會變成都市型的「奶油小生」，完全無法忍受越野的狂野。 所以，如果是對越野有要求的小夥伴，不要只看形狀，理所當然有上面這樣硬性的指標。