起亞獅跑越野

㈠ 獅跑的四驅和正常SUV的四驅有什麼區別

獅跑的四驅和正常SUV的四驅是一樣的。

獅跑電控四驅傳動系統是電控多片離和差速器，本質上是一個機械的結構。多片離合器接觸面很多，葉片互相交叉，當控制信號出現時，交叉葉片相互抱緊，從而達到剛性傳動。沒有控制信號出現時，葉片彼此分離，車輛處於前驅狀態，該系統可根據車輛打滑狀況將動力在前後輪之間100：0至50：50輸出。

由於是電子控制，這種系統也要比CRV那種粘性聯軸節(非剛性連接)反應速度快得多。像獅跑、途勝還具備了手動電子鎖止，將動力輸出鎖定在前後50：50，增強了車輛的越野能力；在車速超過40KM/H時，自動解除四驅鎖止，恢復前驅狀態。

(1)起亞獅跑越野擴展閱讀：

四驅就是汽車4個車輪子都有驅動力，所以四驅汽車的操控和通行能力大幅提升。目前，四驅系統一般分為：全時四驅、分時四驅和適時四驅。

全時四驅：是車輛在整個行駛過程中一直保持四輪驅動的模式，這類比較典型的車型：斯巴魯森林人、三菱歐藍德、JEEP指南者等。

優點：擁有較好的越野和操控性能，但是不能根據路面情況作出扭矩分配的調整。

缺點：相對油耗偏大，經濟性差。

㈡ 東風悅達起亞越野系列獅跑長度，高度，寬度都是多少

東風悅達起亞-獅跑2013款長*寬*高(mm)分別是4350*1840*1730

㈢ 獅跑的越野性能怎樣

國產獅跑是一款更適合城市的多功能型5座SUV，4.35米的車身長度設計，顯然在內部空間和操控性方面得到了一個比較折中的平衡。比起進口獅跑，新的國產獅跑在外形上更加圓潤，加入了更多的流行元素。原先粗獷的保險杠設計被同色保險杠及黑色的大包圍代替，前大燈對轉向燈做了一些靈動的改變。 前霧燈做了全新的設計，從原來的方形變為流行的圓形霧燈，進氣格柵則更多的採用了網狀結構。 獅跑的動力配備和途勝類似，主要是2.0L車型為主。其採用了CVVT連續可變正時氣門功能，最大功率可達105千瓦，最大扭矩可達184牛米，最大扭矩轉速4500轉，基本上和途勝的動力性能差別不大。區別在於，獅跑採用手自一體的自動變速箱設計，通過降檔強制提高轉速來彌補加速不足，而途勝則沒有手自一體功能。 底盤方面，獅跑採用了雙橫臂式獨立懸架以及後多連桿獨立懸架設計，這類懸掛公路運動性能不錯，特別是雙橫臂式前懸掛的彎道支撐性能要比麥弗遜前懸更強。所以表現更好。獅跑擁有出色的公路行駛性能，雖然獅跑不是一輛專業的越野車，但是底盤和四驅系統還是可以幫助這輛SUV應付沙石、泥地等復雜路面的挑戰。電子適時四驅系統能夠根據路況進行前後驅動力的分配，這無疑延展了獅跑的行動空間。 獅跑的四驅系統，主要採用平時前輪驅動輔以四輪驅動的方式，通過多片離合器自動壓緊進行前後輪的動力傳輸，而其具有的電控四驅鎖止裝置，可以通過手動強制實現四輪驅動，當車速高於40KM/H時則自動解鎖。對於這類四驅形式，操作簡便轉換簡單是其最大優點。

㈣ 起亞獅跑能越野嗎

城市行駛基本夠用，不適合激烈運動及越野駕駛；油門較輕，加速及提速不錯，檔位清晰，換擋順暢，檔把手感不錯。

㈤ 起亞獅跑越野前臉殼子多少錢

一般正常都是需要500元以上的。

1、汽車前臉處的塑料外殼叫汽車前擾流板，汽車擾流板是指安裝在轎車後箱蓋上的類似倒裝的飛機尾翼的部件；

2、有的汽車上裝有前擾流板，俗稱氣壩，有的汽車上側部裝有側裙，也是擾流板的一種，後擾流板實際上也被稱為「汽車尾翼」；

3、一般情況，當車速超過60km/h，空氣阻力對汽車的影響表現得就非常明顯，為了有效地減少並克服汽車高速行駛時空氣阻力的影響，前臉塑料殼的作用就體現出來。

汽車的擾流板（Slingshot Autosculpt）

在車尾上方安裝的附加板，也稱為汽車尾翼。飛機擾流板作用是輔助操縱系統提供起飛、著陸的增升動力和增加在地面或飛行中的氣動阻力，改善飛機的操縱性能。擾流板擾流板的作用主要是為了減少車輛尾部的升力。如果車尾的升力比車頭的升力大，就易導致車子轉向過多、後輪抓地力減小、高速穩定性差。

