國五柴油皮卡能開幾年

『壹』 國五的車還能開幾年

市面上目前以國四和國五車居多，國四車佔比更高。新標准實施後，國四、國五的車主們不必太擔心，按照目前排放標準的更新周期來看，國四、國五的車還能開很多年。

國家為了給汽車行業一定的緩沖時間，將國六排放分為a、b兩個階段實施。國六a相當於國五與國六的過渡階段；而國六b才是真正的國六排放標准，兩種版本分階段實施。

與此同時，國六採用了燃料中性的原則，即無論採用哪種燃料，排放限值相同。而在原先的國五階段，柴油機車型和汽油機車型的排放標准各不相同。國六a階段的排放標准基本與國五相同，僅僅是取了國五排放要求中的最嚴值。

對於市民來說，7月1日實施的國六標準是新車標准，對國五階段及以下的在用輕型汽車不受新標準的影響。市民目前使用的國五私家車，只要按規定及時進行環保年檢即可。

國五二手車可能會貶值

關於二手車保值率，趙江濤稱，國五車型肯定不如國六車型，因為大部分省、市在公布實施國六排放標準的同時，還明確表示禁止外地非國六排放標準的二手車遷入，這導致國五二手車只能本地買賣或是運到暫未實施國六排放標準的地區，這肯定會對保值率有所影響。

「不過，也不必過分擔心，排放標准只是影響保值率的一小方面，畢竟還是要看車況和年份。」趙江濤說，大家還是應該理性消費，「畢竟汽車屬於大宗物品消費，應根據自身需求購買合適產品，不要沖動盲目跟風。」

『貳』 國五車還能開多久，什麼時候被淘汰。

根據排放標准施行時間表推測以及業內專家預測，「國五」車型至少在十年內不會受到環保限行以及強制報廢。

大部分「國五」車型終端的確有較大優惠，而且在油耗、發動機功率、扭矩等消費者易感知技術層面，「國五」與「國六」車型並無太大區別。在保值率方面，「國五」車型不如「國六」車型，同款新車降價幅度高的車型不如降價幅度低的車型，消費者購買車型時應根據自身情況進行抉擇。

多地將提前進入「國六」時代

「國六」排放標准全稱為「國家第六階段機動車污染物排放標准」，分為ab兩個標准。「國六」a標准略嚴於歐洲第六階段排放標准限值水平，「國六」b標准限值相當於美國Tier3排放標准中規定的2020年平均限值。

其中，與「國五」排放標准限值相比，「國六」b標準的一氧化碳和氮氧化物限值大幅下降了50%和42%。根據安排，「國六」a標准要求在2020年7月1日開始實施，「國六」b要求於2023年7月1日起正式實施。已有18個省市將「國六」提前至今年實施。其中，以河南為代表的部分地區將實施「國六」a標准，而以天津為代表的部分地區則將直接實施更嚴格的「國六」b標准。

以上內容參考：人民網-國五「甩賣」進行時 現在抄底合適嗎？、人民網-多地排放標准將進「國六」時代，買「國五」車正當時？

『叄』 國五的車還能開幾年

國五的車在報廢前可以一直開下去，因為國家對於私家乘用車沒有設定報廢期限，所以說國五車還能開多久，取決於是否符合你當初購買時的標准，符合了就可以一直開下去。而即將實施的國六標准也不會影響國五車正常行駛，屆時只會禁止國五車銷售和注冊登記。以往案例來看，北京等一線城市是在2017年左右，才開始對國二排放標準的車型有所限制，而國二的最後一批車型是在2008年產的。

(3)國五柴油皮卡能開幾年擴展閱讀：

在車輛不多的情況下，大氣的自凈能力尚能化解汽車排出的毒素。但隨著汽車數量的急劇增加，交通擁堵成了家常便飯，過多的車輛帶來的汽車尾氣更是害人不淺。

據世界資源研究所和中國環境檢測總站測算，全球10個大氣污染最嚴重的城市中，我國就佔了7個。因此，中國政府對治理汽車尾氣排放造成的城市環境污染非常重視，國家環保部門和汽車企業正在加速推進國Ⅲ、國Ⅵ的達標工作，控制汽車尾氣污染的排放已是環保部門、汽車生產廠家及社會各界的一項迫在眉睫、刻不容緩的責任。