當車速超過60km/h，空氣阻力對汽車的影響表現得就非常明顯。為了有效地減少並克服汽車高速行駛時空氣阻力的影響，我們在汽車尾部設計了一種尾翼，其作用就是使空氣對汽車產生第四種作用力。

㈥ 起亞獅跑哪一年的最好

進口獅跑自2004年進入中國以來，已建立較好的口碑，成為進口中高級SUV的代表車型。

起亞獅跑（Sportage）具有純正的都市SUV血統，也是世界上最初具備on/off-Road兩個功能的都市型SUV之一，其大膽革新，提出新的汽車趨勢和模板，揭開汽車歷史新篇章，是韓國汽車唯一在世界汽車歷史上稱為新時代汽車象徵的一款車，享有「全球人氣車」美譽。

獅跑是起亞汽車在全球汽車廠家中較早推出的融合轎車、MPV和SUV等車型功能於一體的交叉型城市越野車。作為起亞最為暢銷的車型之一，進口獅跑自2004年進入中國以來，已建立較好的口碑，成為進口中高級SUV的代表車型。

國產獅跑車身尺寸長、寬、高分別為4350毫米、1840毫米和1730毫米，室內空間採用了雙色內飾(棕色/米色)、鍍鉻金屬件，四幅式方向盤還配備了音響控制系統。，國產獅跑所屬系列下的最新車系為2013款獅跑。

㈦ 起亞獅跑2013款二手車越野11萬公里多少錢

摘要 起亞獅跑2013款二手車越野11萬公里一般價值在6萬塊錢左右，具體需要看整體車況定價呢

㈧ 起亞獅跑這車怎麼樣

獅跑的外觀簡潔大氣，整體風格偏於中庸；內飾配置豐富，但做工粗糙，塑料感強烈；空間寬敞，乘坐舒適；城市駕駛靈便性較好，但動力表現一般，起步較肉；性價比較高；小毛病較多。

內飾整體感覺較好，雙色調設計，顏色塊比較協調；內飾做工粗糙，塑料感較重，味道較大，座椅的包裹性較差。

室內空間寬敞，前後排空間較為理想；後備箱的容積令人滿意。

獅跑的整體操控靈活，底盤較高，通過性好；檔位清晰，三檔有吸入感；大燈的燈光較暗，射程不遠；駕駛較為舒適，但駕駛座高低不可調較為遺憾，剎車偏軟；細節之處表現稍顯不足。

動力一般，城市家用足夠；有網友反映油門皮軟，特別是上坡時很明顯

根據大部分網友的反映來看，平均油耗11L左右，燃油較為經濟；但有些網友反映磨合期油耗偏大。

裝配工藝:音響效果較好，配置豐富，但裝配工藝較差，胎噪大且發動機噪音大，漏油、異響等小問題較多。
安全性:安全配置豐富，C-NCAP安全碰撞成績為「四星」。
售後:售後服務點多，維修保養方便，但售後態度有待於進一步提高

㈨ 起亞汽車中，越野車有哪幾款

1.起亞KX3
2015款起亞KX3 1.6T 自動兩驅Special 1.6T 7擋雙離合變速箱
2015款起亞KX3 1.6L 自動兩驅Special 1.6L 6擋AT
2015款起亞KX3 1.6L 手動兩驅GL 1.6L 6擋MT
2.獅跑
2013款獅跑 2.0Premium 自動兩驅版 2.0L 4擋AT
2013款獅跑 2.0GLS 手動四驅版 2.0L 5擋MT
2013款獅跑 2.0GLS 自動兩驅版 2.0L 4擋AT
3.智跑
2015款智跑 2.4L 自動四驅版Premium 2.4L 6擋AT
2015款智跑 2.0L 自動兩驅版Premium 2.0L 6擋AT
2015款智跑 2.0L 自動兩驅版DLX 2.0L 6擋AT
4.索蘭托(進口)
2016款索蘭托 2.0T GDI 四驅定製版 7座 國V 2.0T 6擋AT
2016款索蘭托 2.0T GDI 四驅定製版 7座 國IV 2.0T 6擋AT
2016款索蘭托 2.0T GDI 四驅定製版 5座 國V 2.0T 6擋AT
5.霸銳(進口)
2015款霸銳 3.8L 豪華版 國V 3.8L 5擋AT
2015款霸銳 3.8L 豪華版 國IV 5擋AT

㈩ 起亞獅跑2，0越野四驅離合器總稱多少錢

你好，分動電磁離合器嗎