『肆』 國五排放的車大概還能開多久

根據環保部公布的《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》，在2025年7月1日前，國內汽車依然沿用國五標准進行檢驗。也就是說，至少在未來6年內國五車不用擔心排放和限行問題。
不必多慮，國六標准實施以後，對現有已經上路的國五汽車影響很小，車主可以正常使用國五車。
根據環保部公布的《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》，在2025年7月1日前，國內汽車依然沿用國五標准進行檢驗。也就是說，至少在未來6年內國五車不用擔心排放和限行問題。
國六排放標准參考了「歐六」的排放標准，甚至部分限制還更加嚴苛，此外，不論是汽油車還是柴油車，均採用同一標准。
但是，國六標准實施後會對燃油品質有一定的要求，因此，符合國六標準的燃油會上市，自然油價也會提高，消費者養車的成本就會提高。這里給國五、國四車主一個建議，最好去相關部分備案，更換車輛的三元催化器，這樣可以提高汽車排放標准，進而使車輛的尾氣檢測達標。
切記一定要去備案，否則認定私自改裝車輛可就不好了。國家分別制定了"國六a"和"國六b"兩個階段，啥意思呢？簡而言之的話，"國六a"相當於是"國五"與"國六"的過渡期，而"國六b"才是貨真價實的"國六"排放標准，國六b將於2021年1月1日對燃氣車輛實施，2023年7月1日對所有車輛全面實施，"國六時代"的來臨，會對一大波國六以下排放標準的車型的保值率造成一定的影響。
國六標准實施後，對國五車沒有太大的影響，但是國四、國三車在個別地區可能會被強制實施報廢，對於三、四線城市，國六標準的實施會相應延後一段時間，這些地區的國四、國三車使用時間也會相應延長。以前國五實施後，國二排放的汽車就被直接強制去報廢，而現在國六來了，也導致現在很多國三車主噩夢的開始！如果近期有購車計劃的朋友，可以參考一下建議，如果是購買過度車型，國五車很值得購買，如果是准備購買一輛長期使用的汽車，還是建議直接購買國六標准車型，以免出現不必要的麻煩。不過即便是不去要求強制去報廢，也會實行很對針對國三的政策，會讓國三的車主自己對車子說再見。而國四車主所面臨的處境也是非常尷尬的，因為等國六實施了，那麼接下來就是要整治國四了。國六標准影響最大的是汽車行業和周邊企業，汽車企業造車成本增加，車價必定會相應提高，因此對於整個終端銷售也會有影響。國六的實施會要求所有汽車企業對於所銷售的車型都在符合國六的標准，但是國五車還是能使用的。
與此同時相關汽車配件廠商的生產成本也會相應提高，國六標准對於燃油品質要求較高，提高燃油生產成本的同時也提高了燃油價格，消費者的用車成本也相應增加。現在新能源的車還不是很成熟，需要進一步的完善。一旦新能源的汽車都十分的完善了，國六標准再開始全方位的實施的話，那國五的時間就真的不多了。

『伍』 實行國六國五車能開幾年能開到車報廢么。

您好，我適當給你解釋一下，國家對國三國四的車有地區已經不給驗車了，國四有的地方還可以驗車，國家對排放標准管束的特別嚴厲，國五的車輛是符合國家政策，在未來很多年沒有相應的政策淘汰國五，這個不必擔心

『陸』 國五柴油車皮卡能開多少年報廢

國五柴油車皮卡能開多少年報廢？，這個不同城市要求不一樣，一般來說這類車子最低開十年報廢應該問題不大。

『柒』 國標5車還能開幾年

國五的車在報廢前可以一直開下去，因為國家對於私家乘用車沒有設定報廢期限，所以說國五車還能開多久，取決於是否符合你當初購買時的標准，符合了就可以一直開下去。而即將實施的國六標准也不會影響國五車正常行駛，屆時只會禁止國五車銷售和注冊登記。

以以往案例來看，北京等一線城市是在2017年左右，才開始對國二排放標準的車型有所限制，而國二的最後一批車型是在2008年產的。

據世界資源研究所和中國環境檢測總站測算，全球10個大氣污染最嚴重的城市中，我國就佔了7個。

因此，中國政府對治理汽車尾氣排放造成的城市環境污染非常重視，國家環保部門和汽車企業正在加速推進國Ⅲ、國Ⅵ的達標工作，控制汽車尾氣污染的排放已是環保部門、汽車生產廠家及社會各界的一項迫在眉睫、刻不容緩的責任。

『捌』 國六了，國五柴油車能開多久

實施新法規只是約束各個汽車廠，新產品必須達到國6的排放法規要求，對於已經售出的車輛，按照當時售出的排放狀態執行。 簡單說，就算國6的排放實施了，和買的國5的車也沒關系，放心開。

『玖』 國五柴油藍牌車!多少年強制報廢

國五柴油藍牌車。一般在十年左右。就會強制報廢。